Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Mittelkonsole Uhr defekt. Batterie?
Hallo Leute,
ich habe erst kürzlich einen Tigra erworben und naja er hat halt noch so ein paar Macken, aber aus der Uhr über der Mittelkonsole werde ich nicht schlau. Also das Display zeigt gar nichts an. Da dies mein erster wertvolleres Auto ist, will ich auch net gleich mir alles vermacken und mal wild mit dem Schraubenzieher rumfuchteln, ob das Ding abgeht.
Naja wollte mal fragen an was das liegen könnte und wie man am besten vorgeht diesen Fehler zu beheben.
hast du ein anderen radio verbaut?
Das ging aber flott, wollte gerade versuchen den Thread laut den Regeln in die Elektrik zu verschieben.
Ähem gute Frage, aber jetzt wo du es sagst, denke ich nicht das das Radio mit cd-wechsler von Blaupunkt Serienausstattung ist.
ja dann liegt es am radio bzw. am kabelbaum! mist ich finde den workshop nicht mehr, und zwar musst du hinten (am besten am kabelbaum vom radio und nicht vom auto, ein kabel durchtrennen und schon läuft es wieder!:clapping:
nur tut mir echt leid das ich die farbe net mehr kenne :( es wird sich bestimmt gleich jemand melden der sie noch kennt ^^
ist dass nur wenn du dass radio an machst ? 0o
also um noch mal klar zu stellen, das ganze Display funktioniert nicht und es wurde ein anderes Radio verbaut, jetzt hat schon ruffy05 gesagt, dass man ein kabel abziehen muss, am besten am kabelbaum vom neuen radio, aber lieder wusste er nimmer welches.
turbo~tigra
03.01.07, 02:15
Hallo Leute,
ich habe erst kürzlich einen Tigra erworben und naja er hat halt noch so ein paar Macken, aber aus der Uhr über der Mittelkonsole werde ich nicht schlau. Also das Display zeigt gar nichts an. Da dies mein erster wertvolleres Auto ist, will ich auch net gleich mir alles vermacken und mal wild mit dem Schraubenzieher rumfuchteln, ob das Ding abgeht.
Naja wollte mal fragen an was das liegen könnte und wie man am besten vorgeht diesen Fehler zu beheben.
mahlzeit
also es gibt mehrere ursachen wie so es nicht geht.
1. du hast einen anderen radio der nicht an das display angeschlossen ist bzw. nicht angeschlossen werden kann.
(die opel radios zeigen die frequenz und so ein käse nämlich im display an, wenn da kein radio dranhängt dann zeigt er bei zündung nix an in der mitte)
2. der 12.polige TID stecker steckt nicht richtig drin im display falls das display gar nicht geht!
3. die lötstellen der kupplung des 12-poligen TID steckerst (die sich auf dem display bzw. der rückseite des display befindet) haben einen wackelkontakt. die müssen einfach mit einer feinen lötspitze nachgelötet werden. also alle 12 pins am display hinten.
dabei auf eine temperatur von 300° aufwärts beim löten einstellen, da du sonst mit der feinen spitze ewig dranhalten mußt bis das lötzinn am pin zum schmelzen anfängt.
4. das display is ganz hinüber
tip zu punkt 1.:
wenn die zündung aus ist dann zeigt das display das datum an. sobald du die zündung einschaltest schaltet das display um und will die frequenz des radios anzeigen. da du aber kein opelradio mit displayausgang mehr benützst zeigt er eben gar nix an in der mitte. link und rechts sollte er nach wie vor temperatur und uhrzeit anzeigen.
falls du das datum allerdings immer angezeigt haben willst, dann klemme an dem 12-poligen TID stecker oder am ISO stecker des radios den rot/grauen draht ab. der steuert nämlich durch zufur von masse oder zündungsplus diesen wechsel von datum auf radioanzeige.
du kannst den draht auch abzwicken mit nem seitenschneider, doch wenn den wieder mal dranklemmen willst dann mußt ne lüsterklemme oder sowas dranmachen. also einfach den pin rauspopeln und fertig.
5. Die Sicherung ist kaputt..
turbo~tigra
03.01.07, 08:36
5. Die Sicherung ist kaputt..
korrekt! ;) :D
oder wart mal...hängt an der nicht der radio mit dran?:confused:
Geht das Display an, wenn du Zündung aus hast und für einen etwas längeren Moment einen der beiden Knöpfe drückst? Dann müsste es theoretisch auch an gehen und alles anzeigen für paar Sekunden
siehst du auch nicht die Uhr und die Aussentemperatur? Falls du wirklich in keinem der drei kästchen was siehst, dann liegt es nicht am Radio.
