Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 1.2l Motor mit oder ohne Twinport
Ich plane meinen Corsa gegen einen etwas neueren zu tauchen
Welchen Motor (1.2l) nimmt man den mit oder ohne Twinport
(soll definitiv nicht mehr als 1.2l sein! (>siehe Teile Markt >deshalb ich kenn mich)
Frage zum TP Motor
-Spart die Twinport technik Sprit oder merkt man es nicht
-Merk ich die 5PS umterschied überhaupt
-Laut Opel soll man ja im Teillastbetrieb sparen , wie sieht das aus anfahren und so? hoffentlich besser als beim 1.0 der überlegt ja noch will ich jetzt fahren oder doch später.
- Wie sieht es mit wartungs kosten aus TP technik usw.
Fragen zum 1.2l
-Merkt man die 5PS unterschied überhaupt
sonst hab ich keine fragen zum 1.2er ist ja nur ein Pott mehr dran.
Erfahrungen wären besser die orginal Zahlen und Daten sind ja bekannt!!
Hab leider nichts passendes gefunden! oder hab ich falsch gesucht?? kp
hab mich für nen 1.2 mit Twinport entscheiden.Bin heute einen Astra H mit 1,4 TP von nem Bekannten probe gefahren geht so mit 170 die Berge hoch. Werde diese woche mal ne Probefahrt mit nem Corsa machen mal schaun was raus kommt.
Corsa84opco
15.04.08, 09:39
hi,
also mit meinem 1.2 tp bin ich voll zufrieden. die 80ps reichen völlig aus. der anzug ist prima und schnell genug ist er auch. (auf der autobahn kannst ja eh nicht die ganze zeit 180 fahren) :rolleyes:
hii..
also ich war auch anfange mit meinen 1.2 TP zufrieden
der ist dafür top sparsam und hat genug power...
hab ihn jezz bei Dbilas machen lassen auf Stufe 1.. muss sagen jezz geht er besser auf der bahn :D. wo vorher bei 195 schluss was macht er jezz um die 210 :freak: aber nicht dauer haft schadet ja den motor :D.
Warum schadet es dem Motor Dauerlast zu fahren?
Wenn man mehrere Kilometer fährt ist es sogar gut! Weil der Motor mal richtig belastet wird, dann hat man im Normalfall sogar weniger Ausfall an den Teilen! !??
Also bei mir ist der Drehzahlbegrenzer erhöht worden und da er dann ab 200 im roten bereich fährt kann man sich ja dann denken das es nicht so gut ist für den Motor.
Aber
160 bin ich auch schon mit meinem durchgehend gefahren als ich im urlaub gefahren bin... ca.1100km am stück lief ohne probleme.
wo vorher bei 195 schluss was macht er jezz um die 210
Du solltest deinen Tacho vernünftig einstellen lassen und nicht soviel unfug erzählen :)
Richtig! Nen 1.8er Gsi schafft grad ma an die 210!:clapping::vogel:
corsa c 12v
15.04.08, 20:42
mein 1.0 12v läuft bergab auch 180:D
also könnten doch 195 beim 1.2 hinkommen oder nicht?
Also mein 1.2 TP läuft auch prima!
Bezüglich der 210kmh, meiner hatte mit original Bereifung auch mal auf dem Tacho 195, aber da kannste mit ruhigem Gewissen noch 15kmh abziehen denke ich :)
Die mit den Kleinen müssen immer behaupten ihrer wäre am größten äääh schnellsten. :)
also ich kann nur leider das sagen was mir mein tacho anzeigt... vieleicht geht der ja echt falsch.. aber hab nichtmal 40.000km runter und das er dann schon falsch geht kann ich mir eigendlich nicht denken oder?
mal zum thema Tacho wie sieht den mit der abweichung aus?
Ich hab versucht nachem P8 Treffen den Paddy einzuholen ( mal von der Unreallistischen Motorisierung abgesehen;)) Aufm Tacho hatte ich ca. 180 aufgerader Strecke (A42) kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. Kann es sein das beim 1.0 der Drehzalbegrenzer bei ca. 6500 rpm kommt. das Steuergerät wurde letztes Jahr neu programmiert um die Leistung zusteigen.
