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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Lenkung Blockiert nach rechts.



P|-|O3NIX
16.07.08, 10:38
So....also vor etwa 5 Monaten kam in einer Kurve ein Knirschendes geräuch von vorne. Seit dem lässt sich nach Links viel leichter lenken als nach Rechts ausserdem bleib die Lenkung nach Rechts manchmal hängen. Wenn man mit Kraft weiter lenken würde, wäre die Unterstützung der Servo nach etwas Krafteinsatz schlagartig wieder da und man würde in der Leitplanke hängen. Wenn mann jedoch etwas zurücklenkt und wieder nach Rechts geht die lenkung ohne murrem über diesen "Blockadepunkt" hinweg.

Laut Opel wäre es die komplette Lenkung und würde etwa 3500€ + Arbeitsstunden kosten eine ander Werkstatt will die Servopumpe wecheln. Mit dem Lenkgestänge wäre es ein wirtschafftlicher Totalschaden. :vogel:
Was sagt ihr dazu???????????????

Gruß
Matze

RDXSR
16.07.08, 11:00
Wäre nicht die Erste Defekt Servo Lenkung die ich zu gesicht bekommen hätte!! Aber wenn du eine Lenkung im zubehör holst ist die schon mal ne ecke billiger und der Hersteller ist soweit ich weiß der gleiche!!

Gib mir mal die Daten von deinem Auto! Dann schau ich mal was das im Zubehör kostet!!

P|-|O3NIX
16.07.08, 11:17
Ja schon. das Problem ist, wenn ich die servo jetzt Tausche und es diese nicht war....waren die 600€ für die Servo für die Füße!
Habe nämlich gesagt dass wenn es über 1100€ alles kosten will ich mir einen Corsa-D holen.:D
Somit hab ich nicht vor auf gut Glück Teile zu tauschen.

98er 1,2 - 16V
Ecotec
65PS
Variante: Worldcup cool

corsa_rijder
16.07.08, 16:03
ein 98er 1.2er 16V?

Dann hast du schon die elektronische Servolenkung (EPS). Und dort gibt es bei bestimmten Baureihen eben dieses Problem was du hast, sind auch einige Threads schon drüber hier im Forum.
Normal wird da die ganze Lenkung getauscht obwohl das eigentliche Problem nur die Lenkwinkelsensoren sind, die man aber nicht einzeln wechseln kann, da die in die Lenkstange eingegossen sind.

Gibt aber ne Anleitung hier wie man das Problem mit nem Aufwand von ich sag mal maximal nem Euro beheben kann, sofern man was Elektrik und die Bedienung eines Lötkolbens angeht net grad 2 linke Hände hat ;)

Waldbrand
16.07.08, 19:34
Guggst Du hier:

http://www.corsa-tigra.de/downloads.php?do=file&id=7

P|-|O3NIX
17.07.08, 09:56
OK danke.
Mit der Anleitung ist der Unterschiedliche Widerstand wohl weg aber auch das Hängenbleiben der Lenkung??????
Mein Werkstatt meinte das würde irgendwie wohl am Lenkgetriebe liegen.

Kostenvoranschlag mit bremsen und Servo so wie Lenkgetriebe Tauschen gute 4000€. Somit ein Wirtschafftlichertotalschaden.

Ronson001
17.07.08, 11:01
Jaja.. am besten noch Stoßdämpfer, neue Reifen + Ölwechsel

Punkt 1: Traue keiner Werkstatt.
Punkt 2: Es sind die Widerstände und alles ist wieder schön!

Reparaturanleitung:
http://www.file-upload.net/download-984344/Repaturanleitung-EPS.rar.html

mark00
17.07.08, 22:31
OK danke.
Mit der Anleitung ist der Unterschiedliche Widerstand wohl weg aber auch das Hängenbleiben der Lenkung??????
Mein Werkstatt meinte das würde irgendwie wohl am Lenkgetriebe liegen.

Kostenvoranschlag mit bremsen und Servo so wie Lenkgetriebe Tauschen gute 4000€. Somit ein Wirtschafftlichertotalschaden.


Habe auch nen 12XE und vor einigen Jahren (glaub 2004) wurde bei mir die Lenksäule wegen dieses Problems auf Kulanz getauscht (6 Jahres Frist seit Erstzulassung des Fahrzeugs). Die Lenksäule kostet wohl so um die 700 Euro im Kfz-Teilehandel. Keinesfalls ist es erforderlich die ganze Lenkeinheit zu Tauschen!!

