Problem mit Tigra Achsschenkel und Porsche Bremsanlage

[Coogan]

Hallo,

wer kann mir hier weiterhelfen, ich habe ein Problem mit der Montage
einer Porsche GT3 Bremsanlage.
Die Bremsanlage war vorher auf einem Astra F Caravan montiert als ich sie
gekauft habe. Sie stammt von ttb aus dem C20LET Forum.
Auf dessen Homepage im FAQ wird das Maß von Bremssattel Anschraubfläche
zu Radnabenfläche (wo die Felge anliegt) mit einem Muß von 52mm angegeben!

Wenn ich bei mir messe habe ich 53mm. Wenn ich nun die Bremsscheibe ganz auf
die Nabe schiebe liegt sie ganz leicht am Achsschenkel auf....

http://www.coogan.de/bilder/p1.jpg

Wie habt ihr (die solch eine Bremsanlage fahren) dieses Problem gelöst?

Möchte nicht so eben mal kurz unüberlegt zur Flex greifen

Für Tips bin ich dankbar ...

Gruß
Coogan

[Fasemann]

Frag doch erstmal Marco, er macht das zwar nicht mehr, hat aber bestimmt einen Tipp für dich

[Zero]

Gibt da schon Mittel und wege, hast du die Bremsscheibe mal richtig angeschraubt an den Achsschenkel?

Evtl auch mal ein Gelenk reinstecken und die Kronenmutter leicht anziehen, das das Radlager auch sauber Vorgespannt ist.

Dann mal schauen wieviel Fehlt (evtl ist ja auch Luft)

Wenn es Wirklich nur minimal ist würde ich die Bremsscheibe an der Störenden Kante etwas Freidrehen (dort wird liegt eh kein Belag auf) und ggf den Achsschenkel leicht bearbeiten da dort an der Stelle glaub eh eine Gusskante ist.

Was für ne Größe haben denn die Scheiben?

[Coogan]

Hi,

habe Marco nochmal angeschrieben, mal sehen was er dazu meint.

@ Zero,

das sind 322er Scheiben,
bei richtiger Montage ist das schleifen der Scheiben am Achsschenkel wirklich
nur ganz leicht.
An der Scheibe möchte ich eigentlich nichts abdrehen, denn wenn dann mal
eine neue montiert wird habe ich wieder dasselbe Problem.
Denke ich bearbeite den Achsschenkel, 2mm weg, dann ist alles paletti :)

Stabilitätstechnisch dürften die 2mm eigentlich nichts ausmachen - dann
werde ich die Anlage nächste Woche nochmal montieren .....

Gruß
Carsten

[Zero]

Also meiner Meinung nach lieber an der Scheibe was wegmachen was eh nicht gebraucht wird als am Achsschenkel was machen!

Alternativ könntest du dir ja Spezielle Radnaben machen lassen die 1mm Länger sind und somit die Ganze Bremsscheibe 1mm weiter raus kommen!

Hast doch Umgebaute 2L Radnaben drin oder?

[Coogan]

Hi,

ja, fahre F28 (da brauche ich ja dann die große Verzahnung)
Auf dem Bild ist nur für Testzwecke und zum Fototgrafieren meines
Problemes die Scheibe mal auf einen originalen Achsschenkel gesteckt...

Gruß
Coogan

[Zero]

Wie gesagt würde da dann eher hergehen und die Radnaben passend ändern lassen so das das Rad samt Bremsscheibe 1mm weiter draussen ist, dann hast keine Probleme mit einer ggf neuen Bremsscheibe und auch keinen Stabilitätsverlust beim Achsschenkel.