Hockenheimring - Touristenfahrten!

[Wissler12a]

Hallo zusammen,

da ich unmittelbar (genau 100m :juhu:) vom Hockenheimring entfernt wohne, ist mir schon oft in den Sinn gekommen, an Touristenfahrten teilzunehmen.

Die Sache ist nicht ganz billig, aber kann mich um genaue Preise erkundigen.

Bestände denn Interesse sich dort mal zu treffen?
Ich weis das die TF immer Donnerstags sind. Ob das auch so über die Winterzeit ist könnte ich noch einholen.

Wäre ne lustige Sache! Was meint ihr?

Liebe Grüße: Wissi

[Stef]

Hi Wissler

Die Touristenfahrten sind nicht jeden Donnerstag, am besten die Termine auf der HHR-Homepage abklären. Momentan ist Winterpause.

Eintritt ins Motodrom kostet pro Person 3€, Ein Turn a ca 15 Minuten auf dem Ring kostet 14€.

Also alles in allem erstmal ein sehr bezahlbarer Spass. Donnerstags gehts allerdings teilweise etwas rauh zu und viele kommen mit dem Messer zwischen den Zähnen auf die Strecke, die Fahrzeug- und Fahrerleistungen sind weit gestreut (vom VW Fox bis zum Porsche 911 GT3 gibts alles - gleichzeitig). Für die paar Vollhonks muss man eben immer mitdenken und im Zweifelsfall lieber reichlich Platz übrig lassen ;) Da auch relativ viele Fahrzeuge gleichzeitig unterwegs sind ist es jedenfalls ratsam immer zu zweit zu fahren (zwecks Zeugen im Un-Fall) und beim ersten Mal sich an jemanden dranzuhängen, der die Strecke kennt.

Nach 15 Minuten sind Bremsen und Reifen soweit "auf Temperatur", dass man ihnen nicht mehr zumuten möchte - ausserdem ist das Ring-Fahren auch deutlich anstrengender als man meint. ;)

Wenn man diese Tipps beachtet kann man auf dem Ring reichlich Spass haben - aber eben bedenken dass es absoluter Materialmord an Bremsen und Reifen ist.

http://www.corsa-tigra.de/garage/attachment.php?do=fullview&attachmentid=4273
http://www.corsa-tigra.de/attachment.php?attachmentid=11948&d=1227468648

[O.G. Pinky]

Servus,

ich greife mal dieses alte Thema auf. Da ich sehr oft am HHR bin und auch dort fahre.

Stef hat eigentlich schon alles wichtige gesagt. Donnerstags kann man nur fahren wenn es regnet oder sonst wie "zweifelhaftes" Wetter ansteht weil dann bleiben die ganzen "Fahrräder" und "Potenzverstärker" daheim. Ansonsten kann man noch beim ersten oder letzten Sprint Glück haben.
In der Regel fahre ich aber nur im Winter wenn die Touris am Sonntag sind. Dann kann man richtig geschmeidig fahren. Die Preise sind eigentlich sehr günstig. Mittlerweile haben sie ja sogar den Eintritt ins Motodrom fallen gelassen. Achja und ein Ticket für einen Sprint kostet 12Euro und keine 14. Ausserdem können die Sprints bis 20min gehen manchmal sogar 30min.

Ich finde auch nicht das es jetzt so mega Reifen und Bremsen mordend ist. Wenn man genug Belüftung und Material an der Bremse hat hält die das auch durch. Das einzige was richtig leidet ist der Spritverbrauch denn der geht in unbekannte Höhen hoch.

Das wichtigste an den Touris ist das man sich nicht selbst Überschätz und absolut Aufmerksam ist weil es eben einige gibt die mit der Brechstange in der Hand und dem Messer zwischen den Zähnen durch die Gegend brennen.

Also ich werde am 28.05.09 auf den Touris sein. Wer Lust hat sich zu treffen kann ja bescheid sagen.

Grüße
Sebastian

[Wissler12a]

Hi Pinky.... habs recht spät gelesen ^^

Sag ruhig bescheid...auch gern per PN... wohn 5 min vom Ring weg! (Zu Fuß :staun:)

Bin dabei :D

Gruß: Wissler

[O.G. Pinky]

Servus,

ja das habe ich gemerkt ;) .

Also ich bin zum TGP am Ring. Von daher können wir uns dort treffen oder ich sammel dich auf. Bin Freitags und Samstag dort. Die Touris schaff ich nicht wegen Spätschicht.

Gruß
Sebastian

[Wissler12a]

Ich komm nicht drauf.... TGP?

Touristenfahrten auf dem Grand Prix Kurs? :D

Gruß: Wissler

[O.G. Pinky]

Die Touris sind immer auf dem GP Kurs :rolleyes:.

Der TGP ist der Sport Auto Tuner Grans Prix. Was ist denn mit dir los !? Wohnst 5Meter vom Ring weg und kennst den Tuner GP nicht !? Tzäää Schande über dein Haupt ;). Ich glaub du brauchst mal nen Grundkurs in HHR Kunde :D. Achja der TGP ist immer zusammen mit der IDC auch als Drift Challenge bekannt.

Also wie siehst aus !? Bist du dabei !?

Gruß
Sebastian

[Wissler12a]

SPORTAUTO TUNER GRAND PRIX / DRIFT CHALLENGE
vom 26.- 27.Juni 2009

Da hammas doch! :)

Muss nochmal schauen! Freitag Abend bin ich nicht da. Samstags Mittags auch nicht! :(
Sonntags eventuell! ;)

Gruß: Wissler

[O.G. Pinky]

Freitags sind die Trainings und die sind morgens und mittags und nicht abends. Sonntag bin ich auch draußen habe gerade festgestellt das am Donnerstag und am Sonntag Touris sind. Da werde ich Sonntags morgens gleich auf der Matte stehen. Hoffentlich ist nicht viel los dann kann ich ein paar Runden drehen.

