original alarmanlage im corsa c nachrüsten?? [Archiv]

PA-Freak

14.02.07, 12:51

hiho,

mal ne frage, hat einer von euch schonmal die original alarmanlage nachgerüstet im c ocrsa??

ich wollte das evt. mal im sommer in angriff nehmen...

zu meinem auto: es ist ein corsa c 1,2 tp bj11.05 edition

währe das möglich wegen dem can-bus??

will die originale haben, weil ich nicht so viele sachen am schlüßel rumbaumeln haben will.

wenn es schon einer gemacht hat, was wurde bezahlt??

danke im vorraus!!
mfg chris

RHL210674

14.02.07, 18:01

Hi,

also ich habe mal nachgeguckt, oder genau genommen habe ich mal gelesen:

Die "Originale" DWA wird im Corsa C und Tigra B über das BCM (Body Cpntrol Modul) realisiert. Hierzu gibt es zwei verschiedene Ausführungen, grob gesehen. Eines mit DWA und eines ohne DWA. Also ist der Aufwand die "Originale" nachzurücten sehr groß, Darüber hinaus sind einige (Zentralverriegelung, usw) ein wenig anders angeschlossen. Dazu müsstest du den im Fahrzeug vorhandenen Kabelbaum auftrennen und neu anschließen.
Der Glasbruch (Heckscheibenheizung) oder die Innenraumüberwachung fehlen auch und müssen nachverdrahtet werden.

Ich würde das nicht machen. Ist sehr aufwendig für den nutzen.

Aber mal eine kleine Frage:
Warum denken alle das der CAN-Bus im Corsa C ne Rolle spielt. Also dieses Fahrzeug hat zwar einen, aber der ist ja wohl kaum zu beachten, denn er verbindet ja nur die wenig vorhandenen Control Module. Und ausserdem ist auch der CAN-Bus kein Siegel. Auch eine Klimaautomatik läßt sich nachrüsten und die ist Modul des CAN-Bus.

Gruß
Rainer

meister_toericht

14.02.07, 22:07

ic h habe bei ebay alarmanlagen gesehen die auf den corsa c mit canbus zugeschnitten sind,sind sicher etwas anders in der funktion als die originale,aber haben den vorteil das sie beim verschliessen mit fernbedienung auch an sind und der installationsaufwand sich auf ca. eine stunde beschränkt,da die meiste installation darin besteht einen adapterstecker zwischen zu stecken.gib mal als suche "alarmanlage opel upgrade" ein.manchmal ist da was drin...gruß
micha

corsa_schmidti

14.02.07, 22:17

Also ich hatte mal eine Original-Opel-Nachrüst-Alarmanlage für den Corsa C, Zafira und weitere... Hatte auch angefangen die einzubauen, aber dann kam der Kabelsalat...

Man musste laut Anleitung einige Kabel anlöten und einen Haufen weiterer über Kabelklemmen verbinden. Alles an den BCM-Steckern. Also mir war das dann zuviel bzw. das Risiko, dass danach irgendwas nicht mehr einwandfrei funktioniert zu gross und ich hab das Ding wieder zusammengepackt.

Also falls du dir das holen solltest, lass es vom FOH einbauen. Kannst ja soweit alles vorbereiten, dass die "nur noch" die Kabel am Relaiskasten anschliessen müssen. Spart einiges an Kosten, wenn du die ganzen Sensoren, Sirene, Steuergerät usw. schon selber verlegst und soweit verkabelst.

Hoffe, das hat dir bissl geholfen :)

PA-Freak

15.02.07, 08:24

@ RHL210674: was ist den ein DWA??

ich hab nur angst wegen can-bus, weil ich schon mal was gehört hab, das wenn was falsch angeschloßen ist, dass das teil mir das auto lam legen kann.. inweiweit das stimmt, keine ahnung, aber ich will es auch nicht ausprobieren..

