Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Exenterschrauben verbauen (zwecks Sturz einstellen)
Wie verbaue ich die Exenterschrauben für die Vorderachse des Tigras zwecks Spur/Sturz einstellen.
Lange Schraube nach oben oder unten? Wohin mit den Unterlegscheiben?
Wer Bilder hat bitte hier einstellen.
greetz Michi
Die Exzenterschraube am Federbein jeweils ins oberer Loch der Beiden, die untere Schraube soll zum Fixieren sein.
Was hast du für Exzenterschrauben? Die von ATU oder H&R?
mfg
Keine Ahnung wovon die sind. Habe die gebraucht ausm Forum hier gekauft.
Da ist eine lange Schraube und eine kurze Schraube bei.
Wohin damit?
die kurze kommt nach unten und die lange nach oben...
MFG Bernd
Die Schraube mit dem Nocken kommt obenhin.. steht so in der ABE und ich habs auch so ...:)
turbo~tigra
04.05.07, 22:10
Wie verbaue ich die Exenterschrauben für die Vorderachse des Tigras zwecks Spur/Sturz einstellen.
Lange Schraube nach oben oder unten? Wohin mit den Unterlegscheiben?
Wer Bilder hat bitte hier einstellen.
greetz Michi
hallo
leg dein auto nicht so tief, dann mußt auch nicht mit exenterschrauben "rummurchsen".
mehr ist dazu denke ich nicht zu sagen.
@ Turbo-Tigra
so sprüche kannste auch stecken lassen...haupsache postings haben oder wie...
oooder ein besseres fahrwerk dann brauchste sie auch nicht :p
turbo~tigra
05.05.07, 19:26
@ Turbo-Tigra
so sprüche kannste auch stecken lassen...haupsache postings haben oder wie...
wozu postings haben? was bringt mir das hier? gibts beim 10000-er was geschenkt!? :D
das is nun mal die realität. anderst kann man es nicht ausdrücken.
oooder ein besseres fahrwerk dann brauchste sie auch nicht :p
hilft auch nichts. je tiefer um so schlimmer der sturz. das is nun mal so.
bei kw gewinde zb kannst du den sturz dank langloch einstellen
@ Turbo Tigra
Tja, eingebaut ist aber nix großartig tiefes. Da ist ein KW-Fahrwerk drin mit ner Tieferlegung von 50/30.
WO ist das bitte mordstief?
Ausserdem wurde hier in dem Topic nach Benutzung oder Verbauung der Exenterschrauben gefragt.
Da hat den blöder Kommentar absolut nichts zu suchen Du Spammer.
Da ich jetzt aber Bescheid weiß, kann hier gerne zugemacht werden bevor noch mehr unnötige Kommentare fallen.
hmmh bei meinem kw inox gewinde sind langlöcher dran um den sturz einstellen zu können habe gedacht es wäre standart bei kw
Im Tigra ist ja auch kein KW-Gewinde drin, sondern ein normales KW-Sportfahrwerk ;) Vielleicht is das beim Gewinde wieder anders.
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