Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Laufleistungen Corsa C
Hallo :)
ich wollt mal Nachfragen wieviele KM eure Corsas denn schon drauf haben?
EDIT:
Nur nicht so zögerlich ;-) traut euch ruhig :-D
Hoffst wohl,dass deiner die meisten hat.
Aber gibt welche,die haben mehr;)
PS:Gibt auch schon nen KM-Thread im Off-Topic
Mit keinen 25.000 auf der Uhr darf ich meinen wohl noch als Vorschüler betrachten :D
Wenn du deinen diesmal heile lässt könntest du es in etwas über 10 Jahren schaffen:D
Hoffst wohl,dass deiner die meisten hat.
Aber gibt welche,die haben mehr;)
PS:Gibt auch schon nen KM-Thread im Off-Topic
Ich hoff nicht *G* will nämlich wissen wieviel möglich ist *G* hab schon bammel :staun::(
samariter22
04.04.08, 16:17
Hallo!
Meiner hat nun 152000. Motor 1.7CDTi. Reparturen ausertürlich bis jetzt: Lenkung, Heckwischer, Generator. 1x Bremsen VA, Zahnriemen erneuert und regelmäßiger Öl Wechsel.
meiner hat jetzt knapp 38.000km runter... 2 inspektion... nichts dran läuft tadelos :).
Freut mich das sich so viele beteiligen :)
PS: wie kann ich denn link beschriften?
Also so wies der Pero unten hat ^^
Servus,
bin mit meinem Z18XE bei 152000km und er läuft wie am ersten Tag, nur nimmt mittlerweile knapp 1l Öl auf 1000km...da muss ich mich mal drum kümmern. Ansonsten keine Probleme.
Reperaturen bisher:
- Schaltumlenkung
- elektr. Lenkunterstützung
- Neuprogrammierung des Steuergeräts der Klimaautomatik
- Nockenwellensensor
- defektes Motorsteuergerät (Tempomat defekt, manchmal keine Gasannahme) - hab günstig eins bei Ebay geschossen, dieses verheiraten lassen, neuste Software drauf und alles war wieder gut!
- 2x Fahrersitzpolster (Sportsitze)
- aller 2 Jahre mal Drosselklappe reinigen
- ansonsten nur Standartverschleißteile
corsac1987
04.04.08, 19:31
Meiner hat jetzt 110tkm und kann sagen bis auf so ein komisches Klacker was aber sehr viele haben ist der Motor ok.
Ok und das er auch etwas viel Öl verbraucht aber sonst :juhu:
Meiner hat jetzt 63400 runter.
mad.mike86
04.04.08, 21:14
Servus,
sind jetz 96.000 km in nur 3,5 jahren. Bisher nur zwei Reparaturen, darunter Schaltgestänge, Bremsscheiben und Bremsbeläge bei knapp 60.000 km. Sowie bei 85.000 km ne neue Wasserpumpe die mich nix gekostet hat Dank Opel-Winter-Zertifikat :D
Motor is ein Z12XE der mittlerweilen schon 40.000 km mit Autogas unterwegs is.
-Blue Star-
04.04.08, 22:24
Mein Z14XEP hat bis jetzt knapp 47.500 km gelaufen (EZ 12/03). In einem Monat dürfe die 50.000er Marke geknackt sein ;)
Reperaturen bis jetzt:
- Bremsbeläge vorne
- Spurstangen vorne erneuert (ausgeschlagen)
- Update auf Motorsteuergerät (Fehlzündungen -> Notlauf)
- Kopfstützen Stangen bearbeitet (haben in Kurven gequitscht)
- Instandsetzung von 2 Unfällen (keiner selbst verschuldet)
Meiner hat jetzt die 90.000 voll bis jetz ist noch alles fast ok motor klackert ein wenig
bis jetzt war nur der LMM kaputt ( bei 150 auf der Bahn in den Notlauf geschaltet ist ne erfahrung wert)
Blinkerschalter erneutert
und sonst die standard Verschleisteile
Dienstag gehts wieder zur Inspektion mal abwarten was kommt
Motor ist ein Z10XE. wird auch der letzte 1l Motor gewesen sein
Black-Bird
05.04.08, 16:11
Meiner hat jetzt seit Oktober so 49500 drauf ,wird warscheinlich auch noch 4-6 Wochen dauern bis die 50000 voll sind :D
Mein Corsa 1.3 CDTI hat jetzt 80.000km Laufleistung und ist ca. 3,5 Jahre alt. Das Auto fährt sich gut, ist aber kein Ausbund an Zuverlässigkeit.
Defekte/Mängel/Reparaturen bislang:
-Bremsbeläge erneuert (o.k., Verschleißteil)
-Stoßdämpfer rundum sind verschlissen
-Koppelstangen müssen ersetzt werden (Poltergeräusche)
-Scheibenwischergestänge macht Geräusche
-Heckklappendämpfer bereits beide erneuert
-Ladedruckleitung hatte sich gelöst - Leistungsverlust
-Software-Update wg. massiven Leerlaufschwankungen
-Hinterachse knarzt beim Einfedern (Werkstatt findet nichts)
-Tachobeleuchtung/Km-Stand-Anzeige defekt (Birne erneuert)
-Schaltung bei niedrigen Temperaturen schwergängig
Der Corsa ist kein schlechtes Auto, aber die Qualität lässt im Detail doch zu wünschen übrig (siehe obige Liste). Meiner Meinung nach für das Alter des Fahrzeugs zu viele Macken bzw. Defekte.
Die anderen Fahrzeuge mit dem Rhombus in unserer Familie laufen zuverlässiger bzw. bei aufgetretenen Schäden ist der RENAULT-Service mit seiner Kulanzregelung um Welten besser. Opel legt diesbezüglich eine Arroganz an den Tag, die ist unbeschreiblich. Meine Erfahrungen mit den Händlern bzw. dem Opel-Service sind ebenfalls nicht die Besten. Da bin ich von anderen Marken etwas Anderes gewohnt.
