15 Zoll und welche ET???

[little corsa]

Hi,
habe folgendes Problem:
Ich will mir 195/45 R15 holen:dribble: , nur da ist das Problem mit der ET (eins vorweg will nix am Radkasten machen). Wollte ET 37 und habe bischen gegooglet bei den meisten hat es auf anhieb gepasst aber es gab auch welche die mussten ziehen. Ab welcher ET kann man zu 100 Prozent sagen das die passen ohen zu ziehen?:confused:

[BastianW]

kommt immer auf die tieferlegung an.. jenachdem wie tief dein auto ist.. kannst du breite oder weniger breite räder fahren

[Thommybeluga]

Mit ET37 bist du schon sehr gut bedient.

Kommt dann noch auf den Reifen selbst an, ob der vom Profilbild her eher breiter ist oder schmaler bei 195.

In D gibts selten Felgen mit seriennaher ET. In England hingegen haben die Hersteller mitgedacht und bieten nahezu alle Felgen bis 19" mit ET49 , ET42 etc. an. Nur da kommts dann auch wieder auf das Fahrwerk an, weil bei Gewindefahrwerken kann dann der Reifen innen am Federbein schleifen, da die 7" ja irgendwo unterbracht werden müssen, wenns immer weiter Richtung Federbein geht.

Unter ET35 würde ich schon in Hinblick auf Spurtreue und Fahrverhalten gehen. um so näher man an der Serien-ET belibt, desto besser fährt es sich auch.

Bei ET20 oder ET15 etc. gehts doch schneller aufs Material und der Wagen läuft auch gerne mal den Spurrillen extrem nach.

Mit ET37 bei 15" bist schon sehr gut beraten. Hauptsache du willst nicht 100mm tiefer legen.;)

[Viper09]

Ab welcher ET bei 7x15 stehen die Räder mit dem Radlauf annähernd abschließend?

[little corsa]

der soll nur 40/40 tiefer

[Black-Bird]

Und welche Felgenbreite willste dann fahrn ???

Sollte auch mitbedacht werden

[gewissen]

Soweit ich weis, gibt es 7*15 ab ET 40 mit ABE, d.h. ohne Eintragung. Das müsste ja im Umkehrschluss heissen, das ab der breite nichts mehr getan werden muss.
Ausser evtl. hinten die Radläufe abcuttern

[Der Pero]

Joa,nur gilt die ABE dann nur beim Serienfahrwerk.

[Basti667]

habe meinen 60/40 und schon die Felgen mit 45 Reifenflankenhöhe hier rumliegen. Habe mir 15 7J besorgt und kann nur hoffen das ich nicht so viel machen muss.

[chaot1091]

moins! reihe mich mit meiner frage mal hier ein.
hab ein 60/40 fw drin, und hab jetzt ein angebot für 7,5x15 et35 felgen bekommen. da würde ich dann 195/45er rauf machen. hab bisjetzt immer nur gelesen dass viele halt ne 7,0x15 benutzen. könnt ich mit der 7,5 und et35 große probleme bekommen?

vorher hatte ich 7x14 et25 rundum, das hat gepasst.

[little corsa]

Und welche Felgenbreite willste dann fahrn ???

Sollte auch mitbedacht werden

Da sollen 7 x 15 drauf mit 195/45 ET 37:dribble:
bei 40/40 tieferlegung

[Black-Bird]

Meiner Meinung nach sollte das keinen allzugroßen Stress machen

Wie man jetzt "keinen allzugroßen Stress" sieht ist ne andere Sache.


Aber hohl sie dir mit nem 40er Fahrwerk und 7ner Felgen geht das schon.

Edit: und die Einpresstiefe ist ja auch nicht so extrem also du weist bescheid:rolleyes:

[spikethetaurus]

7*15 zoll mit ET 37 passen ganz gut musste nichts machen, ausser jetzt mit denn Spurplatten wo jetzt drunter kommen is ja klar....

[Corsa A]

ist eigentlich fast egal,mit der tieferlegung,da der tifste punkt "ca" der gleiche bleibt.

Seit neuesten bestimmungen muss der tüv die maximale zuladen einladen bzw soweit stauchewn bis der dämpfer aufliegt,da ist es dann fast egal ob serie tiefer oder 40 oder 60/40.

Ich hatte 60/40 drin und 7x15 et35 mit 195/45 und es hat dermassen geschliffen,dass ich so nicht fahren konnte.

Stzarke kurvengeschwindigkeiten konntest voll vergessen,weil ständig dieses kratzgeräusch da war.

Also,nahc meinen erfahrungen (ca 5-6 corsa b's bei denen ich es gemacht hab) war das so immer der fall,bei et40 könnts vielleicht gehen,aber bei allen AB 7x15 et35 SOLLTE bzw MUSS man ziehen,wenns auch nur gering ist,abe rman sollte was machen.