von Compact850V sein 2ter Corsa Turbo(Komplett Umbau)

[Compact850V]

Aktuelle Daten und Text siehe unten:) weitere Bilder von der Basis und Text folgen. kann grad net auf meine Bilder zu greifen.

Basismodell: Corsa B 1.4 8V City wahlweise Eco (laut Fahrzeugschein)

Baujahr: 07/1996

Motor und Getriebe:
C20LET Vmax Evo310 Spezial
Vmax Nockenwellen
Vmax Benzindruckregler
Vmax Wastegatedose
Astra H OPC Einspritzdüsen
325i e30 Ölkühler
Calibra 4x4 Turbo Getriebe F28 auf Frontantrieb umgebaut
Quaife Torsendifferenzialsperre
Sachs Sintermetallkupplung mit verstärkten Druckkörper
Antriebswellen mit grossen Gelenken(innen und außen)
Vectra/Calibra 16V rechts geteilte Antriebswelle
Vectra/Calibra 16V Radnaben umgebaut
Eigenbau Motorhalter
PU-Buchsen an Schaltumlenkung
Eigenbau Schaltwegsverkürzung
Flachriemen statt Keilriemen für Servopumpe und Lichtmaschine
Offener K&N Luftfilter
Bosch Innentank Benzinpumpe
Baileys Pop-Off
Grosser Ladeluftkühler mit passender Verrohrung in 50mm
Angefertigter grosser Wasserkühler

Reifen:
Dunlop SP9000

Felgen:
BBS RK 7x16 ET 35

Fahrwerk:
KW Variante 2 mit anderer Hauptfeder vorn
PU-Buchsen(Querlenker, Stabi, Hinterachse)
Hydrolager an Zugstrebe
Domstrebe (Eigenbau)
Querlenkerstrebe (Eigenbau)
Corsa B 1.0 12V Stabi
Corsa B GSi16V Fahrwerkswerte

Auspuff:
DSOP 60MM komplett in 60mm
HJS D3 Metallkat

Bremse:
Omega A 3.0 24V Girling Bremse vorn (298x28)
Corsa C GSi Bremse hinten (240x10)
Omega A 3.0 24V Bremskraftverstärker
Calibra 4x4 Turbo Hauptbremszylinder
Corsa B 1.0 12V ABS

Zusatzausstattung:
Lenkrad Raid Typ 17 30cm mit No-Airbag-Nabe
Waeco MT-350
VW Golf3 Scheibenwischerrelais
Innenraum teilweise auf Facelift umgebaut


Manche kennen das Auto noch von Floker, von dem hab ich es damals gekauft(er hatte damals schon auf C20XE umgebaut) im August 2006 und erst mal mit C20XE gefahren. Motor kaputt gefahren nach paar längeren Autobahnfahrten, jaja mein schwerer Fuss. Hab dann einen werksneuen C20XE Block verbaut, Nockenwellen, F28 usw. nach 6 Wochen dann doch auf C20LET umgebaut, Gott sei Dank ;) Dann Auto 3 Monate nach LET Umbau verkauft, das war im Juli2007. Im Januar 2008 zurück gekauft und im März endlich wieder abgeholt und dann letzten Sommer entspannte 18tkm gefahren.
Joa und heut wieder angemeldet :)

[#Chris]

gibt ja auch nicht viele, die Ihr Auto verkaufen und dann wieder zurückkaufen ;)

Ist ja nen ganz schönes Auf und Ab bei dir......

Ansonsten schicker Wagen, bzw. viel mehr die Technik. Optik hat mich jetzt net so vom Hocker, ist halt eher auf unauffällig gemacht.

[Capu]

Ist ja auch nur nen Zweit- bzw. Drittwagen... :-D

[Michi]

Also Mitch, bitte, das ist kein "city", das ist ein "eco"!

[Michi]

Ist ja auch nur nen Zweit- bzw. Drittwagen... :-D

Und DUUUU bist mal lieber ganz schnell wieder ganz still und schreibst mir ne extrem ausführliche PN mit Erklärungen. :vogel::mad:

[Capu]

Ja Papa...

[ice tiger]

Hängt der Motor leicht schief drin? *mecker*:D

@capu

Aha...auch wieder da?^^
Welcome Back...

mfg

[Compact850V]

motor hängt gerade drin das täuscht auf dem bild.

michi für dich ändere ich es :p

[otakon]

Mintgrün, nix dran noch net maln Heckspoiler .... aber Super Auto einfach schön, bzw es passt einfach alles zusammen.

