7,5 x 16 ET 20 195/45 R16

[b-tigi]

Wollte wissen ob ich die unter meinen tigra drunter krieg ohne zu ziehen.
Bitte net gleich anmotzen, von wegen hatten wir schon. Will einfach nur hilfreiche antworten. Und wieviel kann ich den dann ungefähr tieferlegen
Denkt ihr federn 60/40 gehen noch oder brauch ich ein fahrwerk.Wenn ja welches.soll nicht so teuer sein

Danke schon mal im vorraus

Gruss matthias

[FTBerlin]

Hi,
Ich hatte mal auf meinem Tigra Die MOMO Racer in der Dimension 7.5 x 17 Mit 215 45 17 'er Pneus und die hatten soweit gepasst.
Da hatte ich aber auch noch nicht mein Fahrwerk. :wink:

[b-tigi]

Denk halt wegen der scheis ET. Hat die felgen auch schon drauf . Reifen stehen ungefähr 1-1,5 cm über . Kann ohne probleme fahren aber halt nur weil er net tiefer ist

[LilaTiger]

Wenn du die schon drauf hast warum fragst du dann noch, hast dir doch gerade deine Frage selbst beantwortet.
Sagst ja selbst das sie 1cm und mehr überstehen, und dann noch tieferlegen?
UNd wie willst du fahren?
Da hilft nur ziehen

[b-tigi]

Hab halt nur angst wenn ich ziehe das ich dann neu lackieren muss. Und was für ein fahrwerk oder federn kannst du mir empfehlen. 40/40 müsst da dann reichen. Kommt noch die shark attack schürze drauf und soll halt net so tief kommen. Hatte davor nen kadett und da hatte das fahren vor lauter aufsetzen keinen Spass mehr gemacht

[LilaTiger]

Bei 17 Zoll ist 40mm die Grenze!
Sonst musst du wirklich viel macehn wenn du drunter gehst!
Kommt drauf an ob du ein härteres oder weicheres willst!
Mit 40mm und 17" dürfte mit der Shark keine großen Probleme geben, denke ich mal.
Bei weichen Federn ist H&R zu empfehlen

[FTBerlin]

Dann wird wohl das Tieferlegen ausfallen :wink:
Ich habe mal meinen Tüver gefragt welche Felgen Mit meinem Fahrwerk rauf könnten ohne was zu machen und der Hat mir ernüchternde 15 Zöller genannt. Zwar schon breiter als die Serie aber halt 15 zoll... :?

[b-tigi]

Also um den tüv mach ich mir noch keine gedanken. Also ihr denkt mit 40er federn und ein bisschen ziehen müsste das ohne weiteres gehen. Und wegen lackieren muss ich keine angst haben. Was ich auch noch sagen wollte 195 45 16 oder 185 55 15 serie macht eigentlich keine großen unterschied oder

[FTBerlin]

Also mit $0 er dürfte das schon hinhauen. Könntest ja auch zur not die Innenkante Bördeln. Da muss garnichts gelackt werden weil die Innenkante nur umgelegt wird und der Reifen dann mehr Platz hat. Hilft aber nur minimal. Wg der Reifen Steht dem Im Gutachten der Felge dass du af ne 7.5 er Felge nen 185 er Raufziehen kannst? Nicht das der Reifen zu schmal für die Felge ist.

[b-tigi]

nee sind sowieso 195er drauf. hab nur gemeint das dem tüv des eigentlich egal sein müsst ob 15 oder 16 zoll. Weil der umfang genau gleich ist. Hab ich mal ausgerechnet.Was denkst du was 40er h&r kosten

[FTBerlin]

hmm. kann dir nur sagen was mein 40 er Fahrwerk von FK gekostet hat. Waren so um die 220 Euros und bei Ebay. Bin bis jetzt auch echt zufrieden damit. Aber ich denke mal H&R wird da wohl etwas Teurer sein.

[b-tigi]

Ja von fk habe ich bis jetzt nur gutes gehört. Ein kumpel hat ein fk im astra und des ist eigentlich relativ hart.

[FTBerlin]

Ich würd sagen das hat bei Preis Leistung ganz gut abgeschnitten. Ist zwar nicht die TOP Marke aber ist auch keine schlechte Qualität. Wie gesagt ich bin echt zufrieden und schön hart ist es außerdem :lol:

[FTBerlin]

Also ich hab gerad mal bei D&W reingeschaut und da sollen 35 Federn von H&R 190 euro Kosten. Müsstest dann halt noch Dämfern holen.

[b-tigi]

Gut dann bedank ich mich mal bei dir. Hast mir sehr geholfen.
Man hört von einander

[daniel90060K]

@ b-tigi: ich will ja net nörgel oder Klugscheißer spielen, aber meine 195/46/16 sind auf 7x16 ET37 vorne 5mm übergestanden u. hinten ca. 1cm. Also kann das bei dir nie u. nimmer stimmen, was du sagst. Du hast bestenfalls grob geschätzt u. nicht gemessen.

Kleine Rechnung für vorne:

serie: 6x15 ET49
meine: 7x16 ET37 =serie+24,7mm
deine: 7,5x16 ET20= serie+48,5 oder meine +23,8

So, und wie das passen soll, dass du noch im eingefederten Zustand Lenken kannst, ist mir schleierhaft. Jetzt funktioniert es vielleicht noch, weil dein Tigi nicht tiefer ist, aber wenn er mal tiefer ist, wie soll das Rad unter oder in den Radkasten passen, wenn du nix am Kotflügel machst?

Da hilft nur Kotflügel verbereitern!!
Denn, das Federbein soweit mit Federwegbegrenzern vollstopfen, dass dein Rad nicht mehr einfedern kann, ist nämlich gefährlich.

Denk mal drüber nach!

Daniel