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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Problem mit eLWR



Corsa-B-1987
24.05.07, 21:32
Hallo,
ich bräuchte mal wieder einen Tipp von euch.
Und zwar geht es um die LWR. Ich habe schwarze Klari's eingebaut, verlief auch alles Bestens.
Nur bei der LWR gabs ein Problem. Da ich ein bisschen übermütig war und net wusste, wie ich die abbkommen habe ich (anstatt vorher ins Forum zu gucken) an dem REgler da rumgedreht. Also an diesem Rädchen, wo man auch eine Nuss reinstecken kann.

D dieser jetzt verstellt ist, wieß ich eldier nicht, wie der Ursprungszustand war. Könnt ihr mir da weiterhelfen? Oder reicht einfach das Rad nach ganz links/rechts zu drehen?!

börnosos
24.05.07, 21:35
einbauen und ab in die werkstatt zum scheinwerfer einstellen!ist meist kostenlos
:vertrag:

Corsa-B-1987
24.05.07, 21:45
Oh, achso, das stellen die auch ein! Wusste ich gar net! dann werd ich da morgen gleich mal hin :)

börnosos
24.05.07, 21:46
das ist nur das rädchen um die höhe des scheinwerfers einzustellen:whistling:

Corsa-B-1987
24.05.07, 22:20
Echt, das sitzt drirekt an der LWR, bwz. dem motor? Ich dachte, das Ding zum "Einstellen von der Werkstatt" wäre die "kreuz schraube" oben am Scheinwerfer :blushing:

börnosos
24.05.07, 22:23
nein die kreuz schraube ist dazu da um den lichtwinkel zu ändern

TBX
24.05.07, 22:28
nehm mal den stecker vom scheinwerferbrinchen in die hand und wackel mal. wenn alles mitwackelt, dann is der lwr-motor nich richtig eingerastet.
damit der das tut, nochmal raus den lwr motor, am stellrad komplett rausdrehen, am scheinwerfer aufsetzen und mit einem "dosierten" schlag einrasten. den lwr motor dann natürlich noch n stück drehen. dann wieder n stück zurückdrehen und einstellen lassen.

Corsa-B-1987
29.05.07, 20:53
Soo, also vom Fahrer ausgesehen das linke Licht sitzt nun so, wie es soll. Da hat der "Schlag" geholfen. Der rechte allerdings will irgendwie nicht. Er rastet zwar ein, aber irgendwie nur "halb", also wackeln kann ich nochHabe ihn auch ganz rausgedreht, aber ohne Erfolg. Kann sein, dass der irgendwie küprzer ist (also dieser Stift, der da raus fährt) als der vom linken?

Will morgen nämlich zum einstellen, nur so wird das keinen Zwekc haben

PS: Also hab grad nochma geguckt. Einstellen kann ichs, also hoch und runter drehen, aber "Sspiel" hat der trotzdem noch

Corsa-B-1987
03.06.07, 19:03
Hat keiner 'nen Tipp ob das "normal" ist?
Wenn würde ich den Scheinweffer nämlich umtauschen...

Crush
03.06.07, 20:43
nehm die birne raus

greif mit den finger rein zieh den reflektor ganz zurück und drücks dann rein !

Corsa-B-1987
04.06.07, 16:17
So, also ich habs jetzt wirklich zig mal versucht und es ist immer das gleiche.
Was mir aufgefallen ist: Ist Der "Stift" der LWR ganz rausgefahren, wackelt nix, ist er jedoch drin (also Stellung 0), dann kann ich wackeln. Beim anderen Scheinwerfer tritt das jedoch nicht auf...

Als wenn da im Scheinwerfer irgendwie eine Feder oder so nicht richitg sitzt?!
Oder ist das alles normal?:confused:

Amok
04.06.07, 16:28
da ist keine Feder im Scheinwerfer, das wird tatsächlich nur durch den Kugelkopf von dem LWR-Motor gehalten!

Corsa-B-1987
04.06.07, 16:44
Achso! ALso ist das normal, dass das so viel Spiel hat, wenns ins "grundstellung" ist? Also da sinds ca. 1-2cm die ich nach oben (mit ein bissl KRaft)wackeln kann, der andere hängt echt fest und lässt sich net bewegen :blink: