Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Größere Bremssättel
Hallo!
Habe eine Frage. Fon welchen opel kann man einen grosseren Bremssattel geben. Ich fahre Corsa C 1.2 und ich wil grossere Bremsschiben einbauen. Kann ich fon Kadett GSI oder Astra F GSI die einbauen?
Danke fur die Antworten!
MFG Borut
wohl eher nicht. eher vom corsa c gsi, astra g, astra h, zafira a+b,da die lochmaße vom sattelhalter net passen. wollte an meinen b auchmal sätttel vom c gsi dranschrauben aber das lochmaß passte net.
turbo~tigra
30.12.06, 20:12
Hallo!
Habe eine Frage. Fon welchen opel kann man einen grosseren Bremssattel geben. Ich fahre Corsa C 1.2 und ich wil grossere Bremsschiben einbauen. Kann ich fon Kadett GSI oder Astra F GSI die einbauen?
Danke fur die Antworten!
MFG Borut
mahlzeit
also falls du keine passenden sättel findest, denn die sache mit der lochanzahl is auch so ne sache. die neuen "schlitten" fahren ja alle mit 5-loch. da bräuchtest wieder adapter auf 4-loch außer du wechselst auch die radnabe mit aus. dann steht der 5-loch variante nix im weg.
doch wieso so weit greifen wenn doch die lösung so nah ist.
hast du schon mal andere bremsklötze bzw. geschlitzte oder gelochte oder geschlitzte und gelochte bremsscheiben ausprobiert?
ich würde da zu ATE bremmsscheiben und bremsbeläge zurückgreifen.
doch mal ganz dumm gefragt, wozu brauchst du bei einer 1,2l maschine größere bremsscheiben? die bremsanlage des 1,2l ist doch mehr als ausreichend, meine freundin fährt genau den gleichen und die frontbremse die greift mächtig rein wenn drauftrappst. selbert wenn die so richtig auf temperatur bringst!
selbst wenn du ne leistungssteigerung mit etwas 90-100PS mit dieser maschine fährst sollte die bremse keine schwierigkeiten machen.
Naja aber bei 17" oder gar 18" Felgen sieht die Bremsanlage n bissl winzig aus!;)
Ich denk mal das es eher um die Optik geht
P.S. Die C Corsa GSI Bremsscheiben sind 4-Loch ;)
Gruß Ich
Jup,
der 1,2er hat 240er Scheiben, 1,8 und 1,7dti haben 260er scheiben. dann mußte den Bremssattelträger, bremssattel und Scheiben tauschen. Quasi plug and play, müßte sogar ohne eintragung gehen. Dann passen allerdings keine 13" Felgen mehr.
Im 1,7cdti gabs auch ne 280er Anlage, die hat dann allerdings 5Loch und dann kannste so weit ich weiß auch keine 14" mehr fahren, sondern nur noch 15 aufwärts.
Gruß Tobi
Ich brauche grossere Bremsen dazu den ich habe ein Gescrotetes Corsa C GSI gekauft aber die Bremsen sind leider nicht mehr da weil ich den motor umtauschen will. Hate es mihr gedacht, das die von Kadett oder Astra nicht pasen. Danke fur die Antworten und Entchuldigt das ich schleht schreiben kann :-)
Wo wir mal dabei sind... was für Bremsscheiben sind bei dem Corsa C 1,3 CDTi druff? Ziehen echt gut, aber wollte da noch bissel Motor upgraden. Sollten dann ein paar größere Scheiben drauf ! Bzw. ich finde gut Bremsen ist total wichtig!
Hier (http://www.mathijssentechnics.nl/start.php?View=page&pid=51) gibt es sogar eine 306mm Bremsanlage - die dürfte selbst unter 18" ganz nett aussehen. ;)
turbo~tigra
31.12.06, 00:35
Hier (http://www.mathijssentechnics.nl/start.php?View=page&pid=51) gibt es sogar eine 306mm Bremsanlage - die dürfte selbst unter 18" ganz nett aussehen. ;)
na ja wenn du dafür 800 flocken ausgeben willst! :wavey:
die teile sind nix anderes als die serienbremsanlagen nur etwas modifiziert. und sowas lassen sich die tuner dann teueres geld kosten. sorry doch so blöd is keiner und holt sich so ne anlage.
das geht noch günstiger und is mind. genau so gut.
das geht noch günstiger und is mind. genau so gut.
Ja das ist mir schon klar, ist ja bei fast allem so. ;)
Ich wollts halt nur mal drauf hinweisen. ;)
Es gibt auch von Brembo (http://cgi.ebay.de/Brembo-Bremsanlage-GT-Kit-4-Kolben-Mini-One-Cooper-S_W0QQitemZ180036349566QQihZ008QQcategoryZ73728QQr dZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem) für den Mini Cooper ne 4 Kolben Bremsanlage. :D :blink:
Gromo_seiner
04.01.07, 17:26
Hi!
