Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 2 38er in Tigra Kofferraum!?
Wie könnte ich das machen???
Geschlossen benötigen sie jeweils ca 50L
Oder mit Rohr ca 70L
Hab derzeit rücksitzbank rausgeschmissen und ne Art Pyramida gebaut und da drin die 38er sitzen
Aber ich hätte gerne die rückbank wieder!!!
Würde das ganze auch gerne komplett aus Holz bauen weil ich mit GFK noch leider keine Erfahrung gemacht habe!!
Wenn du die Rücksitzbank wieder haben willst, kannste dich ja dann von deinem Kofferraum verabschieden :)
Wie du das machen willst, ist doch deine Entscheidung. Ich mein, es gibt genug Beispiele, wenn man mal ein bisschen im Internet stöbert :)
kofferraum shice egal ;)
aber hab noch nirgendwo etwas gefunden wie man 2 38er mit ner holz kiste in den tigra kofferraum bekommt???
Wo ist da denn das Problem? :)
und wie??? :D
in welcher anordnung steckst du 2 38er in kofferraum??
MonteNi_ga
17.02.07, 13:25
du schafst es niemals zwei 38er in nen tigra kofferraum zu bekommen! dafür ist viel zu wenig platz da 2x 50liter volumen?! wo willst du die herzaubern? 2 25er gehn auf jeden fall! 2 30er gerade so vielleicht aber 2 38er LOL! die woofer brauchen nicht nur das richtige volumen fürs gehäuse sie brauchen auch luft zum spilene also zum ansaugen und wegdrücken egal was für ne gehäuseart du baust! ich denkle nicht das du mit offenem kofferraum rumfahren willst nur weil du die rückbank brauchst! wenn du es vernüftig machen willst dann bau sauber einen 38er ein der wird genug knallen! und du hast dann auch noch gute vorraussetzungen die du dem bass zur verfügung stellst! also stell dir mal vor du sitzt in einem raum und der ist nur knapp größer als du und er ist fast komplett geschlossen. also du bist der bass und der raum ist dein kofferraum. also du worst wohl keine luft bekommen genau wie zwei 38 er in einem tigra kofferraum! also überlegs dir nochmal;)
wieviel platz brauch er zum atmen??? :D
reichen ca 10cm zwischen sub und rückbank???
wenn man den so paralel schräg verbaut???
MonteNi_ga
17.02.07, 14:46
wie gesagt 2 wirst du im kofferaum nicht vernüftig zum spielen bekommen einen schon also wenn du 2 50liter gehäuse für die beiden 38er baust wirst du es niemls schaffen noch 10cm platz zu haben oder?
komme mit voll ausgefülltem kofferraum und 10cm platz bis rückbank bei ner kiste auf ca 110L innenvolumen
nur dann wohin mit 2 endstufen und 1 kondensator :confused:
wird sich eh schlecht anhören... Klang wirste nie haben aber erbarmungslosen Druck, würde nur einen ordentlich verbauen und fertig
Das mit dem Platz zum atmen ist vööliger Schwachsinn!!
Wir reden hier über 38er Woofer die schieben so viel Luf das drückt sich durch kleinste ritzen.
Wenn du unbedingt zwei haben möchtest würde ich dir vorschlagen dich mal mit dem Thema GFK zu beschäftigen.
Desweiteren würde ich auch mal Gehäuse Versionen in Betracht ziehen die Isobaric laufen (also Wooferkorb nach aussen) und eine Kammer für zwei Woofer (was dir ne Menge Platz sparen kann bei richtiger Abstimmung).
Das das ganze nicht klingen kann halte ich ebenfalls für Schwachsinn.
Ich sage es in diesem Forum nicht zum ersten mal aber von der Anlage her sind 38er für guten Klang gerade zu wie geschaffen.
Ich hab einen ganzen ***** voll Kunden die auf 38er schwören wenn es um Klang geht.
mein soundsystem
mp3 player pioneer mph 3600
front u. hecksystem jeweils Rainbow SLC 365 Kick
Verstärker 4 Kanal Lightning Audio
Subs: Lightning Audio 15 zoll
2 monoblöcke von lightning audio
wie bekomm ich die 2 monoblöcke und die 2 38er vernünftig in kofferraum??
