caliebhaber
02.08.07, 18:19
Hallo,
eine Frage an die Fachmänner, (Ich selbst bin ja, wie mein Nickname verrät, kein Corsa-Spezialist.) die den Gebraucht-corsa-markt einschätzen können.
Meine Madamme fährt folgendes Auto:
Corsa B 1.4er 16V, 90PS Mod: Sport
Farbe: schwarz, dreitürig
EZ: Mitte 95, 123tkm
TÜV/AU würde ich neu machen
3. Hand, seit knapp 3 Jahren im Besitz meiner Freundin
Ausstattung: SD, Pünktchenausstattung Innen, sonst nix (keine eFH, keine Klima, keine Servo)
sehr gepflegtes Auto, Motor schnurrt, kein offensichtlicher Rost, Zahnriemenkit bei 105tkm
Unfallfrei
Zubehör:
Stoßstangen usw. in Wagenfarbe
WR auf Stahlfelgen
KW Federn -40mm
Mantzel Gruppe A
RH Cup 7x14 mit 185/50 (2 Reifen sind von 2006, 2 von 2003)
Bitte 2 Einschätzungen abgeben:
1. so wie beschrieben, also komplettes Fzg.
2. Meine Überlegung ist: Felgen + Gruppe A seperat, dann schauts weniger nach Bastelkarre aus, Fahrwerk bleibt drin, originales gibts dazu.
Meine Eigenen Überlegungen (pro / contra)
- keine Servo bzw. sonstige Komfortaussattung
- wenig Werkstattbelege, aber KM-Stand nachvollziehbar (TÜV + vereinzelte Rechnungen)
+ beliebte Farbe "schwarz"
+ KM Stand noch OK 120tkm
+ Corsa Sport
+ Motorisierung x14xe
+ Pflegezustand, kein Heizerauto
So, jetzt schießt mal los.
Grund für den Verkaufsgedanken ist der angestrebte Umstieg auf eine kleinere Motorisierung im Astra G (findet die Dame nun schöner ;) ,< 75PS, alles andere sind verschwendete Resourcen)
eine Frage an die Fachmänner, (Ich selbst bin ja, wie mein Nickname verrät, kein Corsa-Spezialist.) die den Gebraucht-corsa-markt einschätzen können.
Meine Madamme fährt folgendes Auto:
Corsa B 1.4er 16V, 90PS Mod: Sport
Farbe: schwarz, dreitürig
EZ: Mitte 95, 123tkm
TÜV/AU würde ich neu machen
3. Hand, seit knapp 3 Jahren im Besitz meiner Freundin
Ausstattung: SD, Pünktchenausstattung Innen, sonst nix (keine eFH, keine Klima, keine Servo)
sehr gepflegtes Auto, Motor schnurrt, kein offensichtlicher Rost, Zahnriemenkit bei 105tkm
Unfallfrei
Zubehör:
Stoßstangen usw. in Wagenfarbe
WR auf Stahlfelgen
KW Federn -40mm
Mantzel Gruppe A
RH Cup 7x14 mit 185/50 (2 Reifen sind von 2006, 2 von 2003)
Bitte 2 Einschätzungen abgeben:
1. so wie beschrieben, also komplettes Fzg.
2. Meine Überlegung ist: Felgen + Gruppe A seperat, dann schauts weniger nach Bastelkarre aus, Fahrwerk bleibt drin, originales gibts dazu.
Meine Eigenen Überlegungen (pro / contra)
- keine Servo bzw. sonstige Komfortaussattung
- wenig Werkstattbelege, aber KM-Stand nachvollziehbar (TÜV + vereinzelte Rechnungen)
+ beliebte Farbe "schwarz"
+ KM Stand noch OK 120tkm
+ Corsa Sport
+ Motorisierung x14xe
+ Pflegezustand, kein Heizerauto
So, jetzt schießt mal los.
Grund für den Verkaufsgedanken ist der angestrebte Umstieg auf eine kleinere Motorisierung im Astra G (findet die Dame nun schöner ;) ,< 75PS, alles andere sind verschwendete Resourcen)