Werde Freitag hoffentlich 1.2 Corsa als Leihwagen kriegen somit spar ich mir die Probefahrt. wenn alles gut geht werd ich nächste woche meinen neuen haben :staun: Wird wohl dieses Jahr wieder keine Alus geben. heul
zurück zu thema wieviel verbraucht den der 1.2l Motor so?
Den 1,0 hatte ich mal auf 5,4l den Letzten 1.2 im B Corsa hatte ich so um 7l
1.2 8V oder?
Den 1.2 16V im B-Corsa fährt meine Freundin mit unter 6L :)
den 16 V natürlich der 8v zieht ja noch weniger als mein 3 Zylinder. Wir haben firmenwagen mit 1.2 8V die haben weniger leistung als meiner kann man nur sagen hat opel mal was geleistet wenn ich mit denen nen Berg hoch fahre bin ich froh 50 zu halten meiner beschleunigt noch auf 70! gut mehr darf man da auch nicht sonst foto
Kommt darauf an was du mit dem Auto machst. Bei Breitreifen bleibt der Verbrauch nicht so niedrig ;)
Schau dich mal bei Spritverbrauch berechnen und Autokosten verwalten (http://www.spritmonitor.de) um. Da kannst du nach Corsa C mit 55kW suchen und dann siehste wie unterschiedlich die Verbrauchswerte sind.
also mein Corsa 1.2 TP mit Dbilas Stufe 1 fahre ich auf 6,5L
und das bei einer relative sportlichen fahrweise :D.
Du solltest deinen Tacho vernünftig einstellen lassen und nicht soviel unfug erzählen :)
Joah, normalerweise ist der Corsa Tacho eig. ziemlich genau... 10km/h Unterschied sind so das höchste was ich mal mitm GPS gemessen hab... ( da lügen einen VAG Tachos mehr vor)
Spitze warens knapp 198 km/h lt. Tacho und das Navi hat 187 angezeigt, dass war aber gutes Gefälle und der Windschatten von nem 5er Kombi ;)
Zum Twinport, meiner rollt wie ein Uhrwerk, war auch der Kaufgrund für nen C, Technik war halt ausgereift und die ganzen Krankheiten waren abgestellt (BJ. 06) im Gegensatz zum neuen D.
Also mein 1,2er ohne Twinport braucht so gute 8-10L auf 100km und Spitzentempo liegt so bei echten 170. ;)
Wie schafft man 8-10l/100km? :)
Ich hab auf ner Landstraße (260km)mit 175/65 R14 5.46l/100km verbraucht (Klima aus, Kofferraum voll, keine Beifahrer) mit sparsamer aber mit Richtgeschwindigkeit bezogener Fahrweise geschafft.
Mit 195/45 R16 hab ich bei identischer Strecke mit 6.35l/100km verbraucht und das obwohl das Auto auf der Rückstrecke vollbeladen war.
Wenn ich wie ein angesengter fahre und alles was unter Richtgeschwindigkeit fährt mit Volldampf überhole komme ich auf 7.8l/100km. Die Rede ist dann von ner gesunden Mixtur aus Stadt/Land/BAB. ;)
Die 10l/100km schafft man doch nur wenn man in der Stadt maximal den 3.Gang einlegt und auf der Landstraße vielleicht den 4.Gang als Limit. Der Corsa ist an für sich sehr sparsam und wenn man zügig schaltet und vorausschauend (ohne verkehrsbehindernd zu sein) fährt kommt man wie ich auf 5.5-7.5l/100km.
Btw: Die Tachonadel geht bei mir bis max 197km/h, leichtes langgezogenes Gefälle. Auf ner Geraden kommt er auf 170-185km/h (Tachonadel). Werde es mal mit GPS irgendwann nachmessen. Bei 100km/h @GPS habe ich auf der Nadel ca 104-106km/h stehn. Je nach Anstieg und Messungenauigkeiten.
