Klopfen im Motor

[alleinherrscher]

Hi@all!

Seit neustem hat mein Corsa B Bj95 45PS, 4 Zylinder folgendes Verhalten:

Manchmal (aber nicht immer) nach dem starten klopft der Motor etwas. Die Drehzahl is normal, aber es hört sich an (und das ist jetzt meine unqualifizierte aussage, die auch völlig falsch sein kann) als würde ein Zylinder nicht zünden. Wenn ich ein bisschen gas gebe und ein paar sekunden fahre, is das klopfen weg, und er fährt ganz normal, wie immer und komplett störungsfrei. Wenn der Motor schon warmgefahren ist, und dann gestartet wird, tritt das Problem scheinbar nicht auf.

Kann mir jemand sagen, was das für ein Problem sein könnte und ob ich schon Angst haben muss, dass mein Motor jetzt langsam aber sicher stirbt?

Viele Grüße,
Michael

[coveragent0815]

Hallo alleinherrscher

Ist aus der Ferne erst mal schlecht zu sagen
denn "klackern" "klopfen " usw definiert jeder
unterschiedlich,für den einen "große" Katastrofe
wenns leicht "Tickert" der nächste sagt zum
gleichen Fall "ich höre nichts" .Also erst mal
keine Panik,ich würde sagen "ist normal" für
unsere älteren Motoren.Bei meinem ists morgen´s
auch so,die ersten paar Meter "klackert" er leicht
bis halt alle Stellen ihr Öl abbekommen haben.

Ursachen können die Hydrostößel oder Lagerschalen
der Kurbelwelle sein,je nachdem ob das "klackern" mehr "oben" oder mehr "unten" zu hören ist.

Was für ein Öl fährst du?Wenn man zB Vollsyntetisches
Leichtlauföl in unsere Motoren packt,läufts meist an vielen
Stellen wieder raus:roll: weils halt zu "dünn" ist,würde in dem Fall
auch sehr schnell aus den Hydros fließen,bedeutet natürlich
das über den Öldruck erst mal nee Zeit vergeht bis wieder welches da ist,dann können sie im ersten Moment "klackern".

Wie gesagt,so lange das "klackern" nach kurzer Zeit wieder weg
ist ist noch alles im grünen Bereich,vesteht sich von selbst
das man so lange (und gerade wenn ein Motor kalt ist) nicht
jeden Gang bis in den Drehzahlbegrenzer zieht :D .

Wenn dein letzter Ölwechsel vieleicht schon etwas her ist,mach
nen Ölwechsel mit Filter und gut ist.Öl altert auch wenn man wenig fährt,also der Factor Zeit sollte auch berücksichtigt werden.Grob gesagt 10-15Tkm oder alle 2 Jahre sollte man nen
Wechsel machen lassen,oder halt selber machen.

so gut ist,(schon wieder nen Roman geschrieben) ;)

bis denne
coveragent0815

[qlbcorsa]

hört sich verdammt nach altem oder schlechten öl an
falls die ölwechsel intervalle beim vorbesitzer zu gross waren schmeiss es lieber einmal öfter raus!
bei nem alten motor lieber spätestens bei 10tkm