Steuernreduzieren C14NZ

[enny]

Weis einer ob man bein C14NZ die steuern reduzieren kann und wenn wie?

finde 211€ bissl häftig zahle für nen x12sz knappe 100€


Danke für eure hilfe

gruß enny

[Corsa222]

n Kaltlaufregler einbaun (kosten ca 100€ ohne Einbau wenn ich grad net irre)

btw der x12 sz sollte nur 81 € Steuern im Jahr kosten

[dj-chris]

n Kaltlaufregler einbaun (kosten ca 100€ ohne Einbau wenn ich grad net irre)

btw der x12 sz sollte nur 81 € Steuern im Jahr kosten



richtig aber dannmusste den mind 2 jahre fahren eher rentiert sich das ding sonst nicht


gruß

[opel-the-best]

bringt es denn was wenn man den Kat vom x16xe einbaut?

[TheDishGuy]

Ich habe bei meinem alten Corsa einen speziellen Nachrüst-Kat bekommen, sodass der auf D3 gestuft wurde. Das Teil hat etwa 500€ gekostet, aber der alte Kat war eh hin und ich brauchte einen neuen.

[blackdevil2k1]

es gibt die minikats für 50-60 euro die zusätzlich zum normalen kat reinkommen ... einfach mal bei ebay minikat corsa b suchen dann findet mans schon ... einbau einfach, geht dann auf euro 2 oder d3 .. und die beiden nehmen sich ja net viel ... (9euro im jahr)

[DaPinky]

jups habe es mitm nem kaltlaufregelsystem gemacht....bin von 211 auf 90 euro runter.....(d3 eingetragen) keine ahnung wie er das geschaft hat aber d3 wurde danach geprüft :)

[KaribikCorsa]

Moin

Bei mir auch mit nem Kaltlaufregler auf D3.Steuern jetzt 94 Euro.:juhu:

Das schöne ist er hat das schon gehabt wo wir ihn vor ner woche gekauft haben:roll:

Mfg

[seppel]

sry wenn ich es wieder aufkrame reicht es wenn man ein kat zb von dem 1,2 mit d3 nimmt und den unter dem 1,4nz baut?ereicht mann damit auch d3?:confused:

[Waldbrand]

nein! reicht nicht!

[blackdevil2k1]

wie schon gesagt reicht nicht, da die kats sowieso die gleichen sind, der unterschied den die D3 ausmacht bei den beiden motoren ist das agr ventil und noch andere kleinigkeiten am motor selbst, die aber nicht so schnell umzubauen sind.