MfG -Stormlord-
Paddy 16V Sport
17.04.08, 12:42
Also wenn ihr nen 1.4 16V habt dann gehen da sogar 14 Liter:D
Ich hab 205/40 r16 und ziehe die Gänge ab und an gerne mal bis ans Drehzahl ende (6.500). Da sind 10 liter schon normal. ein kollege mit nem B Corsa ist nach Winterberg 2 Stunden im gleichen gang hinter mir gefahren, er hatte sogar eine Person mehr drinn, wir beide hatten 175 reifen. Mein Tank: Fast vorm Blinken. Seiner: Halb voll. Wir sind beide Vollgetankt losgefahren.:vogel: Man hab ich nen Säufer
Also, bei der 260km Tour hab ich ca 8x überholen müssen. Da wird der 2. und/oder 3.Gang immer bis zum Ende getreten. In Orten Fahre ich grundsätzlich sparsam und beschleunige nur so leicht wie nötig. In ner 30er fahre ich 35km/h im 3.Gang und in ner 50er Zone 55km/h mit 4. bzw. 5.Gang (je nach Situation). Geschalten wird in Ortschaften bei 2000-2300upm, überland bei 2000-2600upm. Bei starken Anstiegen schalte ich runter und geb etwas mehr gas, ansonsten je nach Richtgeschwindigkeit (Landstraße) bis 110km/h Tacho. Denke einfach ma das mein Vorgänger die Kiste gut eingefahren hat. Komme so auf der Landstraße sehr gut vorwärts und brauche für 130km 1h55m-2h20m. Autobahn lohnt sich nicht für mich (1h40m-2h0m) bei 165km.
PS: Hast schonmal versucht ganz sparsam zu fahren, nur um zu sehen ob er dann wesentlich weniger verbraucht?
Btw: Den kleinen trete ich erst 3min nachdem er warm gelaufen ist, sonst nur bis 2500, max 3000upm, solange er kalt ist. ;)
MfG -Stormlord-
Die 10l/100km schafft man doch nur wenn man in der Stadt maximal den 3.Gang einlegt und auf der Landstraße vielleicht den 4.Gang als Limit. Der Corsa ist an für sich sehr sparsam und wenn man zügig schaltet und vorausschauend (ohne verkehrsbehindernd zu sein) fährt kommt man wie ich auf 5.5-7.5l/100km.
Hmm, also ich versuche immer vorrauschauend zu fahren, aber irgendwie hilft das nicht. ;) Ich fahre aber auch sehr viel Kurzstrecke und 215/35 R18. :D
Aso ok, na gut Kurzstrecken sind was anderes. Da ich jetzt oftmals nur in meinem Nest festhänge, fahre ich in die Stadt ca 7km, nach 3-4km wird der Motor langsam warm, bei 5-6km ist die Kiste dann bei 85-90°C. Dummerweise muss ich den Motor kurz danach wieder abstellen. Wenn ich meine Freundin besuche fahre ich sogar nur 2km. Eigentlich ist das überhaupt nicht gut, aber ich brauch das Auto sehr häufig und kann deshalb nicht immer laufen. :(
Wenn ich natürlich jetzt nur meine extrem kurzen Stadtfahren nehme und die oftmals nervigen Verkehtsbehinderungen mit Volldampf überhole steigt der Verbrauch heftig an. Da sich dann doch wieder die Vernunft meldet würde ich dennoch nicht mehr als 8.5l/100km schätzen. Das ist jedoch eine reine Annahme für nur kurze Streckenabschnitte in der Stadt mit schnellem Spurwechsel. Sonst verbrauche ich in der Stadt 6.6-7.3l/100km.
Also bei den Felgendimensionen muss natürlich mehr Kraft umgesetzt werden. Bei mir würde ich jetzt Pauschal von 175/65 R14 auf 195/45 R16 ca 0.2-0.4l/100km an Mehrverbrauch schätzen. Irgendwie finde ich dennoch, dass der kleine insgesamt recht durstig ist. Schöner wären 5-6l/100km durchschnittlich. *g*
MfG -Stormlord-
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