Vangelis
04.08.07, 10:53
hi
habe mir einen lcd eingebaut und leider zeigt dieser keine geschwindigkeit an. auch der motor läuft unruhig und stirbt ab im schubbetrieb, was ja auf einen defekten bzw falsch angeschlossenen impulsgeber schließen lässt! habe den el tacho nachgerüstet.
ich habe 2 impulsgeber ausprobiert einmal den von tigra udn einen AA ( 6 impulse) es tut sich nix! unwahrscheinlich ( aber möglich) , dass beide kaputt sind, deswegenw ill ich mich erst einmal um die verkabelung kümmern vll liegt da ja mein fehler :D
wie wird der impulsgeber richtig angeschlossen? einmal habe ich gelesen das blaurote kabel muss an klemme 21 vom weißen stecker ein anderes mal heißt es man muss das blaurote kabel splitten und eins mit kklemme 21 verbinden und eins mit irgendeinem kabel was zum steuergerät führt?!
was ist nun richtig? welche farbe hat das kabel was zum steuergerät führt? ( hab einmal blaurot gelesen und einmal grün?!)
auch in dem normalen zeigertacho den ich vorher gefahren habe hat es keine geschwindigkeit angezeigt, das heißt die steckerbelegung müsste ja am weißen stecker des lcd richtig sein. es lässt darauf schließen, dass einfach das steuergerät von mir keinen impuls abbekommt oder?
wie sieht es außerdem mit der tankanzeige aus die beim lcd immer zuviel anzeigt? was für einen widerstand muss ich wo einklöten damit es ungefähr passt? in der opf-suche haben sie diesen tipp gegeben aber keine näheren infos
mfg
habe mir einen lcd eingebaut und leider zeigt dieser keine geschwindigkeit an. auch der motor läuft unruhig und stirbt ab im schubbetrieb, was ja auf einen defekten bzw falsch angeschlossenen impulsgeber schließen lässt! habe den el tacho nachgerüstet.
ich habe 2 impulsgeber ausprobiert einmal den von tigra udn einen AA ( 6 impulse) es tut sich nix! unwahrscheinlich ( aber möglich) , dass beide kaputt sind, deswegenw ill ich mich erst einmal um die verkabelung kümmern vll liegt da ja mein fehler :D
wie wird der impulsgeber richtig angeschlossen? einmal habe ich gelesen das blaurote kabel muss an klemme 21 vom weißen stecker ein anderes mal heißt es man muss das blaurote kabel splitten und eins mit kklemme 21 verbinden und eins mit irgendeinem kabel was zum steuergerät führt?!
was ist nun richtig? welche farbe hat das kabel was zum steuergerät führt? ( hab einmal blaurot gelesen und einmal grün?!)
auch in dem normalen zeigertacho den ich vorher gefahren habe hat es keine geschwindigkeit angezeigt, das heißt die steckerbelegung müsste ja am weißen stecker des lcd richtig sein. es lässt darauf schließen, dass einfach das steuergerät von mir keinen impuls abbekommt oder?
wie sieht es außerdem mit der tankanzeige aus die beim lcd immer zuviel anzeigt? was für einen widerstand muss ich wo einklöten damit es ungefähr passt? in der opf-suche haben sie diesen tipp gegeben aber keine näheren infos
mfg