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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : bilder corsa b 40/40 bzw. 60/40 mit 15" felgen



nici 1.0 12V
14.04.08, 22:52
hallo jungs,

bin neu hier und hab gleich die erste frage bzw bitte:)

ich fahre n corsa b zur zeit mit 15" tigra alufelgen mit 185/55 und der is nich tiefer!
möchte ihn aber gerne tiefer haben aber ich schwanke noch zwischen 40/40 mit federn oder 60/40 mit fahrwerk!;)

möchte gerne einen gewissen fahrkomfort beibehalten und tendiere daher zu federn40/40 (mir gehts mehr ums optische! als ums sportliche fahrverhalten)

mit den 15" felgen is der ja logischerweise höher gekommen.hinten siehst gut aus nur vorne ist so viel platz zwischen reifen(also dem gummi:)) und dem radkasten.

meine bitte an euch *liebguck* :

könnt ihr mir bilder zeigen mit nem corsa b und 15" alus drauf der 40/40 tiefer is und einmal 60/40???
wär nich schlecht wenns auch tigra felgen wären,muss aber nich unbedingt.gleiche oder ähnliche berifung geht ja auch!soll ja nur ein anhaltspunkt sein.

sollte ich ihn 40/40 tiefer machen muss ich da irgendwas ziehen oder bördeln oder wie das heißt?und wie siehst bei 60/40 aus?

wär echt super wenn das klappen würde!:):):)


fragen über fragen..hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

danke schonmal für eure mühen!

ovpcorsa
15.04.08, 02:01
10439 und das ist ein 60/40 mit federtellern allso hast du noch platz mit ein 60/40 fahrwerk.
40/40 na doll ist das nicht damit hast du kein sportliches fahren.

nici 1.0 12V
15.04.08, 15:09
hallo danke erstmal fürs bild...

also mir ist ja mehr die optik wichtig als das sportliche fahrverhalten wie ich schon sagte!

is das dein corsa? wenn ja was hast du denn für ne bereifung drauf?
auch 185/55?

falls wer noch andere bilder hat, immer her damit;)

mfg
nici

WDCdafbe
15.04.08, 15:42
10439 und das ist ein 60/40 mit federtellern allso hast du noch platz mit ein 60/40 fahrwerk.
40/40 na doll ist das nicht damit hast du kein sportliches fahren.

seit wann is da die die tiefe ausschlaggebend ... dacht immer des ist von den Stoßdämpfern abhängig ... ;):D


MFG Andy

christian0812
15.04.08, 16:17
Ist nen 40/30 drinne mit andern Dämpfern..
Frisch eingebaut, also noch nicht gesackt oder dergleichen..
Die Felgen sind 6,6J x 15 mit 195/45 R15 Reifen drauf

ovpcorsa
15.04.08, 17:14
[quote=WDCdafbe;893633]seit wann is da die die tiefe ausschlaggebend ... dacht immer des ist von den Stoßdämpfern abhängig ... ;):D


es kommt auch auf die federn an wenn man sonne baumarkt federn hat, fährt es sich auch wie ein boot.
ne das sind 195er.

little corsa
15.04.08, 17:51
Hatte im A Corsa ein 60/40 und jetzt im B ein 40/40, also von den Fahreigenschaften sind die gleich, beide schön straff.Aber ich werde im Sommer die feder(40/40) durch 60/40 wechseln. Der ist noch immer zu hoch vorne, hab 195/45 15. Ich glaub auch net das der noch viel runter kommt, das Fahrwerk ist zwar nagelneu mit gekürtzten Dämpfern hat jetzt so 2000km drauf aber bist jetzt hat sich da nix getan.Nimm lieber 50/40 oder 60/40.

mibo
15.04.08, 20:58
hab och 15'' .. k.a. wie tief ... tief halt ;)

http://img201.imagevenue.com/loc519/th_85813_CIMG4513_123_519lo.JPG (http://img201.imagevenue.com/img.php?image=85813_CIMG4513_123_519lo.JPG)

Waldbrand
15.04.08, 23:11
Die Reifen auf Deinen Felgen passen nicht zum Corsa, falscher Abrollumfang!

Müsstest 185/50R15 fahren!