Gruß
Sebastian

[O.G. Pinky]

Salve,

ich will das ganze mal wieder auf den aktuellen Stand bringen.

Wissler und ich haben uns bis jetzt einmal getroffen. Ich bin eigentlich immer draußen. Mittlerweile sind auch ein paar Corsa OPC und ein roter B Corsa mit OZ Super Tourismo Felgen, unlackierten Stoßstangen, großer Dachspoiler und doppel Rohr ESD. Falls den einer kennt.

Wer kommen will kann sich ja hier melden.

Gruß
Sebastian

[babyblauer Corsake]

Im frühjahr werd ich auch mal kommen und meinen z18xe mal austesten :D was da so wirklich geht.

[O.G. Pinky]

Warum erst im Frühjahr ? Zumal man im Winter am besten seine ersten Runden drehen kann.

[Wissler12a]

Da haste recht.... emld dichw enns bei dir mal wieder soweit ist :) :juhu:

[babyblauer Corsake]

jop
naja mit Winterschlappen hab ich net wirklich böcke und übern winter passiert mal wieder einiges an der Karre und ich hoffe auch an den Bremsen.

[O.G. Pinky]

@Wissler, höchst wahrscheinlich bin ich am 29.11. draußen. Das ist der erste Termin an dem die Touris wieder Sonntags sind. Ich hoffe das wenig los ist und ich endlich wieder fahren kann. Ich freu mich wie Bolle. Dann kann ich gleich wieder der neuen Anlage Feuer geben und die 308er Bremse testen.

@babyblauer Corsake, ich fahr auch mit Winterpellen. Das geht eigentlich ganz gut. Kannst ja auch mal so vorbei kommen. Was für Bremsen willst den drauf machen ?

[Stef]

Wenn das Wetter am 29.11. noch Sommerreifentauglich ist komm ich auch nochmal annen Ring :)
Meinen Winterrädern will ich das nicht antun ;)

[Wissler12a]

@Pinky

Ich hoffe, dass Angebot steht weiterhin, das ich erstmal bei dir mitfahre :D :staun:

[O.G. Pinky]

@Wissler, klar steht das noch aber nur wenn du mir nicht die Karre vollkotzt ;).

@Stef, mal sehen vielleicht ziehe ich auch nochmal die Sommerpellen auf. Denke aber dass das Wetter bis dahin zu kalt ist.

[O.G. Pinky]

Übermorgen ist es soweit. Ich hab jetzt nochmal die Sommerräder drauf geschraubt und den Karren vermessen lassen. Wer mitfahren will sollte schon um 9.30Uhr Vorort sein. Ich will gleich beim ersten Sprint fahren.

Gruß
Sebastian

[Wissler12a]

Ich werde mit nem Freund und nem roten Vectra Sport auch um die Zeit da sein! :juhu:

[O.G. Pinky]

Mein Auto kennst du ja kommst dann grad vorbei. Meine Nummer hast ja auch falls du mich nicht findest oder fährt dein Kumpel auch mit seinem Vectra ?

[Wissler12a]

Jo so ist es geplant.... da er sein "Baby" aber sehr....ich betone... SEHR dolle lieb hat, würd ich behaupten das er da mit 30 drüber juckelt um blos keine Fliege zu erwischen! :roll:

Ich mach einen auf Kameramann! :thumsup:

Filme dich dann auder der Heckscheibem, wenn du Abgase schnüffelst! :p :D

Man sieht sich!

[O.G. Pinky]

Na dann werde ich mal gespannt sein was ich von diesem "Sport" Vectra zu sehen bekomme.

@Stef, wie siehts bei dir aus ? Bist du dabei ?

Bis Übermorgen !

[Stef]

Ich bin auf jeden Fall auch dabei. Werde zwischen 09:30 und 10:00 dort sein und möglichst auch gleich direkt auf den Ring fahren :)

Winkt unterwegs mal, wenn ich euch überhole ( :D ), viel Spass und beulenfreie Fahrt:)

[O.G. Pinky]

Hmmm Stef ich meine ich habe dich gesehen. Großer Kerl, kurze Haare und ne Brille. Hattest nen hellen Pulli kann das sein ? Du bist ein paar Auto's vor mir gestanden. Ich kann mich aber nicht entsinnen das du mich überholt hast. Ok vielleicht nach meinem kleinen Dreher wo ich in der Wiese stand;).

@Wissler, tja das ist dann wohl doch etwas anderst gelaufen mit dem Auspuffgase schnuppern;). Wo seit ihr eigentlich noch rum gestiefelt ? Hab euch gar nicht mehr gesehen. Hat das geklappt mit dem Video ?

