ice tiger
22.04.09, 08:37
Hallo,
Seit gestern läuft mein Tigra wieder auf der Straße...noch mit altem Motor.
Nach nun mehr 1,5 Jähriger Standzeit, macht der Motor nun ein paar Mucken...
Also hauptsächlich ist das Ansprechverhalten beim Gas geben grottig...
Beim normalen Anfahren verschluckt er sich ein bisschen (vielleicht für ne Sekunde). Danach kommt er ganz normal in die Pötte...Hat volle Leistung, stottert nicht oder Sonstiges...
Das ist nun doch recht nervig, wenn man rollend im 2.Gang wieder anfrahren will, oder generell irgendwo aus niedrigen Drehzahlen wieder hochbeschleunigt...
Hat einer nen Tip auf was das hindeuten könnte?
Ich hab noch so gut wie nix checken können (Auto fährt ja erst wieder seit gestern Abend;)). Mir ist auch klar, dass nach so ner langen Standzeit so ziemlich Alles im Sack sein könnte!^^
Also ich tippe bisher mal entweder auf:
Zündung (Kerzen, Kabel purös, etc.)--> Aber dann müsste er ja auch in hohen Drehzahlen blöd laufen
Falschluft (irgendwo was purös geworden im Ansaugtrakt) --> Aber dann müsste die Drehzahl rumspinnen, was sie eigentlich nicht tut...Außer im Stand, wenn die Seku abschaltet und er von 1000 auf 700 Umdrehungen geht...da springt der Zeiger kurz wieder hoch...aber auch nicht immer
Leerlaufsteller/Drosselklappe (vielleicht versifft)?
MKL leuchtet nicht. Fehler dürfte keiner gespeichert sein. Öl und Wasser sind i.O. Heiß wird er auch nicht.
Vielleicht erledigt sich das Problem auch nach ein paar km wieder...K.A.
Will aber nix riskieren...Der Motor ist nämlich eigentlich noch gut und bevor der XE nun endlich rein kann, soll der noch ganz bleiben!:)
mfg
Seit gestern läuft mein Tigra wieder auf der Straße...noch mit altem Motor.
Nach nun mehr 1,5 Jähriger Standzeit, macht der Motor nun ein paar Mucken...
Also hauptsächlich ist das Ansprechverhalten beim Gas geben grottig...
Beim normalen Anfahren verschluckt er sich ein bisschen (vielleicht für ne Sekunde). Danach kommt er ganz normal in die Pötte...Hat volle Leistung, stottert nicht oder Sonstiges...
Das ist nun doch recht nervig, wenn man rollend im 2.Gang wieder anfrahren will, oder generell irgendwo aus niedrigen Drehzahlen wieder hochbeschleunigt...
Hat einer nen Tip auf was das hindeuten könnte?
Ich hab noch so gut wie nix checken können (Auto fährt ja erst wieder seit gestern Abend;)). Mir ist auch klar, dass nach so ner langen Standzeit so ziemlich Alles im Sack sein könnte!^^
Also ich tippe bisher mal entweder auf:
Zündung (Kerzen, Kabel purös, etc.)--> Aber dann müsste er ja auch in hohen Drehzahlen blöd laufen
Falschluft (irgendwo was purös geworden im Ansaugtrakt) --> Aber dann müsste die Drehzahl rumspinnen, was sie eigentlich nicht tut...Außer im Stand, wenn die Seku abschaltet und er von 1000 auf 700 Umdrehungen geht...da springt der Zeiger kurz wieder hoch...aber auch nicht immer
Leerlaufsteller/Drosselklappe (vielleicht versifft)?
MKL leuchtet nicht. Fehler dürfte keiner gespeichert sein. Öl und Wasser sind i.O. Heiß wird er auch nicht.
Vielleicht erledigt sich das Problem auch nach ein paar km wieder...K.A.
Will aber nix riskieren...Der Motor ist nämlich eigentlich noch gut und bevor der XE nun endlich rein kann, soll der noch ganz bleiben!:)
mfg