Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Tigra 242 km/h
Rico2751988
01.02.08, 10:08
Moinsen zusammen. Ich habe mal bei Ebay gestöbert und ihn hier gefunden
Opel Tigra 2.0 16V C20XE TÜV NEU-ALLES EINGETRAGEN GSI bei eBay.de: Opel (endet 03.02.08 19:00:00 MEZ) (http://cgi.ebay.de/Opel-Tigra-2-0-16V-C20XE-TUV-NEU-ALLES-EINGETRAGEN-GSI_W0QQitemZ270207222745QQihZ017QQcategoryZ9858QQ ssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem)
Jetzt frage ich mich nur!? WIE ZUR HÖLLE KANN MAN DENN DURCH EINEN EINFACHEN UMBAU AUF C20XE im Tigra 242 fahren? Meines wissens kann das 5 - gang - getriebe garnicht mehr als 220 Tacho - kmh...? Würde zu gerne meinungen darüber hören ob ich mich da vertue. Mfg an alle ;)
mit dem serien F13 / F15 garantiert nicht. ich glaube das F20 hat vmax 240.
http://www.corsa-tigra.de/motor-getriebe-motorumbauten/49578-opel-getriebe-welche-gibt-es.html
und wenn das auto dahinter 240 anzeigt sind das letztendlich bestimmt nur 230 oder noch weniger gewesen.
Rico2751988
01.02.08, 10:16
Hm ja aber ist das F20 nicht ein 6 - Gang? Dachte ich immer. Aber bei 220 steht der Tigra bei 6600 U/min. irgendwas ist da komisch :confused:
Edit: Ne sorry hab grad in der liste gesehen dass es doch ein 5 - gang ist. Aber bei Dsop hamse gesacht der wagen würde nicht schneller durch die verwendung eines F20!?
Mein B-Corsa mit C20XE und F20 fährt 245 mit 14".so Unglaublich ist das also nicht.:D
Mein B-Corsa mit C20XE und F20 fährt 245 mit 14".so Unglaublich ist das also nicht.:D
Du meinst wohl laut Traumtacho.
Tigra2.0 16V
01.02.08, 11:06
Wenn man den Tacho nicht anpasst kann man auch über 250km/h mit fahren.
MfG Tigra2.0 16V
Wie gesagt der Traumtacho aber es geht hier ja um echte Zahlen und das ist nunmal so nicht möglich.
ja gut wahrscheinlich hab ichs geträumt.Und mein kumpel neben mir mit nem LET auch.:thumsup:
ja gut wahrscheinlich hab ichs geträumt.Und mein kumpel neben mir mit nem LET auch.:thumsup:
Mit 14" und einen F20 Getriebe ist das einfach unmöglich und zwar technisch.
tommy2fast
01.02.08, 11:26
naja ,
mein Tigra ist "laut" Tacho bis zu den Kmh gegangen..er hatte ca 170 PS,Astra F20+Astra Tacho 16V..16Zoll Felgen.also natürlich bergab mit heimweh....
ich denke,das waren echte 230-240
MfG
1. Welche Bereifung ?
2. Tigra hat sowieso einen besseren CW-Wert
3. Den Tacho kannst du ab 200 in die Tonnetreten was die Genauigkeit angeht.
http://www.gteschmiede.de/tipps/vrechner.xls hier könnt ihr mit euren Getriebedaten und Reifen ausrechnen was Theoretisch möglich wäre.
tommy2fast
01.02.08, 11:38
215/40/16
ich denke mal net,das das so unrealistisch ist...der Kadett wurde ja schon mit über 220 eingetragen..dann noch die Serienstreuung...der cw wert vom Tigra dürfte auch noch um einiges besser sein.....also wie gesagt so unrealistisch war das nicht ..vorrausgesetzt es wurden alle komponenten,von einem Auto übernommen..Tacho,Getriebe,selber Reifenquerschnitt..
habe es gerade ausgerechnet...bei einer Nenndrehzahl von knapp 7000 im 5. Gang,sind es mit meiner Reifenkombi knappe 230...also passt das doch was ich vermutet habe...
benutzt einfach den Rechner von TeenTigra,dann erübrigt sich hier jede weitere Diskussion..
MfG
ja kann gut sein.Aber ich denke es waren bestimmt 220 Regulär.Die Nadel hing schon am Anschlag,und es ging noch was.Mein Kumpel meinte er hatte 240 drauf,und wir waren gleichauf..Reicht ja auch für so ein kleines Auto.:D
Wenn der Tacho bei 160km/h schon ca 10% mehr anzeigt als mit GPS gemessen, dann sind 245km/h sicherlich nich viel mehr als echte 220.
The Alchemist
01.02.08, 12:12
TomTom rein, fahren, gucken und gut... immer diese geschätzten werte...