Das ist bis jetzt das einzige Video was bis jetzt im Netz ist. Man sieht meinem Kumpel und mich kurz bei 0.07sek. , der vordere ist mein Kumpel dahinter dann ich. Achja und hören tut man mich wohl auch, ein wenig;).
http://www.youtube.com/watch?v=iQ2Amb3yMfE

Bis nächsten Sonntag

[Wissler12a]

Jo ... war eher ne Erfahrung, als ne Klatsche....dir gegenüber! :D

Wir sind den ersten Turn mitgefahren, danach hats Markus gereicht.
War ihm einfach zu stressig mit den ganzen ....ich nenn sie mal "Pro's"

Wenn dir direkt vor der Spitzkehre ein GT3 mit Topspeed vor die Schnautze fährt und in die Eisen geht.....und der Typ dann auch noch der Meinung ist, dass so ein 1,6 Tonnen Vectra MIN. genauso gut in die Bremsen gehen kann.... dann wirds dir schon anderst.
Haben den Rest des Tages mit zuschauen und essen verbracht! :D

Waren super Leute dabei. Habt ihr den A Vectra mit dem Opa gesehen! :roll:

Der hatte seine Krücken im Auto....und analoge Stoppuhren ans Handschuhfach genietet!..... Ich bin fast gestorben vor lachen!
Der muss ein Raucherbein haben so brutal wie der in die Kurven gedonnert ist! Absoluter hammer! :-D

Wetter hat gehalten.... ich hab nen Kadett gegen nen GT3 RS und nen GTR gegen einen Fiat Panda gesehen.... super Mittag! :D

Ein TT hat seine Radkappen im Kies vergessen. :D
Und der Held des Tages war eindeutig der schwarze 7er..... ich glaub der hatte ein Syndrom...

das... "ich kann nur quer in die Kurven fahren" Syndrom!
Bis er rausgezogen wurde.... :weep:

Schade Stef.... hätte gern mal Hallo gesagt.... hab heut morgen aber auch nicht mehr geschaut ob du geantwortet hast....

vielleicht das nächste mal! ;)

Schönen Rest Sonntag noch!
Gruß: Wissi

P.S.: Video (16 min) von der Mitfahrt, und einige nette Mitschnitte stell ich heut Abend noch online.... poste es dann hier!

[Stef]

Hmmm Stef ich meine ich habe dich gesehen. Großer Kerl, kurze Haare und ne Brille. Hattest nen hellen Pulli kann das sein ? Du bist ein paar Auto's vor mir gestanden. Ich kann mich aber nicht entsinnen das du mich überholt hast. Ok vielleicht nach meinem kleinen Dreher wo ich in der Wiese stand;).


Jap - das war ich :) Ka, ob ich dich überholt (bzw überrundet wenn du hinter mir gestartet bist) hab.



Waren super Leute dabei. Habt ihr den A Vectra mit dem Opa gesehen! :roll:

Der gehört zum Inventar und ist eigentlich immer am Start.
Letztes mal ist dem einer böse in die Seite gefahren, daher hatte er jetzt auch ne neue Tür dran (Schweller ist ja noch reichlich verbeult gewesen)



Und der Held des Tages war eindeutig der schwarze 7er..... ich glaub der hatte ein Syndrom...


Ja, der Schweizer war der Hammer - der hat für Unterhaltung auf der Tribüne gesorgt. War aber ein 5er, kein 7er. Sachskurve jedes mal quer, egal ob im Verkehr oder allein. :staun:

Der nuttenrote M6 aus Waiblingen (WN) war auch gut quer unterwegs.



Schade Stef.... hätte gern mal Hallo gesagt.... hab heut morgen aber auch nicht mehr geschaut ob du geantwortet hast....


Ergibt sich sicher mal.

War alles in allem wirklich lustig und wieder interessante Fahrzeuge mit einigen Überraschungen dabei.
Alles nach dem ersten Durchgang wäre es mir wirklich zu krass gewesen, da war ja pervers voll - aber wer früh aufgestanden ist wurde wirklich belohnt, hat mal wieder Spaß gemacht :notworthy:

Grüße
Stefan

[walle-tigra]

Na super, wenn ichs früher gelesen hätte wär ich auch da gewesen...

Kommt einer am folgenden sonntag???

@wissler:
könnt man ja mal wieder bissl quatschen, oder?;)

[Wissler12a]

Wenns Wetter passt bin ich bestimmt wieder draußen!

@Walle

Quatschen? .... Soll ich meine Tupperwaren-Sammlung mitbringen? :D

:p

Schaffs heut nimma mit den Videos! :thumbdown:

[walle-tigra]

Ok, dann werd ich evtl. auch nochmal sommerreifen aufziehen....:thumsup:

[O.G. Pinky]

@Wissler, der erste Sprint ja war noch verhältnismäßig leer. Die Sprint's danach waren ja total übertrieben voll.

Dafür gingen die Sprintś seeehr lange. Ich hab schon gedacht ich hab die karierte Flagge übersehen. Ich weiß nicht wie viel Runden ich gefahren bin aber es waren mehr als 5.

Krass finde ich auch das ihr hinter mir gestartet seit und ich euch trotz meinem Dreher noch überholt habe. Das war die erste Überrundung die ich auf dem Ring geschafft habe:).

Ja die Porsche Fahrer sind schon eine spezielle Sorte aber ich muss sagen das es dieses mal ganz ok waren. Also ich hatte keinerlei Probleme mit denen. Haben sich alle korrekt verhalten.

Deinem Kumpel würde ich die 308er Scheiben, Stahlflex und OPC1 Kühlung empfehlen dann ist er ausreichend gerüstet.

Der Opa mit seinem 1.8er Automatik Vectra ist fast immer da. Manchmal kommt er auch mit seinem XR3i Escort Cabrio. Ich wette der war mal Rennfahrer denn der Mann ist zügig und sauber unterwegs. Früher hatte er noch nen Aufnäher an die Stoppuhren geklemmt. Der Spruch lautete "Bremse erst wenn du Gott siehst !". Viel zu geil der Opa.

Auf das Video bin ich mal gespannt.

@Stef, ich hatte nen weinroten Astra G kann mich aber nicht entsinnen deinen weißen TT gesehen zu haben.

Biste nächsten Sonntag auch wieder draußen ?

@Walle, freut mich das du auch fahren willst. Dann hab ich was zum jagen ;).

Achja Wissi fährt dein Kumpel nächsten Sonntag wieder oder fährst du dann selber ?