Trotzdem fahre ich meinen Corsa C bislang gerne. Ich hoffe, dass nach den Reparaturen mal wieder eine Weile Ruhe ist.
corsa_styler85
05.04.08, 18:08
Mein Corsa hat jetzt ca. 57300 km Laufleistung und wird jetzt im Mai 5 Jahre alt. Hatte ihn 2003 neu gekauft.
Bislang noch keine Mängel/Macken. Nur Standard Inspektionen.
Läuft wunderbar und bin sehr zufrieden.
Meine Maßnahmen/Wartungen:
- jährlich:
Inspektion (-Scheckheftpflege bei mienem FOH- Ölwechsel, Ölfilterwechsel), Scheibenwischerwechsel, Luftfilter reinigen
- Alle 2 Jahre:
Zündkerzen wechseln, Innenraumfilter wechseln, Bremsflüssigkeit wechseln, Klimaanlagenservice
- regelmäßig:
wöchentlich (wenns Wetter gut ist) Autowäsche mit der Hand. Komplett maschinell polieren im Frühjahr und Herbst. Allgemein Auto in sehr gutem Zustand halten.
Alles andere je nach Bedarf, wie Glühlampen etc. und die normalen Verschleißteile. Is logisch. Sind ja aber keine Mängel.
Die meisten Arbeiten die anfallen, mache ich selbst.
Jetzt im Frühjahr kommen neue Bremsen. Sind noch die ersten drin.
:confused:37987 KM....
seit ca. 500 KM ist die Steuerkette kaputt :no:
Nighthawk167
05.04.08, 22:13
Also ich bin jetzt bei über 80.000km mit meinem Z10xe.
Es ist bisher nix Nennenswertes kaputt gegangen, an dem ich nicht irgendwie selber Schuld war:)
Nach 3 Jahren war der Endtopf durch. Vor kurzem habe ich vorne die Bremsen gemacht und der Öldruckschalter hat geleckt. und ich hatte mal kleine Rostbläschen an der Heckklappe.
Ansonsten hatte ich nen defekten LMM (dank offenem Lufi), defekte Stoßdämpfer (dank Tieferlegungsfedern), im Zuge des Fahrwerkumbaus habe ich auch Koppelstangen, Spurstangenköpfe und Domlager mit gewechselt, wäre aber nicht notwendig gewesen...
Ansonsten nur bissle Verschleiß. Ölwechsel, Luftfilter, Bremsflüssig wird in mehr oder weniger regelmäßigen Abständen gewechselt. Ölverbrauch ist bei mir minimal.
Mein Corsa 1.2 TP hat jetzt etwa 42.000 km runter und ist Bj. 06/06 , Insp. ist klar , sonst läuft er ohne Probleme !!!
Hab meinem anfang Feb. vor 3 Jahren mit 39 000 km bekommen und hab jetzt 109 500 km. Nichts dran außer nen bissl Öl nachkippen. Was ich bis jetzt hatte:
- Schaltgestänge
- ABS Steuergerät durch
- Scheinwerfer durchgeschmorrt (Typ AL)
- Bremsen VA
- miefende Klima ab und zu
- ein mal feuchtigkeit im Innenraum
Meiner hat jetzt so ca. 77.000 km, EZ 2/2002. Gekauft im Februar vor 3 Jahren mit 23.000 km.
Probleme bis dato nur kaputte Stoßdämpfer und ständig die Bremsen platt. ;)
Meienr ist jetzt bisschen mehr als drei Jahre alt und hat 92000km geschafft...
was ich alels hatte?
uiii
also...
3 Inspektionen
Einmal Bremsklötze, jetzt folgen Scheiben und dazu Klötze
Zwei Unfallschäden welche ich nicht verschuldet habe...Karosseriebauer hats gerichtet ;-)
Dann Lenkgetriebe im Eimer bei 42000km.....
AGR zweimal platt und einmal Luftmassenmesser...
Schaltung zweimal bemängelt.....
zwei Frontscheiben durch Steinschlag eine davon erst vor kurzem....
Probleme mit der Batterie mittlerweile die Dritte schon....
ehm... joa ÖL für einen Diesel geht dadurch das ich viel fahre, muss ich sagen gehts....
joa viel Pech zwischen durch gehabt!
Naja viel mitgemacht oft geflucht udn trotzdem mag man seinen kleinen! ^^
corsa-fahrer85
06.04.08, 16:10
meiner ist Bj. 2001 und hat jetzt fast 125000 km drauf. Das einzige was bis jetzt kaputt war war die Wasserpumpe, 3 mal der Öldruckschalter und eine Instandsetzung nach nem Auffahrunfall (ich war nicht dran Schuld).
:confused:37987 KM....
seit ca. 500 KM ist die Steuerkette kaputt :no:
<OT>
wie? Entweder die rasselt dann isse net kaputt, oder die Steuerkette ist kaputt und der Motor somit auch platt
</OT)
meiner hat 98xx km runter mit BJ 04/2003
Hi,
Corsa C 1.0 Bj 2002 (Z10XE): 189.000 km, davon 70.000 km auf Benzin und 119.000 km auf LPG.
edit:
Hatte fast alle typischen Fehler:
- Scheibenwischergestänge neu
- Krümmer defekt, dazu musste der Kat (€€€€) mit getauscht werden, grrrrrr!
- diverse Male Abblendlichtlampen neu
- derzeit den dritten Öldruckschalter,
- Schaltgestänge neu.
Dazu bei der Laufleistung auch mehrere neue Bremsscheiben plus -beläge.
Sonst nichts - toi, toi, toi!
Grüße
tester
mein blauer Corsa (Z12XE) hat jezz 59500km mit EZ 03/2003.
- hier ist wahrscheinlich dieses Jahr zur Inspektion das Lenkgetriebe dran und Bremsen komplett machen.
der schwarze Corsa (Z10XE) hat 99000km mit EZ 11/2000.
