Karosserieversteifung

[Bundy]

Hallo zusammen,

ich bin derzeit auf der Suche nach Informationen zur Versteifung der Karosserie.
Damit meine ich nicht Domstreben, Fahrwerkstreben usw., sondern tatsächlich wirksame Maßnahmen wie

- Nachschweissen von Bauteilen
- Anbringung von Verstärkungsblechen an geeigneter Stelle

Was ich nicht will ist eine Rennzelle oder ein Käfig. Das Fahrzeug soll von aussen im Serientrimm bleiben, technisch aber steifer ausgelegt werden.

Interessant wäre ob es Sinn macht, die Bauteile komplett durchzuschweissen, oder im Hinblick auf Materialschwächung/versprödung (...) nur teilweise nachzuschweissen.

So, hoffe hier mal eine kleine Diskussion lostreten zu können! :)

Schöne Grüße,
Christian

[Sardonic]

http://www.mathijssentechnics.nl

http://www.hipo-autotechnik.de

http://www.kreis-tuning.de/


ich glaube die drei haben das was gehabt .... verstärkungen zum einschweissen ... für den rahmen und auch achsen wenn ich mich nicht ganz irre

[Pöni]

Ne Domstrebe bringt schon was. Die sollte nicht fehlen.

Die Bleche sind für die Winkligen übergänge im Vorderbau wie zum Beispiel der Querträger unterm Kühler zum Hauptträger beim Kotflügel. Dann sind noch welche die in Dreiecksform bei der Querlenkeraufnahme hinkommen. Für die Federbeinaufnahme unterm Dom gibts auch noch was. Ist aber mehr, falls der Dom mal faulig wird.

Ich würde in jedem Fall durchschweißen. Nimm aber ein ordentliches Gerät im WIG-Verfahren.

[CorsaBenni]

Wieso sollten domstreben nicht sinnvoll sein ?? Es trägt schon sehr viel zur steifigkeit bei!!!

MFG Benni :)

[Bundy]

Hallo zusammen,

ich will nicht sagen, dass Domstreben nix bringen - ich will nur keine Informationen drüber, weil ich schon welche verbaut habe.

Hat jemand mal Fotos von den Verstärkungen bzw. nachgeschweissten Bauteilen?

[Sardonic]

http://www.mathijssentechnics.nl/indexx.php?View=page&apid=80&mid=80&l=80

also unter [KARROSSEVERSTäRKUNGEN (http://www.mathijssentechnics.nl/indexx.php?View=page&apid=80&mid=80&l=80)]