Probleme mit der Lichtmaschine

[Dicker]

Hallo!
Habe letzten samstag in meinen Corsa B 1,0 ne Anlage eingebaut!
jetz habe ich starke stromschwankungen!
Habe heute mal die spannungen gemessen!
wenn alles aus ist bringt die Lima 14,3 V!
Also eigentlich ok!
aber wenn ich die Anlage anschalte und voll aufdrehe und zusätzlich noch das licht anschalte geht die spannung auf 12,6 v runter (entspricht übrigens der Batteriespannung)
heist soviel wie die Lima schafft es nicht alles zu versorgen!
Jetzt meine frage:
Brauche eine stärkere lima!
Gibt es da direkt welche für den Corsa B oder passen da auch von anderen Modellen welche!
Bitte um schnelle Hilfe da ich demnächst ne weitere endstufe einbauen will und angst habe das mir alles zusammen bricht!
Danke im voraus!

MFG:(

[corsales]

ich würde mir noch ne Powercap einbauen.

[Cali-LET]

Und dann??
Der CAP ist doch keine Ersatzspannungsquelle, sondern soll nur extreme Stromschwankungen kurzzeitig überbrücken.
Der Kondensator muss auch erst geladen werden.

WO misst du die 12,6 V?

Sind schlechte Kontakte auszuschließen?

[Dicker]

Sorry hab ich vergesen!
hab ein 1Farad Powercap von Hifonics Drin!
Hatt im alten Auto auch Wunderbar geholfen Allerdings hatte ich da auch nicht solche Probleme!
MFG

[Dicker]

12,6V direkt an der Batterie!
Powercap ist geladen und zeigt fast dei selben Werte
ok der Masse anschluss ist noch nicht der Beste!
Muste halt alles schnell gehen hatte nicht viel zeit!
hab aber schon neues Kabel daliegen!
werde am Weekend ZV einbauen und dabei gleich das Massekabel bis zur Batterie Vorlegen!
Kann mir aber nicht Vorstellen das es daran liegt!
aleine der daten her Lima bringt 55A und Endstuffe ist mit 70A abgesichert das sagt eigentlich schon alles meiner meinung nach!
MFG

[blitz234]

Ich will hoffen, dass du so'ne große Anlage (wie leistungsstark auch immer) direkt an's Bordnetz angeschlossen hast!?:nene: Der Powercap "glättet" schonmal die Spannungsspitzen, das ist ein Anfang. Klar muß der auch erstmal aufgeladen werden, aber das dauert ja auch keine Stunden! Und dann ist der zumindest zeitweise als Ersatzapsnnungsquelle zu sehen! Der zieht ja dann immer konstant Strom, um ihn dann nach Bedarf abzugeben... Und, wenn du 'n X10XE hast (ohne Klima), dann hast du auch nur 'ne 55A LiMa, wenn die die Zündanlage, Licht, Lüftung, diene Anlage versorgen soll, und dann noch die (warscheinlich auch schon schwache) Batterie laden soll, dann hat die arg zu kämpfen! (Oxidierte Kontakte tun ihr Übriges!) Und, die 55A bringt die LiMa ja nicht im Leerlauf! Und, bei Überlastung bricht halt die Spannung ein! ...
OK, habe gelesen, hast'n Powercap dran, dann fällt der Einwand weg :-) Also, die Karosserie reicht eigendlich aus, als Masseverbindung. Aber, die Massekabel zur batterie / LiMa solltest du schon mal angucken. ... Siehst du, wenn diene Anlage mit 70 A abgesichert ist, kann die schonmal nahezu den Wert ziehen! Was die LiMa nicht schafft, kommt von der Batterie! Bau 'ne größere LiMa rein! Die 70er von den Klima-Corsas / Astras, ... sollte reichen

[Dicker]

jo genau so seh ich das auch werde am wochenende auch mal die Batterie tauschen! hab noch eine gute da!
Und die Anschlüsse der lima usw. werde ich mir auch mal vornehmen!
Denke aber trozdem mir wird nix anderse übrig bleiben als eine stärkere lima!
habe gerade gesehen das es ab dem 1,2 motor 70A verbaut wurden gibt es solche auch für meinen 1,0 Motor!
Würde mir ja schon reichen (hoffe ich jedenfalls)!
MFG

[Cali-LET]

Du sagst es ja schon selbst, dass es "schnell schnell" gehen musste und die Kontakte nicht mehr die besten sind.