Gruß
Sebastian

[Wissler12a]

So...grad vond er Arbeit gekommen. Weis nich ob ich das mit dem Video heut noch schaff?!?! :(

Also Markus fährt laut seiner Aussage nicht mehr. Zumindest nicht mit seinem Vectra! Aber er ist auf jeden fall wieder dabei!

Ich setz mich zu Walle und du bekommst den 100Kg Markus :roll:

Gruß: Der geschaffte Wissi

[O.G. Pinky]

Das mit dem Video eilt ja nicht. Mich interessiert nur ob man mein Auto hört als ich euch überholt habe.

Schade das der Markus nicht mehr fährt. Ich bin mir aber recht sicher das jetzt immer weniger auf den Touris los sein wird je kälter es wird. Hat er noch ein anderes Auto ?

Hmm 100kg extra Gewicht ? Muss nicht sein aber ums spannender zu machen kann man es sich ja mal überlegen.

@Walle, was fürn Motor hast du ?

Gruß vom Curbkratzer

[walle-tigra]

Den originalen 1,4l....

Hat auch schon über 200K Km drauf und mac ht langsam mucken...
Ist doch besser wenn net so viel los ist!

Was kostet das eigentlich da?

[Wissler12a]

Als der Eintritt kostet 3€
Da kannste dich überall aufhalten wo offen ist.

Ein Turn á 15 min kostet 12€ Da packste knapp 4 oder 5 Runden.
Die reichen auch.... zumindest wenn du da das erste mal fährst! :D

Immer abwechselnd. 15 Min Autos danach 15 Min Motorräder usw.

Von 12 bis 13 Uhr iss Mittagspause!

Grüßle

[O.G. Pinky]

@Walle, ok dann muss ich wolh die 100kg zuladen ;). Der Sprint geht aber manchmal auf länger als 15min. Am Sonntag bin ich sicher 20-30min gefahren. Das langt locker um deine kleine Serienbremse in die Knie zu zwingen. Erst recht wenn sie nicht mehr "tau-frisch" ist.
Jetzt im Winter werden nur noch Autos fahren. Für die Mopeds ist das viel zu kalt. Das heißt das auch die Strecke leerer sein wird.

@Wissler, wie siehts eigentlich mir dir aus ? Willst du nicht auch mal fahren ?

[Wissler12a]

Klar will ich fahren. Das tu ich aber meinem BobbyCar nicht an. :D

[O.G. Pinky]

Wieso das macht doch deinem Auto nichts wenn du es nicht gerade in die Botanik feuerst ;).

Ausserdem hat dann der Walle nen fairen Gegner ;).

[Wissler12a]

Nö gahnich.... Bremsen, Reifen :p

Ich sahcs ma so.... falls es wirklich mal so sein sollte, das 5-10 Autos aufm Ring rumfahren....bin ich dabei. Alles andere macht keinen Spaß!

[O.G. Pinky]

Alles klar ich nehm dich beim Wort.

Das bissl Reifen- und Bremsenverschleiß. Zumal du beim ersten man eh nicht "Rille" fährst und dein Material voll beanspruchst.

Ich kanns gar nicht abwarten das es wieder los geht.

[Wissler12a]

Also laut Eventkalender ist erst wieder am 15. Touri Fahrten!

Touristenfahrten

Kategorie:TouristenfahrtenStrecke:Grand Prix KursTyp:Wagen+MotorradStart:15.03.2009, 10:00Ende:15.03.2009, 15:00Veranstalter:Hockenheim-Ring GmbH

[O.G. Pinky]

Öhm mein Freund schau dir mal das Datum an was du geposted hast. Der März ist schon rum. Touris sind morgen und nächsten Sonntag.

Hier noch der Link,
http://www.hockenheimring.net/termine

Gruß
Sebastian

[Wissler12a]

Hehe... ok sry.... werde um 10 Uhr dort sein, wenns nicht aus Eimern kübelt!


Walle? Auch dabei?

Grzß: Wissi

[Peace-Maker]

Wann ?
Morgen ?

[walle-tigra]

So, ich muss leider absagen, muss morgen aufm weihnachtsmarkt helfen und nen Fussballspiel hab ich auch noch....
Sorry!

Vill. klappts ja wann anders mal....

[Wissler12a]

So ich bin erwacht! :D

Werde kurz vor 10 dort sein. Markus kommt auch.

Bis dann

[O.G. Pinky]

Tja leider wars dieses mal nichts. Die Wetterbedinungen waren nicht nach meinem Geschmack daher bin ich nicht gefahren. Hoffen wir das es nächsten Sonntag trocken ist.

PS: Kann sein das ich nächsten Sonntag nicht fahren kann. Ich komm aber trotzdem. Wenn mir wer ein Auto stellt fahr ich ihn auch um den Ring ;).

Bis Sonntag

[Wissler12a]

Na dann habe ich ja nix verpasst. :whistling:

[O.G. Pinky]

Dafür hast du diesen Sonntag viel verpasst. War echt schön zu fahren. Bissl nass an den "interessanten" Stellen aber das hat mehr Reitz. Zum Ende der Saison gabs noch ne Mitfahrt in einem Kadett C QP Leer geräumt mit 200PS und Semislicks. Das war steil. Mit 230km/h auf die Spitzkehre. Brutal wie schnell son Hobel ist. Der EVO X mit 375PS konnte grad so an uns dran bleiben. Ok man muss dazu sagen er war Anfänger auf dem HHR und hatte Straßenreifen. Er konnte sich aber nicht genug für den "Lehrkurs" in Sachen Ideallinie bedanken.

