Omega leseleuchte auf LED umbauen?

[coldcorsa]

Guten abend,


Ich habe mir aus einem Omega a eine Innenleuchte mit Lesespots ausgebaut.

Ich möchte diese gerne auf Led umlöten.


Meine frage ist:

Welches kabel von den 2 lesespots ist + und welches ist -????



Danke im vorraus

[TJ]

Multimeter schnappen und nachmessen?

[Capu]

Rot ist Blau und + ist -... Oder so... Und wenn nicht farblich gekennzeichnet... Nachmessen!

[coldcorsa]

hab mal versucht zu messen aber irgendwie werd ich daraus nicht besonders schlau...:(
bin nicht so der held in elektrotechnik ab löten kann ich


hab mal ein bild gemacht von der leuchte:
vielleicht wisst ihr dann besser bescheid was ich suche.....

http://img1.bildupload.com/bce2af132769b59af719032c271b9141.jpg

[TJ]

Es ist eigentlich ganz einfach das durchzumessen. Du schliesst die Leuchte an und schaltest die Lesespots an, gerne auch mit eingesetzten Glühlampen. Dann Kabel des Multimeters dran und schauen was das Display anzeigt. Wenn der Wert positiv ist, dann liegt Plus an der roten Leitung an, Masse an der schwarzen Leitung. Wenn der Wert negativ ausfällt, dann umgekehrt.

[coldcorsa]

das problem bei der ganzen sache, die leuchte soll bei mir in den corsa rein....


da hab ich bis jetzt nur die kabel für die originale corsa innen leuchte liegen das heisst dauer+ und masse


die omega leuchte hat ja noch zwei weitere kontake einmal türkontakt und einmal zündungsplus

[Iceman]

Im Corsa hast du Dauerplus und Türkontakt liegen !

Masse gibt´s direkt am Dach und Zündungsplus mal eben mit einem Kabel hochlegen ist auch kein Akt, wenn man nen Schiebedach hat, ist´s noch einfacher, da hat man das quasi nebenan

[coldcorsa]

also ich hab jetzt meine innenleuchte soweit fertig gelötet

ich hab 12 led´s von dieser sorte verwendet:http://www.leds24.com/LED/LEDs---5mm/5mm-LEDs-LED-5mm/50-ultrahelle-weisse-5mm-LEDs-25000mcd-20----LED-weiss.html

ich hab nach jeder dritten led einen 150ohm widerstand verlötet
also insgesamt 4 widerstände

Mich wundert nur das die letzte reihe am hellsten leuchtet und die anderen drei reihen etwas dunkler...
woran liegt das??
ich habe die leuchte mal provisorisch im astra f meiner mom ausprobiert

das ganze hab ich so verlötet:

http://img1.bildupload.com/a90a667f56a0b79a1c7d423e6a40f0c4.jpg

[Iceman]

Was du da gemacht hast ist eine Mischung aus Reihen- und Parallelschaltung, so geht das nicht.

Du musst jede 3´er LED Reihe mit Widerstand getrennt von den anderen an + und - anschließen.

[coldcorsa]

ich hab das nach diesem lötplan hier zusammengefriemelt:

http://www.spaceflakes.de/usertemp/loetplan_121344_c81d388782476800326dc51bce61409e.j pg

[Kombinator&Tinchen]

Ja der Schaltplan sagt aber was ganz anderes als das was du gelötet hast!

[coldcorsa]

jetzt hab ich es hinbekommen

ich mache heute abend wenn es dunkel ist mal ein bild

[coldcorsa]

so ich habe es mal in muttis astra eingebaut provisorisch
ich muss sagen es ist echt super hell aber dennoch angenehm

könnt ihr mir vielleicht noch sagen womit ich die lötstellen zwischen den einzelnen led´s isolieren soll??
Kann man dafür heisskleber nehmen??

http://img1.bildupload.com/e39d457fedd3a3b3ae0876b17e4cbaba.jpg

[red-japan-tigra]

mit dem heiß kleber ist nicht so gut weil wenn es zu warm wird schmiltzt er

[Kombinator&Tinchen]

Ich hatte das auch mit Heißkleber mal bei nem Tacho damit das Licht Diffuser wird das hält auch im Sommer bei 50 Grad im auto zumindest bei mir!

[red-japan-tigra]

ja grung sätzlich geht das ja auch mit dem isolieren damit aber was ist wenn die leitungen heiß werden oder die wiederstände heiß werden dann schmilzt der kleber deshalb ist es nicht optimal

[Kombinator&Tinchen]

Ja wenn der Heißkleber sich auflöst dann sind die Lötpunkte mit weggeschmolzen das sind LED´s keine 15 KW Stadionscheinwerfer!