Mann oh Mann, wo leben wir denn? Will denn jeder nur noch Kohle machen auf Kosten des Kunden...... Armes Deutschland. Selbst bei wohlwollender Betrachtung wenn er wirklich erforderlich wäre die gesamte Lenkung zu Tauschen sind 4000 Euro wohl der Absolute Hammer. Mehr als 1500 Euro werden die Teile dafür wohl auch nicht kosten und dann entfielen 2500 Euro auf die reine Arbeitszeit.

Löse das ganze am besten mit dem wechsel der Widerstände. Und wenn du es selbst nicht kannst wirst du sicher jemanden kennen der sich darauf versteht und dir das macht.

Grüße, Markus

P|-|O3NIX
21.07.08, 12:51
Habe das mit den Potis einlöten versucht! Der Unterschied von rechts nach linkslenken ist auch weg aber die Lenkung bleibt immernoch öfters beim Rechtslenken einfach hängen.

Glaube wirklich das da mehr im argen ist!

RDXSR
21.07.08, 14:31
Habe das mit den Potis einlöten versucht! Der Unterschied von rechts nach linkslenken ist auch weg aber die Lenkung bleibt immernoch öfters beim Rechtslenken einfach hängen.

Glaube wirklich das da mehr im argen ist!


Sag ich ja! Wäre nicht das erste defekte Lenkgetriebe!!

spixi
25.07.08, 10:07
Hi,

genau das Problem habe ich auch.
Wäre schön, wenn P|-|O3NIX mal weiterhin berichten könnte, was der Fehler war.

Werde aber auch erst versuchen die Potis auszutauschen..

Oh je... da habe ich mir etwas vorgenommen.....:D

Viele Grüße
Spixi

EDIT:

Mit sowas lässt sich auch gut Geld verdienen....:D
http://cgi.ebay.de/Corsa-B-EPS-Servo-Lenkung-REPARATURSATZ-1-0-1-2-OPEL_W0QQitemZ270258717028QQihZ017QQcategoryZ61906 QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Freichheit, oder?

Michi16V
26.07.08, 14:08
moin, bei mir ist diese blockade nach links auch ab und zu vorhanden. denke mal ich werde es auch mit den widerständen mal versuchen. kann ja nur der lenkwinkelgeber sein. achso wenn das lenkgetriebe defekt wäre würde sie ständig blockieren.

takis_25
11.08.08, 17:29
Hallo,
ich habe eine Corsa C gekauft die mit EPS ist. Bj. 2001. Die lenkung lest sich leicht na links zu bewegen und viel schwieriger nack rechts. Kann man diese Anleitung auch für meine Corsa benutzen?
Kann es sein wenn ich so fahre dass irgendwan wärend des Fahrt meine Lenkung gahr nicht fuktionirt?

Danke

tond
13.12.08, 20:05
@takis
hat die Anleitung auch für den Corsa C funktioniert?
Oder hast du eine andere Lösung für dein (unser :confused:)Problem gefunden?
Schöne Grüße
Tond

roque88
07.01.11, 18:42
Hi,

ich habe auch das Problem mit der Lenkung, links leicht, rechts schwer.
Aber ich möchte nicht unbedingt an den Kabeln rummachen. Hat schon mal jemand geschaut, ob man diesen Stecker und ne passende Buchse irgendwo kaufen kann?
Dann könnte man sich ein Zwischenstück mit den Potis basteln ohne am Kabelstrang etwas machen zu müssen.

Gruß

Icebreaker-
07.01.11, 22:40
Nee, den Stecker kannst du so vergessen. Da steht nichtmal nen Hersteller drauf. Viele Stecker bei Opel sind von AMP, oder Packart. Die bekommt man, wenn man weiß wo. Aber auf dem steht absolut nichts und als Einzelteil gesehen habe ich den auch noch nicht. Ein paar wenige Stecker und Pins bekommt man bei Opel. Aber dieser ist so leider nicht in der Liste. Selbst wenn, gibt es keine Gegenstück.

Was spricht aber gegen verlötete Kabel? Wenn man es mit Gewissen macht nichts.

eichi
03.08.11, 21:14
kann mir jemand einen link zum umbau auf potis geben?
habe das selbe problem.

Danke

eichi
05.08.11, 20:45
Hallo,

hat denn keiner mehr einen link oder eine Anleitung dazu?

Der alte Link funzt leider nicht mehr.

:blushing:

Elektroaxel
18.08.11, 10:50
Du hast PN!

Snowman1973
18.02.12, 10:24
Hallo !!!

kann mir jemand einen link zum umbau auf potis geben?
Corsa C von 11.2000, EPS, 75 PS
Ich habe das selbe problem und die Downloads der Anleitungen funzen nicht mehr.

Danke

Capu
18.02.12, 11:23
http://www.corsa-tigra.de/downloads.php?do=file&id=91