- der rasselt so vor sich hin und frisst Öl wie ich Eis.
corsa_schmidti
07.04.08, 16:12
meiner hat 98xx km runter mit BJ 04/2003
joa, wenn mein sein Auto nur als Garagendeko hat :p
Ich hab mit meinem Z10XEP, bj 12/03 gestern die 56.000km Marke geknackt. Bisher (nun doch) nichts Außerplanmässiges defekt :)
Ich hab mit meinem Z10XEP, bj 12/03 gestern die 56.000km Marke geknackt. :)
Huch, sind hier im Forum auch Opas mit Hut unterwegs?! :kinn: Unter 15.000 km im Jahr? Meine Güte, ist mein Corsa schon weit gelaufen. Die 60.000 hatte ich schon im zweiten Jahr.
Viele Grüße
tester
OpelCorsaCXXL
07.04.08, 16:21
Na dann hab ich ja nach 83tkm und knapp 6 Jahren alter nur das Umschaltgelenk defekt und auf Kulanz umgetauscht bekommen.
Die Inspektionen die Anfallen nebenbei sind ja selbstverständlich :).
Klasse Fahrzeug, der Corsa C =)).
Also, ich will mich dann hier auch mal zu Wort melden. Mein Z12XE ist Bj 2001 und hat jetzt etwas über 180000 km gelaufen. Mehr kommt von mir nicht dazu, weil er abgemeldet im Hof steht und verkauft werden soll.
Erneuert wurden:
2X Windschutzscheibe
Schaltumlenkung
Getriebelager
1x Bremsscheiben
2x Bremsbeläge
beide Lambdasonden
Höhenverstellung linker Scheinwerfer
Öldruckschalter
corsa_schmidti
10.04.08, 10:35
2X Windschutzscheibe
Hatte ich ganz vergessen...wurde bei mir bei ca. 14tkm erneuert. Spannungsriss (im Sommer) und Opel wollte nix davon wissen :wallbash:
Hi,
mein 3-Zylinder hat jetzt schon ca 80.000 km drauf und ist Bj 11/2004. Bis auf 4x neue Windschutzscheiben wegen Steinschlag :kinn: und neuen Stoßdämpfern die ich brauche und ner neuen Lambda-Prüfsonde, habe ich echt NULL Problemo mit dem Fahrzeug !!!
Hätte ich echt nicht von nem Opel gedacht. Bin vorher VW gefahren und war davon überzeugt, aber der Corsa ist echt super robust ... trotz der "wackelden" 3 Zylinder!!! :thumsup:
corsa-cdti
11.04.08, 16:40
Also meiner ist Bj. 06/2004 und hat 81.000km gelaufen....
Was gemacht wurde:
- Turbolader (bei 8tkm)
- Dämpfer (bei 50tkm)
- Spannrolle Keilriemen
- Wasserpumpe
- Koppelstangen (54tkm)
- Lichtmaschine (bei 63tkm)
- Lenkgetriebe (bei 68tkm)
- Antriebswelle (71tkm)
Meiner hat jetzt 41800km runter, EZ war 2/2005
Reparaturen:
1x so ein Gelenkstab am Querlenker (Beifahrerseite), da ist die Dichtung gerissen und bei holperiger Straße klapperte es ( Kosten ca. 15€ )
ansonsten regelmäßig Öl- und Filterwechsel
Meiner (1,7 DI) ist von 05/2003 und hat jetzt 128650 km runter.
Reparaturen:
1x Schaltgestänge (43000 km)
1x Bremsscheiben und Beläge vorne (72000 km)
1x Windschutzscheibe (Steinschlag)
1x Getriebehauptwelle und Getriebelager (110000 km) :(
Ansonsten nur jedes Jahr die Wartung und Ölwechsel (alle 30000 km).
Meiner ist auch BJ 2001 hat jetzt ca 101000 km runter.
Bis auf einmal neue Windschutzscheibe, neuer Tacho und neues Zündschloss auf Kulanz und neuer Kurbelwellensensor war nichts größeres dran.
Ich hoffe er bleibt mir noch lange so treu :)
Corsa84opco
15.04.08, 09:55
Meiner hat ca 41.000 km drauf. --> EZ 01/2005
Reparaturen:
- Bremsbeläge vorne
- Dichtungen an den Türen (Türen knallen aber wieder beim zumachen)
Sonst die normalen Inspektionen.
daniel90060K
16.04.08, 07:42
Z18XE Sport
EZ: Feb. 2005 u. ca. 27.000km auf der Uhr.
- Airbagsteuergerät defekt
- Motorhalter re. Schrauben verloren
- 1 Stoßdämpfer hinten Schraube verloren
mal schauen, was als nächstes locker wird..... dürfte wohl ein Montagsauto sein.....
LG,
Daniel
corsa_schmidti
16.04.08, 09:48
dürfte wohl ein Montagsauto sein.....
sei froh dass du nur so wenig fährst ;)
Momentan sind es rund 69100km. Bisher keine Großen Reparaturen, nur die typischen Verschleißteile wurden aufgewertet oder gewechselt.
MfG -Stormlord
Z18XE BJ 2003 50TKM
Bisher nur Inspektion(Oel und Filter wechsel) und ein Stabipendel war ausgeschlagen sonst biser nix *klopfklopf*
achja Sitzpolster hab ich mir noch tauschenlassen in der Garantie
Einhorncorsa
17.04.08, 22:33
Ham ca. 54500km runter
läuft super bis auf ein klappern vorn was man nur innen hört und ich immer noch nich weiß was es is.:mad:
dieses jahr die 60er inpektion machen mit allen drum und dran.
ein umfaller gehabt (vollkasko)
mehrere marderbisse
sonst ausser ölwechsel nix...toi toi toi
Corsa-Nicole
21.04.08, 00:45
ich hab jetzt mit meinem baby 132tkm runter is ein 3/2003. und is ein 1.2er
was bis jetzt alles hin war:
x Steuerkette gewechselt, danach hats wieder geklappert und dann ist noch die abhilfe reingekommen. jetzt klapperts schon wieder
x alle 40tkm neue bremsbeläge.
x neue batterie
x regelmäßig kundendienst und die damit anfallenden sachen
x marderbisse
x neue windschutzscheibe
x 2 Neue spiegel Fahrerseite (kann nur für einen was)
x schaltumlenkung
x und momentan läuft er im standgas etwas sehr unruhig
x und ein kleiner unfall wo ich nen kotflügel und ne neue tür brauch.
würd aber mein baby nicht wieder hergeben.... :)
So wieder mal rausgrab :whistling:
Da können bestimmt noch mehr abstimmen ;) gibt doch mehr als 110 Corsa Fahrer in dem Forum :staun:
Meiner ist BJ 05/2005 und ich steh momentan bei ziemlich genau 33000km.
Hab ihn damals als Tageszulassung gekauft
Bis dato noch garkeine Mängel. :)
BJ. 08/2005 1.2TP
Laufleistung 35.000 km
2 Vorbesitzer. Für mich bisher keine Probleme.
SweetyCorsa
23.05.08, 15:39
1.8er GSI gekauft 09/07, EZ 2002
aktuell 92500km
Zündschloß defekt gewesen
Achsmanschette undicht
diesen Sommer kommen noch neue Bremsen
ansonsten keine weiteren vorkommnisse bis jetz
BlueCorsaRollinOnChrome
23.05.08, 17:12
1.2 16V, Bj. 2004
gekauft als Tageszulassung. Aktuell runter hat er 70.600km
Ärger bisher:
Marderbiss : neuer Motorkabelbaum für 450€ mit Einbau.
Ölpumpe hin bei voller Fahrt: Austauschmotor (bei km: 42.000)
Scheibenwischergestänge fest: ausgetauscht auf Garantie
Heckklappe gerostet: Neu lackiert auf Garantie
Achsmanschette vorne rechts kaputt: erneuert
Schaltumlenkung defekt: erneuert (Metall, vom Diesel)
corsac1987
23.05.08, 19:28
Meiner ist Bj 09/2000 1.4 16V 90PS
Habe ihn bei 91 tkm gekauft und hält immer noch.
Hat jetzt 111 tkm drauf.
Knappe 55tkm drauf (Baujahr 05/02) und macht bisher keine großen Probleme. Seit Juli 2007 wird er arbeitstäglich mehere Kilometer über die Bundesstraße gejagt :-D. Es werden Kundendienste regelmäßig gemacht. Bis jetzt war nur ein neuer Auspuff fällig.
ich hab nen BJ 2003 Vor-Facelift 1.0 Eco
hab zur Zeit >178 tkm drauf
Große Leiden hatte er nie:
Probleme hatte ich nur mal mit dem Schaltgestänge (bek. Problem auf Kulanz), ein Scheibenwischermotor war mal kaputt und seit ca 160.000 hab ich kleine Haarrisse im Krümmer und es leuchtet Abgaslampe auf (sicherheitshalber wurdeder Lambdasensor(-sonde?) getauscht - leuchtet aber immer noch, habe aber keine Verluste (höherer Spritverbrauch oder Leistungsverlust) und solange tausche ich den Krümmer auch nicht
Sonst bis 120.000 km musst ich keinen einzigen Tropfen Öl nachfüllen (da reichten die jährlichen Kundendienste) Aber irgendwann fing er an alle 1000 km bisschen Öl zu wollen (was bei mir ca 14-Tage-Rhytmus is)
ansonsten hört sich mein "Colaflaschenhubraum" 1.0er an wie ein Diesel - sagen zumindest viele, mich stört es aber nicht
Spritverbrauchsmäßig fahr ich zwischen 5,5 und 6,0l (5,5 wenn 80-90% Landstraße, 6l wenn viel Autobahn)
über 6,5 bin ich noch nie gekommen trotz Klima
alles in allem bin ich supertoll zu Frieden mit dem Corsa xD
Insomaniac
29.08.08, 10:19
Meiner hat jetz 70000 runter eig soweit ohne größere probleme will trotzdem ma meine Mängel auflisten!!
- Gummitülle auf Klima ablauf hat gefehlt -> Drehzahlabhänigges Pfeifgeräusch bei eingeschalteter Klima
- Knarzen der Hinterachse -> Werkstatt hat nix gefunden waren aber die HA Federn seit einabau des Fahrwerks ohne Prob!!
- Nebelschlußleuchte und Reflektor in der Stoßstang hinten stehen unter wasser, -> ern.
- Motorkontrolle ging an -> Luftmassenmesser defekt, ern.
- Kühlwasserverlust -> Thermostadgehäuse und Thermostad ern.
- Ölverlust -> Ölwannendichtung ern.
- Rostblasen an der Heckklappe -> Wurden entfernt und neu lackiert!!
So des wars glaub ich alles war bisher alles auf Garantie an sonsten noch des übliche
Zwei Wartungen bei 30 und 60000 und Bremsbeläge vorne und hinten ern.
MFG
Na gibts schon wieder neue Member zum Voten? :D
Meinen 1.0er EZ 2000 bei etwa 60000 km gekauft und mit 85000 km verkauft. Bin den von 02/2005 bis 03/2007 gefahren.
Mängel:
- Schaltumlenkung bei circa 75tkm gestorben.
- Gleichzeitig Ölverlust -> Ölwannendichtung erneuert.
Danach kam mein 1.8er GSi EZ 12/2003 mit 38000 km gekauft und mit 59000 km verkauft. Gefahren von 03/2007 bis 05/2008.