Wobei der schwarze auf den alten Bildern meiner Meinung nach wohl einer der schönsten Corsas ist die ich kenne.

[Black_Elwis]

Ja Kraft ohne das man viel von aussen sieht so muss es sein.
Gibts den Schwarzen überhaupt noch oder musste er dem BMW weichen ?

@ Capu: Lebt mein Steinmetzgrill noch bei dir bzw haste die Kiste überhaupt noch ^^

[.:AlTeNdOrFeR:.]

Gibts den Schwarzen überhaupt noch oder musste er dem BMW weichen ?


Sicher, der wird nur NIE fertig der schwarze.

[mephist86]

So dezent wie der aussieht würd ich mir dafür hinten noch die Hubraumbezeichnung drauf machen "1.0 12v"!
;)

[Swoin]

Super Farbton :D

Sehr dezent, aber ich denke ein Blick hinter die Felgen spricht dann doch Bände :D

[Compact850V]

Ja Kraft ohne das man viel von aussen sieht so muss es sein.
Gibts den Schwarzen überhaupt noch oder musste er dem BMW weichen ?




den schwarzen gibts noch, vielleicht wahrscheinlich nächstes jahr mal wieder auf strasse. mal sehen wies klappt.

[Raser16V]

boahh.. die Felgen find ich geil, aber nirgends zu bekommen..

MFG Bernd

[R4MP]

Den Kleinen hab ich letztes Jahr mir bei DUW ein paar mal angeguckt einfach schön unscheinbar! ^^

[Capu]

@ Capu: Lebt mein Steinmetzgrill noch bei dir bzw haste die Kiste überhaupt noch ^^

Beim Steinmetz fehlen jeweils eine Strebe vertikal und eine horizontal... Und die Kiste hab ich noch 2-3 Wochen... dann isser weg... :(

[Michi]

...und es ist trotzdem ein "Eco", und das nicht nur wahlweise. Kann mich genau erinnern. Vll. hat Flo die originalen Embleme noch...

[Compact850V]

...und es ist trotzdem ein "Eco", und das nicht nur wahlweise. Kann mich genau erinnern. Vll. hat Flo die originalen Embleme noch...


mir egal, nun isses nen Turbo :p

[BlackCorsaMH]

Darf man fragen wieviel Leistung der Wolf im Schafspelz hat?

[Compact850V]

Darf man fragen wieviel Leistung der Wolf im Schafspelz hat?

um die 310ps...weiß es selber im moment net genau. muss erst nachmessen jetzt nach nockenwellen einbau

[BlackCorsaMH]

Wieviel PS sind angepeilt !? Wieviel Ladedruck ist der Turbo ausgesetzt?

[Compact850V]

310-320ps...mehr geht net mit serien k16, eigentlich schon zuviel aber egal. 1,25 bar sinds dann...

[VeNoM]

Also wenn dir 2 Corsas mal zu langweilig werden sag bescheid, dann kannst du gerne bei mir auch noch einen reinbauen :freak: :whistling:

[JW-Corsa]

wieviel ist so ein "Eco" ;) Corsa wert? Geiler Wagen. Ich hätte auch gerne so ein Wolf im Schafspelz.

Achja deine Verlinkungen in der Signatur gehen nicht.

mfg

[Compact850V]

wieviel ist so ein "Eco" ;) Corsa wert? Geiler Wagen. Ich hätte auch gerne so ein Wolf im Schafspelz.

Achja deine Verlinkungen in der Signatur gehen nicht.

mfg

den konnte man mal für 7500€ kaufen... im moment unverkäuflich :)

ja der michi arbeitet dran das die gallery wieder geht.

[Compact850V]

was neues am auto hab ich auch gemacht.

komplette schaltung überholt, das heißt sämtliche verschleißteile erneuert und schaltumlenkung etwas umgebaut. kann nun wieder schön und schnell schalten.
motorlager auch alle neu.
nockenwellen muss ich diese woche noch einbauen und einmal neuabstimmen aber das ja kein problem für uns ;)
und an meinen thermikproblem unter vollast im 6sten gang arbeite ich grad an der lösung.
ansonsten läuft er problemlos jeden tag...