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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Es können keine Daten ausgelesen werden tigra 1.4



hiaw66
19.07.09, 14:53
Hallo mal wieder,

die Fachwerkstatt kann keine Daten auslesen, es würde an einem blauen Kabel liegen was durchtrennt werden müsste (dieses ist es) oder es würde das steuergerät im Ar... sein.

Stimmt das, kann man andere dinge tun um es heraus zubekommen?

Danke für eure hilfe Vorweg schon.

gruss thorsten

TJ
19.07.09, 16:01
Hi,

welches BJ ist denn der Tigra? Wenn es so um 10/95 ist und der Tigra schon einen 16 pol Diagnoseanschluss hat, dann kann trotzdem nicht mit einem Tech2 ausgelesen werden. Dazu muss das Tech 1 mit Adapter verwendet werden. War jedenfalls bei meinem alten Tigra so.
Aber wozu sollte das blaue Kabel durchtrennt werden? Und wo? Blau ist meist Kühlmitteltemperatur...

hiaw66
19.07.09, 18:08
mein Tigra ist Baujahr 10/98.

das blaue kabel (mit roter nitze) geht vom sicherungskasten am radio und von dort zum Steuergerät .
Wenn man nicht das Original Radio verwendet sollte dieses nicht mit dem anderen Radio verwendet werden, da es sonst zu problemen kommen könnte.
>>>laut Fachwerkstatt

Stev'sTigra
19.07.09, 18:33
mein Tigra ist Baujahr 10/98.

das blaue kabel (mit roter nitze) geht vom sicherungskasten am radio und von dort zum Steuergerät .
Wenn man nicht das Original Radio verwendet sollte dieses nicht mit dem anderen Radio verwendet werden, da es sonst zu problemen kommen könnte.
>>>laut Fachwerkstatt

Was für nen hirnverbrannter Mist!

Geh zu nem anständigen FOH und dann klappt das auch. BJ 98 heißt der hat den 16 poligen Stecker, den kannste entweder mit Tech2 oder Tech1 + Adapter auslesen. Das stellt überhaupt kein Problem dar.

TJ
19.07.09, 18:34
Ja das ist richtig. Das blau-rote Kabel führt das Geschwindigkeitssignal und liegt sowohl am Motorsteuergerät als auch am Radio an. Am Radio dient es der geschwindigkeitsabhängigen Lautstärkeregelung. Die Werkstatt hätte das Kabel aber einfach am Radiostecker auspinnen sollen.

hiaw66
19.07.09, 18:44
huiii,
danke für info´s, werde nun morgen echt mal ne andere werkstatt aufsuchen und mal schaun was die so sagen, ich schreibe dann hier das ergebnis.

hiaw66
20.07.09, 12:28
so ich war gerade in einigen Werkstätten, es konnte keine Daten auslesen....

Woran es liegen könnte, konnte mir keiner sagen ausser das die gern ein Termin fürs Nachschauen machn würden....hehe das würde mich wieder unnötig geld kosten.

Aber was 2 Personen sagten ist das wenn meine Motorlampe nicht leuchtet, sollte auch keine fehlermeldund vorhanden sein. Das schon mal gut.

Ich denke mal das ich irgendwann wohl schon eine Werkstatt aufsuchen sollte die sich richtig damit beschäftigt es heraus zufinden.
Wenn ich im Lotto gewonnen habe...xD

Stev'sTigra
20.07.09, 12:45
Warst du eigentlich bei einem Opelhändler oder bei irgendeiner freien Werkstatt?

hiaw66
20.07.09, 13:26
ich war bei 2 Opel Werkstätten und 3 anderen wie Atu, Autoteile Rissmann und Ehrhard....

Was ich hier noch nicht geschrieben habe ist, das ich wahrswcheinlich dieses ARG Problem auc besitze, ansonsten läuft mein Tigra echt gut...das nur nebenbei.

ch_wagner
22.07.09, 00:28
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

Zero
22.07.09, 09:22
Um den FC bei nem Tigra auszulesen brauch ich bloß ne Büroklammer... ich weiss nicht was ihr für Probleme habt und die Passende Anleitung dazu gibt es Sogar im Download bereich!

hiaw66
22.07.09, 10:15
Um den FC bei nem Tigra auszulesen brauch ich bloß ne Büroklammer... ich weiss nicht was ihr für Probleme habt und die Passende Anleitung dazu gibt es Sogar im Download bereich!



Wie meinst du das mit der Büroklammer?

sgtsaad
22.07.09, 10:40
Wie meinst du das mit der Büroklammer?

http://www.corsa-tigra.de/downloads.php?do=file&id=70

Downloaden, durchlesen und sich freuen das man es selber machen kann;)

Acki
22.07.09, 11:31
Auf vectra16v.com steht noch etwas genauer wie das mit den verschiedenen Diagnosesteckern (10-polig/16-polig) funktioniert und da findet man auch Fehlercodelisten (Motronic, Multec, 2-/4-stellige Codes) und weitere Diagnoseschritte zu den Fehlercodes.

gruß Acki

hiaw66
22.07.09, 11:32
ah ja, sehr nett!

Aber sofern die Motorbetriebslampe nicht leuchtet brauch ich nun keine sorgen habn...ok, danke für die info´s.

Allerdings grübbel ich nun ein bissel darüber, warum ich irgendein problem (AGR denk ich mal) haben muss, aber die demnach die MBLampe keine störung angibt...hmmm.


Nochmal danke für eure hilfe.

Zero
22.07.09, 11:34
Die MKL Leuchtet nicht immer Gleich wenn ein Fehler auftritt manchmal muss die Bedingung dafür ein Paar Sekunden gegeben sein und wiederkehren etc.

Die Fehler werden dann aber Ohne Leuchtende MKL evtl schon abgelegt!

Einfach mal auslesen und weiterschauen!

Wenn keine Fehler Codes drin sind dann als erstes mal nach Falschluft suchen!

hiaw66
22.07.09, 11:48
ah ja sorry, stimmt.

erst wenn es wieder passiert leuchtert die lampe.
gut gut, werd dann mal dieses auspobieren.

hiaw66
22.07.09, 11:53
ach ähm,
in der Anleitung wie man es selbst it einer büroklammer auslesen könnte seht was von "Klemmen A und B"....welche sind damit gemeint? Der oberste rechte und der unterste linke?

Acki
22.07.09, 12:37
ach ähm,
in der Anleitung wie man es selbst it einer büroklammer auslesen könnte seht was von "Klemmen A und B"....welche sind damit gemeint? Der oberste rechte und der unterste linke?
Das kannst du hier:
http://www.vectra16v.com/fc/fehlercodes_allg.html
ganz genau sehen

Zero
22.07.09, 12:38
Les halt die anleitung gescheit!

Erst mal musst du nachsehen ob du einen 10 oder 16 Poligen stecker hast!

Beim Tigra wohl eher 16 Polig also Musst du Pin 4 und 6 Brücken!