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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Keine vernünftigen si's mehr?



Birdman
10.02.08, 14:38
Hallo zusammen!
Bin während der letzten Monate auf der Suche nach einem Sport Si und wie ich feststellen musste, ist der größte Teil auf dem Markt einfach nur Schrott.
Echt schade, dass man kaum noch einen im Originalzustand findet, der von der Laufleistung einigermaßen in Ordnung ist.

Wenn ihr einen fahrt, mit wieviel km habt ihr ihn gekauft und wie fällt eure Beurteilung dieses Modells aus?

In Anbetracht des Angebots auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist es echt zum verrückt werden!:mad:

Komme aus dem Ruhrgebiet, hat es was damit zu tun??:confused:

TBX
10.02.08, 14:59
ich hab meinen juli 03 gekauft, im serienzustand mit etwa 135.000 aufm zähler. gekostet hat er "damals" 1600€.
inzwischen sind etwa 260.000 aufm tacho, allerdings hab ich nen 1.6si unter die haube gepackt. den 1.4er gibts aber immernoch.
und ja, bin zufrieden soweit ;)

10Stimpy
10.02.08, 15:53
Ich hab meinen 1,4SI "Sport" im November 2004 gekauft mit auch etwa 140Tkm. Mit Sportfahrwerk und Alus hat er damals 1800€ gekostet.

Bin absolut zufreiden mit dem Auto, hat jetzt 212Tkm runter und hat absolut keine Probleme gemacht.

Kommt aber jetzt ein c20xe rein =)

caliber
10.02.08, 16:09
Hier in Sachsen-Anhalt habe ich bisher EINMAL einen SI gesehen! ... da müsste es doch locker viel mehr in so einem Ballungsgebiet wie dem Ruhrpott geben!

Izelord
10.02.08, 18:05
Der SI wurde bis 2/95 im Corsa B verbaut, der "Jüngste" is somit 12 Jahre alt...

Was erwartest von nem 12 Jahre alten Kleinwagen mit "Sportmotor" der vermehrt von der jungen rasenden klientel gefahren wurde??

Unter 150000 km wirst da so gut wie nix finden, über Rost brauch ma ned reden und un unverbaselten gibts bei nem Corsa Sport bei dem Alter eh nimmer...

Such dir lieber was neueres...

darky1987
10.02.08, 19:28
@Izelord

wie kommst du darauf, dass jungendliche, rasende klientel einen si fahren? denn wenn man allein die versicherung vergleicht:
der si ist fast 80€ billiger im viertel jahr! (im vegleich zum 1.2)

ich hab meinen im oktober 07 gekauft, tiefer,härter, breiter...alus und komplett neue auspuffanlage + zusatzkat.
er hat nun 140t km runter und wie es scheint, macht einer der kats probleme...außerdem ist der leerlaufsteller hinüber und den drosselklappenpoti hab ich bereits getauscht...zündkabel wurden bereits vor dem kauf gemacht...
übrigens, gekostet hat er mich 1500 ohren

ansonsten kann ich echt nicht klagen, der kleine ist technisch gesehen quasi unkaputtbar:D

PS: bei mir in wk läuft ggf nochein si rum, zumindest steht es bei dem drauf....könnte aber auch ein fake sein. meiner ist echt:whistling:

hermmie
10.02.08, 20:06
Meinst du so einen Schwarzen? Mit dem standard-Spoiler hintendrauf?

darky1987
10.02.08, 20:17
meinst du mich?:D

der ist heliotrop....zumindest auf einer seite...auf der anderen seite rostschutz rot-braun metallic, der linke kotflügel ca 20cm schmaler, da extrem eingebeult...60/40 tiefer und ansonsten komplett original

hermmie
10.02.08, 20:20
jo ich meinte dich, sorry habs vergessen zu schreiben. Dachte du spielst auf meinen kleinen an da er auch ab und zu in wk / rs ist, hab auch 1.4 Si auf der Heckklappe stehen. Allerdings weiß ich nicht genau wieso.. ist eigentlich ein x14xe drin. Vielleicht hat er mal ne neue Heckklappe bekommen oder so.