Mängel:
- Schaltumlenkung bei 50000 km stark ausgeschlagen -> Neue Umlenkung + Schaltwegsverkürzung
- Schelle der Achsmanschette bei circa 45000 km lose geworden, Ölspritzer in den Felgen. Erst bei 50000 km aufgefallen und behoben
Meiner: Bj 04, Z12XE, 101000km
Bisherige Probleme:
-bei 90 000km Steuerkette gewechselt (hat schon Monate gerasselt-dann hab ich sie halt mal wechseln lassen ;))
-kurz vor 100 000 Rückfahrsensor (der Sensor auf dem Getriebestecker bezüglich dem Rückfahrlicht)
-momentan grad kleines Problem bezüglich Rückwärtsgang und absaufen...ist aber in Arbeit. Wird aber gepostet,sobald ich meinen Kleinen wieder hab.
Ansonsten keine größeren Probleme bisher
Meiner mit Z12XEP
EZ 23.1.06 (hat bald Geburtstag;))
Hat jetzt 42300 km.
Hat vor kurzem neue bremsen bekommen
Bei kaltem Motor sehr komische Geräusche aber läuft sonst einwandfrei
KayBeeBaby
13.11.08, 09:03
Moin,
meiner hat nun 68435 KM drauf und ist von 12/02.
Erneuert werden musste noch nichts (toi toi toi) es wurden bisher nur alle Inspektionen mit ÖL-Wechsel gemacht.
Aber demnächst sind denk ich mal die Bremsen dran, die quietschen ein bisschen.
Mein Wagen wird auch wöchentlich per Hand gewaschen ( innen natürlich auch) und alle 3-4 Monate gründlich poliert.
Moin,
ich will ne neue Umfrage :D
Meiner ist jetzt von der Gruppe 100-150tkm in die nächst höhere Gruppe gekommen und in nem Jahr ist er noch ne Gruppe höher... Naja, egal.
Meiner hat jetzt ca 160tkm ez 30.05.2002 ich hab ihn seit Mai 2003(10tkm). Motor 1,7dti(y17dt)
Probs:
Ca 60tkm Lenkgetriebe und Hintere Motorhalterung gebrochen
Ca 80tkm Schaltumlenkung
ca 100tkm linke INNERE Antribswellenmanschette gerissen
ca 160tkm Pumpensteuergerät
Ansonsten hab ich einiges Frühzeigit verhindern können:
- Scheibenwischgestänge Modifiziert/neu geschmiert
- Lmm
- Ladedruckregelventil
- Agr
- Ladedrucksensor
...
Aber ich kann euch nur sagen: wer seinen Corsa etwas liebt und pflegt, hat ein sehr gutes, zuverlässiges Auto.
Gruß, Tobi
Mein 1.0er Dreizylinder hat jetzt schlappe 83.000 km auf der Uhr.
Habe ihn mit 74.250 km im Mai ´08 gekauft.
Bisher war der KWS-sensor defekt.
Jetzt zickt die ZV sowie die Türfolie summt. :vogel:
Black-Bird
24.11.08, 23:05
Joa ich hab jetzt in einem Jahr 5000km geschafft :freak:, schön verteilt auf den Sommer natürlich.
Das meiste hat halt Oschersleben mit 1200km aufgeschlagen.
Hab jetzt glaub 54500 drauf
Mein 1.0er Dreizylinder hat jetzt schlappe 83.000 km auf der Uhr.
... der ist ja gar noch nicht eingefahren :kinn:. Mein 1.0 hat jetzt 211.000 km auf der Uhr.
Grüße
Mittlerweile bin ich bei 45tkm. Gekauf 05/08 mit 34tkm.
Corsa C 1.2 TP Bj 08/05.
Bisher viel nix an, nur Ölwechsel selber gemacht bei 43tkm (Tachoanzeige)
... der ist ja gar noch nicht eingefahren :kinn:. Mein 1.0 hat jetzt 211.000 km auf der Uhr.
Grüße
Was :staun: 211.000 km? :blink:
Da hab ich ja noch was vor mir. :freak:
Alles noch original bei dir? :confused:
Unser Corsa GSI hat jetzt ca. 73.000 km auf der Uhr...
corsa-pilot
01.12.08, 16:18
letztes jahr im august mit 94tkm geholt
jetzt hat der wagen 110tkm runter !
Was :staun: 211.000 km? :blink:
Da hab ich ja noch was vor mir. :freak:
Alles noch original bei dir? :confused:
... beim Motor und Getriebe ist alles original - nur Abgasanlage und Schaltumlenkung ist neu, AGR 1x gereinigt und Drehzahlsensor erneuert. Fährt aber jetzt seit 141.000 km auf Autogas, da mir die Benzinpreise zu hoch waren. Also streng Dich an und hole auf! :thumsup:
Viele Grüße
tester
Tag, mein GSI Z18XE hat jetzt 164.000Km gelaufen .
Bis jetzt waren nur kleinigkeiten defekt mein bester Opel den ich bisher hatte. Ölverbrauch ist auch erhöht geht allerdings mit Castrol 10W60 und 15.000km wechsel interval.
P.S.: Seine Höchstgeschwindikeit von über 200Km/h erreicht er immernoch ohne Probleme.;)
So hab jetzt am 5.11.2009 190.000km mittlerweile mit Lexmaul Fächerkrümmer und 0w40 unterwegs. Er läuft wie ein Uhrwerk.
... beim Motor und Getriebe ist alles original - nur Abgasanlage und Schaltumlenkung ist neu, AGR 1x gereinigt und Drehzahlsensor erneuert. Fährt aber jetzt seit 141.000 km auf Autogas, da mir die Benzinpreise zu hoch waren. Also streng Dich an und hole auf! :thumsup:
Viele Grüße
tester
AGR ist wohl irgendwie bei Opel ein Dauerthema.
Wie merkt man einen Defekt an der Schaltumlenkung?
Einholen werde ich dich frühestens in 5-6 Jahren, aber nur wenn du deinen ab sofort in der Garage stehen lässt. ;)
Achso, meiner ist EZ 01/02. Hatte ich vergessen.