Gibts GFK Grundkurse/Lehrgänge??? In welchem Beruf wird viel mit GFK verarbeitung usw gearbeitet wo man vllt ein Praktikum machen könnte oder so ;)
muss ja nicht das erste auto sein als versuchsobjekt
könnt ihr ungefähren matrialpreis schätzen für kofferraumausbau ???
mfg
Ich hatte es mal ähnlich wie du es wahrscheinlich haben willst
allerdings waren es 2x 20l mit 25er Woofern
http://freenet-homepage.de/SimSim/umbau4.jpg
Bei bestem Willen weiß ich nicht wie du da 2x 50l reinstecken willst :giveup:
Sah im Endeffekt dann so aus
http://freenet-homepage.de/SimSim/fertig3.jpg
turbo~tigra
19.02.07, 03:33
Wie könnte ich das machen???
Geschlossen benötigen sie jeweils ca 50L
Oder mit Rohr ca 70L
Hab derzeit rücksitzbank rausgeschmissen und ne Art Pyramida gebaut und da drin die 38er sitzen
Aber ich hätte gerne die rückbank wieder!!!
Würde das ganze auch gerne komplett aus Holz bauen weil ich mit GFK noch leider keine Erfahrung gemacht habe!!
schon mal an einen 30-er oder 25-er gedacht!? je nach dem was du für ne musikrichtung bevorzugst!
beim tigra wirst auf jeden fall kompromisse eingehen müssen, wenn du etwas außergewöhnliches durchziehen willst. da is halt mal nicht massig platz. falls du auf die zwei 38-er nicht verzichten willst, ja dann suchst dir am besten n anderes auto =)
Das mit dem Platz zum atmen ist vööliger Schwachsinn!!
Wir reden hier über 38er Woofer die schieben so viel Luf das drückt sich durch kleinste ritzen.
Wenn du unbedingt zwei haben möchtest würde ich dir vorschlagen dich mal mit dem Thema GFK zu beschäftigen.
Desweiteren würde ich auch mal Gehäuse Versionen in Betracht ziehen die Isobaric laufen (also Wooferkorb nach aussen) und eine Kammer für zwei Woofer (was dir ne Menge Platz sparen kann bei richtiger Abstimmung).
Das das ganze nicht klingen kann halte ich ebenfalls für Schwachsinn.
Ich sage es in diesem Forum nicht zum ersten mal aber von der Anlage her sind 38er für guten Klang gerade zu wie geschaffen.
Ich hab einen ganzen ***** voll Kunden die auf 38er schwören wenn es um Klang geht.
na ja das mag schon sein das sie drauf schwören. doch du weißt ja auch nicht was die mit dem 38-er alles hören!?
die 38-er woofer sind oder sollen ja in verbindung mit schnellen bässen träge sein. bei R&B, rap und den ganzen kram sind die mit sicherheit perfekt für! doch die soundpalette geht ja noch n bischen weiter =)
die 38-er woofer sind oder sollen ja in verbindung mit schnellen bässen träge sein.
Woran machst du denn dein fundiertes Wissen fest?
Das ist doch Quatsch. Beim 38er wird die Membran dafür nur einen Bruchteil dessen ausgelenkt, was der 25er arbeiten muss, um den gleichen Schalldruck zu erzeugen. Schonmal da drüber nachgedacht?
Dazu kommts generell drauf an, wie hart die Membran aufgehangen ist, was für ne Sicke eben verwendet wurde etc.
Bitte, lasst doch einmal euer Halbwissen ruhen und plappert nicht irgendwelchen Leuten, die auch nur Halbwissen haben, alles nach. Danke...
ich muss mal n foto von meiner derzeitigen anlage machen ;)))
nur die muss halt geändert werden usw
turbo~tigra
19.02.07, 12:07
Woran machst du denn dein fundiertes Wissen fest?
Das ist doch Quatsch. Beim 38er wird die Membran dafür nur einen Bruchteil dessen ausgelenkt, was der 25er arbeiten muss, um den gleichen Schalldruck zu erzeugen. Schonmal da drüber nachgedacht?
Dazu kommts generell drauf an, wie hart die Membran aufgehangen ist, was für ne Sicke eben verwendet wurde etc.
