Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : stoßdämpfer durch? was für öl benutzt ihr
hoi habe ne frage
wie hört sich das genau an wenn ein stoßdämpfer kaputt ist?
es ist nicht immer aber etwas grösseren bodenwellen hab ich das gefühl da kloppft irgendwas.... in der stoßdämpfer gegend (habe h&r 35/35 allerdings mit orginaldämpfer auto ist 78tkm gelaufen ... mit den federn ca 4000 km)
was für öl verwendet ihr? möchte bald inspektion machen was ist da so das beste
Wieso Öl, möchtest du was im Dämpfer nachfüllen??? :shock: :roll:
Fahr einfach mal in ne Werkstatt (ATU), die machen einen kostenlosen Stoßdämpfertest
Also könnte auch ne Spurstange sein die klopfen auch oder nen Domlager.
Weil glaub nicht das bei 78tkm die Stossdämpfer sind.
Ne unsinn ;) ich spreche von motor öl
das ist eigentlich seit ich die tieferlegung habe
kann das auch irgendwie sein das der auspuff anschlägt?
aber ich weis nich (bastuck komplettanlage)
ich sehe da nirgends wo der anschlagen könnte
kann ich mir nich vorstellen hab schon domlager gehört und das hört sich anders an das klackert mehr und das ist normalerweise auch in kurven zu hören
das is ja bei mir nicht der fall
meine dämpfer waren bei 75tkm hin... davon ca. 6tkm mit 40/40er federn... ich red ja nicht umsonst darüber das tieferlegungsfedern in verbindung mit seriendämpfern (erst recht wenn die schon nen paar km gelaufen haben) ned das gelbe vom ei ist...
beim öl schaust am besten was in deiner bedienungsanleitung steht... das reicht in jedem fall aus... ;-)
Wo klopfts den (VA , HA)?
Vielleicht sind die Auspuffgummis durchgehangen?
Aber bastuck is shcon bissel größer als Serie da könntes schonmal wo anschlagen.
aber gerade hinten? kann ich gar nicht verstehen
wie hat sich das bei dir angehört und in welcher situation kam das geräusch
das geräusch kommt von der HA
nen klappern... speziel bei schnellen bodenwellen...
dazu kam dann so´n nachwippen...
dämpfer waren öl-feucht...
ja gut nachwippen bei orginaldämpfern mit nur ferdern is normal ^^
klappern tut nix mhhhh
hm also mein freundlicher hat kein plan von auspuff anbaun, deswegen: endtopf neu -> bei wellen wo der wagen tiefer einfedert (hab nich tiefergelegt) auch n lautes klocken, ursache: die ham ne schelle zwischen esd und msd genau so platziert, dass die auf die hinterachse schlägt wenn der wagen einfedert... musste man den auspuff nur leicht um die horizontale drehen, dann wars weg
dasselbe problem hatte ich neulich als der msd ersetzt wurde wegen durchrostung... wieder dasselbe geräusch, wieder dieselbe ursache
musst mal unters auto schaun ob genau unter der hinterachse ne schelle sitzt...
ja genau so klocken mäßig hört sich das auch an!!!!!
aber kumpel hat den angebaut und der hat gemeint er hat mehr platz gelassen als der orginal was!
hab auch mal geguckt also eigentlich is da auch platz ..... mhhhh
und irgendwie wenn ich den auspuff mal richtig heiss fahre also bisl den motor hochdrehe und dann fängt das auch irgendwie so an wenn ich bordstein hochfahre so komisch so quietschen
quietschen is da eigentlich der falsche ausdruck für eher so rein quietschrappeln
aber nur wenn der richtig heiss ist und ich geheiutzt bin kommt ja sehr selten vor daher stört mich das nich
aber
irgendwie ´komisch oder
ja gut nachwippen bei orginaldämpfern mit nur ferdern is normal ^^
ja nee... is klar... spricht für extrem sicheres fahrverhalten wenn´s wippt...
??? also das kann dir fast jeder bestätigen das bei orginaldämpfern mit harten federn das auto nachwippt!
das hat sogar der tuner gesagt
das is ja nicht in kurven oder bei kurzen bodenwellen
eher so bei langezogenen da wippts bisl nach
das sind ja keine sportdämpfer
sicher...
wippt der wagen mehr als 1x nach ner boden welle oder bordstein oder sonst was nach... dann hat der dämpfer nen hack... das sagt dir auch jeder tüver...
jo wenn du meinst ^^
ich streit mich doch nicht mit dir rum dann müssten die direkt am arsch gewesen sein als ich die anderen federn eingebaut wurden!
denn leichtes wippen war nach dem federn einbau immer da
wie gesagt der jenige der die mir eingebaut hat sagte das auch vorraus
das fahrwerk ist halt nicht aufeinander abgestimmt
dazu kommt das der stoßdämpfer weich ist
was erwartest du
eigentlich wippt der auch nicht mehr nach
sorry hab jetzt nicht alles durchgelesen, aber das hört sich nach Domlagern an, die können etwas ausleiern und dann gibt es ein dumpfes geräusch wenn diese "Spiel" haben
ÖL: 10W40
ich kenne kaputte domlager nur als klappern
STOPP SORRY RADLAGER WAR DAS mhhh ich werds mal checken
so okay dämpfer sind es nicht habe neue domlager gekauft der vom tüv meinte auch das wären die lager
Ist es das Geräuch (http://www.az-weinheim.de/banner/WAV/Bistein.wav) ???
mhh schwer zu sagen das geräusch ist dumpfer glaub ich und is auch nich so konstant
je nachdem was für ne bodenwelle das is
was war denn da kaputt bei der audiofile?
wie hören sich denn jetzt kaputte domlager an ? sowie die soundfile
dann kann ich die domlager ja direkt wieder zurück geben *grmbl*
was könnte es noch sein
das geräusch ist viel viel dumpfer mehr so als ob man von aussen gegen die karosserie tritt
so ein dumpfes geräusch vorallem es ist nich bei jeder bodenwelle
was war denn da kaputt bei der audiofile?
Hmm, da rätsele ich auch noch. Die Fa. Bilstein sucht auch schon ...
Am Montag gibt's einen Rückruf von Bilstein und dann wird's geklärt (hoffentlich)
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