Das mit der Endgeschwindigkeit hat sich eh bald, wenn die weiter so nen hype um den "Klimawandel" machen.
mfg. Flo
Black-Diamond 1987
01.02.08, 12:16
Streitet euch doch ned ob 220km/h oder 240. Wichtig is das des Auto die Leistung hat und gleichzeitig gut aussieht.
Wer an schönen Tigra oder Corsa mit neuem Lack so schnell fährt hat wohl auch in der Schule ned aufgepasst oder zuviel Geld für den Lackierer übrig (Scheinschläge Motorhaube)
Liebe langsamer dafür heil auf dem Treffen ankommen.
Mfg
Tigraturbo
01.02.08, 12:29
das ist eh wieder so ein typischer tönespucker..der hat ja auch echt 170ps weil er ein rotkäppchen+ luftfilter verbaut hat...
ein calibra 16v wiegt nur knappe 100kg mehr und ist mit 225kmh angegeben, wo sollen denn da bei tigra die 17kmh mehr herkommen?
und wenn ich hier so lese was einige für angaben machen, dann ist es eh kein wunder das die tachos völlig falsche werte angeben...
also ich schaff keine 240 mit meinen tigra...aber gut träumt weiter...
sobald der tigra hinten einen flügel drauf hat wars das eh mit dem guten cw-wert!
und das ding um das es hier geht hat einen flügel also niemals echte 242kmh!
wenn der jetz einen chip drin hat und sagen wir mal 7500 U/min drehen könnte dann steht evtl die 245 aufm tacho aber nicht mehr ;)
Corsa B mit C20XE @ 195/45 R16 und gemessenen 158ps schafft auf der geraden ohne windschatten laut gps 225kmh! der tigra MAX 10kmh mehr, aber auch nur maximal! (und mit dem flügel da drauf schaft der das eh nicht :whistling:)
The Alchemist
01.02.08, 12:57
Zitat von einer leitenden Persönlichkeit bei Opel (hab vergessen wer)
"Da investieren wir Millionen ind ie Entwicklung von Autos um den CW wert klein zu halten und die jungen Leute mit ihrem Tuning macht alles wieder kaputt"
Der Calibra war damals Bahnbrechend mit dem niedrigsten CW an einem Serienmäßigen Mittelklassewagen, Tigra könnte das auch schaffen, denk ich...
Die 242 halte ich auch für möglich, evtl auch die 250+, dann aber mit F28 oder größer.
Edit: ...und mehr Leistung...
mfg. Flo
tommy2fast
01.02.08, 13:08
das ist eh wieder so ein typischer tönespucker..der hat ja auch echt 170ps weil er ein rotkäppchen+ luftfilter verbaut hat...
ein calibra 16v wiegt nur knappe 100kg mehr und ist mit 225kmh angegeben, wo sollen denn da bei tigra die 17kmh mehr herkommen?
und wenn ich hier so lese was einige für angaben machen, dann ist es eh kein wunder das die tachos völlig falsche werte angeben...
also ich schaff keine 240 mit meinen tigra...aber gut träumt weiter...
Achtung Ironie an ->
nee Chip20 ps ,luftfilter 15 ps Auspuff 15 PS,hmm die Led´S in den waschdüsen 10 PS.die ultra krassen GFK Stoßstangen...20 PS..boahh da komm ich ja über 170 ps..mann mann dann läuft der bestimmt 280...
Schlaumeier..
Achtung -> Ironie aus
es wr eine leichte Kopfbearbeitung,Enem Wellen ,RDI Chip..also mann kann davon ausgehen das 15-20 mehr PS raus gekommen sind..dann noch die Leistungstreuung.also ich denke er hatte seine 170 PS..8Leistungsminderung durch das Rotkäpchen und den offenen Luftfilter einkalkuliert...Prüfstandslauf habe ich leider nie gemacht...war für mich,bei der PS Zahl uninteressant...
Also mein Tacho hat im Tigra bei Drehzahlbegrenzer mit 15" 248km/h angezeigt...laut Hans Hans (Navi) waren es 227km/h bei Begrenzer bei nem serienmäßigen Motor
2.0 16 V fahren mit 150 PS, Versicherung zahlen von 90 PS, ist doch Wahnsinn oder ???!!!
hmm stuft ein net die versicherung neu ein bei nem anderen motor ?!
tommy2fast
01.02.08, 13:40
Nein,
Typennummer bleibt gleich..es sei den der Tüvprüfer nullt den Fahrzeugschein...
