Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Optimaler K-Wert bei C20NE
Corsa-Tobi
03.03.07, 20:07
Hi!
Wie siehts denn aus mit dem optimalen K-Wert im Tacho wenn man einen C20NE verbaut?
16676 ok? oder sind andere Werte genauer?
Gruß
Tobi
Thrilldriver
03.03.07, 20:11
Was hat das mit dem Motor zu tun?
MfG, Sascha:cool:
Corsa-Tobi
03.03.07, 21:22
Na, ich frag ja nach, ob es einen optimalen gibt ;)
das geht eigentlich nach dem abrollumfang der reifen... um genau zu sein....
Corsa-Tobi
04.03.07, 01:19
und wie gehe ich da am besten vor?
Formel für Abrollumfang...und ne Tabelle mit den Werten?
Such mal bei google, da findest eigentlich sofort alles Mögliche, Tabellen, Abrollumfangsrechner etc.
Den optimalen W- bzw. K-Wert kannst wie folgt berechnen:
W = (1/Abrollumfang in m) * 2
K= W * Imp-Geber
Corsa-Tobi
04.03.07, 01:48
Also in meinem Fall dann
K=Wert des Abrollumfangs (bei mir 1699 mm) mal Imp-Geber
Soweit richtig?
Den optimalen W- bzw. K-Wert kannst wie folgt berechnen:
W = (1/Abrollumfang in m) * 2
K= W * Imp-Geber
Also so ganz haut das mit den Zehner-Potenzen aber nicht hin!?
Für den W-Wert müsste noch mit 1000 multipliziert werden damit es stimmt.
@ Corsa-Tobi:
Welchen Imp-Geber hast du denn? Welche Rad-Reifen-Kombination?
Huch, ja... Die 1 in der Klammer sollte eigentlich ne 1000 sein, dann sollte das funktionieren :)
Also: W = (1000/Abrollumfang in m) * 2
:)
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