Astra3105
28.06.07, 20:35
Hallo erst einmal.
Seit kurzem bin ich nun auch stolzer Corsa-B Besitzer.
Nach 22 Astra-F GSI's und Kadett-E GSI's mußte einfach mal was anderes her :)
Den Kleinen den ich jetzt hier habe, ist ein 1995er Corsa-B mit x14xe Motor.
Leider hat die Junge Frau von der ich denn Wagen habe, einen ZKD Schaden. Sie kannte sich nicht gut mit Autos aus und hat sich nur gewundert warum der Kleine keine Leistung mehr hat und Qualmt wie ne Diesellock:staun:
Naja der Fall war klar, die ZKD ist durch.
Das Problem ist, das die nette Frau noch ne ganze weile so rumgefahren ist und immer braf Wasser nachgefüllt hat.
Das gesammte Kühlsystem ist komplett dicht mit Grauem Öl/Wasser Schlamm.
Nun muß natürlich das Kühlsystem gespült werden, doch wie stelle ich das am einfachsten an?
Irgendwo nen wasserschlauch anschlissen und normales Wasser durchjagen oder giebts dazu irgend ein mittel was man in denn Kühlkreislauf füllt und damit eine kurze zeit fährt?
Achja noch was.
An dem Wagen wurde vor nicht ganz 2000km von einer Werkstatt noch der Zahnriemen nebst Wasserpumpe, Umlenkrollen u.s.w. gewechselt. Kann ich die sachen nochmal verwenden oder sollte ich die Sachen durch Neuteile ersetzen? Wie gesagt wurde das ganze vor nicht ganz 2000km schon mal gewechselt.
Seit kurzem bin ich nun auch stolzer Corsa-B Besitzer.
Nach 22 Astra-F GSI's und Kadett-E GSI's mußte einfach mal was anderes her :)
Den Kleinen den ich jetzt hier habe, ist ein 1995er Corsa-B mit x14xe Motor.
Leider hat die Junge Frau von der ich denn Wagen habe, einen ZKD Schaden. Sie kannte sich nicht gut mit Autos aus und hat sich nur gewundert warum der Kleine keine Leistung mehr hat und Qualmt wie ne Diesellock:staun:
Naja der Fall war klar, die ZKD ist durch.
Das Problem ist, das die nette Frau noch ne ganze weile so rumgefahren ist und immer braf Wasser nachgefüllt hat.
Das gesammte Kühlsystem ist komplett dicht mit Grauem Öl/Wasser Schlamm.
Nun muß natürlich das Kühlsystem gespült werden, doch wie stelle ich das am einfachsten an?
Irgendwo nen wasserschlauch anschlissen und normales Wasser durchjagen oder giebts dazu irgend ein mittel was man in denn Kühlkreislauf füllt und damit eine kurze zeit fährt?
Achja noch was.
An dem Wagen wurde vor nicht ganz 2000km von einer Werkstatt noch der Zahnriemen nebst Wasserpumpe, Umlenkrollen u.s.w. gewechselt. Kann ich die sachen nochmal verwenden oder sollte ich die Sachen durch Neuteile ersetzen? Wie gesagt wurde das ganze vor nicht ganz 2000km schon mal gewechselt.