Der 1.3er hat auch 260er scheiben wie der GSI
Danke für die INFO!^^
Hmm na denn kann ich die ja schön so lassen is ja mehr als ausreichend! ^^
Der GSI hat 280er,der 1.4er 260er.
Wird dann der 1.3er auch haben.
Der GSI hat 280er,
Das wär mir neu - der 1.8er hat auch nur 260mm.
Der GSI hat 280er,der 1.4er 260er.
Wird dann der 1.3er auch haben.
Das wär mir neu - der 1.8er hat auch nur 260mm.
Den 1,7cdti gabs auch als GSI, der hat 280er scheiben, der1,8er hat die 260er(wie der 1,7dti), was der 1,4er hat, weiß ich nicht.
Gruß Tobi
Hab nochma nachgeschlagen.
Der 1.7er cdti hat die 280er,der 1.8er,der 1.4er und 1.3er haben die 260er,der Rest darunter 240er.
Hab nochma nachgeschlagen.
Der 1.7er cdti hat die 280er,der 1.8er,der 1.4er und 1.3er haben die 260er,der Rest darunter 240er.
Nochmal unvollständig! Der 1,7dti(y17dt) hat noch die 260er und der 1,7di(y17dtl) hat die 240er.
Ist bei jedem 1,4er die 260er anlage verbaut, oder nur bei dem 1,4GSI?
Gruß Tobi
Hab nur die genauen Daten vom Faceliftmodell.
Da haben alle 1.4er die 260er.
Hab nur die genauen Daten vom Faceliftmodell.
Da haben alle 1.4er die 260er.
Wie beim Vor-Facelift. ;)
Corsa-Heizer
05.01.07, 13:13
Den 1,7cdti gabs auch als GSI, der hat 280er scheiben, der1,8er hat die 260er(wie der 1,7dti), was der 1,4er hat, weiß ich nicht.
Gruß Tobi
Der 1,4er hat genauso 260x24 wie der 1,8er
Also ist das auch geklärt! ^^
Najo also des reicht mir zum bremsen......
Muss schon sagen bei mir zieht alles sehr zügig und ich komme schon sehr schnell zum stehen!
Andere Frage ich muss demnächst meine Bremsklötze wechseln weiss da wer, welche ich benötige und wenn ja gibst da noch bessere und bewirkt das sehr viel!?? Lese immer was von Hochleistungs blub und so.
Corsa-Heizer
05.01.07, 16:34
Also ist das auch geklärt! ^^
Najo also des reicht mir zum bremsen......
Muss schon sagen bei mir zieht alles sehr zügig und ich komme schon sehr schnell zum stehen!
Andere Frage ich muss demnächst meine Bremsklötze wechseln weiss da wer, welche ich benötige und wenn ja gibst da noch bessere und bewirkt das sehr viel!?? Lese immer was von Hochleistungs blub und so.
Alles Quark, was willst du mit HOchleistungsbremsklötze.
Hol dir normale Bremklötze von ATE. Die kosten die hälfte im Vergleich zu den original Opel Belägen und sind genauso gut. ATE hat schließlich Erstausrüsterqualität.
Ich fahre die normalen ATE-Klötze in Kombination mit der geschlitzen ATE-Powerdisk und das zieht prächtig.
Greetz Micha
Siet mal im dem dokument.
http://shrani.si/thumbs/klesceqio0.png (http://shrani.si/files/klesceqio0.doc)
hay Leute,
ich wollte Zimmermann Scheiben bestellen jetzt bieten die mir unter meinen Schlüssel 2 verschiedene Scheibensätze an, also einmal 240mm oder 260mm Durchmesser. Komisch ich dachte wenn ich eingebe Zu1: 0035 und Zu2: 520 müsste das reichen? Weiß jemand ohne das ich jetzt meine Felge runter reissen muß was der 1,3er für einen DM hat?
Beläge werden Green Stuff ^^ Hab gute Erfahrung mit;)
Gruß Sepp:juhu:
habe einen Thread gefunden: http://www.corsa-tigra.de/showthread.php?p=766343
ist das noch aktuelle also Irrtum ausgeschlossen 260er Scheiben?
kann also eigentlich zu ^^
themen zusammengeführt...
Der 1,3er hat die 260er!
Fahre die Zimmermänner bitte nur mit ATE oder Blackstuff!
Alles andere ist zu agressiv für die Scheibe!
Hi R4MP,
wie Zimmermann und Black Stuff?
