Stoßdämpferbefestigung hinten

[Fuzzelmann]

Hallo Leute,

habe eben mal 15 min die Suche bemüht aber nichts gefunden. Wie erkenne ich welche Stoßdämpferbefestigung ich hinten habe, M14 oder das kleinere.:beat:

Kann ich von Aussen sehen welche ich habe? Bräuchte drigend Rat weil ich ein neues Fahrwerk bestellt habe und die nun die Anbindung wissen wollen. Ich fahre einen 1,7CDTI 09/2004 also MJ05.

Danke schon mal im voraus.

[Blitzableiter]

Hallo

Falls Du die Möglichkeit hast unters Auto zu kommen kannst Du die Schraube zum messen ein Stück raus drehen. Passieren tut nichts.

Ich gehe davon aus das Du den größeren Durchmesser hast.

Gruß

Thomas

[Fuzzelmann]

Ich hab nichmal einen Aufsatz der da drauf passt, das ist ein Vielzahn, so was wie Torx nur für Aussen auf die Schraube... :(

[Weilheimer]

Du hast definitiv M14, also die größere!

[Fuzzelmann]

Haben das alle 1,7 CDTI? Oder ist das ne 98% Wissensvorstellung;)

[Weilheimer]

Ist abhängig von der Achslast. Die CDTI und auch der Z18XE wiegen mehr als die 1,0er und haben somit definitiv die M14

[corsa-cdti]

Richtig, denn selbst der 1.3CDTI hat M14 an der HA!

[Fuzzelmann]

Ok perfekt danke schön, hatte nur irgendwo mal gelesen das es unterschiedliche sein können. Hab nu das Fahrwerk mit M14 bestellt :juhu:

[Dominik]

Hi, ich hab damals bei mir auch die Dämpfer mit der M14er Anbindung bestellt, obwohl ich M12 ( oder wars M10??) hatte :rolleyes:.
Hab mir dann notgedrungen ein paar Hülsen aus Edelstahl passend gedreht und dazwischen geknäullt :D.

Gruss Dom

[Blitzableiter]

Hallo


Ich hab nichmal einen Aufsatz der da drauf passt, das ist ein Vielzahn, so was wie Torx nur für Aussen auf die Schraube... :(

Auch wenn Du jetzt weißt was für ein Durchmesser Du hast kann ich Dir verraten das auf außen Torx sehr gut Sechskant Nüsse drauf passen. Und zwar ohne die Schraube rund zu drehen.

Gruß

Thomas

[Fuzzelmann]

Hallo



Auch wenn Du jetzt weißt was für ein Durchmesser Du hast kann ich Dir verraten das auf außen Torx sehr gut Sechskant Nüsse drauf passen. Und zwar ohne die Schraube rund zu drehen.

Gruß

Thomas

Na das ist doch mal was :thumsup:werd ich mir für die Zukunft merken.

[Cörsi]

Richtig, denn selbst der 1.3CDTI hat M14 an der HA!

Das stimmt nicht! Der 1.3 CDTI hat nicht automatisch M14 an der Hinterachse. Mein Z13DT hat z. B. auch die M12 Befestigung. Als ich nach Dämpfern gesucht habe, stand dies auch so bei den meisten Dämpfer-Herstellern in den Teilelisten (1.3 CDTI = M12).

Der 1.7 CDTI hat dagegen immer M14. War auch in den Katalogen der Dämpfer-Hersteller immer so gelistet.

[R4MP]

Hmm ich meine auch nur M12 zu haben ^^ werde ich aber bald wissen da ich Ende des Jahres nach Motorshow Essen meien Dämpfer wechseln muss ^^

Sechskantnuss hin oder her manchmal sitzen die blöden Dinger so fest da lohnt sich schonmal ne richtige Torx Nuss! ^^

[connectab]

Einfach mal unterr Auto schauben hilft auch. :D
Ist der Achskörper rund - M14
Ist er Eckig - M10

[Nighthawk167]

aber die "kleine" Stoßdämpferbefestigung ist M10, nicht M14.

Im Normalfall gab es die große Achse bei Z14XE, Z14XEP, Z18XE, Z17DTH und Y17DT.

Für andere Motoren gab es die Achse als "schlechte Straßenversion", also durchaus möglich, aber wohl nicht die Regel...

[DeinLieblingsmatthes]

um das hier nochmal auf zu greifen:

mit der 1.0er gurke hab ich die M10er befestigung - wenn ich nun ein fahrwerk mit M14 hätte, krieg ich das trotzdem irgendwie dran?

hab das mit den hülsen oben gelesen,aber bräuchte da mal ne genauere ausführung :blink:

[kai9r]

Eine Hülse mit Aussendurchmesser von ca 14mm, damit die in deinen Dämpfer passt und Innendurchmesser von ca. 10mm damit deine Schraube durchpasst. Länge der Hülse = Breite des Dämpfers :)

[DeinLieblingsmatthes]

alles klar,da geht das lichtlein auf.
danke :)