WDCdafbe
15.04.08, 23:17
[quote=WDCdafbe;893633]seit wann is da die die tiefe ausschlaggebend ... dacht immer des ist von den Stoßdämpfern abhängig ... ;):D


es kommt auch auf die federn an wenn man sonne baumarkt federn hat, fährt es sich auch wie ein boot.
ne das sind 195er.

okay baumarkttuning hab ich mal ausgeschlossen ;)




MFG Andy

Chris2306
16.04.08, 18:58
@ waldbrand....

ich fahre auch 185/55/15 auf meinem b corsa....und ja ich weiß das optimalste wär nich querschnitt 55 sondern 50!


der abrollumfang ist zwar größer aber das is kein großes problem!!!

eingetragen sind die dinger auch

@nici
meiner is jetzt 60/40 tiefer....schick dir ma n packen bilder rüber per e-mail(die adresse hab ich ja schon ;))

nici 1.0 12V
29.04.08, 15:51
hey jungs....

habe mich jetzt entschieden!

möchte gerne 40/40 tiefer mit federn!

würde denke mal h&r nehmen!

einbauen kann ich es selber nicht!
habe grad bei 2 freien werkstätten angerufen.

die einen wollen:

130€ für den einbau inkl. sturz und spur einstellen!(federn besorge ich)

die andere werkstatt:
250€ für das selbe! hammer oder.....der unterschied!

kriege ich das noch billiger als 130€ oder wäre das ok?
130 wär ich immerhin bereit für! aber 250 die ham se ja nich alle:)

Svensche
29.04.08, 15:58
Woher kommst du denn?

nici 1.0 12V
29.04.08, 16:07
aus kreis recklinghausen...haltern heißt die stadt.

Svensche
29.04.08, 19:15
Leider zuweit weg sonst hätte ich es dir verbaut.

MfG

nici 1.0 12V
29.04.08, 21:12
mhh naja egal...

also ich würds auch wohl selber machen..denke das ich es vllt hinbekommen würde!traue mir das nur nich so ganz zu weil ich halt nicht weiß wie es geht!

habe natürlich auch keine bühne also müsste der wagenheber herhalten!

kann mir vllt einer ne anleitung geben wie ich das anstelle?wäre echt super!
habe gehört das es hinten ganz einfach geht da ich die dämpfer hinten nicht ausbauen muss...richtig?
wie bekomme ich die federn denn hinten raus?
wagenheber drunter..rad ab und dann kann ich die einfach tauschen?


vorne muss ich ja den dämpfer komplett ausbauen...und dann brauch ich ja noch n federspanner!

wie das alles ungefähr funzt weiß ich wohl.

aber wär nett wenn mir das mal einer genau erklären könnte!

wenns geht getrennt für VA und HA

schinmal danke jungs;)

Svensche
29.04.08, 21:36
VA:

Wagenheber drunter und auto aufbocken
Rad ab
Federbein rausbauen
Feder mit Federspanner spannen und dann aufschrauben
Feder rausholen mit der neuen tauschen und alles wieder zuschrauben
Rad dran
Wagenheber raus

HA:

Wagenheber drunter und auto aufbocken
Rad ab
Stoßdämpfer abbauen
Achse runter drücken dann fällt die feder meistens schon raus
Achse wieder runter drücken und neue feder rein
Stoßdämpfer wieder dran
Rad dran
Wagenheber raus


Bei der HA solltest du beides getrennt machen also erst rechts und dann links bei der VA ist das glaub ich egal.


Hier ist nochmal alles genauer beschrieben.

Workshops @ www.team-corsa.de (http://www.team-corsa.de/workshops/w_fahrwerk/w_fahrwerk_einbauen/fahrwerk.htm)

nici 1.0 12V
29.04.08, 21:50
super danke...hilft mir schon weiter...so schwer ist das ja nicht!

was ich nicht ganz verstanden habe...

muss ich jetzt den wagen komplett auf unterstellböcke stellen oder reicht es wenn ich z.b. vorne rechts anfange..und dann nur da aufbock wo ich den dämpfer ausbau?

Svensche
29.04.08, 21:52
Eine seite reicht so hab ich es auch gemacht und keine Probleme gehabt.

MfG

nici 1.0 12V
29.04.08, 22:04
super danke dir!

werde mir dann mal federn besorgen und am samstag loslegen!
sollte ich das alles hinbekommen haben am samstag,kann ich dann mit dem wagen noch viel fahren bis ich dann montag zum spureinstellen fahre oder nicht?

