Bremsen verziehen sich..........Hilfe

[P|-|O3NIX]

Hi....so nach 3 Jahren der Abwesenheit im Forum habe ich mir mal wieder einen Corsa gekauft und musste mich wieder neu anmelden.....:mad:....Michi da müssen wir nochmal reden..;)

Nun habe ich das Problem:
Ich hab seit Oktober einen 98er 1,2l 16V Wordcup Cool.
Es fing im Oktober an, dass wenn ich von höherer Geschwindigkeit runter gebremst habe, fing das Lenkrad an um bis zu 5 cm hin und her zu schlagen.
Meine Werkstatt meinte dann das die Bremsscheiben verzogen wären. Nach etwa 8 Wochen war das selbe Problem wieder da. Nach dem sie sie wieder ausgetauscht hatten meinet der Meister zu mir: "Sie bremsen wohl falsch."
:kinn: Wie soll ich den Falsch bremsen......wenn ich langsamer werden will, trete ich auf die Bremse und wenn nicht dann nicht.......oder bin ich jetzt zu blöd zum bremsen .:freak:

Ok....also hab ich mir seinen Rat zuherzen genommen und nur noch bedächtig gebremst und anfangs auch sehr sehr vorsichtig.

Jetzt nach etwa wieder 8 Wochen, fängt das ausschlagen von der Lenkung wieder an!!!!!!

Woran kann das liegen??
Dier ersten Bremsscheiben waren Original GM die anderen jeweils ein andere Hersteller aber beide in erstausrüster quallität.
Das kann doch sicher nicht nur am bremsen liegen!

Gruß

Matze

[corsa666]

Bremssättel überholen, wenn die voller Dreck sind, machen sie nimmer richtig auf, die Scheiben laufen heiß und bei ner Fahrt durch ne Drecklache sind sie krumm.
Am besten holst dir die Sättel 256x24 vom Kadett GSI 16V, Calibra etc., Überholsatz dazu, machst die drauf, neue Scheiben, Beläge, dann is Ruhe für immer und dein Eimer bremst allgemein besser.

[Steve c20ne]

Sind die Radlager vorne O.K.?

[P|-|O3NIX]

Es war die Mischung: Dreck ohne ende und die Radlager haben auch einen Schlag.

Mit der lenkung zusammen kostet der Spass dann 3700€ somit ein Wirtschafftlicher Totalschaden..............
Mal sehen für wieviel ich den Corsa verkaufen kann.
Trotzdem danke für die Hilfe. :notworthy:

[misterjack]

Ich hab seit Oktober einen 98er 1,2l 16V Wordcup Cool.
Es fing im Oktober an, dass wenn ich von höherer Geschwindigkeit runter gebremst habe, fing das Lenkrad an um bis zu 5 cm hin und her zu schlagen.

Nichtmal die Karre unabhängig prüfen lassen? Verkäufer ein Händler? Dann Gutachter ranziehen und Wagen zurückgeben.

[corsa666]

Es war die Mischung: Dreck ohne ende und die Radlager haben auch einen Schlag.

Mit der lenkung zusammen kostet der Spass dann 3700€ somit ein Wirtschafftlicher Totalschaden..............
Mal sehen für wieviel ich den Corsa verkaufen kann.
Trotzdem danke für die Hilfe. :notworthy:ß


???? Radlager kosten 30 EUR/Stück, ne nagelneu überholte 256x24, neue Scheiben und Beläge insgesamt um 250 EUR rum.
Bleiben in der Rechnung dann noch 3400 EUR, für die kauf ich 3 komplette Corsa B mit 2 Jahren TÜV.
Ich kauf dir deinen Schrotthaufe für 200 EUR ab, ok ?

[Amok]

Michi da müssen wir nochmal reden..;)

Da brauch man nix reden ;) Wer halt automatisch gelöscht wird, weil er sich über mehrere Jahre nicht einloggt, der ist halt weg. Und ob auf deinem Zähler nun 5 Postings oder 500 stehen, das sagt sowieso nichts aus. Ich denke, dass es dir ja primär darum geht, oder?

Würd dir einfach raten "Auf ein neues" ;)

[Corsaman]

Hey warum reparierst du die Bremsen nicht wie schon erwähnt?

Neue Sättel drauf, ein paar gescheite Scheiben und Belege (hab ATE Powerdisk- die sind echt klasse...!) und dann bist du nicht mit 3500 euro drann...
Maximal 1000 euro mehr nicht....
Glaub nicht immer alles was die Werkstatt sagt....
Gruß Corsaman

[Zero]

Und wieso sollte die Lenkung einen weg haben? Selbst ein komplett neues Lenkgetriebe kostet ca 3-400 € im AT!

Wie kommste dann auf deine Utopischen Summen?

Problem bei der X12XE Bremse ist das das das die Unbelüftete Serienbremse ist wenn man da aus einer etwas Höheren Geschwindigkeit Bremst sind die Scheiben Schnell Krumm!

Da hilft auf dauer echt bloß umrüsten auf eine andere Bremse! Für die 0815 Oma mag die Serienbremse reichen ;)

Ich hab auch schon 256x24er Bremsscheiben Krumgebremst das geht alles! Alternative wären noch Wärmebehandelte Scheiben!


Würde Folgendes erneuern :

Bremse tauschen Umbau auf 256x20er Bremse (einfacher einzutragen Corsa Gsi / Tigra Serienbremse)
Gescheite Scheiben und Beläge
Sättel überholen!

Radlager neu
Spurstangenkopf
Traggelenk

Gummilager Querlenker

Dann fährt das auch anständig ;)

[P|-|O3NIX]

Also den Wagen hab ich von meiner Tante abgekauft.
War etwa 3 Jahre nicht mer dada ich meinen Komplettumbau verkauft habe und mir einen Serien Corsa gekauft. Wobei er Primär für morgens zur Arbeit und wieder heim gedacht war.
Bisher hatte ich auch keinerlei Probleme.

Also mal zu den rep. Kosten:

War jetzt bei 3 Werkstätten und immer das selbe:

Lenkgetriebe und Servopumpe muss getauscht werden.
(habe das mit den Potis einlöten versucht! Der unterschied von rechts nach linkslenken ist auch weg aber die Lenkung bleibt immernoch öfters beim Rechtslenken einfach hängen).
Achlager, Bremsscheiben so wie Bremszangen müssen gewechselt werden.
Alle Kosten samt Arbeit kam bei allen 3 werkstätten auf 3100-3800€.
Da der Corsa noch 2200€ wert ist, sagt mir jeder das es sich nicht lohnt. :(

[Zero]

Da du ja offensichtlich EPS hast hat der Corsa ja schon mal keine Servopumpe!

Und ich weiss ja nicht was das für Werkstätten sind bei denen du da anfragst könnten aber ATU und PITSTOP gewesen sein oder?