Der Held des Tages war ein BMW 1er Fahrer des es tatsächlich geschafft hat nicht mal aus der Boxenausfahrt heraus zu kommen. Er ist ca. 20m weit gekommen dann hing er schon in der Wand. So viel Dummheit habe ich ihn meinem Leben noch nicht gesehen. Dabei hat er extra noch die Sommerschluffen drauf gespannt. Tja aber man sollte auch bedenken das kalte Reifen schlecht haften. Viel zu geil der Typ.

PS: War schon lustig aufm Ring rum zu kacheln während die ersten Schneeflocken vom Himmel vielen.

Gruß von mir

[Freak]

Wann sind die nächsten fahrten eigendlich???
Wohne grad mal 80km weg vm HHR :) und die Nordschleife kenn ich schon zu gut :-). Brauch mal ne neue herausforderung :-).

Gruß

[Wissler12a]

......
Hier noch der Link,
http://www.hockenheimring.net/termine

Gruß
Sebastian


Hier bitte!

[Freak]

Hier bitte!
Die Termine sind von 2009, aber wenn ich das mal 2010 beziehe dann wird erst wieder im April gefahren, seh ich das richtig???

Gruß

[Stef]

Einfach den Kalender im Auge behalten - ich bin mir sicher da tut sich im Frühjahr noch was.

nachdem meine Sommerreifen den letzen HHR-Ausflug doch recht unbeschadet überstanden haben kann ich im Frühjahr gleich nochmal drauf los - da ist noch n mm Profil zuviel zum wegschmeißen ;)

[O.G. Pinky]

Ich schätze auch das es Januar oder Februar wieder los geht. Dann werd ich aber wahrscheinlich auf den Winterpellen unterwegs sein und die machen weit weniger Querbeschleunigung mit, leider.

[Wissler12a]

Moin,

da ich z.Z. auf dem Ring arbeite, hab ich Infos aus erster Hand! ;)

"""
Die TouriFahrten werden erst ab Mai losgehen, da der April mit "Großveranstaltungen" verplant ist! (So ein Mitarbeiter)

"""

[Chriz]

Etz frag ich mal auch wenns weng doof ist...

Kann man da auch mit eher wenig bis gar keiner "Rennerfahrung" da hin und paar Runden drehn oder ist es besser man sucht sich dort nen Beifahrer der schon öfters gefahrn ist?
Mir gehts nur darum das man nicht zu früh bzw spät bremst und man denk ich mal anfangs vllt überfordert ist weil man ja vorne und hinten genauer im Auge behalten sollte als etz zb auf der Autobahn.

[Wissler12a]

Das ist so ne Sache...

wenn dir dein Auto heilig ist, lass es lieber!
Du geht mit der Erwartung auf den Ring, deinen Karren an den Grenzbereich zu bringen, bist aber eigentlich nur damit beschäftigt auszuweichen oder zu verhindern das irgendetwas doofes passiert, dass deinem Auto schaden könnte! :)

Soweit mein Eindruck!

Habs selbst erlebt.... bin mit nem 2L Vectra B mitgefahren..... vor der Spitzkehre kommt Baumi angeblasen (Porsche) und steigt direkt vor uns in die Eisen!
Klar...so ein Porsche hat tolle Bremsen.... aber so nen Vectra B mit 1,7t halt nicht..... da geht dir schon die Pumpe!

Ich hab mir geschworen ich fahr mit meinem Tigra nicht auf dem Ring..... durch die geringe Leistung des Motors biste da echt nur am ausweichen.... der Gedanke Ideallinie zu fahren kommt dir gar nicht in den Sinn, auch wenn es das beste wäre. Sollen dich die schnelleren Autos überholen egal ob außen oder Innen.... aber wie gesagt....du hast immer im Kopf "Oh Gott mein Auto"!

Schau sehr gerne zu (3€ Eintritt) wie sich die Fiat Pandas dieser Welt mit 4 Mann besetzung über die Strecke quälen! :D

Gruß: Wissler

[Freak]

naja schlimmer als auf der Nordschleife kann es ja auch nicht sein. Da ist man dann auf der Ideal linie und die Porsche oder andere schnelle Autos überholen entweder aussen oder überholen nach der Kurve.
So sind meine erfahrungen von der Nordschleife.
Aber ich geb dieses Jahr auf dem Hockenheimring mein Debü, mal sehen wie es wird. Ob die Strecke genauso Materialmorden ist wie die NoS:confused:.

Gruß

[Der Pero]

Meine Erfahrungen auf der Nordschleife sind,dass 95% aller Porsches einem in Kurven im Weg rumstehen und deren Ego es nicht zulässt sich von einem "Kleinwagen" überholen zu lassen,auch wenn er deutlich schneller ist.Da wird halt dich Tür zugemacht.
Denke aber weil Hockenheim etwas leichter zu fahren ist,sich das nicht so stark auswirkt. Ausserdem ist die Fahrbahn etwas breiter.

[Chriz]

Kla ist mir mein Auto heilig.. Hab ja nur das eine. :D
Ne ich denk einfach nur vorraus, jeder fängt ja mal klein an also lieber vorsicht als nachsicht ;)
Ich hab mir das Auto gekauft mit dem Hintergedanken endlich mal auf ner Strecke zu fahrn und ich möchts auch verwirklichen. :)
Klar das Porsche und co schneller sind als so n kleiner corsa mit 125 Pferdchen aber ich denk mal das die noch mehr auf ihr Auto aufpassen als die "armen" gerade weil der Porsche und auch die Ersatzteile so teuer sind.

