Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Airride corsa b einbauhilfe
Hi ich wollte euch mal fragen wo ihr die Luftschläuche für die Luftbälge verlegt werden also wie ihr die in den Innenraum gekommen seit hinten und vorne??? Gruß An Alle...;)
Kombinator&Tinchen
24.01.10, 21:04
Kommt darauf han wo du Tank und Kompressor hinmachst! wenn das alles hinten sitzt würde ich von Vorne am unterboden lang legen und dann gebündelt unter der Sitzbank hoch gehen an dem dicken Stopfen wo das Kabel zur Kraftstoffpumpe und ABS geht!da dann nach innen am besten unten mit den Bremsleitungen verlegen und auch daran befestigen!
Airride und C20XE ? Nach meinem wissen wird ein Airride nur bis 160Kmh eingetragen... ob das nicht ärger beim Tüv gibt...
deshalb fährt es auch dbrain mit nem c20let und phase 3......
Schreibersockel
24.01.10, 21:43
@corex
Ich weiß was dumeinst die erste generation der luftfahrwerke war damals wirklich nur bis glaube 160Km/h zugelassen aber bei den jetzigen gibts diese beschränkung soweit ich weiß nichtmehr
denn viele zb audi haben ein ähnliches system serienmäßig nennt sich dann Niveau regulierung und ist im prinzip das gleiche
Diese regel gilt also nichtmehr
MFg
@corex
Ich weiß was dumeinst die erste generation der luftfahrwerke war damals wirklich nur bis glaube 160Km/h zugelassen aber bei den jetzigen gibts diese beschränkung soweit ich weiß nichtmehr
denn viele zb audi haben ein ähnliches system serienmäßig nennt sich dann Niveau regulierung und ist im prinzip das gleiche
Diese regel gilt also nichtmehr
MFg
Und wieder was gelernt :), hatte da nämlich was in Erinnerung.
Danke dir für die Info ;)
Airride und C20XE ? Nach meinem wissen wird ein Airride nur bis 160Kmh eingetragen... ob das nicht ärger beim Tüv gibt...
Nur 160 km/h ist nicht richtig es kommt nur auf die achslast an!!! Aber die achslast hält mann aber auch noch mit c20xe c20let ein ..
Ich bau auch gerade auf let um das stellt aber kein problem da laut der Fa gas ... gruß corsa995:):):)
@ Rofi: Ich fahre doch nur ne Phase 2 ;-)
Also mal zum Thema Schläucheverlegen. Vorne habe ich die Leitung unter dem Lenkgetriebe in de Innenraum gelegt habe dort ein kleines Loch gebohrt. Hinten ist das bei mir so das ich die Ganze Technik des Airrides in der Reserveradmulde habe und deshalb links und rechts ein loch in die Mulde gebohrt habe wo ich dann die LEitungen zu den Bälgen verlegt habe. Aber es gibt bestimmt auch noch andere möglichkeiten bei mir war es so am besten und sabuersten die Leitungen zu verlegen.
Mfg
DBrain000
@ Rofi: Ich fahre doch nur ne Phase 2 ;-)
Also mal zum Thema Schläucheverlegen. Vorne habe ich die Leitung unter dem Lenkgetriebe in de Innenraum gelegt habe dort ein kleines Loch gebohrt. Hinten ist das bei mir so das ich die Ganze Technik des Airrides in der Reserveradmulde habe und deshalb links und rechts ein loch in die Mulde gebohrt habe wo ich dann die LEitungen zu den Bälgen verlegt habe. Aber es gibt bestimmt auch noch andere möglichkeiten bei mir war es so am besten und sabuersten die Leitungen zu verlegen.
Mfg
DBrain000
Hi das hört sich ja schon mal gut an ich hatte auch schon an die Reserveradmulde gedacht ... Weil bei mir kommt noch ein Kofferraumausbau rein dann kann ich die ganze Technik in der Reserveradmulde verbauen außer den Kompressor den dachte ich das mann den nach oben auf den kofferraumausbau setzt so das für genug luft gesorgt ist was ja auch von gas angeraten wird ....
Noch mal danke für die info DBrain000 :D
Also ich habe den Tank oben auf dem Kofferraumausbau gemacht und den Kompressor in die Mulde da dieser doch schon sehr Laut ist und so unter dem ausbau schon ein bisschen gedämmt und Luft bekommt er dort auch genug.
Mfg
DBrain000
Ich versteh schon seit Jahren nicht den Zweck von so nem Airride Ding :confused:
ich könnt schon eins gebrauchen, um bei uns in den hof zu kommen, ohne aufzusetzen ;)
greenmonstacorsa
27.01.10, 01:06
Also ich verstehe schon den sinn eines Airride's....ich persönlich würde mitterweile auf eine Tieferlegung verzichten.Wenn ich mir diese Strassen hier im Lande angucke...es wird nicht besser..nein die Schlaglöcher, Unebenheiten, abgesackte Gullideckel werden schlimmer...das rumgehopse geht doch mitterweile aufm Keks..und wärend der Fahrt hat man optisch gesehen auch nichts von, weil dein eigener Fahrkomfort geht doch verloren....Dann fahre ich oben lieber aufgepumpt und wenn ich aussteige lass ich das auto ab somit schön tief...Ich persönlich würde sofort mein Gewinde gegen ein Airride eintauschen...nur stehen jetzt leider wichtigere dinge im Vordergrund..Gruss...
