Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : großes Tacho Problem
Hi Leutz,
habe ein rießen prob mit meinem Tacho hab alles im Amaturenbrett demontiert weil ich grade Teile am lackieren bin (komplett aufbau meines Tigis) hab also den Tacho ausgebaut und ne neue LED Bel. reingemacht naja und weil man ja probieren muss ob sie leuchten und richtig rum drin sind hab ich heut meinen Tacho wieder eingebaut und wollt die Beleuchtung testen die hat nach zwei mal Birnen umdrehen funktionier nur ist mir aufgefalle das die Km/H Anzeige sich mit der Drehzahl Anzeige mit bewegt!!!
Jetzt Frage an euch,
Kann es sein das der Tacho def. ist oder steht mein Auto in einer komischen stellung das der kmh geber grad signal gibt??
Oder liegt das daran das ich die ganzen Anzeigen wie TID/MID Anzeige Lichtschalter etc ausgebaut habe???
Bitte um hilfe!!!:confused:
Würde mal Schätzen da es ja wohl vorher nicht so war, dass du beim einbau deiner LED irgend wo mit Lötzinn eine Brücke zwischen 2 Leiterbahnen gemacht hast und es deswegen so ist.
Ähm ja, vorweg denke ich dass du einen elektronischen Geber hast, also Tacho ohne Welle?
Also wenn du so schreibst könnt ich mir vorstellen, dass die Leiterbahn von DZM irgendwo Kontakt bekommen hat zur Geschwindkeitsanzeige. Ich kenn mich da net besonders gut aus, wäre aber die für mich logisch resultierende Antwort darauf, warum der sich gleich mit dem Drehzahlmesser bewegt.
Ne die Leiterbahnen sind in Ordnung also von dem ganz nicht kommen und ja es ist ein E Tacho.
Die LEDS sind nicht gelötet die sind PnP (Plug and Play) mit fassung!!
Hat nicht jmd vielleicht das gleiche prob.
Gott, mach bloß wieder die originalen rein oder machs richtig. dieses Plug&play gelumpe taugt nix und hat ne derart mieserable Ausleuchtung, dass man es schon verbieten sollte, da man kaum was erkennt.
Entweder du machst dir Plasmascheiben rein wenn du nicht viel Arbeit haben willst oder machst dir Dioden selber rein.
Vlt. hast du Glück und er funktioniert wieder mit den originalen Leuchtmitteln
Also ich find die ausleuchtung gut sind keine billigen baumarkt teile die haben 31000mcd also weit aus mehr wie die billigen wenn schon auf löten verzichten dann richtig oder???!!!!
Habe ein Problem mit meinem tacho, mein Tacho zeigt mir nicht an wie schnell ich fahre und zählt auch keine Kilometer. Drezahlmesser funktioniert. Jetz weis ich nicht ich habe das Auto als bastlerfahrzeug gekauft ich weiß jetz nicht ob das Kabel welches vom tach im Motorraum angeschlossen sein müsste drin ist weil ich nicht weis welches das ist. sollte das aber passen woran könnte es noch liegen habt ihr eine idee
Hast du Welle oder Elektrisch?
Also wo fängt dein Tacho an?
Bei 20 oder 0km/h?
Habe ein Problem mit meinem tacho, mein Tacho zeigt mir nicht an wie schnell ich fahre und zählt auch keine Kilometer. Drezahlmesser funktioniert. Jetz weis ich nicht ich habe das Auto als bastlerfahrzeug gekauft ich weiß jetz nicht ob das Kabel welches vom tach im Motorraum angeschlossen sein müsste drin ist weil ich nicht weis welches das ist. sollte das aber passen woran könnte es noch liegen habt ihr eine idee
Wenn's denn ein E-Tacho ist....
Ich glaub das Kabel für Geschwindigkeit hat die Farben blau-rot wenn ich mich recht entsinne....
Sollte es ein Tacho mit Welle sein, würde ich gucken ob diese auch richtig sitzt.
@Chikko107 (http://www.corsa-tigra.de/member.php?u=16837) hast du das problem lösen können?
Hattest du den wagen auf der Strasse oder hast du das im aufgebockten zustand getestet???