Wenn ich mir die zwei Videos so anschau denk ich mir halt es scheint doch recht gut zu gehn mit dem ständig ausweichen..

http://www.youtube.com/watch?v=91QDSJYchNg&feature=PlayList&p=9556144F40234442&index=1

http://www.youtube.com/watch?v=uqe3FYmvMNk&feature=PlayList&p=9556144F40234442&index=0

[Stef]

Hockenheimring kann man relativ bedenkenlos machen, wenn man sein Auto grundsätzlich im Griff hat und noch genug Reserven zur "exzessiven Verkehrsbeobachtung" übrig sind ;)

Wichtige Punkte:
-Lass dir die Strecke erklären (am Besten als Beifahrer)
-Fahre nie ohne Beifahrer (Zeuge, falls was passiert)
-Beobachte den Verkehr hinter dir
-häng dich die ersten Runden an einen, der ähnlich Leistung und mehr Streckenkenntnis hat - vorher mit dem Absprechen!
-Bremse lieber zu früh als zu spät ;)
-Beobachte den Verkehr hinter dir!
-Lieber Ausweichen und Platz machen, als auf Teufel-Komm-Raus auf der Ideallinie fahren
-Beobachte den Verkehr hinter dir!
-Achte auf Reifen und Bremsen - die melden sich, wenn sie genug haben.

;)

Dann klappt das eigentlich schon und macht höllisch Laune.
Hockenheim ist halt absoluter Materialmord, insbesondere an den Bremsen. Daher immer etwas drauf achten, rechtzeitig Speed rauszunehmen um keine bleibenden Schäden an den Bremsscheiben mitzunehmen.
Ich hab meinen HHR-Einstieg nie bereut und werd es (mangels passendem Fahrzeug) dieses Jahr echt vermissen.
Wichtig ist auch, die Auslastung zu beobachten. Manchmal sieht man schon bei der Aufstellung in der Boxengasse, dass es viel zu voll auf der Strecke wird. Dann lieber abwarten und später fahren. Recht frei ists i.d.r. im ersten und letzten Stint.

[Chriz]

@ Stef hast lust mein Beifahrer zu sein?:D Dürftest vllt sogar die ersten Runden mit meinem Corsa fahrn um mir die Strecke zu zeigen...

Die 125 PS sollten für die Strecke reichen um nicht jedem ausweichen zu müssen oder?

[Stef]

Jo klar, da gibt's auch Autos mit deutlich unter 100ps und ohne Räder/Fahrwerk, die kommen auch rum.
Einfach drauf und selbst rausfinden, ob du dich da wohlfühlst.
Kann gern mal mit dir mitfahren, wenn ich oben bin.

[Batista]

ich bin nu auch schon 3 mal aufn Lausitzring mit meinen 90ps corsa b gefahrn und hatte auch nicht so wirklich erfahrung das geht schon alles.

[Freak]

man muss halt die grenzen in den ersten Runden nicht gleich ausloten, auch wenn man den Drang dazu hat. Lieber erstmal ruhig fahren und nach und nach an den grenzbereich ran gehen. So sind meine erfahrungen. Weil man merkt schnell das auf der rennstrecke doch ganz anders gefahren wird und das auto sich anders anfühlt wie auf Öffendlichen Strassen.

Gruß

[Misterfcn]

Etz frag ich mal auch wenns weng doof ist...

Kann man da auch mit eher wenig bis gar keiner "Rennerfahrung" da hin und paar Runden drehn oder ist es besser man sucht sich dort nen Beifahrer der schon öfters gefahrn ist?
Mir gehts nur darum das man nicht zu früh bzw spät bremst und man denk ich mal anfangs vllt überfordert ist weil man ja vorne und hinten genauer im Auge behalten sollte als etz zb auf der Autobahn.

Komm am Karfreitag lieber mit an die Nordschleife :D

[Chriz]

Komm am Karfreitag lieber mit an die Nordschleife :D

Zum fahrn oder was is da?
Fahr ich vorher zu dir und dann zusammen da hin. :D Zwei Corsas dauchn mehr als einer;)

[O.G. Pinky]

Da ich bis zum HHR nur 10min fahrt habe und auch schon dort gefahren bin kann ich mich Stef's Ausführungen nur anschließen. Bis auf einen Punkt, bei dem ich andere Erfahrungen gemacht habe. Das Betrifft das Fahren auf der Idealline. Ich fahre immer auf der Idealline und mir ist es wurscht wer da von hinten anfliegt. Wenn er überholen will muss er gucken wie er das macht. Wie eben im Motorsport auch. Erst wenn es sich für micht, ohne Zeitverlust, einrichten lässt lass ich ihn vorbei. Ansonsten bleibt auf der Idealline. Das ist für jeden einfacher als wenn du da wild und unvorhersehbar in irgendeine Richtung ausweichst speziell wenn manche erschrecken wie schnell manche Auto's anfliegen und dann panisch am Rad drehen um aus dem Weg zu kommen. So entstehen die gefährlichsten Situationen. Von daher fahr deine Runden und guck immer in die Spiegel dann sollte auch nichts passieren.
Achja und vergiss immer dieses PS-denken. Es ist schnuppe wieviel Druck du aufm Kessel hast. Entscheidend ist wie gut du damit umgehen kannst. Du wirst dich wundern wie schnell manche mit so nem kleinen Smartroadster rumballern. Ich fahre übrigens auch nur nen 1.8er mit 115-125PS und damit ist man schnell genug unterwegs.
Ich nehme dich gerne mal mit oder mach bei dir Beifahrer oder auch Fahrer, wie du willst. Nur das mit dem hinterher fahren wird nichts werden denn wenn ich auf der Piste bin fahr ich volles Rohr und das wirst du bei deiner ersten Runde nicht mitkommen. Das hat auch dem Wissler sein Kollege mit dem 2.0er Vectra nicht gepackt.

