Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Vogtland Junior Kit 35/35
Hallo,
ich habe mir ein Vogtland 35/35 FW für meinen Corsa B bestellt.
Jetzt meine Frage an euch, das FW wurde mit gekürzten Dämpfern geliefert, ich bekomme die Federn aber nicht so weit gespannt das ich mein Federbein wieder zusammenkriege.
Wäre um jede Hilfe dankbar, der Händler sagt dass muss gehen.
Danke im vorraus!
Gruß Christoph
blauercorsa
24.11.08, 20:05
hallo und willkommen im forum
wie spannst du deine federn?
hoffe mit einem federspanner mit dem müsste das soweit möglich sein die federn so zu spannen das du sie über gekürtzte dämpfer bekommst.
mfg dominik
Ja klar schon mit zwei 30cm Federspannern, ich bekomme die aber nur soweit gespannt wie nötig, wenn ich die Spanner an der obersten und untersten Windung ansetzte, aber dann krieg ich sie ja nicht wieder raus. Ansonsten fehlen mir ca. 2cm.
Die von Vogtland meinten dass muss funktionieren, die Dämpfer sind 50mm kürzer als die Orginalen.
Christoph
Speedycorsales
24.11.08, 22:24
Also mit vernünftigen Federspannern funzt das. Hatte das gleiche Fahrwerk auch drinnen!!!
MFG
blauercorsa
25.11.08, 06:53
also ich habe das auch hin bekommen.
habe auch mal orginal federn auf gekürtzte dämpfer bekommen.
nur testweise aber es ging.
mfg dominik
Na ja gut, dann werd ichs wohl noch mal versuchen.
Danke
Gruß Christoph
...und,hat es geklappt?Ich denke schon,Gell?
Ich habe mir heute auch ein Vogtlandfahrwerk eingebaut(Gestern gekommen),allerdings das 40/25mm,hat prima geklappt,allerdings habe ich auch Domlager,Teller,Faltenbälge und den ganzen Kleinkram direkt erneuert,so konnte ich die Federbeine schon in der warmen Wohnung vormontieren:D
Heute habe ich den Kram dann eben eingebaut 1 1/2Std. und der Kram war drin,wobei das Werkzeug raus und wieder rein räumen dabei ist.
Allerdings sieht man davon im moment nicht viel,weil es muss sich ja noch bisserl setzen das Fahrwerk...
Viel setzt sich das aber nicht mehr .. hab das selbe jetzt seit gut 4 Monaten drin.
ein gutes fahrwerk setzt sich in der regel auch nicht mehr als 0.5-1cm wenn überhaupt.
Ja hat geklappt.
Noch ne andere Frage, bringt es was die vorderen orginalen Federwegsbegrenzer etwas zu kürzen, denn das Fahrverhalten überzeugt mich vor allem in Kurven mit Bodenwellen nicht, das Auto springt vorne wie n Känguruh?
Kann es sein dass die Dämpfer auf den Begrenzern aufschlagen?
Danke.
Gruß Christoph
Schau mal in dein Teilegutachten, steht so gut wie in jedem, dass man die originalen Begrenzer kürzen soll.
Also in der ABE steht:
Der Einbau erfolgt entsprechend den serienmäßigen Schraubenfedern nach den Angaben des Fahrzeugherstellers.
Dabei dürfen die serienmäßigen Endanschläge nicht verändert werden. :confused:
Tja, weiß jetzt auch nicht was ich machen soll?
Gruß Christoph
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