Schwarzfahrer
24.08.10, 16:15
hallo leute...
ich hab vor langer zeit mal ein originales corsa-b sportfahrwerk günstig erstanden :thumsup:
lt. verkäuferaussage von einem corsa-b 3-trg. ausstattung sport ausgebaut.
ist zwar ein wenig rumgelegen aber noch voll in ordnung.
da ich nun schon lange mein gewindefahrwerk eingebaut habe, liegen alle teile inkl. meiner originalteile (ausstattung world cup) zusammen rum.
nun meine frage:
wie unterscheide ich die dämpfer?
von den federn ist es mir klar, die vom sport sind halt doch etwas kürzer.
sind die dämpfer alle gleich?
erkenne ich einen unterschied wenn ich dioe dämpfer einfedere?
weil ein dämpfer fährt langsamer aus, der andere schneller....
oder kommt das nur vom längeren rumliegen?
ich kann euch auch gerne bilder von der klebeetikette reinstellen, da alle eine andere nummer haben.
(ich hab nämlich ein 2. orig. sportfahrwerk dazubekommen)
der grund ist ja eigentlich nur, das ich am überlegen bin mir ein orig. sportfahrwerk einzubauen, da der corsa mit dem gewinde doch echt bretthart ist und er mal für eine weile daily driver ist.
da möchte ich nicht unbedingt bei jeder kleinen bodenwelle an die decke hüpfen müssen :D
so, hoffentlich habe ich keine verwirrung gestiftet :freak:
danke für infos.
ich hab vor langer zeit mal ein originales corsa-b sportfahrwerk günstig erstanden :thumsup:
lt. verkäuferaussage von einem corsa-b 3-trg. ausstattung sport ausgebaut.
ist zwar ein wenig rumgelegen aber noch voll in ordnung.
da ich nun schon lange mein gewindefahrwerk eingebaut habe, liegen alle teile inkl. meiner originalteile (ausstattung world cup) zusammen rum.
nun meine frage:
wie unterscheide ich die dämpfer?
von den federn ist es mir klar, die vom sport sind halt doch etwas kürzer.
sind die dämpfer alle gleich?
erkenne ich einen unterschied wenn ich dioe dämpfer einfedere?
weil ein dämpfer fährt langsamer aus, der andere schneller....
oder kommt das nur vom längeren rumliegen?
ich kann euch auch gerne bilder von der klebeetikette reinstellen, da alle eine andere nummer haben.
(ich hab nämlich ein 2. orig. sportfahrwerk dazubekommen)
der grund ist ja eigentlich nur, das ich am überlegen bin mir ein orig. sportfahrwerk einzubauen, da der corsa mit dem gewinde doch echt bretthart ist und er mal für eine weile daily driver ist.
da möchte ich nicht unbedingt bei jeder kleinen bodenwelle an die decke hüpfen müssen :D
so, hoffentlich habe ich keine verwirrung gestiftet :freak:
danke für infos.