@ mister_toericht: meintest du sowas?? eBay: Alarmanlage Upgrade Opel Calibra Kadett Corsa Agila ua (Artikel 110084422262 endet 21.02.07 20:00:00 MEZ) (http://cgi.ebay.de/Alarmanlage-Upgrade-Opel-Calibra-Kadett-Corsa-Agila-ua_W0QQitemZ110084422262QQihZ001QQcategoryZ14767QQ ssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem)

was mich da alleine schon dran stört ist: das die sirene hupt, beim schließen bzw offnen... sowas finde ich prollig und das mag ich net...

@ corsa_schidti: wieviel kostet denn das opel nachrüst set?? das währe denk ich mal ne überlegung wert ;)

danke schonmal für eure antworten =)

corsa_schmidti

15.02.07, 12:10

corsa_schMidti bittesehr :p

also die hab ich bei ebay ersteigert und war mehr als günstig... den original-preis konnte mir opel leider nicht raussuchen :wallbash: aber du kannst ja mal nachfragen

RHL210674

15.02.07, 12:35

DWA ist die offizielle Opel Abkürzung für DiebstahlWarnAnlage

Gruß
Rainer

PS:
Ich habe den LOW-Can-Bus schon mal kurzgeschlossen, macht auch nichts, das ist gerade der Sinn vom CAN Bus. Ist der Fehler weg geht auch alles wieder :-)

PA-Freak

15.02.07, 14:33

ohh sorry, @ corsa-shmidti hab das m irgendwie net ordentlich getroffen :blushing:

naja, muss ich dann mal bei opel nachfragen!!! aber schonmal vielen dank für die hilfsreichen tipps =)

PA-Freak

19.02.07, 12:03

hey,

ich war heute mal beim opel gewesen und hab mal nachgefragt ob es da was gibt. er meinte, das es da nichts geben würde...

hat evt. einer ne teilenummer oder kann mir einer ne andere empfehlen, die ich mit dem original schlüßel koppeln kann, die aber nicht beim zuschließen pipst oder so!!!

mfg chris

corsa_schmidti

19.02.07, 14:23

Wie gesagt, bei mir haben die im *** auch nichts gefunden (und ich hatte ja die Teilenummer :o ). Keine Ahnung warum, auch nicht unter Astra, Zafira etv.:no:

The Rock

12.06.07, 13:13

gibt es eigentlich eine nachrüst DWA die man mit der original fernbedienung funktioniert also ohne zusätzlichen handsender mit dem original opel schlüssel?

itchybee

12.06.07, 13:29

klar gibt es - die carguard upgrade (prof) - hab ich gerade eingebaut und funktioniert prächtig - hab glaub auch noch ein paar Bilder wenn Interesse besteht ...

wenn man erst mal die Sirene und den Motoraumkontakt sauber eingebaut hat gehts schnell - man sollte sich halt schon mal gedanke gemacht haben wo alles hin kommen soll...

kann ich wirklich nur empfehlen - speziell den Radar-Sensor - der ist lustig :D

itchybee

13.06.07, 11:59

auch wenn kein Interesse besteht - hau jetzt trotzdem mal noch ein paar Bilder von meiner CarGuard Upgrade rein - vieleicht ists für den ein oder anderen nützlich :) (Bilder gibts alle nochmal ein bisschen größer - in meiner Gallery)

zuerst hab ich mir Gedanken gemacht wohin denn die Tröte soll - das Problem ist, unten zwischen Radkasten und Stossstange wollte ich sie wegem Spritzwasser nicht hinmachen und sonst war beim 1,3 eigentlich kein Platz wo man sie hätte gut befestigen können
dann ist mir der nachfolgende Platz aufgefallen - gerade genug Platz, Spritzwassergeschützt und schlecht zum durchknipsen erreichbar wenn die Haube zu ist - auserdem kann man sie da einfach festschrauben ohne löcher in die Karosserie bohren zu müssen oder die Stossstange abzubauen:thumsup:

http://www.corsa-tigra.de/galerie/watermark.php?file=8486&size=1

http://www.corsa-tigra.de/galerie/watermark.php?file=8485&size=1

dann von der Tröte das Kabel in den SIKA und von dort durch den BCM-Kasten in den Innenraum gezogen...