Also tacho fängt bei 20 an beim kabel muss ich mal schauen. getestet hab ich das auf der straße
Also tacho fängt bei 20 an beim kabel muss ich mal schauen. getestet hab ich das auf der straße
Wenn er bei 20 anfängt hast nen Wellentacho.
Ich würd meinen das die Welle entweder nicht richtig im Tacho steckt oder sie einfach nur kaputt ist.
Geht die Kiste denn manchmal einfach aus?
Wenn ja, ist die Welle im Po.
Das kann ich dir nicht sagen ob der ausgeht. Ich hab den wagen als bastlerfahrzeug gekauft und nur kurz 2 kleine runden gedreht und ihn im stand laufen lassen er macht abba den eindruck als würde er normal laufen
Wird zu 99% die Tachowelle im Sack sein..neukaufen, einbauen, fertig
Hey. da hier keiner mehr schreibt, nehm ich an, dass die anderen probleme gelöst sind. Jetzt zu meinem:
Ich habe mir lila LED´s geholt und wollte die in die Fassungen vom Tacho einbauen. Hab die nach dem Plan von AMOK im Downloadbereich umgebaut. Also fang ich an zu löten (in Reihe mit Vorwiderstand). Als ich sie testen wollte (dummerweise nicht an einer 12V Quelle) gab´s nen *PUFF* und leichten Qualm an der mittleren LED. Ich also Tacho wieder raus und es war etwas an der "Platine" beschädigt/durchgeschmort... Ich also Tacho vom alten Tigra genommen, LED´s ordentlich kontrolliert, dass sich nix berührt und an der Batterie getestet. Alle gingen. Tacho wieder rein und und siehe da: NIX. Auch mein vorher umgebautes TID und Lichtschalter links am Lenkrad gehen jetzt nur noch mit Zündung an was vorher nicht so war. Zumindest TID und Leuchtweitenreglierung. Dann hab ich nochmal die alten Birnchen reingetan und probiert aber das/der Tacho bleibt dunkel :(
Kabel durch?
Sicherungen sind alle okay... oder gibt´s irgendwo noch mehr Sicherungen? Hab alle normalen unterm Lenkrad kontrolliert und die eine im Motorraum...
Würd mich über schnelle und sinnvolle Antworten (nix wie: "LILA?? BISTE SCHWUL??" o.ä. :wallbash:)
Danke schonmal, Gruß kRis
Kabel durch kann ja schlecht sein.. Ansonsten würd der Schalter und das TID ja auch dunkel bleiben, wenn du die Zündung anmachst.
Wenn der Tacho komplett dunkel bleibt, ist vielleicht irgendwo ne Lötstelle gebrochen oder halt ein Kabel durch.
Da es ja getestet wurde und ging, kann man ja auch ausschließen, dass irgendwo eine LED mal versehentlich falsch eingelötet wurde.
Vielleicht einfach en simpler Fehler beim verkabeln passiert?
Und zum Thema schwul oder nicht: wem die farbe gefällt, bitteschön :rolleyes: ;)
mhm nee verkabelt ist alles ganz sauber. Viel kann ich ja auch nicht falsch gemacht haben :( Kontakte haben die Kabel nur da wo sie sollen...
Wollte nochmal hier reinfragen, ob jemand vllt das Tigra Werkshandbuch als pdf hat? Ich weiß, große Sache aber sollte ein Kabel geschmort sein, muss ich wissen, wo das lang läuft :(
freu mich schon drauf... :kotz:
Heute hat sich ein birnchen aus meinem tid verabschiedet..
statt ein neues einzusetzen hab ich dann auch LEDs reingebastelt.
verkabelung ist 100% ok, polung stimmt auch, aber auch mein tid bleibt dunkel.
ich fürchte, beim anlöten hat die platine einen mitbekommen...
oder was denkt ihr?
oh oh. Das hört sich fast so an wie bei mir! Bei mir war auch an der Platine am 3-fach Stecker ne Stelle zerschossen. Aber mein Problem hab ich gelöst (siehe Bild) ich hab echt nen Kabelschmorbraten gehabt. Mein Bruder und ich haben gemessen und gemessen (Lichtschalter zu Tacho zu Leuchtwietenregulierung - weil das alles irgendwie zusammmenhängt) Jetzt hab ich zwar alles schön beleuchtet, aber durch den Kabelbruch geht TID und der Rest jetzt nur noch mit Zündung an... muss ich mich halt dran gewöhnen, wenn ich das kaputte Kabel nicht suchen will...
