mati
12.01.10, 15:35
Hi,
seit einiger Zeit erreicht die Temperaturanzeige nicht mehr die 90 Grad und es dauert auch sehr lange bis die Heizung richtig warm wird.
Kühlwasser wurde kontrolliert und ist in Ordnung
Im März 2009 wurde der Motor zu schnell warm, bzw. heiß. Thermostat getauscht und alles war wieder in Ordnung.
Ist der Thermostat nach nicht einmal einem Jahr schon wieder hin? Die Reparatur im März 2009 wurde von einer Fachwerkstatt durchgeführt, da bei mir der Zahnriemen dafür runter muss.
Wenn ich früher die Heizung aufgedreht habe, musste ich diese nach spätestens 5 Minuten runteregeln, weil es sonst zu stickig wurde. Jetzt kann ich die Heizung permanent laufen lassen ohne dass es so richtig warm wird, sie heizt zwar und es wird auch warm aber eben nicht richtig warm.
Ähnlich ist es mit der Motortemperatur. Früher dauerte es keine 10 Minuten, bis mir Temperaturanzeige 90 Grad angezeigt hat, jetzt kann ich eine Stunde fahren ohne dass ich die 90 Grad erreiche, die Anzeige steigt nur minimal.
Ich habe hier im Forum gelesen, dass wenn der Thermostat permanent geschlossen ist, steigt die Motortemperatur sehr schnell und zu hoch und aus der Heizung kommt viel warme Luft.
Wenn der Thermostat aber permanent offen ist, soll im Innenraum eignetlich gar keine warme Luft mehr angekommen, kommt bei mir aber.
Danke im Voraus.
Gruß
mati
seit einiger Zeit erreicht die Temperaturanzeige nicht mehr die 90 Grad und es dauert auch sehr lange bis die Heizung richtig warm wird.
Kühlwasser wurde kontrolliert und ist in Ordnung
Im März 2009 wurde der Motor zu schnell warm, bzw. heiß. Thermostat getauscht und alles war wieder in Ordnung.
Ist der Thermostat nach nicht einmal einem Jahr schon wieder hin? Die Reparatur im März 2009 wurde von einer Fachwerkstatt durchgeführt, da bei mir der Zahnriemen dafür runter muss.
Wenn ich früher die Heizung aufgedreht habe, musste ich diese nach spätestens 5 Minuten runteregeln, weil es sonst zu stickig wurde. Jetzt kann ich die Heizung permanent laufen lassen ohne dass es so richtig warm wird, sie heizt zwar und es wird auch warm aber eben nicht richtig warm.
Ähnlich ist es mit der Motortemperatur. Früher dauerte es keine 10 Minuten, bis mir Temperaturanzeige 90 Grad angezeigt hat, jetzt kann ich eine Stunde fahren ohne dass ich die 90 Grad erreiche, die Anzeige steigt nur minimal.
Ich habe hier im Forum gelesen, dass wenn der Thermostat permanent geschlossen ist, steigt die Motortemperatur sehr schnell und zu hoch und aus der Heizung kommt viel warme Luft.
Wenn der Thermostat aber permanent offen ist, soll im Innenraum eignetlich gar keine warme Luft mehr angekommen, kommt bei mir aber.
Danke im Voraus.
Gruß
mati