Hugobo
29.04.08, 22:08
Ich habe en 60/40 drin, Optisch siehts echt geil aus. Habs inner Werkstatt machen lassen, da das sicher eingebaut sein soll und ich selber das nicht kann. Hab en Lowtec Fahrwerk drin. Fahre schon über ein Jahr damit und es ist einfach geil. Habe mit einbau 400 Euro gezalht.

habe auch 15 Zoll mit 195/45/15 Reifen.

http://www.bilder-upload.eu/thumb/q6k7yj1Y4jsWwx5.JPG (http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=q6k7yj1Y4jsWwx5.JPG)

nici 1.0 12V
29.04.08, 22:34
sorry vllt nerv ich schon aber wer nich fragt bleibt dumm:)

habe mir überlegt ich fahr morgen eben nach d&w bochum und hol mir die h&r federn!

die neuen federn bau ich einfach plug and play ein?!
oder brauche ich noch was dazu weil die neuen 40/40 federn kürzer sind?

gruß
nici

Svensche
30.04.08, 09:40
Ich persönlich würde mir noch Sportdämpfer dazu kaufen...

Pöni
30.04.08, 15:21
Meiner ist 60/40 mit 15".

Den Hauptteil eines härteen Fahrwerks machen die Dämpfer. Du kannst bis 40mm tiefer mit den Seriendämpfern fahren. Hast dann fast keinen Unterschied zu vorher (sehr gering).

Sportstoßdämpfer sind dann ne ganz andere Welt. Keine Bahnschiene oder Gullideckel bleibt unbemerkt. Jedes kleinste Schlagloch merkst dann.

Bis 40mm ist es Dir überlassen welche Dämpfer. Wenn mehr dann zwingend gekürzte.

Ich würde trotz der härte nie wieder ohne meine härteverstellbaren Dämpfer fahren.

Mel.M
02.05.08, 17:27
Meiner ist 60/40 mit 15".

Den Hauptteil eines härteen Fahrwerks machen die Dämpfer. Du kannst bis 40mm tiefer mit den Seriendämpfern fahren. Hast dann fast keinen Unterschied zu vorher (sehr gering).

Sportstoßdämpfer sind dann ne ganz andere Welt. Keine Bahnschiene oder Gullideckel bleibt unbemerkt. Jedes kleinste Schlagloch merkst dann.

Bis 40mm ist es Dir überlassen welche Dämpfer. Wenn mehr dann zwingend gekürzte.

Ich würde trotz der härte nie wieder ohne meine härteverstellbaren Dämpfer fahren.

hi
hast Du gezogen oder Begrenzer drin?

Pöni
05.05.08, 14:51
Hinten hab ich 2cm gezogen, damit es perfekt passt. Passt aber bei einigen Corsas auch ohne ziehen. Sind halt nicht alle 100% gleich.

Splitter
05.05.08, 15:05
Ich habe en 60/40 drin, Optisch siehts echt geil aus. Habs inner Werkstatt machen lassen, da das sicher eingebaut sein soll und ich selber das nicht kann. Hab en Lowtec Fahrwerk drin. Fahre schon über ein Jahr damit und es ist einfach geil. Habe mit einbau 400 Euro gezalht.

habe auch 15 Zoll mit 195/45/15 Reifen.




also ich find jeder hat ne andere einstellung zu "sieht geil aus" bei dir gefällts mir jetz mal ganz und gar net sorry, net bös gemeint aber vorne viel zu hoch, sieht net nach 60/40 aus

und 130 euro für einbau inkl spur einstellen, billiger wirst du es nirgendwo finden, ganz sicher net!!

der preis is eig sehr gut.

hier is mal n altes bild, meiner mit 60/40 und 15"

http://img3.imagebanana.com/img/3eovgeul/DSC00149.JPG

Pöni
05.05.08, 16:05
Es kommt halt immer drauf an, wieviel sich die Federn noch setzen.

Ich habe zum Beispiel noch paar nagelneue Weitec Federn. Als 50/50 gekauft, aber im Gutachten steht 40/40. Also rechnet KW schon mit 10mm Setzung.

Splitter
05.05.08, 17:28
achso ja stimmt, die bilder von mir muss ich dazu sagen, dort is das fahrwerk gerade mal paar tage verbaut.

is jetz ca 2-3monate verbaut das fahrwerk, bisher hat sich aber noch nix gesetzt soweit ich das beurteilen kann

gruß

CorsaBine
05.05.08, 17:47
Ich fahre seit dem 26.o4.2oo8 40/40 Weitec Federn mit 195/45 R15

http://www.corsa-tigra.de/picture.php?albumid=62&pictureid=143

http://www.corsa-tigra.de/picture.php?albumid=62&pictureid=156

Und finds gut :D

Hugobo
05.05.08, 20:21
hm wie gesagt habe 60/40 drin. naja ich finds gut ;).

