Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Scheinwerferwaschanlage nachrüsten
Guten Tag
Also ich wollte meine scheinwerferwaschanlage einbauen für mein Xenon. Das problem ist ich möchte es mit einem Relai machen das wenn ich Abblendlicht anmache das erst dann wenn ich die normale Scheibenwaschanlage betätige das dann auch die Scheinwerfer... angeht.
Hab das so verkabelt.
Steuerstrom
Abblendlicht +
und vom Waschpumpen Relai geschaltetes -
Arbeitsstrom
Scheibenwasch... +
Scheinwerferanlage -
Wenn ich das so mache geht der Motor direkt an was mich wundert ohne was zu machen nach Schaltplan sollte ich das richtige geschaltete - haben weis nicht ob ich da ein fehler gemacht hab.
Wenn ich stat geschaltetes - Masse nehme Batterie oder so geht die pumpe an wenn ich Abblendlicht anmache.
Ich weis jetzt nicht mehr weiter bin ganz durcheinander.
Hoffe mir kann einer weiter helfen
Mit freundlichen Grüßen
Henry
ich würde ein relais nehmen als steuerspannung nur die leitung des abblendlichts nehmen und als arbeitsstrom den strom von der scheibenwaschanlage.
somit wenn licht aus ist dein Relais nicht angesteuert und wenn du dann scheiben waschanlage an machst passiert nichts bei der scheinwerferreinigungsanlage.
wenn abblendlicht an ist dein relais geschaltet und wenn du scheibenreinigunsanlage betätigst geht somit auch die scheinwerferreinigungsanlage ..
das bedeutet
klemme 85 = Masse
klemme 86 = Plus Leitung Abblendlicht
klemme 30 = Plus leitung Scheibenreinigunsanlage
klemme 87 = Zur Scheinwerferreinigunsanlage Plus Pol
jo danke so hab ich es auch gemacht
Steuerstrom halt abblendlicht mit masse
und Arbeitsstrom scheiben zu scheinwerfer.
Das problem ist wenn ich abblendlicht einschalte dann geht die Scheinwerferrein.. schon an. Also müsste ja dan plus von der Scheiben.. dauerplus sein aber das kann ja eigentlich nicht weil dann würde die Scheiben ja auch die ganze zeit an sein.
Das ist das fragwürdige bei mir ich bin verwirrt wiso bei abblendlicht die pumpe schon an geht.
Hallo!
Welches Auto hast du denn?
Legal mit Originalscheinwerfern geht es nur am C Corsa.. :whistling:
Gruß
Micha
Es sind ka wie die Hei0en Scheinwerfern mit Linse und für xenon
mir geht es halt um das relai
Auto Corsa c
Ich habe halt Plus vom Relai K74 habe ich von Klemme 30 das plus vom scheibenwaschh.. geholt. Weis nicht ob daran der fehler hängt weil ich meine da dürfte kein dauer plus drauf liegen ert wenn ich doch den hebel betätige?
oder macht es einen unterschied wenn ich direkt vom Motor gehe?
Hoffe könnt mir weiter helfen
Hallo,
ich weiss du musst dafür die Stoßstange abbauen aber vieleicht sparst du dir damit viel Arbeit. Guck mal ob du unter dem SW den Stecker hier findest :
http://i40.tinypic.com/34s2kxi.jpg
Der ist für die Pumpe der SWRA. Der Tank sitzt original in dem kleinen Zwischenraum hinter der Stoßstange. In dem Fall müsstest du nur ne Sicherung kaufen und vom FOH die SWRA freischalten lassen. Die Pumpe wird nur angesteuert wenn das Abblendlicht an ist.
Gruß
Micha
Das wäre ja richtig geil
Danke
Ich schaue mal nach dneke aber den habe ich hab auch ne scheinwerferreinigungsanlagen Sicherung schon im Sicherungkasten. Also muss ich nur + und - von meiner pumpe mit dem Stecker verbinden und dann übers tech2 freischalten?
Aber schonmal vielen dank für die Super Anleitung mit Bild Micha
Hat bei mir auf jeden Fall so geklappt. Ich wollte das auch erst mit dem Hella Relais lösen bis ich durch Zufall den Stecker gefunden hab. Bin dann zu meinem FOH und nach dem freischalten und mit der Sicherung ging das wunderbar :-)
Na super :blink:
Hab diesen stecker nicht ich denke wegen facelift.
Und hab noch ein 2 problem wo der behälter eigentlich hin sollte stört der nebelscheinwerfer.
Kann ich die nicht rausbauen brauche ich eh nicht noch nie benutzt weil da könnte ich ja auch den schalter von nebel für meine scheinwerfer.. nutzen oder?
Könnte TÜV was sagen wegen keine Nelbescheinwerfer eingbaut wenn schon welche drin waren?