misterjack
10.02.08, 20:23
der si ist fast 80€ billiger im viertel jahr! (im vegleich zum 1.2)

Ausgemachter Quatsch - der wird genauso wie der 1.4 16V (15,14,26) eingestuft und damit teurer als jeder 1.2er. (1.2 16V: 14,13,19 - 1.2 8V: 14,11,17). Entweder hat dich deine Versicherung verarscht (in Bezug auf den 1.2) oder ihr ist ein Fehler unterlaufen.

darky1987
10.02.08, 20:35
soviel zum theme: für mehr bildung....
morgen scann ich mal die versicherungsdaten ein.

der c14se ist deutlich günstiger als der x12sz. man hat mir das so erklärt:
die 60KW wariante ist seltener auf den straßen zu sehen, dadurch weniger unfälle mit diesem pkw, dadurch günstigere preise.
klingt logisch, oder?
morgen folgen die papiere

@hermmie
ne, dann ist das bestimmt nicht deiner. außerdem müsstest du dann immer bei uns an der schule rumstehen. und wenn man aus duisburg kommt klingt es unlogisch eine schule in wermelskirchen zu besuchen ;) ansonsten hat evt ein vorgänger gedacht:kleb ich mir mal ein "sport" schild an. optik tuning extrem

corsa666
10.02.08, 21:15
Is eigentlich selbsterklärend, daß die C14SE sehr selten werden. Wie oben schonmal bemerkt, sind die jüngsten Varianten 12 Jahre alt. Die Motoren sind IMHO sehr zuverlässig, unkompliziert und können einiges ab, aber die zugehörigen Karossen halt nicht ->Rost und infolgedessen Schrottpresse oder Export.

misterjack
10.02.08, 22:14
der c14se ist deutlich günstiger als der x12sz.

Wieso sind dann die Typklassen höher? Das einzig relevante sind die Typklassen, aber gerne kannst du Institutionen wie GDV (http://www.gdv-dl.de/typklassenverzeichnis.html) und ADAC (http://www.adac.de/Versicherungen/Kfz_Versicherung/Typklassen/default.asp) als unwahr hinstellen.

Noch der schöne Satz bei ADAC:


Je höher die Typklasse, desto höher der Beitrag in der Kfz-Versicherung. Das Typklassenverzeichnis wird von einem unabhängigen Treuhänder geführt, den eine neutrale Klassifizierungskommission berät.

Tigradriver82
10.02.08, 22:16
also ich hab meinen im novenber letzten jahres gekauft, beim händler, baujhar 99,-90 ps, 1,4 liter, OPC blau, und ansonsten nix gemacht außer par schicken alus, neuer auspuff haben die gemacht+zahnriemen etc... kundendienst halt, hatte 107.000 Km runter, bin ganz zufrieden damit außer das der null ausstattung hat, nicht mal elektr, fenster oder so, isn 4-türer, und klappert bischen die kiste an allen ecken, aber sonst zufrieden, bezahlt habe ich 3900 teuros

misterjack
10.02.08, 22:21
Ähm ja, das ist aber kein SI

Corsa A
10.02.08, 23:12
Das si auf der heckklappe bei 1.4 16Vs des öfteren zu sehen,also keine getauschte heckklappe.

Basti667
11.02.08, 00:04
Also mein Corsachen hab ich mit nem leichten Frontschaden vor 3 Jahren vom Schrotti für 1000€ plus nen Satz Alus dabei bekommen. Ich hab ihn bekommen , da hatte er knapp 140tkm aufm tacho und wurde als Zweitwagen von einer Frau gefahren.Nach dem Kauf wurde erstmal die Front ausgetauscht und ein neuer Kotflügel eingesetzt und eben die Karosse gerichtet, dann noch nen neuere Zahnriemen usw. .Mein Corsa b 1,4 si ist BJ 4/94 und läuft noch super , aber ist auch schon nen bissel dran gebastelt, aber das von mir ;-) .