Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Remote anschliessen
hi
wie schliesse ich das remote kabel ordentlich an den iso stecker? will den nich mit gewalt öffnen oder gibts da nen trick???
oder eine alternative ??? anstatt ans radio mit schalten irgentwo oder so?=???
und zur masse: also es soll ja angeblich irgentwo in der hinteren sitzbank einen massepunkt geben wo genau ist der ?? photos??
hab heute mal meine rückbank nach vorne gemacht aber nichts gesehen !
thx
Sonic Stylz
09.03.08, 21:05
also an meinem radio hat das kabel wo man das remote ranhägen muss ne sicherung drinn die hab ich einfach zerlegt und das remote dann mit dem originalen verzwirbelt...dann wieder sicherung zusammengesetzt und fertig...denk aber mal das fällt dann unter pfuschen :whistling:
das mit den rückbank such ich selber auch grad vergeblich
@ Sonic
So wie du es erklärst ist es nicht nur Pfusch sondern auch gefährlich!!! Das würde ich schnell ändern.
@Thread
Der Massepunkt unter der Rückbank ist die grosse mittlere Gurtschlossschraube. Die kann man eigentlich nicht übersehen.
Will man ein Kabel in einen ISO Stecker einpinnen brauch man neben dem passenden Pin auch z.b. einen winzigen Uhrmacherschraubendreher. Mit diesem kann man die Pins aus dem Stecker ejecten.
oder man nimmt den passenden auswerfer:)
(hat natürlich nicht jeder, weiß schon)
@ Sonic
das ist nicht pfusch, sondern gefährlicher pfusch, der unter ungünstigsten bedingungen kabelbrand hervorrufen kann!!!
@Thread
unter der rückbank ist kein originaler massepunkt, wie du vielleicht glaubst. die gurtschraube hat sich (ordentlich präpariert) nur als idealer zentraler massepunkt herausgestellt.
ordetnlich fest und sehr guter kontakt zur karosserie.
Toms-Car-HiFi
10.03.08, 10:02
Tjoa, und die Versicherung zahlt keinen Cent, wenn es nachgewiesen werden kann..
Nicht nur das die Fahrzeuglöschung sowie alle Beseitigungs und Reinigungskosten bleiben ebenfalls an einem hängen. Das kann ein richtig teurer Spass werden.
is schon richtig nur jetzt weis ich wo der massepunkt [der bevorzugte ausgewählte nicht standart =) ] ist gut, uhrmacherwerkzeug hab ich einfach raus"hebeln und mit rein packen??
aber so wie ich es mir gedacht hab, bei dem entsprechenden pin das kabel mitfixieren geht also nicht?:roll:
ich habs dmals so gemacht:
mein radio gibt ein kontakt raus der spannung liefert wenn das radio eingeschaltet wird...diese strippe kommt aus dem radio und geht widerum auf den iso stecker mit ner sicherung zwischen...hinter der sicherung gekappt und das remote kabel zu den endstufen(bei mir sinds 4)...das müsste dein radio genau so haben wie meins....
solltest du mehrere endstufen haben wie ich einfach das remote kabel von endstufe zu endstufe durchschleifen da machste nix verkehrt, aber denk an die sicherung!!!
achja wegen der masse....
ich hab ne leitung direkt zur batterie gezogen...is das beste was du machen kannst...mehr geld fürs kabel und mehr arbeit falls du dein pluskabel schon gelegt hast aber dann haste es richtig und nimm nich die gurtschraube...wenn den lack nich richtig abkratzt oder sonst was dann kriegste hinterher masse probleme die sich als piepen oder ähnliches in den lautsprechern hörbar machen
wieder was vergessen...:)
falls du 2 oder mehr endstufen anschließen willst:
für jede endstufe ne eigene masse oder richtig dicken querschnitt
bei mir geht von der batterie aus ein 95 quadrat masse und 95 quadrat plus kabel in den kofferraum (komm ich billg dran da ich elektriker bin!
im kofferaum hängt am plus und minus kabel jeweils ein 4 fach verteiler von dem geh ich dann einzeln auf jede endstufe...insgesamt 4.
vor dem verteiler bei der plus leitung noch ein 5 farrad power cap
wenn du es so machst ist es richtig alles andere rate ich von ab
Eine Masse komplett zur Batterie zu legen ist nicht nur herausgeschmissenes Geld. Es ist auch noch völliger Unsinn.
