Friedrich Motorsport (Mantzel) Powerbox, Einbauhilfe benötigt

[Tigra_Freak]

Hallo habe bei mir die tage eine Powerbox baugleich mit der von mantzel eingebaut und weiß nun nicht weiter mit dem anschließen, eventuell kann mir hier jemand helfen damit ich das auto wider zum laufen bekomme, so wie sie gerade montiert ist springt dass auto nur an mit gas spielen, hört sich aber an als läuft es auf 3 zylindern un bleibt ohne angasen auch nicht an, und habe einen stecker über..


http://www.corsa-tigra.de/newthread.php?do=newthread&f=18



hier mal bilder

http://img715.imageshack.us/img715/796/dsc00593q.jpg (http://img715.imageshack.us/i/dsc00593q.jpg/)

http://img825.imageshack.us/img825/1269/dsc00594g.jpg (http://img825.imageshack.us/i/dsc00594g.jpg/)

http://img338.imageshack.us/img338/1863/dsc00595x.jpg (http://img338.imageshack.us/i/dsc00595x.jpg/)


sry für die Rechtschreibung komm grad von der arbeit und muß weiter


Grüße,

[SPACE-X]

Wo war den der Stecker dran? oder einfach alles ausgebaut ohne zu schauen? Oder lag er schon rum bevor die PB drin war??

Äm der Benzindruckregler braucht der keine Entlüftung mehr oder ist das durch dieses Blaue Gebilde mit der Uhr ersetzt worden?

Und was ist mit denen 2 Anschlüsse wo mit Klebband abgedeckt sind an der Vorderseite der PB?

Sorry aber das sieht mir nach Pfussch aus...nochmals alles durchchecken....der zieht jetzt warscheinlich auch Falschluft noch!

So sollte das etwas aussehen.

http://i427.photobucket.com/albums/pp356/combolfw16v/Motoren%20opel/X14XE%20C16XE%20X16XE/thermostaattempsensorsmallblock1-1.jpg


Ach ja dieser Sensor an der Spritzwand fehlt ja bei dir auch wo ist der hingekommen? So viel mir ist wenn der weg ist kann der Motor auch ziemlich spinnen!!

[Schmiedy]

Also der eine anschluss wo abgeklebt ist sollte wohl der Unterdruckschlauch vom BKV!

Dein BDR braucht acuh unterdruck wie schon erwähnt!
Fals der ersetzt wurde durch das blaue Teil.. bitte nochmal zurückrüsten bis er ordentlich läuft!

Der Map Sensor ist auch nicht angeschlossen! das schwarze kleine Kästen mit einem Stecker (3 pins) und einem Unterdruckschlauch.
Kommt auch an die PB.

So wie ich es sehen ist auch der Drosselklappenpoti nicht angeschlossen oder der LLR kan nauch sein! Es müssen 2 Stecker an der DK sein!

Dichtung hast du dazuschen gebaut bei DK und PB; PB und Untere Ansaugbrücke?

Fals die Unterdruck"öffnungen" nicht mehr gebraucht werden dann bitte richtig dicht machen!

Versuch das alles mal dann wird er auch laufen!


edit:
ich frag mich aber wo deine ganzen Unterdruck sachen angeschlossen werden sollen?
schau mal bei mir rein!
http://www.corsa-tigra.de/picture.php?albumid=821&pictureid=9605

ich hab 6 anschlüsse und sind glaub alle angeschlossen!

[ch_wagner]

im Downloadbereich gibts n Anschlussplan, musste ich neulich auch erst lernen ;)

[Blitzcrieg]

Nur mal zur Aufklärung warum der Saugrohrdrucksensor an der Spritzwand beim Threadersteller fehlt... augenscheinlich handelt es sich um einen c16xe.
Der hatte anstatt des Ansaugluft Temperaturfühlers + Saugrohr Druck-Sensor nur einen Luftmengenmesser.

Was genau da evtl falsch ich weiss ich auch nicht, ist auch gerade spät ;)
Aber ich schau morgen nochmal genau nach den Bildern, evtl fällt mir dann auch noch was auf.

Absterben des Motor ohne Gas hört sich für mich nach Leerlaufsteller an, was hinsichtlich der Position des übrigen Steckers auch Sinn ergeben würde. Der LLR sitzt nämlich auch im Drosselklappen Gehäuse.
Evtl iregndwas vertauscht oder falsch gepolt oder sowas ?

naja wie gesagt, morgen gehts weiter, erstmal pennen gehen

[Corex]

Blitzcrieg kriegt 100 Punkte es ist ein C16XE den der Dom hat. Ansaugbrückenunterteil stammt vom X Motor ;).

[hoffi]

ich komm einfach nicht vorran mit meiner box^^
ich hab aber auch noch keine teile auser die box und die dk..
was geht ca für materialkosten drauf für die die box?