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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Corsa B Fahrwerk Felgen Problem !!



CorsaBFan2009
23.10.08, 19:45
Hallo

Ich habe meine Corsa jetzt tiefer gelegt mit einem gewindefahrwerk. Es sind 7,5x15 Felgen drauf mit 195/55 R15 reifen. Jetzt schleifen die reifen am federbein woran liegt das an den reifen ??? Oder am sturz ?? Gruss Sascha

Jojo81
23.10.08, 19:57
welche einpresstiefe haben die felgen? (ET)

und wer trägt dir denn 195/55 auf ner 15er felge ein? damit hast du ja nen abrollumfang wie nen lkw

CorsaBFan2009
23.10.08, 20:20
Hallo

ET 36. Ja ich weiss die reifen waren da schon drauf also beim auto dabei. Die felgen sind eigentlich nicht für nen corsa. Gruss Sascha

Jojo81
23.10.08, 20:43
dann schreib mal was mehr: wieviel sturz hast du und welches gewindefahrwerk?

SilverDream
23.10.08, 20:55
Etwa ein KW drinne? Da schleift mal gerne was. Habe selber ein H&R drin, nie probs gehabt, sogar nicht als ich die ganze Sache bis auf einigen mm runtergeschraubt habe, allerdings mit Stahlfelgen und ET 49.

MfG

rudissofa
23.10.08, 21:29
Hallo

ET 36. Ja ich weiss die reifen waren da schon drauf also beim auto dabei. Die felgen sind eigentlich nicht für nen corsa. Gruss Sascha


ich hoffe du bekommst über die felgen kba nr. eine reifenfreigabe für deinen wagen, sonst wirst du beim tüv diverse schwirigkeiten bekommen ...................

Jojo81
23.10.08, 22:41
die felgen sind weniger das problem wenns ums eintragen geht, eher der reifenquerschnitt. und um das schleifen vorne wegzubekommen kommste dann wohl nich umhin, spurplatten zu verbauen da es bei ner 7,5er felge kaum an der reifenbreite liegen kann da die felge breiter ist als dein 195er. ich fahre ja selber 195er auf ner 7,5er felge. allerdings in 16 zoll und nen H&R cupkit, also satt platz im vergliech uu nem gewindefahrwerk

Ronson001
24.10.08, 00:31
manche gewinde haben dieses problem. einzige abhilfe: spurplatten verwenden.

edit: ach ja, und wenn du vorn welche verwendet, müssen zusätzlich hinten zwingend auch welche benutzt werden.

Jojo81
24.10.08, 08:28
das wird am ende ein teurer spass wenn du das alles legal fahren willst, weil wenn du platten verbaust, musst du den corsa auch etwas mehr verbreitern (radläufe ziehen)

kannste die dinger nicht nochmal zurückgeben? wenn du gleich passende kaufst, wirds um einiges billiger, die da bekommste ja eh nur per einzelabnhame eingetragen- wenn überhaupt (ich glaub eher nicht, weil der reifen zu hoch ist und der tacho dann nachgeht) und das kostet auch wieder mal um die 100 euro, dann noch die platten, die arbeit mitm ziehen etc...

Chris2306
24.10.08, 16:38
hey,

ich fahr 185/55 r15 auf nem b corsa....

keine probleme wegen dem abrollumfang beim tüv gehabt...bei 195/55/15 is der abrollumfang der selbe wie bei mir...von dieser seite wirste keine probs kriegen

gruß
chris

Jojo81
24.10.08, 17:40
es ist NICHT derselbe. die 55 ist kein mass sondern heißt, dass die höhe 55 PROZENT der breite ist, und nicht 55 mm

Corsa222
24.10.08, 17:54
hey,

ich fahr 185/55 r15 auf nem b corsa....

keine probleme wegen dem abrollumfang beim tüv gehabt...bei 195/55/15 is der abrollumfang der selbe wie bei mir...von dieser seite wirste keine probs kriegen

gruß
chris

1. so wie jojo es sagte stimmts
2. ist dein eigener Abrollumfang größer als die größte jemals serienmäsig im Corsa verbaute Reifngröße (185/60r14)wahrscheinlich müsstest du dein Tacho eigentlich angleichen lassen

Jojo81
24.10.08, 18:43
zu zweitens: da die tachos auch toleranzen haben reicht es bei geringen überschreitungen oft aus, nen nachweis zu bringen, dass man noch im toleranzbereich liegt. war damals bei meinen 195/50 r15 so ->nachweis erbracht, lag im grenzbereich aber nocjh zulässig also wurde es eingetragen. mit 55ern weicht man aber viel weiter ab und liegt damit drüber

black minti
25.10.08, 09:40
Hatte auch meine 195/50-15 eingetragen bekommen aber eigentlich muss der tacho neu geeicht werden zu mindestens bei mir dann habe ich mir ein 70/60 fahrwerk eingebaut und bin zum tüv gefahren radhäuser waren schon gezogen und hab trotzdem nicht bestanden weil der tacho nicht geeicht war zu wenig platz bei den rädern keine stabis und scheinwerfer zu tief

Ronson001
25.10.08, 10:08
was hat das ganze jetzt hiermit zu tun?
bei 70mm vorn ist klar das die scheinis immer zu tief hängen.

Waldbrand
25.10.08, 10:09
Das Optimum bei 195er breite auf 15" Felgen aufm B-Corsa sind 45er, also 195 45 15.

Nicht nur der Tacho weicht dann ab, auch die Übersetzung wird länger, und wenn man eh mit so kleinen Motörchen unterwegs ist, kommt man garnicht mehr vom Fleck...

CorsaBFan2009
25.10.08, 15:01
Hallo

Danke erstmal an alle.

Naja kleines Motörchen ist relativ. (2L 16V C20XE 150PS)

Gruss Sascha

CorsaBFan2009
29.10.08, 23:54
Hallo

Jetzt hab ich noch ein Problem. Wo kommt die verstellmutter für die Hinterachse von oben oder unten ???

Gruss Sascha

mibo
30.10.08, 03:54
unten..

wennse oben währ könntest es ja nich im eingebauten zustand verstellen ;)

Ronson001
30.10.08, 11:33
und wenn se unten net passt, kommt se oben hin. geht imme rnur eins von beiden.

mibo
30.10.08, 11:43
oben hast dan aber nich viel von den gewindeteller dann ^^

CorsaBFan2009
30.10.08, 17:52
Also gibt es das auch das die oben hinkommen kann ???

Gruss Sascha

Ronson001
30.10.08, 18:56
ja gibts. :)