Ohman dachte ne sache von locker 2 tagen schön zeit lassen 1 tag verkablen und andere einbauen das war wohl nix
Sascha29882
08.04.10, 11:22
das du den stecker nicht hast, heisst nicht das alle facelift den nicht haben.
die nebler kannst du ausbauen, aber dann muss auch der schalter weg, der tüv fordert nämlich alles was am auto verbaut ist, muss auch funktionieren, d.h. wenn ein knopf für nebler da ist, aber keine nebler, mag der das nicht ;-)
Ja ok aber teoretisch kann ich den knopf dafür doch nurtzen weil welche die kein nebel haben die haben da ne atrape drin wenn ich das Nebelbild weg kratze lackiere oder so dann sollte das doch gehen. Und hole mir eh ende des jahr oder so ne neue Schürtze und da passt kein nebel. Ich denke ich probiere das mal aus und mit TÜV da hoffe Regel ich das schon :D
opelfreaky
01.02.11, 14:56
Fahre selbst ein facelift (2004), bei mir ist der stecker vorhanden. Ist ein braunes und schwarz-rotes kabel für die Pumpe;) werde sie demnächst nachrüsten, Sicherung sitzt auch schon im kasten;) also es kann bald gesprüht werden :juhu:
Es kommt auf baujahr und ausstattung drauf an, ob du den Stecker verbaut hast oder nicht!!
Ich habe weder SWRA noch Xenon verbaut und bei mir liegt er trotzdem..... ok liegt vllt daran das ich en GSI fahre :juhu:
gruß
Aloha...ich hab auch mal eben ne Frage zu dem Thema
Mich83
...des heißt wenn ich die Sicherung für die SWRA stecke und des Hebelchen bei eingeschaltetem Abblendlicht betätige kommt am besagten Stecker schon die Spannung an? Ohne weitere Kabel ziehen zu müssen? Hab den Stecker nämlich auch in meinem Dicken gefunden...:D
Hi!
Normalfall ist, daß man nix ziehen muß. Aber beim FOH freischalten für ca 30 € im Bordsystem.
Gruß
Micha
Sehr sehr gut! :D
Da freu ich mich... Wenn ich wieder in Deutschland bzw Daheim bin, werd ich mal schauen ob die Kabelfarben von dem Stecker auch zum Steckplatz für die SWRA-Sicherung gehn und von dort aus Durchgang prüfen und schauen ob auch alles benötigte in Richtung BCM geht...wenn des so is fahr ich zum FOH und lass des freischalten! :juhu:
Dann kanns ja im Frühjahr ans Nachrüsten gehn...und wenn ich des schon hab kann der Dicke eigentlich auch Xenon bekommen :D Einen Combo mit eigetragenem Xenon hab ich persönlich noch nich gesehn! ;)
Kann ich für die SWRA Pumpe auch eine verwenden dich nu nich gerade vom C is? Evtl Omega oder Astra g?
Danke übrigens für die Antwort!
Grüße, Flori
Hi!
Jap, Pumpe kannst von der Oma oder Astra, Vectra etc nehmen oder bei ebay in England für ca 22 € kaufen. Teuer sind ja eh die original Teleskopdüsen, der Wassserbehälter und die Xenon Scheinwerfer mit Sensoren. So mit 500-800 € bist du dabei. Guck im I-net nach der Belegung für das Relais und die Sicherung in deinem S-Kasten. Wenn da alles drinne ist, ist es nur eine Sache des FOH und TECH2.
Gruß
Micha
Um den Kabelkram mach ich mir weniger Sorgen..hab den Schaltplan vom C und auch die Kabelsatzinfos und und und...evtl bekomm ich des mit meinem OP-Com auch zum laufen.
Düsen werden vom BMW E39 genommen, Tank evtl original Corsa, Pumpe je nach dem was zu beschaffen is...
Die Scheinis gibts von FK..also die Nachbauten...dann mit H7 HID nachrüstsatz (gibts auch welche mit E-Prüfzeichen) und dann halt der originale Sensor...
Dürfte sich alles in allem weit unter den FOH-Preisen abspielen. Bevor ich des HID Nachrüstdings verbaue bzw überhaupt anschaffe, red ich selbstverständlich mit dem TÜVer meines Vertrauens. Wenns nich geht, hab ich dennoch wenigstens ne SRA mit den FK Scheinis (halt ohne Xenon).
Danke nochmal...Grüße
Hallo,
mit dem O P Com müsstest du das eigentlich freischalten können. Ich hab mir damals das SWRA Set von Hella für 170 € geholt. Da is alles dabei was du brauchst. Die Düsen sind auch schon klein, fast so wie die vom BMW. Das mit dem FK Scheinwerfern wird dir kein TÜV Prüfer abnehmen. Du musst dir schon die original 3D Scheinwerfer suchen die haben nämlich das Xenon Prüfzeichen DC.
Wenn du den original Sensor verbaust hast du noch ne nette Kabelzieherei vor dir :-) Is aber alles zu schaffen wenn man sich bisschen damit beschäftigt. Wenn du nen 1.7 Diesel hast brauchst du dir um andere Tanks erst gar keine Gedanken machen. Der Motorraum is so vollgequetscht da kriegst du nirgens mehr was rein. Ich musste damals auch nach Versuchen mit anderen Tanks den völlig überteuerten Tank bei Opel kaufen ( ca 90 € ).
Gruß
Micha
Hab den Y17DT.
90 Mark für ein Stück wohlgeformten Kunststoff?? :vogel: Die rauchen doch Achsmanschetten bei Opel! Aber komm ich wohl nich drum rum...
Meinst des wird nix mit den Scheinwerfern von FK, ja? Aber wenn ich mir die originalen 3Ds hole, kann ich da doch dann des H7 HID Zeugs einbauen, oder? Also Ich sehe immer nur "Steuergerät mit E-Prüfzeichen"...aber die reden nie von den Brennern?! Gibts legale H7 Brenner?
Kann ich auch alternative Sensoren verwenden??
Grüße...Flori
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright ©2024 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.