Wuehlmaus-Ffm
27.04.09, 15:18
Nach einer schönen, ausgedehnten Tour durch den schönen Odenwald (ca. 120 km gefahrene Strecke) will ich abends den Tigra in eine Parklücke reinrangieren. Da die Lücke etwas knapp war, ging das nur mit gekurbel am Lenkrad... und mittendrin war die Lenkunterstützung weg und ich musste am Lenkrad ziehen wie ein Ochse, das sich da was tut. Die EPS-Lampe im Armaturenbrett ging jedoch NICHT an. Ich hab dann das Auto nochmal aus der Parklücke rausgefahren, weil ich dachte, das ich eventuell mit dem Reifen am Randstein war, und die Lenkung deshalb so schwer gängig war... aber Pustekuchen. Die Lenkung blieb absolut schwer gängig... (genau wie wenn man die Zündung nur anstellt und ohne den Motor zu starten Lenkt). Bei langsamer Fahrt blieb die Lenkung Schwer gängig. Die EPS-Lampe blieb aber weiterhin AUS, Also wurde keine Störung angezeigt. Nachdem ich den Motor abgeschaltet hatte, im Handbuch nachgeschaut hatte und dann den Motor nach so 2 bis 3 Minuten wieder angelassen hatte, lief die Lenkung wieder absolut leichtgängig und Normal... heute morgen ist auch alles normal geblieben, das Problem ist nicht wieder (bis jetzt) aufgetaucht...
Wenn ich den Zündschlüssel in die Stellung "Zündung an" (Stellung II laut Handbuch, Stellung III ist dann den Motor Anlassen) drehe, gehen alle Kontrolllämpchen an, und erlöschen dann nacheinander auch wieder... die EPS-Lampe bleibt aber an. Erst wenn der Motor dann gestartet (Schlüssel in Stellung III) wird und läuft, geht aus sie aus....
Wenn ich den Zündschlüssel in die Stellung "Zündung an" (Stellung II laut Handbuch, Stellung III ist dann den Motor Anlassen) drehe, gehen alle Kontrolllämpchen an, und erlöschen dann nacheinander auch wieder... die EPS-Lampe bleibt aber an. Erst wenn der Motor dann gestartet (Schlüssel in Stellung III) wird und läuft, geht aus sie aus....