Hi,
den Schaden an der Schaltumlenkung merkst Du, wenn sich der 1. + 2. Gang schwer bis gar nicht mehr einlegen lässt. Vorne ist normalerweise so ein Plastikteil als Gelenk, was mit der Zeit abnutzt und schlussendlich 'rausspringt. Ersatzteil hat Metallgelenk - dann ist endlich Ruhe.
Edit: EZ 09/2002
Grüße
tester
78.100 :weep:schon echt krass.. hatte ihn damals mit 46.000 bekommen ... na ja .. dieses tägliche zu Schule fahren -.- (50 km am Tag)
meiner hat jetzt ca 97tkm drauf, gekauft hab ich ihn mit 67tkm. Für knapp 2 Jahre ist das doch ne Ordendliche Leistung als Schüler/Azubi ;)
Unser 1,0er ist jetzt 4 Jahre alt und hat 6.000 runter.
Wird aber nur einmal die Woche gefahren, ansonsten muss der B herhalten
Unser 1,0er ist jetzt 4 Jahre alt und hat 6.000 runter.
Wird aber nur einmal die Woche gefahren, ansonsten muss der B herhalten
6 oder 60? Ob das gesund ist?!
Der steht sich ja kaputt :(
Einmal das ! .......
und warum zum teufel brauch mein auto nur einmal die woche? wofür dann ein zweites auto?? verstehe ich nich
Weilheimer
23.12.08, 19:08
Mein 1,8er hat jetzt 90000 km runter!
Erneuert wurden bisher:
-Scheibenwischergestänge
-Schaltumlenkung
also Standard! Sonst nix.
Und jetzt bei der 3. Inspektion der Zahnriemen, Spurstangenköpfe und neue Bremsen vorne. Das wars aber auch schon wieder.
bin also total zufrieden damit!
Habe nun 109000km weg und es wurd ebsiher einiges gemacht!
- Lenkgetriebe
- AGR 3mal
- Luftmassenmesser
- vor kurzem Kühlwasserformschlauch <--- Kühlwasser verloren
- Schaltumlenkung <-- trotz neurer Version!!!!!
und dann noch Verschleißteile
- Bremsbeläge 2mal
- Bremsscheiben
3 Inspektionen und jetzt ist auch die 4te fällig man merkts ^^
Am Anfang hat er mich ziemlich genervt und Gott sei dank sind die ersten Punkte alle auf die Garantie gefallen!!!!
Naja ist halt ein Kleinwagen der bei mir mehr bringen/leisten muss als manch Mittelklassewagen ^^
Hi,
mein 1.0er MJ2003 hat jetzt seine 86000km gelaufen, hab ihn mit 43000 gekauft. Seit dem so paar Sachen machen lassen müssen:
Schaltumlenkung
Bremsbeläge+Scheiben
Simmerring=Ölverlust
Bremszylinder HA undicht 2007 und jetzt wieder:mad:
Heute gebrochene Feder VA bemerkt
Abgaskrümmer gerissen(TEUER!)
Lamdasonde
Heute gemerkt das Tacho muckt, vermute das bekannte Steckerproblem
Noch paar Verschleißteile
Naja, mag den trotzdem:D
Gruß ForsTB
greenflash79
23.12.08, 23:39
Unser 1,3CDTI 45TKM Keine Mängel ein Top Auto.
(Wird auch nicht misbraucht):juhu:
Verschleiß wie Bremsen und Unfälle sind keine Mängel.Bitte nicht mit aufzählen.
Kenne ein Fahrlehrer der hat ein C Corsa mit Über 450TKM (Echt Kaum Rost und zuverlässig) 1,7di
Blitzableiter
24.12.08, 12:10
Hallo
Hatte jetzt nen 1.3 CDTI EZ. 12/03 mit 175000km auf der Uhr zur Inspektion.
Mängel: Drei Scheinwerfer und die WSS zerschossen und hinten die Bremsbeläge total ausgehärtet. Sonst nix.
Fährt jeden Tag über 150km das Auto.
Allerdings würde jeder Wagen das Problemlos aushalten. Ist das Taxi Syndrom. Was immer rollt und nie kalt wird hält ewig.
Gruß
Thomas
Z14XE Sport
EZ 12/2000
Bis heute 195000 KM ohne Probleme (von den üblichen Sachen abgesehen). Liegengeblieben bin ich noch nie.
1x Schaltumlenkgestänge (seit 4 Jahren ist die neue Version drin)
2x Wasserpumpe
1x Wischergestäge
1x Querlenker links (Parkschaden)
8x Glühbirne Abblendlicht
1x 2-Faden Glühbirne (Bremslicht / Rücklicht)
1x Dichtzeugs für Kühler
1x Auspuff End- & Mitteltopf
1x Lenkgetriebe (auf Kulanz, war aber Quatsch es zu tauschen weil der Fehler woanders lag wie sich später herausstellte) nämlich bei:
2x Spurstange (ausgeschlagen)
4x Bremsscheiben vorn
6x Bremsbeläge vorn
12x Reifen vorn und hinten (Michelin Energy E2A / E3A - hält 80.000 km)
2x Zündspule (die erste nach 6 Jahren, die zweite 1 Jahr später - heute ging die Lampe wieder an. Wird wohl in Kürze die 3. auf Gewährleistung)
1x BCM (Fehlerhaft bei Auslieferung).
Die einzige Macke: Bei Außentemperaturen unter ca. 5 Grad geht der Motor regelmässig an der Ampel aus, wenn er noch nicht warm ist. Meist in Kombination mit der Lüftung auf Stufe 2 und Abblendlicht an.
Naja .... Lengetriebe muss getauschtw erden sobald was an der Lenkung gemachtw ird! Ist gesetzlich vorgeschrieben!
Mein Corsa steht ganz knapp vor seinen 300tkm!