Bitte, lasst doch einmal euer Halbwissen ruhen und plappert nicht irgendwelchen Leuten, die auch nur Halbwissen haben, alles nach. Danke...
nun ja das mag schon sein das ich in der hinsicht kein "checker" bin wie du. doch ich denke mal um sonst baut man heut zu tage keine 25-er und 30-er woofer. n 38-er kann nicht das non plus ultra sein. es gibt ja schließlich auch keine perfekte frau oder das perfekte auto (obwohl es mir gefallen würde :D )
ich mein ein 38-er im tigra ok, aber keine 2. wenn es schon unbedingt ein 38-er sein muß. wo willst die denn unterbringen!?
n spezi von mir hatte einen 38-er free air direkt hinter der rücksitzbank montiert. das bassvolumen war einfach genial keine frage. doch davon 2 unter zu bringen, da sehe ich schwarz. selbst wenn die ganze rücksitzbank rauskommt und der gutste mit GFK arbeiten muß wirds schwierig.
2 38er im tigra ohne rückbank? kein problem siehe tomo
http://www.opeltigra.at/images/meintigra/P1010003.JPG
turbo~tigra
19.02.07, 12:41
2 38er im tigra ohne rückbank? kein problem siehe tomo
überzeugt! ;) und das haut hin mit dem volumen??
ps.: die lackierung hätte man an der karosse auch besser ausführen können oder was is da so grün!? :confused:
The Alchemist
19.02.07, 13:12
Moin!
Wenn du davon ausgehst, das 38er und 25er gleich laut spielen, ist das schon richtig, das der 38er nur weniger auslenken muss um den selben druck zu bekommen, aber dafür bau ich mir keinen 38er ein.
ein 38er kann auch sehr schnell und präzise spielen, aber dafür brauchste immens viel dampf dahinter, um zB die vorwärtsbewegung der Membran auch im richtigen moment wieder abzubremsen und in die andere richtung beschleunigen zu lassen.
Beim 25er reicht da bedeutend weniger.
du hast bedingt durch die größeren Membranen bedeutend mehr schwingende Masse, was nach den regeln der Physik viel träger ist.
2 38er mit jeweils 50l Volumen im Tigra Kofferraum + 2 Monoblöcke... denke nicht das es möglich ist, ausser mit einer sehr aufwändigen installation.
Zum beispiel, Hintere Seitenwände ab der Rückbank abschneiden, die endstufen so weit es geht in den Seitenteilen verschwinden lassen, also eine links, eine rechts. und dann das gesamte Volumen dazwischen inkl. Reserverad mulde (an die kommste bei dem einbau eh nie wieder) verwenden. das könnte gehn.
Wenn du die entstufen wie bei dem Einbau weiter oben verbaust geht dir der größte teil des kofferraums verloren, wenn dann müssen die an die seite. mach dir schonmal gedanken über wasserkühlung, mmit luft wirste auf dem kleinen Raum net genug durchsatz bekommen.
mfg. Flo
Wie tief ist der Kofferraum nochmal im Tigra von Rücksitzbank zu heckwand???
und wie hoch ist der kofferraum von boden bis zur gepäckraumabdeckung???
hatte 65cm tiefe und 45cm höhe in erinnerung stimmt das???
ausserdem breite an rückbank von ca 95cm und an der rückwand breite von ca 75cm
lieg ich da richtig????
@turbo tigra
Ich versteh gar nicht wer sich mal hingesetzt hat und gesagt hat das ein 38er träge wär. Das ist völliger Schwachsinn!!!!
Und glaub mir die Jungs die ich da meine sind im Sound off Bereich unterwegs und hören alles bloss kein Black.
Da sind auch viele Sachen bei von Künstlern die du nicht einmal kennen dürftest.
Zum Thema 38er noch mal. Die bringen gegenüber anderen Grössen Vorteile mit sich die kein anderer bieten kann.
Zum einen einen extrem starken Wirkungsgrad.
Will heissen das ein 38er an 200 Watt deutlich lauter spielen wird als ein 30er an der gleichen Leistung.
Was dann natürlich bedeutet das die Stufe weniger ackern muss und letzten Endes jetzt rate mal... richtig. Dem Klang zugute kommt.
Darüber hinaus bewegt der 38er bei weniger Hub als ein 30er die gleiche Menge an Luft was ja der Bass im Grunde ist.