Guck mal genau nach, ob an der Platine irgendwo was schwarzes/dunkles oder eine freie Stelle sein sollte wo´s eigentlich grün und isoliert sein sollte. Ich hatte zum Glück noch n zwietes Tacho von meinem alten Tigra ;)
Viel Erfolg!!
p.s. siehe Bild ;)
http://www.corsa-tigra.de/picture.php?albumid=799&pictureid=8607
Haben einfach ein anderes Zündplus genommen und den Kabelschaden am Stecker überbrückt. Wenn dir nix anderes übrig bleibt, versuchs auch so...
Hoffe dein Tacho tuts noch!
gRuß kRis
ups. Hab dich falsch verstanden :D dein TID geht nicht mehr.
Naja dann sieh meine Antwort einfach auf Antwort auf "mein Problem" :)
mhm beim TID? Haste die Birnchen denn in die original Fassungen wieder reinlötet? Haben die irgendwo Kontakt? Weil in der Fassung ist es ja schon recht eng...
ne, die scheiß fassungen waren so porös bei mir, die hats gleich mal zerbröselt :thumbdown:
hab mir dann nicht viel mühe gemacht ne neue fassung zu organisieren sondern einfach die kabelenden sofort (ganz vorsichtig und mit der niedrigsten möglichen temperatur) auf die platine gelötet...
warscheinlich hat da ein teil den abflug gemacht...
werd ich mir halt ein neues organisieren ;)
was kostet schon die welt :staun:
Hi,
ist das auf dem Foto die standard Belegung der Birnen? Ich hab ja im EleTeil des Forums mein Prob mit dem Licht bzw Tacho beschrieben, hoffe durch komplett Tausch mein Tacho wieder in Ordnung zu bringen, wobei ich sagen muss, das durch das hin und her mit Leds und Birnchen die Fassungen leicht vermackt sind. :whistling:
Hey, ja das sind wieder die original Birnchen drin. Aber die Fassungen werden für die neue Beleuchtung wieder verwendet. Muss nur ordentlich löten diesmal ;) bei mir ist leider das KL15 Kabel für Beleuchtung von Schaltern, TID und Tacho durchgeknallt. Wenn man´s direkt ordentlich macht, braucht man kein zweites Tacho so wie ich ;(
ich hab nur die 3 fürs tacho gegen led ( ja billigware) getauscht und so wie es aussieht brauch ichn 2. tacho :D
sind das denn alle birnen die du da auffm foto hast, oder fehlt da was? bin mir da nicht so sicher ob ich nicht mehr drin habe, hatte bzw haben sollte. :D aber das würd man ja sehen.
also hab ich das richtig verstanden, das sind alle originalen an den richtigen stellen, mit der richtigen spannung etc. pp? mag mir ungern 30 birnchen holen und zig mal testen und erst recht alles kaputt hauen. :nene:
mhm ob das alle sind weiß ich nicht, aber so hab ich ihn gekauft und mir fehlt kein Lämpchen nach meinem Geschmack :) hab alles was ich brauch drin.
30LED´s? Für´s Tacho? Was wilslte denn alles ändern? Orange Blinkerleuchte, Blaue HandbremsLED oder was? :D musst doch nur die 3 grünen Stecker austauschen. Das ist die Beleuchtung des Tachos und fertig.
ja ist mir schon klar. aber ich weiß nicht was ich mir am tacho zerschossen habe, und je nachdem welche ich gerade wechsel funktioniert mal dies,mal das. also nicht nur licht, wir reden von dzm, km/h anzeige, etc. :D
antwort von opel war so nice per email. da können wir ihnen nicht helfen, aber wir vereinbaren gern einen termin bei ihrem foh.
hm... ungern, der meister beim foh hatte ja auch keinen tip parat... hach ja.. :D
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