Corsa 1.0 HG170??

[SilverCorsa]

Hey Leute!
ich bin davon ausgegangen das ich einen Opel Corsa Silverline 1.0 twinport 5t habe aber unter den Daten steht Top Speed 150 ich schaff aber locker 163 ch wage mich zu entsinnen bergab auch schonmal 170 gefahren zu sein. und die 163 sind aufjedenfall auf der Geraden.Ich habs zwar noch nicht gemessen aber vom Gefühl her beschleunig ich auch schneller als in 18 sec von 0 auf 100.Werd mal bei Gelegenheit mitzählen :confused: na ja der 1.2 mit 80 ps kanns auch net sein der hat ja spitze 175 und das würd ich wohl nur im übelsten Gefälle schaffen.Könnts sein das ich ein Modell mit 70 oder 75 ps hab oder isses einfach so das er schneller geht wie offiziel angegeben.

hab das Auto neu von meinem Stiefvater übernommen und noch net soviel damit befasst also net auslache.

Gruß aus HN

[Nighthawk167]

hier wird so schnell niemand ausgelacht.

womit hast du die 163 denn bestimmt? mit dem Tacho oder per GPS?

weil, der Tacho nicht 100%ig genau geht. meiner ist mit 155 Spitze eingetragen. aus eigener Kraft schafft er laut Tacho 165.

Außerdem wird der TopSpeed nicht für jeden Wagen extra ermittelt. Wie schnell er wirklich ist, ist von verschiedenen Faktoren abhängig (wie wurde er eingefahren, Reifendimension, etc. pp.)

Guck doch einfach mal in die Fahrzeugpapiere, wieviel KW du hast.

[Nobody]

also 75 PS wird der nicht haben, dass hat mein 1.2er EcoTech. Mit dem schaffe ich so meine 180 km/h auf der geraden und mein Rekord liegt bei 195 km/h. Jedoch wie oben schon geschrieben hat der Tacho eine ungenauigkeit. Glaub bei 170 km/h waren es so 5km/h unterschied.

Gruß Alex

[eXTasY]

Also meiner is ein Z10XE und der is mit 155km/h eingetragen, schafft auf der Geraden laut Tacho so 165 bis 170km/h (is immer bissi verschieden) und Berg ab hatte meiner mal im Windschatten 195km/h aufn Tacho! ;)

58PS sag ich nur und 3Zylinder! -.-

MfG
eX

[CorsaCTuner]

Ich sage nur 180 mit 60PS - MyVideo (http://www.myvideo.de/watch/1661663)

[SilverCorsa]

also ich hab jetzt mal reingeschaut und jo war wohl Wunschdenken von mir.

Allerdings ist die Höchgeschwindigkeit im Schein mit 156 angegeben bei alle-autos-in.de steht 150

44 kw :weep: ich vermiss mein erstes Auto Astra F mit 95 ps

hab mir wohl mein zwangsauto fürs nächste Jahr schön reden wollen na ja sorry trotzdem danke für die Auskunft wenigstens sieht er gut aus ;)

[SilverCorsa]

180 wie hat er das den geschafft? Skyschanze runtergebrettert???

Habt ihr Tipps fürs gute einfahren.Ich fahr halt nie kurzstrecken jag dem Motor auf dem ersten Kilometer nicht hoch. aber mehr weiss ich auch nich hab nochs ersatzrad raus weil ich mir einbild er beschleunigt schneller.

[OpelCorsaCXXL]

Mein Gott das ist ohne weiteres Machbar, dieses Thema hatten wir schon zichmal. Auf der Geraden fährt der knapp über 160 laut Tacho, das sind mit Navi die 155. Alles andere über 170 sind auf Gefälle und evtl. "gut eingefahren" zu schließen ;).
Solange deiner nicht unter 160 lt. unter allen Bedingungen fährt sei froh...

[DDStyle87]

Oh man... Das sind ganz normale Abweichungen! Und wenne deinen 1.0 ausm Flugzeug schmeisst, erreicht der aufm Weg auch noch mehr als 170km/h. Das macht ihn nicht zum 2.0 Turbo!