Das heisst also das der 38er weniger Hub machen muss um die gleiche Lautstärker zu erzielen. Da wo der 30er schon mächtig am ackern ist da säuselt der 38er noch müde vor sich hin. Und da wo
wenig Bewegung ist kann auch unangestrengt ans Werk gegangen werden. Das tut, du wirst es ahnen, dem Klang gut.
Nächste Rechnung. Ein 38er macht sagen wir mal 2mm Hub. Diese Bewegung muss natürlich wie bei jedem anderen Lautsprecher auch in die andere Richtung wieder zurück gegangen werden. Heisst wir haben insgesamt 4mm Hub. Für die gleiche Lautstärke müsste ein 30er etwa 3,5mm Hub machen. Hin und zurück wären das also 7mm! Macht eine Differenz von 3mm!
Was glaubst du nun wer von beiden wohl der Trägere wär??
@ppx
Viel mit Gfk wird im Bootsbau gearbeitet. Gfk Workshops gibt es z.b. auf DVD. Hab ich auch schon bei ebay gesehen. Empfehlen könnte ich dir aber mal einen Gfk Workshop über ein Wochenende bei einem Hifi Händler mit zu machen.
Ist zwar teurer aber bringt den Vorteil mit sch das aufkommende Fragen beantwortet werden können und das man selbst Hand anlegen kann.
Was mich angeht bekommst du für dein Vorkommen zwei 38er einzusetzen absolut grünes Licht. Sowohl aus Drucktechnischer Sicht als auch aus Klanglicher Sicht. Egal was hier alle anderen sagen. ;)
P.S.: Es gibt nur einen Grund warum es kleinere Woofer gibt.
Sie brauchen weniger Platz!!
Das ist das einzige was der 38er nicht kann.
Und dafür gibt es halt die kleinen Chassis.
Die Tatsache das 30er und ganz besonders 25er so stark in Mode sind hängt auch damit zusammen das die Zeiten in denen der Kofferraum komplett zugestellt wird vorbei ist.
Car Hifi ist nunmal aus dem Kinderschuhalter raus wie die User auch.
The Alchemist
19.02.07, 22:52
Moin!
Das Arbeiten mit GFK ist keine Zauberei, man lernts schnell, habs mir auch in wenigen stunden angeeignet.
Werkzeug:
- Pinsel, so ca 2cm durchmesser
- Harz und Härter (richtiges mischungsverhältnis einhalten)
- Ein becher, der vom Harz nicht angegriffen wird
- Glasfasermatten, fürn anfang am besten gelege, kein gewebe, das is zu teuer und zu schwer in der verarbeitung.
Verarbeitung:
- wichtig ist das man am anfang möglichst kleine Matten zurechtschneidet oder reisst und net grad nen halben quadratmeter verarbeiten will.
- das Harz nicht aufstreichen sondern tupfen
- Luftblasen vermeiden
- am besten nicht um 2 ecken auf einmal, wenn möglich immer nur um eine ecke legen.
falls noch fragen bestehn, frag
mfg. Flo
wenn du bei dir die 38er einbaust würde ich die Bässe in richtug der Heckscheibe ausrichten am besten so das der abstrahlwinkel direkt nach vorne geht. das der Abstrahlwinkel des Schall im 90° winkel zum Anstrahlwinkel weitergeleitet wird und die Schallwelle auch einen gewissen weg brauch um sich zu entfalten, wirde ich sagen du nimmst nur einen 38er.
ich nehme an der Bass brauch auch 50 liter Netto volumen. das heist wenn du 19mm holz nimmst würdest du bei einem Bass schon auf ein Brutto Volumen (also Kisten Aussenmaße) von 75l kommen.
Wieso? Holz nimmt auch volumen weg und der Bass auch. was schon 25l bei einer solchen Kiste mit Bass ausmacht.
Sprich du brauch nicht 100l für beide Bässe sondern 150l was in Maßen ausgerdrückt etwa eine kiste von 37,5cmx50cmx80cm ausmacht. also messe aus ob das in dein Kofferraum passt. Wenn du jetzt noch einen abstand zur scheibe von rund 40cm hast kannst beide besse einbauen.
<--- hat solche Probs nicht. Und braucht nur 7 Liter pro Woofer. :D
mit 16er kickbässen??? :)
Nein 20er Woofer. Um genau zu sein 3x Hertz HX200.
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