Mess nochmal die Spannung direkt an der Lichmaschine und sorge für saubere Übergangspunkte.

Da kannste dir noch so große Sachen einbauen, wenn der Übergangswiderstand zu groß ist, wirste das gleiche Problem haben

[Dicker]

also der 1,0 mit Klima hatt also ne 70A drin!
Ok das erklärt mir einiges!
Meine Freundin fährt nämlich nen 1,0 mit Klima (Völlig sinnlos meiner meinung nach aber egal) hat ne Anlage drin mit ungefähr den selben Werten wie meine und da ist gar nix!
MFG

[kickR]

Hallo erstmal ;)
Wenn ich hier manches lese ähm wird mir schlecht :D
Du willst dir jetzt ne neue LIMA holen für die Anlage ?
Wenn die mit 70A abgesichert ist und ich gehe mal davon aus das du was vernünftiges hast ala Hifonics, Audiosystem oder sonstigem dann wirste so um die 1KW bei Volllast anliegen haben.
Die Lösung für dein Problem ?
Vorne die leistungsstärkste Batterie kaufen die bei dir reinpasst und inne Reserveradmulde, in k-Raum oder sonst wo kaufste dir ne GEL/AGM Batterie.
Und schon wirst du kein Problem mehr mit Strom haben.
Was meinste muss ich machen bei 2 Collis im Kofferraum ?
Die ziehen bei Volllast auf locker 5-6 mal soviel wie deine Stufe ;)
Und ich hab auch noch die Original LIMA drin beim 1,2l 16V...

Kauf dir 2 vernünftige Batterien und du hast lange Spaß ;)

Gruß
Stefan

[misterjack]

Ähm, ohne ausreichende Stromversorgungs seiten der Lichtmaschine ist das das dümmste, was ich gelesen habe. Irgendwas muss deine zwei Batterien ja laden.

[kickR]

Lesen ist nicht deine Stärke oder ?
Er schreibt, die LIMA bringt 14,3V ohne Abnehmer
Wo ist dann die LIMA kaputt ?
Es ist völlig normal das wenn die LIMA belastet wird von 1KW das sie mit Sicherheit keine 14V mehr bringt.
Er wird ja nicht immer 24Std auf Volllast hören, daher die Batterien, die genau dann geladen werden, wenn mal kein Vollgas Musik gehört wird.
Und die fehlende Power bei Volllast wird dann von den Batterien wieder ausgeglichen....


Wenn man keine Ahnung von der Materie hat einfach mal... du weisst schon :)


Nochn kleiner Nachtrag MISTERJACK: Hat er seine Anlage direkt an der LIMA angeschlossen ? Nö
Es wird die Batterie leer gemacht und dann wird sich der Strom von der LIMA genommen...
Die LIMA ist lediglich dafür da die Batterie zu laden und nicht um eine Hifi-Anlage direkt zu betreiben...
Aber was red ich mich fusselig :D
Kauf dir ne neue Lima mit 300A und fahr se aufm Hänger hinter dir her und du wirst sehen, dass du immernoch die gleichen "Probleme" die keine sind, wie vorher hast

[TBX]

ich glaubs ja nich. wegen ner 1kw (maximal) anlage soll er sich 2 batterien verbauen? http://img2.myfreecams.com/mfc2/images/emoticons/293.gif
1. ne größere lichtmaschine ist NIE verkehrt
2. ordentliche masseverbindung hilft (auch zwischen karosse und batterie-minus verstärken)
3. ein 1F powercap im heck macht wesentlich mehr sinn als ne 2. batterie.
außerdem: um ne 2. batterie anständig zu verbauen, musste n trennrelais verbauen, doppelt absichern etc.
und das macht in der größenordnung noch keinen sinn.

[misterjack]

Es wird die Batterie leer gemacht und dann wird sich der Strom von der LIMA genommen...

Bei 2 Batterien wird halt die 2. auch leer gemacht und wer lädt die dann? Richtig die Lima, und die ist schon am Maximum! Wie war das mit Fresse halten? :wallbash:

[kickR]

Oh man oh man xD
Gut das ich sowas nie hatte und absolut keine Ahnung davon hab.
Die Lima ist stark genug noch ne kleine Gel Batterie mitzuladen die dicke ausreicht für seine 1KW Anlage...
Dann fahr ich die Batterien bei knappen 7KW wohl umsonst rum, muss mir ja einfach nur ne 1000A Lima kaufen, aufn Hänger und hinterherziehen, wofür ne Batterie ?

Leuchtets langsam auf ?
Es wird nicht nur eine Batterie vollgeladen und die andere nicht..
Es werden beide gleichzeitig geladen und wenn se beide nur halbvoll sind na und ?
Und wenn er den ganzen Tag Vollgas Musik hört muss er halt mal nen Ctek anschließen 1 mal pro Woche und die Batterie/n laden...

Aber ihr habt bestimmt alle Krasse Ebay Endstufen im Auto mit 20000 Watt für 50€ und wundert euch wieso eure Batterie nicht leergeht wa ? :D

Desweiteren ist bei mir die Lima auch am Maximum und lädt locker noch genug, dass es reicht 1 Mal im Monat das Ladegerät dranzustecken für nen paar Stündchen...Komisch und das bei nem 1,2er 16V ohne Klima mit Standart Lima ?

Dann hab ich wohl nen Wunder Auto

Und wofür Trennrelais ?
Die baut man nach belieben ein, es gibt Leute die haben seit 20 Jahren die Dinger nicht verbaut und fahren damit genauso wie Leute mit TR...

Ich bestell mir jetzt bei ebay die 1000A Lima und hoffe dass ich dann wieder Musik hören kann, weil sonst geht das ja nicht mit 7KW laut einigen Spezialisten hier...


Schönen Abend noch

[misterjack]

Energieerhaltungssatz - Wikipedia (http://de.wikipedia.org/wiki/Energieerhaltungssatz) oder die Antwort auf die Frage, warum nicht mehr Energie produziert werden kann, je mehr Batterien verbaut werden.


muss er halt mal nen Ctek anschließen 1 mal pro Woche und die Batterie/n laden...

Oh, höre ich da die Worte, dass es ohne zusätzliche Energie doch nicht geht? Die kann auch eine stärkere Lichtmaschine liefern, ohne dass man das Auto an die Strippe hängen muss.

[TBX]

Oh man oh man xD
Gut das ich sowas nie hatte und absolut keine Ahnung davon hab.
scheint fast so.

Die Lima ist stark genug noch ne kleine Gel Batterie mitzuladen die dicke ausreicht für seine 1KW Anlage...
wenn ich mehr wegnehm, als ich reinladen kann (also 55A), das is irgendwann auch die 100. batterie leer.

Und wenn er den ganzen Tag Vollgas Musik hört muss er halt mal nen Ctek anschließen 1 mal pro Woche und die Batterie/n laden...
ladegerät? wie uncool. vorallem wenn du keine steckdose in der nähe hast und die batterien schon leer genug sind, dass die karre nimmer anspringt.

Aber ihr habt bestimmt alle Krasse Ebay Endstufen im Auto mit 20000 Watt für 50€ und wundert euch wieso eure Batterie nicht leergeht wa ? :D
mist. meine waren teurer und haben weniger watt :freak:

Desweiteren ist bei mir die Lima auch am Maximum und lädt locker noch genug, dass es reicht 1 Mal im Monat das Ladegerät dranzustecken für nen paar Stündchen...Komisch und das bei nem 1,2er 16V ohne Klima mit Standart Lima ?
ich hab noch nie n ladegerät gebraucht. und glaub mir, ich verbrat genug el. leistung.

Dann hab ich wohl nen Wunder Auto
unwahrscheinlich. sagst ja selbst, du brauchst n ladegerät.

Und wofür Trennrelais ?
Die baut man nach belieben ein, es gibt Leute die haben seit 20 Jahren die Dinger nicht verbaut und fahren damit genauso wie Leute mit TR...
2 parallele batterien entladen sich mit der zeit gegenseitig.
und, du kannst mit der anlage die 2. batterie leerpumpen und kannst dank des trennrelais trotzdem starten.

Ich bestell mir jetzt bei ebay die 1000A Lima und hoffe dass ich dann wieder Musik hören kann, weil sonst geht das ja nicht mit 7KW laut einigen Spezialisten hier...
nee, 500A reichen locker.

Schönen Abend noch
ebenso.