Ja ok, aber sobald du ein Airride hochpumpst wird es ja auch hart, also hoppelst du dann auch rum! :confused:
Aber is ja wie mit allem...jedem das seine ;)
ich glaub die straßen sind gleich, unsere rücken werden nur älter :D
Ich versteh schon seit Jahren nicht den Zweck von so nem Airride Ding :confused:
Hi immer diese Airride hasser das kann ich garnicht verstehen...
Die vorteile wenn mann ein Airridesystem fährt ist ganz einfach zu erklären ...
Ich kann überall lang fahren ohne umwege in kauf zu nehmen ...
Das Beste beispiel ist da schon das ein oder andere Opeltreffen da aufen platz zu kommen mit Tiefen Autos ist ja wohl voll assi da bietet ein Airride ja wohl nur vorteile oder nicht ????!!!!:confused::confused::confused:
Die ham auch nur Probleme wenn se reisen Monster-GFK-Bastel Dinger vorne dran ham!!! ;)
Ich bin mitm Tigra überall hingekommen, ich komm mitm Vectra überall hin.....und erstaunlicherweise sind wir früher mit sacktiefen A-Corsa´s auf 13" überall hingekommen :D
Hallo Liebe Pornofreunde,
kann mir jemand sagen was ich für ein Airride fahrwerk Aufbringen muß und welche Firma momentan die Beste ist?
Weil das alte KW sollte wegen der Felgen was Höher ist aber so eingerostet das es sich nicht mehr bewegen lässt. Somit also ein neues FW.
Danke schonmal für die Infos
gruß
Malte
Die ham auch nur Probleme wenn se reisen Monster-GFK-Bastel Dinger vorne dran ham!!! ;)
Ich bin mitm Tigra überall hingekommen, ich komm mitm Vectra überall hin.....und erstaunlicherweise sind wir früher mit sacktiefen A-Corsa´s auf 13" überall hingekommen :D
Fummy... das geht auch heute noch... manche könnens nur einfach nimmer weil sie durch Airride und Co. schon verweichlicht sind:D
Zumal die Straßenlage mit nem Airride nicht der Hammer ist... ich bleib beim Gewinde :D
@jesus16v
du mußt dein FW net wegkloppen wenn du vorsichtig die gewindemutter aufmeiselst und das gewinde nicht beschädigt wird bekommst du für paar euro ne neue bei kw und so ein schutzspray damit das nicht mehr passiert
oder bevor es in der tonne landet gib es lieber mir:D
Zumal die Straßenlage mit nem Airride nicht der Hammer ist... :D
sprichst du aus eigener erfahrung? bei welchem fahrwerk? hier wird ja auch wieder alles über einen Kamm geschoren. es gibt ja auch genügend "sportfahrwerke" mit beschissener strassenlage...
Ich möchte ja jetzt nicht behaupten das ein Airride nur vorteile bringt das ist sich nicht so aber Airride kann ja so schlecht wohl nicht sein sonnst würde mann ja wohl nicht ein 24 St Rennen damit fahren :p!!!! Und eins möchte ich mal klar stellen ich habe selber schon kw gewinde gefahren was ja auch nicht der hit ist .... Wer auf Sportlichkeit steht ist meiner meinung nach mit Koni Gelb am besten bedint ... :D
Bloß kannst du das Airride von nem 24std Renner net mit deinem 2000€ Ding vergleichen...wenns überhaupt so teuer wird ;)
N Bekannter von mir hat n KW Gewinde drin und Luftbälge drüber...das heißt wenn er es abläßt fährt er ganz normales Gewinde und er kann ihn halt hochblaßen wenn er will!!!
Ach ja, und wer meint er kann weil er Airride hat sein Auto so tief runter fahren das die Felgen im Radhaus verschwindet sieht das falsch....bei allen wo das im Stand so extrem tief is, is das Airride nicht oder auf alle fälle nicht legal eingetragen!!! ;)
Bloß kannst du das Airride von nem 24std Renner net mit deinem 2000€ Ding vergleichen...wenns überhaupt so teuer wird ;)
N Bekannter von mir hat n KW Gewinde drin und Luftbälge drüber...das heißt wenn er es abläßt fährt er ganz normales Gewinde und er kann ihn halt hochblaßen wenn er will!!!
Ach ja, und wer meint er kann weil er Airride hat sein Auto so tief runter fahren das die Felgen im Radhaus verschwindet sieht das falsch....bei allen wo das im Stand so extrem tief is, is das Airride nicht oder auf alle fälle nicht legal eingetragen!!! ;)
Ich habe bei mir ja keine gas Dämpfer dazu genommen sondern Koni Dämpfer ... Wenn ich das für 2000 euro bekommen hätte das wer ja geil ich bin ja noch nicht mal mit 3000 hin gekommen ... da kommt ja eins zum andern goßer lufttank , großer kompressor usw usw ......
Und eins möchte ich mal klar stellen ich habe selber schon kw gewinde gefahren was ja auch nicht der hit ist .... Wer auf Sportlichkeit steht ist meiner meinung nach mit Koni Gelb am besten bedint ... :D
*lol* Deswegen fahr ich auch seit Jahren ein Koni Gewinde ;)
Und Erfahrungen hab ich mit den Airride Fahrwerken von HPS in einem Astra QP... das war ne einzige Katastrophe...
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