http://www.corsa-tigra.de/galerie/watermark.php?file=8487&size=1

itchybee

13.06.07, 12:07

... noch gleich den Schalter für die Motorhaube dran gemacht und das Kabel mit reingezogen... (hier kann man ohne weiteres das Loch nehmen das bereits vorhanden ist - also kein bohren - man sollte nur darauf achten dass der Schalter auch einen guten Kontakt zur Masse hat)
http://www.corsa-tigra.de/galerie/watermark.php?file=8484&size=1

von der inneren Verkabelung kann ich leider keine Bilder mehr finden (aber soll ja auch nicht jeder wissen :))

Die Sensoren kann man wunderbar zwischen dem Schalthebel und der Handbremse unter dem Schalttunnel befestigen - bietet sich gerade wegen dem Erschütterungssensor an (central und fest mit der Karosserie verbunden - der Radarsensor ist genau mittig), auserdem kommt man gut zum einstellen hin und wenn die Abdeckung drauf ist der potentielle Dieb schlecht dran

Die Haupteinheit bietet sich hinter dem Lichtschalter an (genug Platz aber man (dieb) kommt leicht ran) oder mit in den Radio schacht (wenn genug Platz ist - sicherer) - kann man ja auch sonst überall festmachen...

itchybee

13.06.07, 12:22

interessant war noch die Frage wo man die blöde LED versteckt - ich hasse so "Lochbohrenundreinstecklösungen"

mir ist aber aufgefallen dass der normale Warnblinker Knopf schon vorbereitet ist die LED der Serien-AA aufzumehmen und dementsprechend ein Durchleuchtstelle vorhanden ist

http://www.corsa-tigra.de/galerie/watermark.php?file=8490&size=1

also Schalter auseinander nehmen...
http://www.corsa-tigra.de/galerie/watermark.php?file=8493&size=1

http://www.corsa-tigra.de/galerie/watermark.php?file=8494&size=1

an der unteren Stelle kann man wunderbar die Vorbereitete Stelle für eine 3mm LED sehen - sollte aber schon eine helle sein...
http://www.corsa-tigra.de/galerie/watermark.php?file=8495&size=1

... leider hatte ich gerade keine helle 3mm LED da - desshalb musste eine weiße SMD LED ran (Vorwiederstand nicht vergessen - denn es liegen 12V an)
http://www.corsa-tigra.de/galerie/watermark.php?file=8496&size=1

dann muss man nur noch die zwei Pins am Stecker hinten dazu basteln da die fehlen - man kann aber auch wunderbar mit den Pins aus einem Soundkartenkabel auskommen :) ...
http://www.corsa-tigra.de/galerie/watermark.php?file=8497&size=1

die verlöteten Pins dann an 4. und 5. Stelle einpinnen und fixieren...
http://www.corsa-tigra.de/galerie/watermark.php?file=8499&size=1

itchybee

13.06.07, 12:23

das Ergebnis sieht dann wie folgt aus ...
http://www.corsa-tigra.de/galerie/watermark.php?file=8500&size=1

und lässt sich mit der Serien FB bestens ansprechen :D

http://www.corsa-tigra.de/galerie/watermark.php?file=8488&size=1

PA-Freak

13.06.07, 12:31

hey, klingt ja super!!!

was hasten jetzt dafür berappen müssen?? wie lange hat der einbau gedauert??

