Hintere Boxen im Tigra ausbauen??

[Dennis1607]

Hi Leute, wie ihr dem Thema entnehmen könnt will ich meine hinteren Boxen aus meinem Tigra bauen, ich weiß nur nicht wie ich die rauskriege:blink:
Hoffe ich muss nicht das halbe Auto auseinander nehmen, denn danach sah es aus.
Vielleicht kann mir ja einer von euch helfen.

[de_schiefbahner]

naja das halbe nicht..

aber 1/3 schon.
die rückbank und seitenverkleidungen müssen raus.
dann kommst du an die boxen dran.

und wenn du das auto schonmal zerlegt hast,
kannst ja schonmal ein paar kabel,
musik, zv, schroth gurte usw. verlegen.

[Zwitscho]

Du kannst auch nur die Abdeckgitter abbauen, ist aber nicht ganz einfach weil die sehr fest sitzen.

An jedem Gitter sind 3 Nasen dran, mit einem kleinen Schraubenzieher vorsichtlich raushebel. Dann kommst auch an die Boxen.

die Nasen brechen aber sehr gerne ab :wallbash:,

daher ist die Version, die gesamme Verkleidung abzubauen wohl besser, auch wenn mehr arbeit.

mfG

[Iceman]

Du kannst auch nur die Abdeckgitter abbauen, ist aber nicht ganz einfach weil die sehr fest sitzen.

An jedem Gitter sind 3 Nasen dran, mit einem kleinen Schraubenzieher vorsichtlich raushebel. Dann kommst auch an die Boxen.

die Nasen brechen aber sehr gerne ab :wallbash:,

daher ist die Version, die gesamme Verkleidung abzubauen wohl besser, auch wenn mehr arbeit.

Klar das die Nasen abrechen, die sind nämlich meistens von hinten mit Klammern befestigt :wallbash: ...und wenn du das Gitter raus hast, wie willst du dann die Boxen tauschen, das Loch ist nämlich kleiner als die Boxen (16´er), man muss schon die Verkleidung hinten raus machen, wenn man die Boxen tauschen will..

[Dennis1607]

Das habe ich sogar schon versucht mit dem Gitter, weil bei mir auf der linken Seite das Gitter schon fehlt, aber wie Iceman schon gesagt hat, passt die Box ja überhaupt nicht durch das Loch, also heißt es wohl halben Wagen auseinander bauen... :sadwalk:

[ice tiger]

So schlimm ist das nicht...

Die Rückbank sind 2 Schrauben und dann vielleicht nochmal so 5 Schrauben pro Verkleidung....
Ist beim ersten Versuch vielleicht mal ne halbe Stunde Arbeit.;-)

mfg

[de_schiefbahner]

halbe stunde pro seite...
würd da ehr passen...

du must ja noch die zwei plastikabdeckungen,
von den dämpern und gurten entfernen.
und nicht zu vergessen,
die hintere verkleidung,
wo die kofferaumbeleuchtung verbaut ist.

ebenso die verkleidungen zwischen den seitenverkleidungen und dachhimmerl müssen gelöst werden...

wenn dann mal das auto leer ist,
schau mal nach dem rost.
Heckblech,
Tankstutzen und die ablaufschläusche der heckklappe.

ebenso kannst du schonmal ein paar kaber verlegen,
endstuffe, Kofferaumöffener, elektrische gurte und noch ein paar Kabel in reserve, fals mal an den einbau vom bordcomputer mit lampenüberwachung verbaut werden soll.
da brachst du noch eins für die kennzeichenbeleuchtung.
was ich leider vergessen habe -> kann ich die ganze karre noch mal zerlegen :thumbdown:

[ice tiger]

Was soll denn an ein paar Schrauben lösen 60 Min. dauern?
Um die Boxen rauszukriegen, muss ich doch nicht die kompletten Verkleidungen abbauen...
Es reicht auch nur das abzuschrauben, was nötig ist, damit man obenrum rankommt.

Als ich mein Heck machte, dachte ich auch, dass das soviel ist.
War's aber nicht...

Vielleicht macht's sich zu zweit noch besser...

mfg