Man sollte also die Möglichkeiten beim Abstimmen ausweiten...;)
Hehe ja ich Versuchs mal ^^
mal schaun obs noch geht ;)
Schade kann man leider nichts mehr machen :-(
Vll. kann Holle da eingreifen? =)
corsac1987
18.10.09, 03:29
Also meiner ist Bj. 09.2000 also einer der ersten.
Man sagt ja meisten das sind die schlimmsten und Anfälligsten Modelle, aber dem kann ich Wieder sprechen, habe ihn mit 91tkm gekauft und habe jetzt 126tkm runter bin in 3 Jahren also 35tkm gefahren.
Und in den 35tkm wurde bis jetzt eine Inspektion mit Zahnriemen usw. gemacht, ansonsten hatte ich einmal ein Problem mit dem AGR aber das war nur ein Fehler ist seitdem nie wieder aufgetaucht.
Sonst bis jetzt nur Bremsen und naja diesen Sommer ist der Klimakondensator kaputt gegangen, aber naja bis jetzt sehr gut gehalten und hat mich nie im Stich gelassen.
Nächsten Monat kommt die nächste INSP, da wird dann auch nicht Viel anfallen bis auf deinen Motor bzw. Getriebe Halter da kommt in letzter Zeit immer wieder etwas Öl oder so raus.
halobalome
31.10.09, 18:15
Z14XE Sport
Bj 2001
na ja hab in mit 96000km gekauft und nach 110000 war motor platt( in einem Jahr),wegen lockerer zündkerze( war vom opel händler meines vertrauens).neuer motor drin und alles top soweit,läuft wie ein uhrwerk säuft 10 liter egal wie man-n in fährt.bin vollends zufrieden mit mit meinem kleinen ausser der kofferraum is etwas klein(letzter opel war omega caravan 2,4 18 liter in der stadt) aber man muß ja sparen in der heutigen zeit.
Hallo!
Ich möchte mal gerne von euch wissen, welche Laufleistungen und welche größeren Reparaturen bei euch beim C Corsa ihr so habt.
Speziell interessiert mich der Corsa C 1.0l 60PS Twinport.
Also führt folgendermaßen eure Daten hier auf, wie ich:
- Modell inkl. Motorisierung (evtl. Gasumbau) und Leistung | Modelljahr | aktueller Kilometerstand
- Reparaturen
- Corsa C 1.0l 60PS | Mj2005 | 20.000km
- nur neuer Stellmotor der Servolenkung (Kulanz)
Hoffe auf viele weitere Antworten, da mich einmal interessiert, was mit einem C-Corsa, speziell der 1.0l, so zu erwarten ist.
Gruß M4ur1c3
WebmasterAc
11.12.09, 20:31
Corsa C 1,= Baujahr 00
Laufleistung 92.490Km
Reparaturen:ESD,Schaltumlenkung,Feder gebrochen vorne links,Antriebswelle.Kupplungsnehmer.
Inspektion erfolgt Jährlich.
gefahren wird er mit 10-W40.
Corsa C fl
1.3 Cdti 70PS
Baujahr 12.2003
Kilometer 91000
Bis jetzt wurde nur die Krümmerdichtung gewechselt
Toi Toi Toi
hab das mal zusammengeführt...
Mittlerweile bin ich bei fast 206000km...Tendenz steigend.
Allerdings gabs bei 180000km eine Motorrevidierung mit anschließendem Motorschaden bei 189000km und dann auf Garantie einen Werksneuen Motor!
Corsa C
1,7 dti (original) 75PS
BJ.: 4.2002
km knapp 200tkm
Schaltumlenkung
Lenkgetriebe
2x Innere Achsmanschette links
1xZahnriemen (Ventilspiel komplett im soll --> nur kontrolliert)
Pumpensteuergerät(kann aber gelötet werden)
2xLMM(muss nicht, kann aber)
Wapu(hat leicht gesifft) + Kühlwasserschlauchstutzen zwischen Lima und Klimakompressor(scheiß Aufwand)
Koppelstangen
Das sollten so die Hauptgeschichten gewesen sein.
Grundsätzlich hast du eben bei jedem Corsa irgendwo die gleichen Probs(lenkgetriebe, Schaltumlenkung, scheibenwischgestänge,...) Motorspezifisch is glauch ich beim 1,0er TP nicht so viel, was standartmäßig stirbt. Außer eben LMM tauschen, AGR und Drosselklappe reinigen...
Gruß, Tobi
PS: @ Alex: bald hab ich dich eingeholt ;-)
Also ich habe nun 95.000km auf der Uhr mit meinem Z10XE, EZ 05/2002.
Bisher wurden ein paar Sachen gemacht:
- Federbruch HA
- Achsmanschette vorne links
- Öldruckschalter
- Endschalldämpfer
- Schaltumlenkung
Ansonsten eben die normalen Inspektionen und ab und zu ne Glühlampe. Zur Zeit fülle ich ca. 0,5l Öl auf 10.000km nach, also alles im grünen Bereich. Insgesamt macht meiner wenig Kummer :D
1.3 CDTI; Bj 2004
Fahre jetzt meinen 115.000km drauf und es wurde nichts großes daran gemacht.. kommt wohl noch :/
Aber sonst das übliche bei Inspektionen, Ölwechsel etc.