Dann ist sicherung kaputt oder das TID tot. schau mal ins handbuch, welche sicherung es ist, und tausch sie, auch wenn sie heile aussieht.
*inselektroforumpush*
Gruß Pic
6. die birnchen sind futsch ;)
turbo~tigra
03.01.07, 17:10
6. die birnchen sind futsch ;)
jetzt aber. wer bietet einen 7. punkt :wavey:
Der Hammer, so viele tolle Antworten, da habe ich mich wohl für ein richtig gutes hilfsbereites Forum entschieden, deswegen mal ein Riesen DANKESCHÖN an alle.
Aber kommen wir zur Sache, auf Grund von anderen wichtigeren Sachen (wie z. B. der Ölwechsel, Luftfilter, verblasste Blinker usw) konnte ich bisher nur mal die Sicherungen checken. Habe jetzt alle kaputte Sicherungen und nicht vorhandene gewechselt bzw eingebaut. Leider sehe ich immer noch nichts auf dem Display :(
Kann es sein das beim Radioeinbau das Teil komplett abgeklemmt wurde?
Wie gesagt konnte bisher das Radio noch nicht ausbauen und mir ist es jetzt ein bisschen zu kalt und zu dunkel geworden um es jetzt noch zu überprüfen
ebenso habe ich noch ein anderes Problem, leider hat die Vorbesitzerin anscheinend das Handbuch verschlampt :( Vielleicht könnte mir einer mal das Handbuch zusenden an gerhard@ps-friends.de oder wenignsten die Seite mit den Sicherungen. Oder gibt es einen Link zu dem Handbuch den ich noch net gesehen habe?
Kann es sein das beim Radioeinbau das Teil komplett abgeklemmt wurde?
nein, das tid hat n eigenes kabel, das radio kann nur beeinflussen, (ob) was im mittleren teil steht.
wenn gar nix geht, is irgendwas defekt.
Das TID hängt an den Sicherungen F1 (20A) Dauerplus und F17 (10A) Zündungsplus.
Ganz am Anfang der Elektrik-"Abteilung" ist auch 'n Link zu den Corsa/Tigra Stromlaufplänen ;) Dei helfen dir auch...
turbo~tigra
03.01.07, 18:26
Der Hammer, so viele tolle Antworten, da habe ich mich wohl für ein richtig gutes hilfsbereites Forum entschieden, deswegen mal ein Riesen DANKESCHÖN an alle.
Aber kommen wir zur Sache, auf Grund von anderen wichtigeren Sachen (wie z. B. der Ölwechsel, Luftfilter, verblasste Blinker usw) konnte ich bisher nur mal die Sicherungen checken. Habe jetzt alle kaputte Sicherungen und nicht vorhandene gewechselt bzw eingebaut. Leider sehe ich immer noch nichts auf dem Display :(
Kann es sein das beim Radioeinbau das Teil komplett abgeklemmt wurde?
Wie gesagt konnte bisher das Radio noch nicht ausbauen und mir ist es jetzt ein bisschen zu kalt und zu dunkel geworden um es jetzt noch zu überprüfen
ebenso habe ich noch ein anderes Problem, leider hat die Vorbesitzerin anscheinend das Handbuch verschlampt :( Vielleicht könnte mir einer mal das Handbuch zusenden an gerhard@ps-friends.de oder wenignsten die Seite mit den Sicherungen. Oder gibt es einen Link zu dem Handbuch den ich noch net gesehen habe?
hm ja dann wird das gute stück wohl ganz hinüber sein.
hatte bis vor 1 woche ein voll funktionstüchtiges und lackiertes TID hier. mit lackierter abdeckung. das fährt jetzt irgendwo in österreich rum :p
doch bei ebay findest die dinger wie sand am meer. achte darauf das du auch einen asm corsa b bzw. tigra a nimmst! die ausm astra f sind etwas anderst. bzw. in dem wurden soweit ich weiß mind. 2 verschiedene TIDs verbaut.
die ausm astra f sind etwas anderst. bzw. in dem wurden soweit ich weiß mind. 2 verschiedene TIDs verbaut.
Stimmt, da musst du aufpassen, wenn's soweit kommen sollte. Die Astra TID's hben die Löcher für die Befestigungsschrauben nicht seitlich, sondern unten dran. Und das passt bei uns schlecht...:)
jetzt aber. wer bietet einen 7. punkt :wavey:
Punkt 7 : Der liebe Amok hat noch ein voll funktionierendes TID rumliegen, welches er nicht mehr brauch ;) Bei Bedarf einfach melden.
Punt 8 : Wenn du das TID von mir nimmst, kriegst ein Original Tigra Bordhandbuch dazu *ggg*
Okay ich werde mir jetzt mal erst nen neues TID besorgen und dann werden wir mal weiter sehen.
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