corsa_schmidti

13.06.07, 12:33

Echt ne feine Sache, wie wars dann mit der Verkabelung? Also wo hast du die Signale abgegriffen? Schade nur, dass die wieder min. 150€ kostet :(

itchybee

13.06.07, 12:50

also die upgrade standart kostet bei DuW (da hab ich sie bestellt - hat aber ewig gedauert) 123,21 Euro link (http://www.duw.de/shop/detailview.aspx?ID=1050708)

die Pro hat halt noch einen 2 Zonen Radarsensor mit drin (muss nicht aber ich finds praktisch weil übertrieben neugierige Abstand halten), und kostet 169,96 Euro link (http://www.duw.de/shop/detailview.aspx?ID=1050709)

insgesammt hat es gut einen Tag (8Stunden) gedauert, aber auch nur weil die ZV-Kabel für den Corsa C nicht mit der richtigen Farbe angegeben waren (hatte zwischenzeitlich dann auch kein Bock mehr)

hab aber in dem Zug auch noch gleich das Kabel für den Tempomat gezogen :)

ansonsten hat alles bestens funktioniert - den CarGuard-Service fand ich soweit sehr schnell und kompetent und das Montieren und Einstellen ist bei genauer Studie der sehr guten Anleitung wirklich kein Problem

Also wenn man weiß welche Kabel man braucht (mann muss nur unterhalb der linken A Säule ran und ein Kabel von der linken zur rechten Seite ziehen) und weiß wie man die Abdeckungen abbekommt (sollte dank Freak ja kein Problem sein), schafft man es sicher auch in 6 Stunden ;) (das vorherige Einlesen nicht miteingerechnet)

The Rock

13.06.07, 15:40

gut dann weiß ich ja was ich mir zu weihnachten schenke ;)

itchybee

13.06.07, 16:42

also ich sag mal es lohnt sich - vor allem wenn man so paranoid ist wie ich :blink:

The Rock

13.06.07, 18:52

wieviel sensoren hat die denn?
wieviel auswand wirds ungefähr werden?

itchybee

13.06.07, 21:34

einen zwei stufen Erschütterungssensor und ein 2 Zonen Radarsensor

einen Tag muss man rechnen

The Rock

13.06.07, 21:58

innenraum nicht?
geht ja auch net weil man ihn ja net abschlaten kann mit der original zv

itchybee

13.06.07, 22:52

klar wird der Innenraum überwacht über die innere Zone des Radarsensors (kann man aber abschalten)

dann werden noch die Türen Heckklappe und Motorhaube überwacht

und natürlich kann man alle sonstigen CarGuard Sensoren zusätzlich upgraden...

PA-Freak

13.06.07, 23:26

hast du es hinbekommen, das du mit dem meriva schlüßel die alarmanlage scharf bzw abschalten kannst?? wenn ja, wie und geht das auch mit dem original schlüßel?

itchybee

13.06.07, 23:39

mit dem Meriva Schlüssel hat das an sich nichts zu tun - der ist ja technisch mit dem normalen Corsa C Funktschlüssel identisch - und wenn man den Corsa über funk zu macht schält automatisch die AA scharf und beim öffnen wieder ab...

PA-Freak

13.06.07, 23:41

das klingt dochmal super!!!

jetzt weis ich wofür ich mal knapp 130.170€ ausgeben werde *gg*

itchybee

14.06.07, 08:46

also wenn du die Anlage reinmachen willst schreib ich heute abend noch mal die Liste der Kabelbelegung in der richtigen Belegung ab - man kann die zwar auch dirket bei CarGuard anfordern aber die war wie schon erwähnt bei mir nicht ganz richtig - für die ZV-Kabel waren die falschen Farben angegeben (CorsaDoc hatte aber schnell den richtigen Tip :notworthy:)

ich kann mir nur vorstellen dass die Belegung von Carguard vieleicht für ein vorfacelift Modell war und desshalb die Farben abgewichen sind

und noch was - kommt blos nicht auf die idee die Kabel die anzuzapfen sind durchzuschneiden - da ist nun wirklich nicht gerade viel Platz wo man dann nachher wieder rumlöten kann - desshalb einfach mit einem Messer an den betreffenden Kabel ein wenig die Isolierung abmachen und das Kabel zur AA einfach dranlöten - dann am besten noch selbstverschweißendes Isolierband drum rum und gut ist :)

was ihr zusätzlich zur AA noch braucht ist halt Lötzeug, Kabel zum verlängern, Schrumpfschlauch und ein Multimeter