@wissler, Bub du übertreibst ein wenig mit deinen Schilderungen. So schlimm ist es nicht auf dem HHR. Speziell wo wir gefahren sind war kaum was los. Mein Karren und ich haben es ja auch ohne Schaden überstanden genauso meine Kumpels die auch schon drauf rumgeballert sind. Das entscheidende ist dein Kopf und wie gut du dich und dein Auto einschätzen kann. Wenn du lieber ne Spur vorsichtiger um den Ring fährst und aufmerksam bist kommst du ohne Probleme um den Ring und hast jede Menge Spaß.

Da fällt mir ein Chriz du hast dir jetzt aber den schlechtesten Zeitraum für deine ersten Tourifahrt ausgesucht. Denn jetzt im Sommer kommen die Mopeds und die ganzen Potenzverstärker wieder an die Strecke und das ist es rappel voll. Dann muss man dann gucken wann weniger los und dann gleich drauf. Wie Stef schon sagt der erste und der letzte Stint sind meist am besten dafür. Ideal ist der Winter wenn kaum was los ist. Da habe ich auch meine ersten Runden gedreht. Das war absolut entspannt.

Wie ich erfahren habe waren Ende Februar einmal Touris und da nichts im Netz stand war kaum einer da und die Jungs konnten für 12€ 1 1/2 Stunden heizen. Ich wäre schier explodiert wo ich das gehört habe. So ein Rotz. Naja hoffen wir das im Mai nicht alles voll ist.

Gruß
Sebastian

[Wissler12a]

@Pinky

Das klingt ja alles super und plausibel.
Aber wenn du wirklich an deiner Karre hängst, kann ich "meinen Kollegen" verstehen, dass er nicht wirklich angetan war von dem Stint. Auch wenn da "wenig" los war... dann kann dein kopf sagen was er will .... da biste einfach froh das der Karre nix passiert ist und gut.
Wenn er noch ein paar mal fährt, wird sich das bestimmt auch legen.

[O.G. Pinky]

Wissler ich hänge an meiner Karre und an meinem Wohl. Es kommt auch drauf an mit welchem Vorstellungen und welcher Einstellung (geistig) dein Kollege auf den Ring ist. Manche setzten sich selbst viel zu sehr unter Druck und machen sich so nur das Leben schwer. Ausser dem Baumi waren ja kaum wilde Jungs unterwegs.
Vielleicht ist dein Kumpel für den HHR einfach nicht gemacht. Mal sehen ob er nochmal fährt.

Dennoch musst du nem Neuling nicht gleich so ne Horrorgeschichte präsentieren, die auf nur einem Stint und dazu noch dessen erstem Stint basiert. Der Nürburgring/Nordschleife kommt schon eher deiner Beschreibung nahe.

Um nochmal auf die Angst vor Schäden zurück zu kommen. Du solltest dir im klaren sein das die anderen, auch der Baumi, sicher nicht mit dem Ziel ihre Karre zu schrotten an den HHR kommen. Keiner will das. Auch einem Baumi oder den ganzen anderen Kaputten mit teueren Auto's tut das im Geldbeutel weh wenn die Karre kaputt geht. Denn teure Auto's bringen teure Reperarturen mit sich. Bis jetzt kann ich mich auch nur an einen Unfall erinnern wo ein "Bonze" einen "Normalo" in der Spitzkehre abgeschossen hat. Der GT3 Fahrer war mindestens genauso angeschi**en wir der andere.

Gruß von mir

[Wissler12a]

Was denn für Horrorgeschichten?
Sind ja nicht bei "Alarm für Cobra 11" wo im Sekundentakt ne Karre explodiert.
Wo ist das Problem ein bisschen den Wind aus den Segeln zu nehmen und der Sache nen kleinen Klecks Respekt reinzurühren.

Mich juckts ja auch auf dem Ring zu fahren.... aber ich mach mir viel zu viel gedanken was passieren könnte. Kann ich auch nix für! :p
Ich bin auch glücklich wenn nur zusehe oder mal mitfahren darf!

[Chriz]

Also ich würd die ersten paar Runden auch lieber erst nur mitfahren um eindruck zu gewinnen wie das überhaupt dort ist. Danach kann ich immer noch sagen ob ichs selber mal probieren möchte oder lieber nicht.:)
Der reiz ist auf jeden Fall schon seit einigen Jahren da. :staun:

[Wissler12a]

Genau das wollte ich erreichen! :D

[Chriz]

:p Ist doch wohl klar das man erst mal wo mitfährt und nicht blindlings auf die strecke und sich total überschätzen oder so..

[Wissler12a]

Och...da gibst genug Volltreffer.... unabhängig vom HHR

[Freak]

also meine erfahrungen sind auf jedenfall, das man sich am besten direkt ins auto setzt und drauf auf die rennstrecke fährt. Man muss einfach ruhig fahren wie auf der strasse, gut mit 50 über die Gerade zufahren is bissel zulangsam. Aber das mit den Kurvenanbremsen etc macht man dann später wenn man genau weiß wo und wie der Streckenverlauf ist.
Ich habs vor 11jahren auch so auf der NoS gemacht.
Reingesetzt ins auto und abfahrt. Schön ruhig und nicht am limit. Ich bin da auch allein gefahren.
Am anfang immer nach der Devise fahren, lieber bissel früher bremsen und langsamer um die kurve als zuschnell und auf dem Grün zulanden.

Gruß

[Corsa-B]

Genau so hab ich das auch gemacht.
Am Anfang das Ganze recht entspannt angehen, der Rest kommt dann von selbst.
Zusätzlich machst du mal ein Rennstreckentraining mit, dass bringt auch viel!!!