Green zu schlimm dafür? Hmmm EBC baut a gute Scheiben aber ich hab eine Zimmermann Vorliebe.
lieben Gruß:)
P.S,: knapp 200 Ocken müste ich Beläge und Scheiben bekommen denke ich.
Also die Zimmermann mit Green oder Redstuf ist echt zu agressiv! (Risse z.B.)
Daher Zimmermann nur mit ATE Serienbelägen oder Blackstuff!
Ansonsten klar die Stuff Scheiben mit Belägen!
Geht auch! Nur teurer aber auch bissel besser!
Für 200 geht klar!
corsa-pilot
26.05.09, 12:56
wenn du die grenn stuff fährst könnte es sein das die zimmermann bremsscheiben brisse bekommen.
Das wollte dir R4MP bestimmt damit sagen.
Und du lieber EBC Blackstuff mit den Zimmerman fahren solltest gehen
sanfter mit den Scheiben um.
R4MP war schneller
Meine Zimmermann Bremsscheiben sind sogar bei Standardbelägen gerissen soll bei gelochten aber ja auch normal sein. Kann die Zimmermann nicht empfehlen Standardscheibe mit Löchern drin.
Ich verbaue jetzt eine 280mm Brembo Scheibe Hochgekohlt mit EBC RedStuff.
Habe die Zimmermänner und quäle die auch nur! Habe aber keine Probleme!
Werde aber auch als nächstes größere Scheiben nehmen! Dennoch gelocht!
;)
Habe die Zimmermänner und quäle die auch nur! Habe aber keine Probleme!
Werde aber auch als nächstes größere Scheiben nehmen! Dennoch gelocht!
;)
Dann quälst du sie anscheinend nicht so wie ich meine sind schon schief und total blau angelaufen. Ist halt nur ne Standard Scheibe .
Schief? das is aber schon komisch und damit fährst du noch?
Welche Beläge?
Also ich kann behaupten das ich die im Alltag sehr quäle!
Nürburgring würde ich damit aber nicht heizen ^^
Also bei mir hielten die Zimmermann mit den Greenstuff 60 t km ohne risse ect.
Hallo,
was ist nötig, um einen 1.0 mit 240mm Bremsen und an der HA Trommeln in 4-Loch auf die Bremsanlage vom 1.7 DTI mit 5-Loch ABER hinten auch Trommeln umzurüsten?
Radnaben klar, aber auch andere Antriebswellen?
Andere Hinterachse nötig?
Nighthawk167
01.08.09, 10:43
ui, Mädchen, da hast du dir aber was vorgenommen.
okay, dann fange ich mal vorsichtig an.
Meines Wissens nach hat der 1.7 DTI gar kein 5 Loch, sondern das ist der 1.7 CDTI (Z17DTH). Aber sei es drum...
Also anhand von Teilenummern kann man nicht so ohne weiteres erkennen, was man alles unbedingt tauschen muss.
Deshalb hier mal ohne Gewähr:
Hinten brauchst du keine neue Achse. Der hat zwar ne andere (Guss) als du (Stahl), aber die Anbindung der Nabe ist gleich.
so, jetzt kommen Dinge, wo ich mir nicht 100%ig sicher bin.
Neue Hinterachsnaben brauchst du nicht, da diese gleich sind.
Bei den Radlagern bin ich mir nicht ganz sicher. Da gibt es zwei.
Bremsschläuche und -leitungen müsstest du übernehmen können.
Du brauchst auf jeden Fall neue Radbremszylinder und Trommeln. Zu den Backen habe ich nix finden können, aber die müssen auch neu.
Vorne ist auch spannend. Wenn du Glück hast, brauchst du nur die Nabe. Wenn du Pech hast brauchst du auch die Radlager und die Achsschenkel neu. Die Lenker können aber bleiben. Bei den Achsschenkeln gehe ich davon aus, dass man die auch lassen kann. Es gibt da zwar verschiedene, aber da wird erst ab einem bestimmten MJ nach Motoren unterschieden.
ob du neue Antriebswellen brauchst, kann ich dir nicht sagen...
Hinten nimmst du die komplette Bremstrommeleinheit von einem Corsa C 1,7cdti und vorne presst du dir die Radnaben vom Meriva 1,8er Facelift ein.
Müssen es die vom 1.8er sein oder passen auch andere?
Es muss nur die Nabe getauscht werden und nicht die Radlager, Achsschenkel oder Antriebswelle?
Müssen es die vom 1.8er sein oder passen auch andere?
Es muss nur die Nabe getauscht werden und nicht die Radlager, Achsschenkel oder Antriebswelle?
Tja, das weis niemand so 100% genau. Fakt ist aber, dass ein Meriva mit 1,8L im Meriva Facelift 5 Loch hat und dabei ein F17 mit Smallblock Wellen.
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