MfG
kommt darauf an bei welcher versicherung du bist.
manche wollen nur 10 oder 20% mehr wegen leistungszuwachs, anderen ist das egal weil immer noch die gleiche schlüsselnummer
d.h. es hängt von vielen faktoren ab.
aber hast du dich nicht vorher erkundigt?? :confused: bevor du den motor umbaust??
tommy2fast
01.02.08, 13:54
klar...also ich behalte meine Nummern :-)
Versicherung läuft auch weiter,auf 1.0 l 12v,Stadtschleuder..
die Motoreintragung wird nur als Leistungssteigerung,laut Versicherungsmakler,gesehen..deshalb bleibt da alles beim alten..
vorrausgesetzt ,du hast mich jetzt gemeint..
MfG
Sind den hier nur schnachnasen unterwegs.
Seht es doch ein der Tigra oder Corsa sind für solchen geschwindigkeiten garnicht gebaut. Jeder der schonmal mit einem Tigra oder Corsa über 220kmh gefahren ist wird das sicherlich bestetigen, das es ein Beschissenes fahren ist.
Und ich kann mir nicht vorstellen das der 240kmh fährt. Also glaubt doch nicht alles was einer Irgendwo rein schreibt. Der will doch auch nur sein karre los werden. So wie der Motor ausschaut fährt der mit 1:50 (1Liter Öl auf 50 Liter Benzin).
Und viel spass wen ihr die Karre falsch versichert "150 Ps fahren und 90Ps zahlen" Meint ihr die Versicherrungen sind auf den Kopf gefallen. Wenn was passiert lassen die auch ein gutachter kommen und wenn der sieht das da ein 2.0 eingebaut ist dann brennt die range.
tommy2fast
01.02.08, 14:05
hallo,??
ich habe gemint,das der Motor eingetragen ist,die Schlüsselnummern aber gleich bleiben und er deshalb als 1.0 12v weiterläuft...es ist also alles Rechtens,bevor hier jetzt Mißverständnisse entstehen...mein tigra ist auch bei seinen Schlüsselnummern geblieben und ich habe quasi den 1.4er bezahlt...also erst einaml richtig lesen...das hilft schon weiter...
MfG
hat mein versicherungsfritze auch gesagt.Für ihn ist das im Prinzip ein AUSTAUSCHMOTOR.Das hab ich alles schriftlich.Also zahle ich für den c14si.Nur die Steuer natürlich für c20xe.
und es wurde auch shcon 10000 mal gesagt dass das bei jeder Versicherung anders is. Allianz wollte bei mir z.b. fast das 3-fache vom ehemaligen 1,4er haben.
Immer schon schriftlich geben lassen dass der Motorumbau (mit Leistungsangabe!) bei der Versicherung gemelde wurde, dann gibts auch keine Probleme mit nem eventuellen Gutachter.
Und ich muss Influx zustimmen, 220 sind im Tigra nichtmehr schön zu fahren.
ach ja @ Black-Diamond 1987
Ich fahr mit meinem Wagen öfter schnell auf der Autobahn (auch lange Strecken über 500km, auch im Winter) und ich hab in den 5 Monaten seitdem ich ihn wieder habe keinen einzigen Steinschlag auf der Haube, der Front oder anderen Teilen ;)
Also mein Tacho hat im Tigra bei Drehzahlbegrenzer mit 15" 248km/h angezeigt...laut Hans Hans (Navi) waren es 227km/h bei Begrenzer bei nem serienmäßigen Motor
Dein Motor is die Maschine vom Kollegen Ralf und die wurde 1 Jahr zuvor noch im Corsa A mit 165 PS gemessen und ging im verhältnismäßig gut. (Meiner hatte damals 154 :weep: )
@Influx: Bau mal ein Bilstein PSS9 rein, da fühlen sich IMHO im Corsa A 240 wie 180 an.
Dein Motor is die Maschine vom Kollegen Ralf und die wurde 1 Jahr zuvor noch im Corsa A mit 165 PS gemessen und ging im verhältnismäßig gut. (Meiner hatte damals 154 :weep: )
Jou trotzdem war er Serie ;)
hmm stuft ein net die versicherung neu ein bei nem anderen motor ?!
es hat wircklich nur mit der Versicherung zu tun!
Meine hat Kopieen vom FZ Schein und den Tüv Papieren eingetragene 110KW und zahl weiterhin Versicherung wie damals beim 1.4 16V! also rund 30€ mit TK 150sb ;)
Demnächst wird eine genaue Teileauflistung eingereicht das wenn mal was iss der Verkehrsrechtsschutz auch weiss was er einklagen muss :D und mehr kosten wird es trotzdem nicht!
Also zum Thema Tachoabweichung:
Ich habs mim Serien-Tiger getestet: Tacho bei Drehzahlbegrenzer bei etwa 213km/h, TomTom zeigt 208km/h an. Die Abweichung hält sich dort stark in Grenzen. Und für den Wagen ist das doch eine reife Leistung.