[Chriz]

Rennstreckentraining soso. Endlich mal Infos die ich gerne höre. :)

Wieviele Runden sind denn so ein Training?
Wie schauts aus mit Reifen und Bremsen? Reicht da Serie fürn Anfang aus oder sollte man sich gleich nach stärkeren Bremsen umschaun bevor man auf die Strecke fährt?

[O.G. Pinky]

Ich habe auch nur auf einen ruhigen Tag bei den Touris gewartet und dann bin ich einfach drauf gefahren. Mit meinem komplett serienmäßigen Astra G 1.8 . Das war überhaupt kein Problem. Ok die Bremsflüssigkeit war danach fertig das wars aber auch schon. Weder mein Beifahrer noch ich oder das Auto hatten was abbekommen. Meine Kumpels sind auch einfach drauf und gefahren. Bei denen ist auch nichts passiert. Wichtig ist, wie schon von meinen Vorredner und mir erwähnt, lieber ne Spur vorsichtiger fahren als man sich selbst zutraut, dann kannst du geschmeidig deine ersten Runden drehen. Ich bin mir sicher das du dein Serien-Corsa in deinen ersten Runden nicht in die Knie zwingst sofern du nicht absolut talentfrei und deine Technik in Schuss ist. Deine Scheiben sollten noch gut und auf den Belägen noch min die Hälfte vom Belag sein und deine Reifen sollten nicht zu alt sein und der Luftdruck sollte stimmen. Mehr gibt es nicht zu beachten.

Mach dir da nicht so viel Kopf das macht dich nur kirre.

Mein Angebot steht.

Gruß
Sebastian

[Freak]

Rennstreckentraining soso. Endlich mal Infos die ich gerne höre. :)

Wieviele Runden sind denn so ein Training?
Wie schauts aus mit Reifen und Bremsen? Reicht da Serie fürn Anfang aus oder sollte man sich gleich nach stärkeren Bremsen umschaun bevor man auf die Strecke fährt?

fahr erstmal mit deinen Serienreifen und bremsen drüber. Du gehst eh am anfang nicht ans Limit. Von daher reicht das erstmal, wenn du dann merkst das du immer mehr ans limit gehst nach gewissen Runden. Hört man das am reifen der am quitschen ist und die bremse an druck verliert, sprich nen Langes Bremspedal bekommst (fading).
So ein fahrer training kostet aber auch bissel geld, das ganze kann man auch auf der HP vom HHR erfahren.

Gruß

[O.G. Pinky]

Ich hol mal wieder diese Thema hoch. Wie siehts aus ? Bis jetzt hab ich noch keinen ausm Forum getroffen. Im Astra-Forum haben wie ne kleine Stammmannschaft für die Touris. Eine für Hockenheim und eine für die NOS.

[O.G. Pinky]

So hier mal ein kleines Video von mir auf den Touris im Sommer. Gefahren wurde auf dem kleinen Kurs mit der Motorrad-Schikane. Wie ihr seht ist leider etwas zu viel Verkehr aber der kleine Kurs geht zum einen wesentlich weniger aufs Material, macht deutlich mehr Spaß und ist vorallem für Auto´s mit weniger Leistung geeignet. Leider ist die Motorrad-Schikane ne Spaßbremse weil sie den Fluss total stört. Normal ist der Streckenverlauf etwas anders.

http://www.youtube.com/watch?v=Yfop2NLYIgs

[Squad]

Na da will ich mal den Strang "aufwärmen".

Wie meine Vorredner schon richtig bemerkt haben ist der HHR sehr schön "normal" zu befahren wenn wenig los ist. Schön im Sinne der historischen Strecke, der Landschaft usw., allerdings leidet bei flotter Fahrweise das Material erheblich, Reifen, Bremsen, Achsen usw. usf. leiden erheblich bis hin zum Defekt.

Das letzte mal bin ich mit meinem alten B-Ascona, der für Bergrennen konzipiert war, die Strecke sportlich gefahren, 5 Runden danach waren die Reifen am Ende, die Bremsen ruiniert. Ohne den HHR hätte ich mit dem Material noch 1-2 Bergrennen bestreiten können.

Niemals nie würde ich in einem für die Straße zugelassenen Auto, am Ende noch das Alltagsfahrzeug und schon gar nicht meinem Baby, den HHR zumuten. Diverse Videos auf Youtube belegen sehr lehrreich "Warum"?

Selbst wenn man Normal fährt gibt es die Deppen in ihren mehr oder weniger gut gepimpten Kisten, besonders die Golf GTI, 3er Fahrer seien genannt, die Liste lässt sich aber auch beliebig erweitern. Nicht zu vergessen die Fahrer von potenten Leihwagen die mal so richtig am HHR die Kiste schrubben wollen.

Selbst DHL Kuriere in ihren Sprintern auf Kamikaze Kurs sind schon aufgetaucht. :no:

Das ist die Hauptgefahr für euch und eure Autos neben der anspruchsvollen Strecke auf der auch mal plötzlich hinter einer Kuppe oder Kurve so Sachen wie Öl, Kies, Sand und Anbauteile liegen können, manchmal liegt auch ein Motorradfahrer auf der Strecke oder gleich mehrere Fahrzeuge ineinander verkeilt.

Das A und O für den HHR sind sehr, sehr gute standfeste Bremsen, Top-Reifen, Top Fahrwerk und "voraussichtiges Fahren". Dann die Versicherung wenn etwas passiert, also wer jetzt denkt ich habe eh Vollkasko, der sollte mal bei seinem Versicherer Rücksprache halten bevor er sein Auto in den Ring wirft.