Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : was is denn das fürn Anschluss?????
also ich hab da an meinem Corsa mal was interessantes erblickt. Was ist das fürn Anschluss:
http://stammtich.st.funpic.de/sonstiges/CIMG4834.JPG
http://stammtich.st.funpic.de/sonstiges/CIMG4835.JPG
Diagnosestecker fürs Tech2 :)
Das ist der Diagnosestecker
EDIT: Hast gewonnen Stef ;)
cool, danke
aber für otto normal verbraucher is das nicht wirklich erschwinglich,richtig!?
Brauchst du z.B. wenn du einen Fehlercode auslesen möchtest.
Der Stecker ist auch nicht für Otto-Normal sondern für die Werkstatt :)
Nur dass sich die herren nicht so tief bücken müssen ist der Stecker eben da unter der Mittelkonsole angebracht wo man locker hinkommt ;)
die Teile zum "nur-Fehlercode-und-Werte-AUSLESEN" kosten etwa 50€...
Ein Program womit man ziemlich viel auslesen(Echtzeitdaten), proggen und checken kann kostet ca 700€...
Gruß, Tobi
@y17dt wie heißen denn solche Programmme?
Moin,
da gibts einiges:
- OPEL-Scanner (http://www.obd-2.de/prodos.html) (Keine Ahnung ob gut oder schlecht)
- OP-Com (http://shop.dieselschrauber.de/product_info.php/cPath/23/products_id/238?osCsid=87a1c6b39f1ca2894d27935654f0fe84) (sehr gut, aber der Preis...) Hersteller (http://www.carsoftmft.de/de/opcom_informationen.html) hier gibts auch ne Demo, die schon einiges kann
- Opel Tech 2 (soll ganz nett sein, Ja es ist ein Programm und nicht das Teil vom FOH)
- AB-Com (irgende eine illegal umgebastelte Version von OP-com glaub ich)
Und noch ein paar mehr, hab nur keinen Bock mehr, die alle aufzuzählen.
Dazu brauchst du ein OBD-Interface, daß die K-, L-, M-, und N-Linie lesen/umschalten kann(am suabersten ist die Lösung mit einem Multiplexer (http://cgi.ebay.de/Opel-OBD-2-Interface-Multiplexer-Opel-Tech-Tech2-NEU_W0QQitemZ160130579798QQihZ006QQcategoryZ148866 QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem))
Ach ja, zu dem Thema gibts so viel. Hab mich da vor längerer Zeit mal durchgelesen.
Falls du etwas herausfindest, wo man(vor allem) OP-com zu einem angemessenen Preis (...) bekommt, kannste dich ja mal per PN oder email bei mir melden. Ich habe bisher nichts gefunden. Außer die Demo, die kann man überall laden.
Gruß, Tobi
horrorfreddy
25.06.07, 11:54
das ist wie schon erwähnt die OBD-Dose (On Board Diagnose)
ist seit ich glaub 5 oder 6 jahren Pflicht das als KFZ-hersteller einzubauen.Bei Nutzfahrzeugen glaub ich seit 1.1. diesen Jahres.
Es gibt soger vorschriften wie weit die maxilmal vom lenkrad entfernt sein darf. deswegenm wird man die eigentlich immer irgendwo in amaturenbrett/lenkrad nähe finden
Scheiß gesetze :wallbash:
Moin,
alle Fahrzeuge ab EZ 2003 werden beim TÜV mit Diagnoseprüfer getestet. Also wird wahrscheinlich schon ab spätetstens 2003 dieser Stecker Pflicht sein...
Einglück hat meiner EZ02 :D da fingern die Spinner wenigstens nicht in meinen Steuergeräten rum, sonst müsste ich mir einiges überlegen.
Nochmal zum Thema Diagnose. Also lest mal schön aufmerksam die Links durch. Gab auch im Astra4ever mal ne sehr lange Diskussion, die wurde allerdings mittlerweile gelöscht, weil die Jungs Urheberrechte nicht gewahrt hatten. Das Thema ist momentan anscheind noch ein heißes Eisen, so daß vieles nicht öffentlich diskutiert wird... Also: überlegt euch, was ihr schreibt .
:nene: :vertrag:
Gruß, Tobi
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright ©2024 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.