Gruss.Speeedy
Also zum Thema Tachoabweichung:
Ich habs mim Serien-Tiger getestet: Tacho bei Drehzahlbegrenzer bei etwa 213km/h, TomTom zeigt 208km/h an. Die Abweichung hält sich dort stark in Grenzen. Und für den Wagen ist das doch eine reife Leistung.
Gruss.Speeedy
kommt drauf an ob mechanischer oder elektrischer tacho und auf die rad reifen kombination!!
und vom baujahr her hat der tigra um den es hier geht einen mechanischen tacho!
also die 245 km/h sidn unrealistisch wie schon geschrieben wurde... aber sonst isser ja relativ schick.. obwohl der motor schon sehr versifft ausschaut für das, dass er nur 11tkm gelaufen sein soll... und wenn man nen größeren motor einbaut hätt ich gleich aufn 2 liter turbo gemacht...
du weisst aber dass n turboumbau lockerleicht mal 11 - 12000 euro verschlingt oder?
kommt drauf an ob mechanischer oder elektrischer tacho und auf die rad reifen kombination!!
und vom baujahr her hat der tigra um den es hier geht einen mechanischen tacho!
Der Wagen hat ABS müsste der dann nicht das Tachosignal vom Radsensor vorne links bekommen?:)
Der Wagen hat ABS müsste der dann nicht das Tachosignal vom Radsensor vorne links bekommen?:)
Nö, muss er nicht... und wenn dann ist das ganz selten.
Die erste Reihe 1.6er (ab 94) hatte ja auch immer ABS, eTacho wurde aber IMO erst im MJ 97eingeführt.
Ausserdem, abhängig von Motor/Getriebe wird bei Umbauten sehr gerne der Spendertacho benutzt, der zeigt dann ja auch direkt das richtige an.
zumal das für mich so auf den bildern aussieht als wär die erste zahl aufm tacho 2 stellig (20) was auch für wellen tacho spricht!
Und die Wellen teile haben eine wesentlich höhere abweichung!
du weisst aber dass n turboumbau lockerleicht mal 11 - 12000 euro verschlingt oder?
naja nen normaler turboumbau auf den 2 liter mit turbo kostet hier in bayern bei der firma rund 8 tausend öken... Kommt immer drauf an wie weit du es Ausbaust hier bei uns is auch einer der hat bis etz 46.000 Euronen in seine 1.6er Polomaschine gesteckt.:vogel:
Was ich zum Beispiel nie machen würde weil des zu Überzüchtet ist.
Nö, muss er nicht... und wenn dann ist das ganz selten.
Die erste Reihe 1.6er (ab 94) hatte ja auch immer ABS, eTacho wurde aber IMO erst im MJ 97eingeführt.
Ausserdem, abhängig von Motor/Getriebe wird bei Umbauten sehr gerne der Spendertacho benutzt, der zeigt dann ja auch direkt das richtige an.
Achso ok wusste ich nicht.:)
BTW: Zu den 242 km/h also ich bin eben auf der Autobahn gewesen musste bei 237 km/h laut Tom Tom vom Gas gehen, da mich einer ausgebremst hat(bzw einen Lkw überholt hat). Aber alles ab 220 km/h ist im Tigra/ Corsa nicht mehr schön, da braucht man schon frei Strecke und am besten 2 Spuren.
Tigra 1.6 16Sau
01.02.08, 22:56
:D Baue auch grad auf C20XE um schaffe ich dan auch 242????:D
:D Baue auch grad auf C20XE um schaffe ich dan auch 242????:D
Mit 14" ja... aber nur aufem Tacho;)
mit 13 Zoll vom Corsa sollten bestimmt auch >250 drinne sein :D
mit 13 Zoll vom Corsa sollten bestimmt auch >250 drinne sein :D
13" geht nicht wegen der Bremsanlage;)
Mit 14" ja... aber nur aufem Tacho;)
Mit 300Kmh Rückenwind geht das schon.:freak: :p
Jeder der schonmal mit einem Tigra oder Corsa über 220kmh gefahren ist wird das sicherlich bestetigen, das es ein Beschissenes fahren ist.
Also mein Corsa lief damals laut Tacho 270km/h ... Tacho und Getriebe waren beides vom LET, werden dann wohl reale 250 gewesen sein. Ich muss aber sagen, dass es zwar durch jede Tür den Wind reingedrückt hat, innen wohl Windgeräusche waren wie auf nem Fernsehturm, aber soooo schlimm war das fahren nun auch wieder nicht.
Aber klar ... in meinem 328er sitzt man bei 250 (laut Tacho) noch um Welten entspannter im Sitz ;)
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