bei unserm 1,2 Bj2001 mit Easytronic sinds jetzt 126000km, vor 3 Jahren mit ca. 53000km gekauft, bisher ausser normalen Verschleiss nix gewesen, ein defekter Zigarettenanzuender hat auch die Rueckfahrleuchten lahmgelegt :blink:
Bremsen neulich neu belegt, demnaechst mal den Aggregateriemen mit Spannrolle und WaPu erneuern
2 CDR2005-Radios verschlissen (VDO und Delco), jetzt ist n Pioneer-1DIN drin
mussten Ende Mai schnell nach Deutschland, hatte gerade rundum neue Michelin-EnergySaver drauf mit Stickstoffuellung + neue Inspektion, dadurch in Frankreich auf der Bahn mit konstant 130-140km/h und trotz Klima an 5,7ltr/100km, nicht schlecht, aber fuer knapp 3000km in 6 Tagen ist der Corsa mir einfach zu unkomfortabel mit meinen knapp 190cm :nene:, naechstes Mal wird wieder der Voyager genommen ;)
Unser Corsa C 2003 1.0 hat 74tkm gelaufen bei 20tkm neue Spurstange gelenk innen defekt und natürlich schon neue Steuerkette bei 43tkm :thumbdown: Wasserpumpe bei 60tkm
der 1.8 Gsi 147tkm bei 98tkm Lenkgetriebe bei 102tkm Pleuellagerschaden :thumbdown: und jetzt grad aktuell Getriebeschaden :thumbdown::mad:
Ich habe meinen C 2006 als Neuwagen vom Händler gekauft.
4 Jahre gefahren und jetzt mit 75200km immernoch keinen Cent in Reparaturen stecken müssen!
Fzg. wurde jedes Jahr beim FOH zum Kundendienst gebracht und bis auf einen Steinschlag in der Frontscheibe (wofür das Auto ja selbst nix kann) hatte ich bisher keine Probleme...
Habe den 1.7CDTI, Laufleistung jetzt knapp 130.000, der Wagen kam 06 als Re-Import zu einer Dame, von der ich den vor gut einem halben Jahr gekauft habe. Seitdem bin ich 15.000km gefahren.
Alles Checkheft-gepflegt, bisher ist außer normalen Verschleißteilen noch nichts erneuert worden und der Wagen fährt sich echt astrein.
Was mich ein wenig beunruhigt ist allerdings, dass ich bis jetzt nicht auch nur 1ml Öl nachkippen musste... Gar kein Ölverbrauch ist ja auch nicht wirklich gut...
Meiner Z18XE BJ 2005
90500 KM
Lenkgetriebe ( GARANTIE)
Diverse verschleisteile
Bremsen 1 x vorn Kompl
Bremsen 1 x hinten nur Beläge
Bremsen 1 x hinten nur reinigen
Pendelstangen 1 x kompl
Zahriemen+ WaPU+ Flachriemen
Batterie.
Diverse Inspektionen
Für mich relativ OK , wenn das so bleibt ist es ok :D wird es wohl nicht. Auto fängt mit A an und endet mit O
1.7 DTi 75Ps Serie
130tkm momentan, gekauft mit 96tkm
Reperaturen seit ich ihn habe, davor unbekannt:
- Generator
- Ölpumpe komplett mit Gehäuse und Zahnriemen mit sämtl. Rollen (Auslöser war das Zahnriemenrad welchses die Ölpumpe antreibt, is abgeschert, bin haarscharf am Motorschaden vorbei)
- Airbags ausgelöst bei leichtem Auffahrunfall, dadurch auch Frontscheibe und Armaturenbrett kaputt gegangen (danke hier nochmal an Oliver/gimlixz)
- im zuge der neuen Ölpumpe gleich Ölwechsel mit Filter
Hoffe jetzt ist die nächsten 100tkm erstmal Ruhe, sonst war der Wagen ein Fehlkauf. Ansonst aber relativ "flott" und guter Verbrauch.
Odenwald-Opel
01.11.14, 23:21
Mein Corsa C 1,2 75PS 2001 Elegance hat jetzt etwas über 135.000km* gelaufen.
Ich habe das Fahrzeug von meiner Schwägerin übernommen, d.h. ich hatte das Fahrzeuge technisch auch schon vorher unter meinen Fittichen!
Bisher wurde bereits fast alles durchreparariert, was beim Corsa C Probleme macht:
1) 1./2. Gang nicht mehr schaltbar. Schaltführung erneuert.
2) Lenkung knackte - Kreuzgelenk erneuert
3) Scheinwerfer innen angeschmort - beide erneuert
4) Motorkontrolleuchte brennt - defekter Kurbelwellensensor erneuert
5) Keine Km-Zähler-Anzeige - die Spezialbirne für Km-Zählerbeleuchtung erneuert
6) Klimakompressor schaltet nicht ein - Kompressorkupplung erneuert
7) Außentemparaturanzeige zeigt falsch an - Sensor unter der Stoßstange erneuert
Zum Glück wurde das alles bereits vor der Übernahme des Fahrzeug durch mich durchgeführt. :D
Das Fahrzeug war jetzt beim Tüv und der Tüv-Prüfer sagte, er habe selten so einen guten mängel- und rostfreien Corsa C aus den Anfangsbaujahren gesehen. Das einzige was vor dem Tüv gemacht wurde: Trommelbremsen hinten zerlegt und gereinigt und die Handbremse eingestellt. Die Teile der Hinterradbremse waren aber alle noch einwandfrei und so gut wie ohne Verschleißanzeichen und das nach 135.000km:)!
Da ich von den langen Eco-Wartungsintervallen von 30.000km absolut nichts halte, wurde immer alle 15.000km ein Ölwechsel durchgeführt, deshalb schnurrt der Motor auch nach 135.000km wie von Anfang an! Anfangs wurde immer Motoröl 5W40 verwendet, da die Motoren aber mit höherer Laufleistung gerne mal Öl rausdrücken, habe ich mittlerweile auf 10W40 umgestellt. Ich fahre Langstrecke (täglich ca. 60km) zur Arbeit.
*Stand April 2016 über 160.000km
Grüße aus dem Odenwald
Andreas
Mein Fahrzeug: Corsa C , 2001 , Motor Z12XE 75PS , 3-türig , schwarz , Elegance-Ausstattung , Laufleistung 10/2014: 135.000km
Uha, als ich abgestimmt hatte war ich einer zwischen 50.000 und 100.000 km =D
Wie die Zeit rum geht.
Aktuell sinds ca 281.500 km auf meinem Z10XE =)
Gruß
eX
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