ti96
15.07.10, 15:48
Moin,
Nachdem ich in zwei Tagen (OK, mit Stromlaufplänen komplett lesen & verstehen 3einhalb) nahezu den kompletten Kabelbaum getauscht/erweitert/umgepinnt hab gibt's nun ein winziges Problem und vier Fragen.
Zum Problem:
Ich hab nun das Tagesfahrlicht-Relais drin (Zündung an - Standlicht/ Motor starten Abblendlicht an).
Nun spinnt mein Fernlicht, d.h. es geht teils einfach so an und aus, manchmal geht Lichthupe, manchmal nicht, manchmal kann ich's normal an machen, mal nicht.
Was kann da am Lenkstockschalter kaputt sein, dass sowas passiert?
Der hatte bisher klaglos funktioniert, das Problem tritt erst seit dem Umbau auf.
Hab grade das Relais auch draussen gehabt, der spinnt trotzdem.
Oder könnte das auch am Kabelbaum liegen?
Und noch vier Fragen zu Steckern bzw. Relais:
- Im Fahrerfußraum bei X6/X7 hab ich im neuen Kabelbaum einen zweipoligen Stecker braun/weiß und braun/grün.
Den gab's im alten Kabelbaum nicht und es liegt auch nirgends eine passende Buchse.
Für was ist das?
- Im Beifahrerfußraum vor dem Steuergerät gab's schon immer eine vierpolige Buchse, seit gestern geht da ein entsprechender Stecker rein (3 Pole belegt), schwarz/weiß, schwarz/grün und schwarz/blau.
Für was ist das? (Der linke, kleiner Stecker auf Bild 2)
- Und zu guter letzt im Amabrett hab ich nun zwei weitere Relais, einmal Lila, einmal grau, die sitzen neben dem Handschuhfach.
Kann das sein, dass die für Klima sind?
Hab sie halt mal drin gelassen, stören ja nicht weiter.
- letzte Frage: wo kann ich in der Nähe des Handschuhfachs leicht erreichbar Zündplus (möglichst größer als 0,75qmm) abgreifen?
Möchte mir ne Art "Steckdose" ins Handschuhfach legen, weil mein tolles Handy-Ladegerät im Zigianzünder nicht heben will.
So, das war's auch schon mit den Fragen.
Danke im Voraus für alle Tipps!
Einen Tipp kann ich jedem geben: tut euch das niemals freiwillig an, ZV, TFL-Relais und eASP nachzurüsten!
Beim Amabrett-Kabelbaum hab ich mir ordentlich blutige/schmerzende Hände geholt, weil das echt ein Spaß ist zwischen Lenksäule und Spritzwand rumzufummeln...
Nachdem ich in zwei Tagen (OK, mit Stromlaufplänen komplett lesen & verstehen 3einhalb) nahezu den kompletten Kabelbaum getauscht/erweitert/umgepinnt hab gibt's nun ein winziges Problem und vier Fragen.
Zum Problem:
Ich hab nun das Tagesfahrlicht-Relais drin (Zündung an - Standlicht/ Motor starten Abblendlicht an).
Nun spinnt mein Fernlicht, d.h. es geht teils einfach so an und aus, manchmal geht Lichthupe, manchmal nicht, manchmal kann ich's normal an machen, mal nicht.
Was kann da am Lenkstockschalter kaputt sein, dass sowas passiert?
Der hatte bisher klaglos funktioniert, das Problem tritt erst seit dem Umbau auf.
Hab grade das Relais auch draussen gehabt, der spinnt trotzdem.
Oder könnte das auch am Kabelbaum liegen?
Und noch vier Fragen zu Steckern bzw. Relais:
- Im Fahrerfußraum bei X6/X7 hab ich im neuen Kabelbaum einen zweipoligen Stecker braun/weiß und braun/grün.
Den gab's im alten Kabelbaum nicht und es liegt auch nirgends eine passende Buchse.
Für was ist das?
- Im Beifahrerfußraum vor dem Steuergerät gab's schon immer eine vierpolige Buchse, seit gestern geht da ein entsprechender Stecker rein (3 Pole belegt), schwarz/weiß, schwarz/grün und schwarz/blau.
Für was ist das? (Der linke, kleiner Stecker auf Bild 2)
- Und zu guter letzt im Amabrett hab ich nun zwei weitere Relais, einmal Lila, einmal grau, die sitzen neben dem Handschuhfach.
Kann das sein, dass die für Klima sind?
Hab sie halt mal drin gelassen, stören ja nicht weiter.
- letzte Frage: wo kann ich in der Nähe des Handschuhfachs leicht erreichbar Zündplus (möglichst größer als 0,75qmm) abgreifen?
Möchte mir ne Art "Steckdose" ins Handschuhfach legen, weil mein tolles Handy-Ladegerät im Zigianzünder nicht heben will.
So, das war's auch schon mit den Fragen.
Danke im Voraus für alle Tipps!
Einen Tipp kann ich jedem geben: tut euch das niemals freiwillig an, ZV, TFL-Relais und eASP nachzurüsten!
Beim Amabrett-Kabelbaum hab ich mir ordentlich blutige/schmerzende Hände geholt, weil das echt ein Spaß ist zwischen Lenksäule und Spritzwand rumzufummeln...