blitz234
14.06.07, 23:28
Hallo Leute!
mein nachgerüstetes Astra G MID treibt mich langsam in den Wahnsinn! Nicht nur, dass bei bisher schon verbaute Geräte an (teilweise echt heftigen) Picelfehlern kränkeln. nein, auch die Korrekturschealtung für das Geschwindigkeitssignal setzt gern mal aus. Bei den ersten versuchen hat's geholfen, einfach die Schaltung komplett neu aufzubauen, und dann ging das Ganze wieder. (Den Fehler habe ich bis heute nicht gefunden...:() So, jetzt ist das Ding schonwieder ausgefallen! Erst kam noch das unkorregierte Signal durch (die Schaltung soll ja das Takte des Geschwindikteitssignal um 10% für das MID reduzieren), später kam garkein Signal mehr am MID an. So jetzt habe ich die Schaltung WIEDER neu aufgebaut, weil ich wie gesagt, den Fehler weiß Gott nicht finden konnte! Alle Bauteile funktionieren prächtig! So, die neu aufgebaute Schaltung habe ich von vorn bis hinten am Frequenzgenerator und mit Oszi durchgetestet. Da funktioniert die einwandfrei! Baue ich das Ding in's Auto, kommt KEIN Signal zum MID! (Kabel wurden kontrolliert, Wemm keine Korrekturschaltung zwische hängt, bekommt das MID seine Signale und zeigt mir die (leider falschen) Werte an!
Ich habe langsam die Sch... voll. Kann es sein, dass das MID selbst irgendwo einen internen Fehler hat, so dass das Signal, welches durch die Korrekturschaltung geht, nichtmehr richtig erkannt wird? Und, noch lustiger ist, bis zu einem Zeitpunkt ging ja die ganze Sache gut. Und auf einmal...
Hat Jemand 'n Rat?:no:
mein nachgerüstetes Astra G MID treibt mich langsam in den Wahnsinn! Nicht nur, dass bei bisher schon verbaute Geräte an (teilweise echt heftigen) Picelfehlern kränkeln. nein, auch die Korrekturschealtung für das Geschwindigkeitssignal setzt gern mal aus. Bei den ersten versuchen hat's geholfen, einfach die Schaltung komplett neu aufzubauen, und dann ging das Ganze wieder. (Den Fehler habe ich bis heute nicht gefunden...:() So, jetzt ist das Ding schonwieder ausgefallen! Erst kam noch das unkorregierte Signal durch (die Schaltung soll ja das Takte des Geschwindikteitssignal um 10% für das MID reduzieren), später kam garkein Signal mehr am MID an. So jetzt habe ich die Schaltung WIEDER neu aufgebaut, weil ich wie gesagt, den Fehler weiß Gott nicht finden konnte! Alle Bauteile funktionieren prächtig! So, die neu aufgebaute Schaltung habe ich von vorn bis hinten am Frequenzgenerator und mit Oszi durchgetestet. Da funktioniert die einwandfrei! Baue ich das Ding in's Auto, kommt KEIN Signal zum MID! (Kabel wurden kontrolliert, Wemm keine Korrekturschaltung zwische hängt, bekommt das MID seine Signale und zeigt mir die (leider falschen) Werte an!
Ich habe langsam die Sch... voll. Kann es sein, dass das MID selbst irgendwo einen internen Fehler hat, so dass das Signal, welches durch die Korrekturschaltung geht, nichtmehr richtig erkannt wird? Und, noch lustiger ist, bis zu einem Zeitpunkt ging ja die ganze Sache gut. Und auf einmal...
Hat Jemand 'n Rat?:no: