dirtyplaya
29.11.07, 23:27
Hi ich habe mal eine ganz wichtige Frage und brauch eure Hilfe!!!
Ich hatte einen Zahnriemenriss und musste den Zylinderkopf wechseln. Das hat auch alles gut geklappt und ist nun alles zusammen gebaut. Beim ersten mal Motor anwerfen ist er optimal gelaufen teilweise 15 Minuten am Stück.
Als ich eine Probefahrt durchführen wollte, kam ich ca. 200 m weit dann ging die Motorkontrollleuchte an und der Motor läuft seit dem nur noch ab 1500 umdrehungen.
Ich kann den Motor zwar starten und er läuft gut ab 1500 Umdrehungen aber sobald er in das Standgas fällt geht er aus.
Hat jemand schon mal so ein Problem gehabt oder weis jemand woran das liegen könnte sind mit unserem Latein am Ende?
Ich hatte einen Zahnriemenriss und musste den Zylinderkopf wechseln. Das hat auch alles gut geklappt und ist nun alles zusammen gebaut. Beim ersten mal Motor anwerfen ist er optimal gelaufen teilweise 15 Minuten am Stück.
Als ich eine Probefahrt durchführen wollte, kam ich ca. 200 m weit dann ging die Motorkontrollleuchte an und der Motor läuft seit dem nur noch ab 1500 umdrehungen.
Ich kann den Motor zwar starten und er läuft gut ab 1500 Umdrehungen aber sobald er in das Standgas fällt geht er aus.
Hat jemand schon mal so ein Problem gehabt oder weis jemand woran das liegen könnte sind mit unserem Latein am Ende?