1.0 oder 1.2? :vogel: Ein Blick in den Fahrzeugschein unter Hubraum reicht schon aus! Und jetzt froh sein, dass der 3 Zylinder etwas schneller ist als er sein soll und gut is :thumsup:

[SilverCorsa]

jo isch ja gut hab mich j schon entschuldigt!Ich hb mich einfach gewundert das man aus dem Litermotor soviel rauskitzeln kann

gibts hier schon ein Thread fürs gute einfahren die Suchfunktion funzt bei mir net... von dem einene hört man dezent einfahren auch wenn er gebraucht ist von den anderen gleich Bleifuß

[DDStyle87]

Ein Motor ist mit spätestens 2.000/3.000km eingefahren. Dann kannste ihn treten ohne schlechtes Gewissen, sofern das bei dem 1.0 möglich ist.

Und immer gilt Motor warm laufen lassen bevor man die Gänge bis 6.000 zieht um die 170 bergab zu knacken ;)

[SilverCorsa]

Hey ich weiss auch das mit den 60 ps auf der ab kein Land sehe und es quält mich.Aber als Schüler hat man hal damit begnügt kein großes Budget also muss ich mich damit begnügen und um die 180 kämpfen :wallbash: astra f ging laut tacho noch 220 aber der hatte schon zuviel druf zumindest auf den ersten Metern find ich geht mein Corsa gut da er schon ziemlich leicht ist (1000 kg)

[DDStyle87]

Du musst dich doch nicht für deinen 1.0 rechtfertigen. Deutschland ist sowieso kein Land um Rennen zu fahren also mach dir nichts draus.
Die Technologie schläft nunmal nicht und deshalb geht der 1.0 für seine 60 Pferdchen auch relativ gut. Ich hatte den 1.0TP auch mal ne Woche als Ersatzwagen, aber man merkt in allen Belangen den fehlenden Pott.

[Tigra 1.6 16Sau]

also in meinem alten b corsa hatte ich auch nen guten halben V6 drin:D
auf der geraden wahren laut tacho 170 kein proplem bergab hatte ich ihn auch schon mal 185 obwohl nur 150 eingetragen wahren

[DDStyle87]

Oh P.S. @ Extacy: Mit deinen neuen Somerreifen werden die Zeiten von 165-170 aber vorbei sein :p

[Brunellie_Corsa_C]

Stell dir doch mal vor das Fzg. erreicht diese Geschwindigkeit garnicht die im Fzg.-Schein eingetragen ist. :roll:

Wie viele Klagen würden beim Fzg.-Hersteller eingehen? :vogel:
Nur weil die eingetragene Höchstgeschwindigkeit nicht stimmt.

[Tigra 1.6 16Sau]

Ich sage nur 180 mit 60PS - MyVideo (http://www.myvideo.de/watch/1661663)

es dauert aber er schafts

aber mit anderen reifen wird das bein auch schon wieder dicke!!!

[MilchReis]

Hey hey, nichts gegen die guten 1.0er Schüsseln :)
Sind echt klasse Stadtflitzer, aber um schnell fahren zu wollen, nehm ich dann doch lieber Papi's Auto :D

p.s.: Meiner hat übriegens laut Tacho 165 km/h gemacht, dann war irgendwie Schluss...

[Silvester]

ich hab meinen corsa das letzte mal an einen c300 srt8 gehängt und bin laut tacho 265 km/h gefahren !!!!!:roll:

Spaß beiseite, ist es nicht egal wie schnell ein auto fahren kann , denn zumindest hier im Staupott ist es egal ob nun 9ff oder corsa c 1.0er die dinger stehne alle nach 20 km im stau ;)
Außerdem fahren nicht viele endgeschwindigkeit über einen längeren zeitraum um das wirklich effektiv auszunutzen , und wer doch hohe endgeschindigkeit haben will sollte auf was größeres umsteigen :whistling:

Meine prognose :
Das artet hier bestimmt noch in einen schwanzvergleich aus, wo jeder den längsten äh schnellsten haben will und zustand vom auto wie äpfel und birnen verglichen werden.:kotz:

[Master_U]

astra f ging laut tacho noch 220

...also effektiv ca. 190 km/h, da die Tachos der alten Autos auf deutsch gesagt nachm Mond gingen.

Meiner Mutter ihr Corsa B mit 45 PS lief auch mal bergab mit Schiebesonne, Rückenwind etc. mal Tacho 195 km/h. Als ich mal mit dem Ding mit Anhänger nen Motorrad geholt hab und mal nen Navi mithatte, hat das Navi gesagt, dass man bei Tacho 100km/h echte 90km/h fährt...soviel zu 195km/h.