Was glaubst du hat mehr Querschnitt. Ein 95 Quadrat oder eine Karosserie?
Ich helf dir kurz. Eine Karrosserie hat gute 1000 Quadrat. Also jedem Kabel deutlich überlegen.
und der widerstand der karrosserie is um einiges höher als der widerstand der leitung...schon mal drüber nachgedacht?
Also meine Masse sieht (bei einer) Endstufe SO aus.
Für die Paragraphenreiter: Bei mir fährt hinten keiner mit!
http://img100.imageshack.us/img100/2416/dscf3176dx0hq4.jpg (http://imageshack.us)
Ja darüber haben wir schon mehrfachnachgedacht. Und wir haben es auch teils an einigen Fahrzeugen gemessen. Lässt man mal die grosse Serienstreueung weg bleibt kein so grosser Unterschied wie man sich das vielleicht so vorstellt.
Für mich gibt es keinen Grund für eine komplett durchs Fahrzeug geschmissene Masse.
Masse bis zur Batterie halt ich auch für übertrieben. Es hat sich aber als Sinnvoll rausgestellt, eine weitere Masse-Verbindung zwischen Batterie und Karosserie herzustellen. Sinniger Weise mit dem Gleichen Querschnitt (oder größer), wie das Massekabel der Endstufe.
wie hebel ich den jetzt den pin aus und was mach ich danach wenn er draußen ist?
in dem pin ist eine kleine nase, die ihn verriegelt. den musst du eindrücken.
ist das jetzt eigentlich der iso am radio oder am kabelbaum vom auto?
komm irgendwie nichtmehr mit.
na raushebeln will ichs aus dem iso stecker ende was dann an den opel ranngesteckt wird , also vom radio
corsa-freak1209
12.03.08, 18:50
wenn weißt welche die remote strippe ist einfach abknipsen und remote kabel zur endstufe dran hängen...feddich
kann ich nich auch fals die methode nicht klappt
einfach mit ner flachsteck zunge an den sicherungskasten und dann
hier einpacken? is auch einfach oder ?
http://www.bilder-hochladen.net/files/10tg-bc.jpg
durch einen zufall bin ich an ein clarion dxz378rmp günstig gekommen
...... hab also das cinch vorverstärkerausgangs-problem behoben aber da is auch kein remote anschluss???!!!!:vogel::beat:
hier mal ein foto vielleicht habt ihr ne idee
wofür is eigentlich das schwarze stecker stück???:mad:
http://img518.imageshack.us/img518/4862/dsc00835ck3.jpg
und
http://img518.imageshack.us/img518/9834/dsc00836ay7.jpg
Auch das Gerät hat ein Remote out genau da wo jedes andere Autoradio ihn auch hat.
Das schwarze Kabel ist für die Ansteuerung einer Original Lenkradfernbedienung mittels Interface.
Auch das Gerät hat ein Remote out genau da wo jedes andere Autoradio ihn auch hat.
Das schwarze Kabel ist für die Ansteuerung einer Original Lenkradfernbedienung mittels Interface.
ich hänge grad fest bzw stehe auf der leitung , wo genau?? der mini iso anschluss?
Nein nicht Mini Iso Stecker den gibt es hier nicht.
Auf der Iso Kammer A Pin 5.
Steht aber auch in den Install sheets die es generell zu jedem Clarion Radio gibt.
Nein nicht Mini Iso Stecker den gibt es hier nicht.
Auf der Iso Kammer A Pin 5.
