Keskin KT3 auf Tigra??

[coldfear]

Habe gerade diese Felgen gefunden
http://cgi.ebay.at/Keskin-KT3-BLACK-Polish-7x15-ET25-195-45-New-Edition_W0QQitemZ150275371403QQihZ005QQcategoryZ98 92QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Hat die irgendwer auf seinem Tigra und auch Fotos davon??

Passen würden sie sicher oder?
Weiß wer was für Bereifung auf den Felgen ist??

[InfluX]

da bitte schön

Keskin Kt3 8x15 mit Pirelli P 7 195/45 Reifen

http://www.der-amok.de/upload/bild.php/35,560f208IE30.jpg (http://www.der-amok.de)

[coldfear]

Dankeschön Influx!

So bin mir nur unschlüssig welche Farbe??
Entweder normal silber , die Black Edition oder die White Editon!

Hab die gleiche Farbe wie du beim Tigra!

[InfluX]

Ich glaub ich würde die White Editon nehmen aber in 7,5 x 16
bei 15 hast du das problem das der ohne gewinde nicht ordentlich
runter kommt. Selbst mit 16 wirst du dich erschrecken wie hoch der
hinten noch ist.

[coldfear]

Ja bei den weißen ist ziemlich viel zu putzen oder?
Ist ja immerhin mein Alltagsauto!

[InfluX]

dan würde ich lieber silber nehmen aber halt in 16zoll gezogen haste ja schon
hinten.

[coldfear]

Muss ich dann vorne auch noch ziehen??
Bin mal gespannt was die in 16 Zoll kosten!

[ice tiger]

Der Radlauf vorne sieht aber auch gezogen aus...
Pack da hinten min. ne 8x16 mit niedriger ET und vorne ne 8x16 mit höherer ET drunter...
7,5x16 find ich zu klein, wenn die Radläufe hinten schon so verbreitert sind...
Vielleicht passt hinten ja sogar ne 9x16 drunter...;)

mfg

[kaibo7]

passen beim tigra die 8x15 drauf ohne zu ziehen?oder muss man bei denen schon ziehen weil wenn dann hol ich mir gleich die 8x16

mfg kai

[rofi]

hängt von der ET, dem reifen und vom tüv prüfer ab - ab in 99% musst du leicht ziehen

[kaibo7]

die einpresstiefe beträgt 30!ich hab eig. gar keine lust zu ziehen hmm

[doncorleone]

Ich schreib mal in dieses Thema in der Hoffnung Hilfe zu finden ohne gleich ein neues Thema zu erstellen.

Hab folgendes Problem:
Hab mir die Keskin KT3 in 7*15" ET35 geholt und darauf GoodYear Eagle F1 195/45 R15.
War dann damit beim TÜV und der sagte, ich solle mir nur hinten an die Schürze so Verbreiterungen dran machen (könne man schrauben), dann wär's in Ordnung. Weil ich sowas nicht finden konnte, war ich heute mal bei ein paar anderen Stellen - da haben welche nur was an der VA auszusetzen (in beiden Fällen war die Laufläche nicht genug abgedeckt).
Ich weiß nun nach langem Suchen, dass 7*15"er ohne Probleme drauf passen sollten - haben ja viele User hier auch drauf.

Hab mal Fotos davon gemacht:
http://img684.imageshack.us/i/dsc02381p.jpg
http://img171.imageshack.us/i/dsc02382xu.jpg
http://img690.imageshack.us/i/dsc02389md.jpg
http://img853.imageshack.us/i/dsc02391o.jpg

Wie sieht das bei euch aus? Was meint ihr? Ist das noch innerhalb der Toleranz?
Oder kennt jemand einen TÜV in Köln oder Umgebung, der mir das noch eintragen würde?

Danke schon mal für euer Hilfe.

[Iceman]

Also 7x15 ET35, zudem noch mit 195/45 ist wirklich nichts, was Änderungen an der Karosserie erfordern, das sieht nun auch nicht ungewöhnlich aus. Ich fahre selbst so eine Kombi (allerdings mit ET38) und es waren 0 Arbeiten notwendig.
Was steht denn im Gutachten der Felgen dazu?

Zum Thema Tüv, kommt immer auf den Prüfer an, da kann man nicht pauschalisieren, in der selben Tüv Stelle sagt einer ok und der nächste wieder nicht ok, alles schon erlebt..

[doncorleone]

Was genau aus dem Gutachten meinst du?

Radabdeckung VA 0-30° nach Vorne abgedeckte Profilfläche.
HA 0-50° nach hinten.

Hab das mal soweit es möglich war nachgemessen und es handelt sich vielleicht um 2mm die zu sehen sind - vorausgesetzt ich hab's auch 100%ig richtig gemacht.

[Iceman]

Je nach Reifentyp stehen dort halt andere Auflagen drin von wegen Abdeckung und Freigängigkeit.
Bei mir stand bei 195/45 eben nichts bis auf die Tachoüberprüfung, während bei 195/50 schon einiges mehr stand.
Ist der tiefer als Serie?

[doncorleone]

Jo, ist tiefer. Weitec Gewinde mit HA-Höhenverstellung.
Könnte noch ca. 2-3cm weiter runter.

Reifenbezogene Auflagen sind nur die Freigängigkeit durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkante sicherzustellen.
Alle anderen Auflagen stehen dann in dem Feld dahinter, betreffen dann also alle Reifen...