Beim Corsa C geht der Tacho aber recht genau - meiner geht bis Tachoanschlag immer ca. 4km/h vor laut GPS!

mfg Alex

[Misterfcn]

Ja, der Tacho vom C (1.2 TP) geht wirklich genau, wie Master sagte, max. 5km/h Differenz zum GPS!

[Dobbi]

Habe in meinem auch die 1.0 drin auf der Autobahn laut Tacho ist er 160 gelaufen. Also für den Stadt Verkehr ist er nicht schlecht aber schnell fahren ist nicht. Zum Schnell fahren muss ich dann Mamas 3er BMW nehmen. :D

[Jolpo86]

wegen der frage zum einfahren ... hab meinen immer erst warm gefahren (also kühlmitteltemperatur mindestens 10 minuten lang bei 90 Grad) und dann hin und wieder vom ersten Gang bis in den vierten bis kurz vor den Begrenzer georgelt (also so ca bis 6500).
Sollte man halt nicht immer machen ... Ansonsten halt sobald er warm ist immer vollgas und nicht vor 5000 schalten. Wenn du das mal ein-zwei tankfüllungen lang machst sollte er schon einigermaßen gehen.
Hab mit meinem auch schon 180 auf der Geraden geschafft, bei nem Sturm mit Rückenwind sogar mal 200, war aber keine schöne Erfahrung da nen Ruck zu spüren und auf einmal 200 drauf zu haben. Windböen können sehr böse sein.

[y17dt]

Ein Motor ist mit spätestens 2.000/3.000km eingefahren. Dann kannste ihn treten ohne schlechtes Gewissen, sofern das bei dem 1.0 möglich ist

:staun: :juhu: :freak: :roll:

Alles wird gut.
Ich würde das ganze etwas konservativer betrachten...
Aber jeder muß selber wissen, wie er mit seinem Motor um geht.

Gruß, Tobi

PS: ich finde diesen Thread mehr als nur lächerlich

[DDStyle87]

:staun: :juhu: :freak: :roll:

Alles wird gut.
Ich würde das ganze etwas konservativer betrachten...
Aber jeder muß selber wissen, wie er mit seinem Motor um geht.

Aha, also am besten 20.000km einfahren, und vorm starten mit nem Mikrofasertuch langsam aufwecken oder was würde der Meister sagen?

[y17dt]

Abgesehn vom Mikrofasertuch hast du recht :p

Nur so allgemein, ein Motor sollte nicht permanent an seiner Belastungsgrenze laufen. Wenn er aber nie gefordert wird ist es auch nicht gut. Macht einfach eure Erfahrungen selber.
Laut Betriebsanleitung sind mittlerweile keine Einlaufzeiten mehr nötig.
Andere interne Dokumente schreiben, daß ein Motor noch bis jenseits der 80tkm einläuft.
Wie gesagt, jeder sollte sich selber überlegen, was sinnvoll ist und nicht einfach irgendwelche Zahlen posten. Ein Auto ist kein Moppedmotor ;)

Schön, daß du so angepisst bist, nur weil ich es wage eine andere Meinung zu vertreten, als du es tust. Verzeih mir großer Meister :vogel:
Werd mal ruhig es gibt verschiedene Meinungen zu verschiedenen Dingen. Man sollte sie auch begründen können und nicht loskotzen, nur weil jemand eine andere Meinung hat. Lieber sinnfolle Beispiele oder argumentationen bringen. Evtl irre ich ja auch. Aber das lässt sich nur zeigen, wenn du Argumentierst, nicht wenn du versuchst, mein Posting ins lächerliche zu ziehen. :D

Viele Grüße, Tobi

PS: falls du mir noch irgendwas dazu sagen willst, schreib mir ne PN, wir brauchen diesen jetzt schon sinnfreien Thread nicht noch sinnfreier zu machen.
Ich werde hier jedenfalls nichts mehr schreiben!