Steht aber auch in den Install sheets die es generell zu jedem Clarion Radio gibt.
für den pin steht automatik - antenne in der anleitung
da is doch aber nen schwarzer iso stecker drinn!!!
sagt jetzt nicht das is das gleiche problem !! also iso auf und dann reinmachen mit etc *kooootz*
Nochmal. Automatische Antenne und Remote sind das gleiche Signal!! Hab ich glaub ich in diesem Thread auch schon erwähnt und in vielen anderen ebenso.
Und ja generell hast du nun das gleiche Problem was gar keines ist. Das scheitert jetzt eigentlich nur an Unvermögen.
Setz dich einfach mal ins Auto und fahr zum Car Hifi Fachmann. Der brauch für ein und auspinnen inkl. Kabelbrücke legen ca. 2 Minuten!
jup ich denke auch es liegt an meinem unvermögen!
car hifi is wohl doch was anderes als home hifi :D
also ab zum fachmann
aber danke nochmal für deine hilfe! :clapping:
Ja mal nicht dafür. Die Fahrt zum Fachhändler wirst du nicht bereuen.
hallo,
hier wurde gesagt, dass sich die Gurtschlossschraube hinten als guter Massepunkt aufweist, mit enrsprechender Bearbeitung.
Heißt das, ich muss darunter Farbe abschleifen oder Zahnscheiben verwenden oder ähnliches?
Was gibt es noch für Maßnahmen den Massekontakt dort so gut wie möglich herzustellen?
mfg
Richtig. Den Massepunkt sollte man abschleifen und das ganze am Ende wieder mit der Ringöse fest verschrauben. Wer penibel ist kann auch noch Zinkpaste auftragen. Diese steigert die Leitfähigkeit und unterbindet Korrosion.
Toms-Car-HiFi
15.04.08, 19:40
Weiß das SIM mich lünchen wird, aber noch besser ist ein Kabel zu Batteie zurück :-)
Aber Sim hat schon recht..
Abschleifen, so das kein LAck mehr dran sit, mit einer Ringöse befestigen, Zack fertig :-)
ok, danke!
gesagt, getan!
Tommi ich hab mich schon so lang über die tollsten Sachen mit anderen Jungs gestritten das mir eines klar ist.
Es gibt viele Wege nach Rom.
Toms-Car-HiFi
16.04.08, 11:30
Klar, aber nur einer ist der BESTE :-)
hallo,
mein Remote-Anschluss läuft wie folgt:
Kabel mit angelötet an das Remote-Kabel aus dem Radio, welches in den ISO-Stecker geht
angelötet natürlich zwischen ISO-Stecker und der Sicherung des Kabels vom Radio
dann geht das Kabel zu nem Kippschalter
vom Kippschalter dann nach hinten zur Endstufe an den Remote-Anschluss
Problem:
Ist Zündung an, dann gibt das Remotekabel manchmal kein Signal heraus, sprich Endstufe geht manchmal nicht an.
Ist Motor an, dann muss ich den Schalter erst einmal aus und wieder anschalten, bis das Remotesignal zur Endstufe gelangt und diese dann eingeschaltet wird.
Dann habe ich versucht, den Schalter wegzulassen und somit das Kabel an dieser Stelle direkt verbunden --> die Endstufe ist dann immer an - aus - an - aus - usw. gegangen...
Was habe ich falsch gemacht?
Sonst kann ich doch auch Zündplus vom Ziggi nehmen, oder?
mfg
Speedycorsales
10.06.08, 20:05
Da bin ich doch froh das ich ein Pioneer Radio habe. Da ist das Remote Kabel am Radiokabelbaum schon mit zwei Stecker gemacht! :p
Also ein Kabelschuh ans Remote, einstecken und fertig!!!!:thumsup:
Zum Massepunkt
Ich habe das Massekabel der Endstufe einfach mit der dicken Schraube von Aufroller des Beifahrergurtes verschraubt.
Läuft optimal und so sind auch beim vorklappen der Sitzfläsche der hinteren Gäste keinerleiKabel sichbar... so mag ich das!!! :freak:
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