Und tiefer will ichs gar net...


also ich find jeder hat ne andere einstellung zu "sieht geil aus" bei dir gefällts mir jetz mal ganz und gar net sorry, net bös gemeint aber vorne viel zu hoch, sieht net nach 60/40 aus

und 130 euro für einbau inkl spur einstellen, billiger wirst du es nirgendwo finden, ganz sicher net!!

der preis is eig sehr gut.

hier is mal n altes bild, meiner mit 60/40 und 15"

corsino
06.05.08, 00:04
hm wie gesagt habe 60/40 drin. naja ich finds gut ;).

Und tiefer will ichs gar net...

nach 60/40 siehts wirklich nicht aus, aber trotzdem find ich, das sieht gut aus.:thumsup:so möcht ich meinen auch irgendwann haben.

mfg florian

Splitter
06.05.08, 11:40
nach 60/40 siehts wirklich nicht aus, aber trotzdem find ich, das sieht gut aus.:thumsup:so möcht ich meinen auch irgendwann haben.

mfg florian

da reicht in der regele aber nen 40/40 locker, das es so ausschaut

gruß

Fussballgott
06.05.08, 16:15
Tieferlegung 35/35 steht im Schein, auf der Packung der Federn stand was von 40/40, ist aber imo ordentlich runtergekommen vorne...
Reifen sind 195/50 auf 7x15".

http://www.corsa-tigra.de/picture.php?pictureid=427&albumid=112&dl=1210082744&thumb=1 (http://www.corsa-tigra.de/album.php?albumid=112&pictureid=427) http://www.corsa-tigra.de/picture.php?pictureid=428&albumid=112&dl=1210082744&thumb=1 (http://www.corsa-tigra.de/album.php?albumid=112&pictureid=428)

FoXy
06.05.08, 16:28
Meiner einer (EX) mit 60/40 und 195/45 R15 7J

enny
06.05.08, 18:36
Na nici hast du nun das fahrwerk oder den federnsatz eingebaut!
ich komme aus dem schönen essen und habe es auch schon gemacht fahrwerksumbauten. bei mir in der galarie siehst du nen 30er federnsatz mit tigra felgen 15zoll mit 185/55 bereifung!
kannst dich ja mal melden dann kann man sich mal treffen!
Gruß Enny

nici 1.0 12V
06.05.08, 19:07
hey jungs...dankeschön für die ganzen bilder und sonstigen hilfen!
habe mir jetzt 40/40 federn von H&R geholt!

werde ich jetzt aber nich selber einbauen sondern lass die hier in einer werkstatt einbauen...die dafür wie gesagt ca 130€ für einbau und spureinstellung usw. nehmen!

bilder gibts wenns fertig ist!:)

gruß
nici

HardStyler
06.06.08, 20:36
nach 60/40 siehts wirklich nicht aus, aber trotzdem find ich, das sieht gut aus.:thumsup:so möcht ich meinen auch irgendwann haben.

mfg florian


das sagen einige zu meinen auch, habe auch das lowtec 60/40 fahrwerk, auch 1 jahr drin und hoffe einfach mal das der noch bissle fällt.

gtown4life
06.06.08, 21:45
he
ich mach die tage(eventuel morgen) bilder von meinem corsa B mit 15zoll auf 195/45 keskin alus und 60/40
inklusive sportfeder ist das zeimlich hartes vergnügen^^:staun:

mibo
07.06.08, 20:42
60/40
inklusive sportfeder ist das zeimlich hartes vergnügen^^:staun:

hääää :confused:

Speedycorsales
07.06.08, 20:48
In meiner Garage sind Bilder von meinem Corsa mit 35mm vogtland Fahrwerk und 7x15 Felgen mit 195/45/15 drauf.:juhu:

papzt
08.06.08, 12:45
Hey, ich habe da auch eine Frage.

Fahre in meinen B ein Fahrwerk mit Koni Dämpfern (Härte Verstellbar) und Eibach Federn, es ist ein 40/40.
Jetzt die Frage, kann ich mir einfach andere Federn hollen ? 60/40 ? weil mir der Abstand zwischen Reifen und Radhaus zu viel ist, sollte schön angelegt sein und Tief.
Meine Felgen 7x15 - 195/45/R15
Was für Federn würdet ihr nehmen ?

Pöni
09.06.08, 09:17
Die Konis werden schon gekürzt sein, daher kannste auch tiefere Federn verbauen. Was fü Federn Du nimmst, ist Dir überlassen.