[DDStyle87]

es gibt verschiedene Meinungen zu verschiedenen Dingen. Man sollte sie auch begründen können und nicht loskotzen, nur weil jemand eine andere Meinung hat. Lieber sinnfolle Beispiele oder argumentationen bringen. Evtl irre ich ja auch. Aber das lässt sich nur zeigen, wenn du Argumentierst, nicht wenn du versuchst, mein Posting ins lächerliche zu ziehen. :D

:roll: Und was hast du vorhin gemacht? Mein Posting nicht ins lächerliche gezogen? Deine Gegenmeinung begründet? Ich glaub nicht :clapping:

Aber gut: ich begründe mal, warum das falsch ist seinen Motor zig tausende Kilometer einzufahren:

Es ist die landläufige Meinung, alle beweglichen Teile müssten sich erst aufeinander einschleifen. Nur wäre das nicht in der Produktion geschehen, dann wäre das ein kapitaler konstruktiver Fehler. Und das ist Berufsschule 1. Halbjahr.
Ein Motor wird dann richtig eingefahren wenn er nahe am Leistungsoptimum ist und dabei ist die Betriebstemperatur das entscheidene, und nicht ob der Motor 2000 oder 5000km drauf hat, da man nur bei richtiger Temperatur Reibwiderstand und großen Verschleiss vermeiden kann.

Edit: Hab deinen Nachtag leider zu spät gesehen, aber du schaust ja sicherlich auch so nochmal rein. Und ich denke auch hier sollte mal lieber dicht gemacht werden, denn ob der Corsa 1.0 jetzt im Windschatten bergab mit Rückenwind und Beschleunigungsfeld 200 oder 202 km/h schafft, ist belanglos ;-)

[y17dt]

schöne Zusammenfassung.

Aber haste da nicht etwas schnell deine Meinung geändert im gegensatz zu 2-3000km einfahren?

Mist, jetzt hab ich mich doch noch zu einem Kommentar hinreißen lassen.

Wie oben geschrieben: Jedem das Seine.

[y17dt]

schöne Zusammenfassung (http://wiki21.parsimony.net/cgi-bin/wiki/program/db-view.cgi?wiki37471;MotorEinfahren) haste da geschrieben.

Aber haste da nicht etwas schnell deine Meinung geändert im gegensatz zu 2-3000km einfahren?

Gibt aber bei Google noch andere Meinungen (http://www.boxster-group.de/ubb/showflat.php?Cat=&Board=UBB18&Number=40881&page=3&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=1), die auch sinnvoll sind. Das würde deine erste Theorie unterstützen. Genauso wirst du im Internet und sonst überall tausend Meinungen finden. Ich sags jetzt zum letzten Mal. Es gibt tausend Meinungen, jeder muß das für sich selbst wissen.

Mist, jetzt hab ich mich doch noch zu einem Kommentar hinreißen lassen. Soll nicht wieder vorkommen.

[DDStyle87]

Ich denke nach wie vor, dass man seinen Motor eine kleine Einlaufphase gönnen sollte. Ob das jetzt 1000, 2000 oder 3000 Kilometer sind kann man nicht pauschalisieren, sondern muss man halt selbst schauen.

Kam vielleicht in diesem Posting am Anfang etwas falsch rüber. Wollte mich mit den dort genannten niedrigen Zahlen eigentlich auch nur von der landläufen Meinung mit utopischen Kilometerwerten im Zehntausender-Bereich fernhalten, nicht mehr und nicht weniger ;)

[corsa_schmidti]

ich hab meinen corsa das letzte mal an einen c300 srt8 gehängt und bin laut tacho 265 km/h gefahren !!!!!:roll:

Der heisst 300C und nicht C300 :p
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Z10XEP bergab mit viel Rückenwind und Heimweh....

[316i-IS-Style]

Boa. nen riesen Thread wegen drei kleinen Zylinderchen :D

also was macht man wenn er zu

schnell läuft?:

eine Zündkerze raus
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zu langsam läuft?

kauf dir nen gescheits auto :)
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@ Extasy

wie lange brauchste jetzt mit deinen neuen Reifen nach Sindelfingen?

1 Tag und 5 Stunden? :D

[316i-IS-Style]

@ den mit dem 60Ps video.

kann das sein das deine Tankanzeige schneller runter geht als der Tacho auf 180?

zum glück hab ich wenigstens den 1.2er :D

*duckundweg*

bitte nicht schlagen

[CorsaCTuner]

na dass ist doch afh86 ausm forum