Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : von corsaJOE (Kotlfügel aus Blech, sonst. Karosseriearbeiten, Komplettlackierung)
Guten Tach,
ich fange mal an, meinen Leidensweg zu dokumentieren.
Grobe Auflistung meines Plans:
Entrosten (erledigt Sommer '11)
Motorumbau von X14SZ mit af13 auf X16XEL mit af13 (erledigt Sommer '11 )
Blechradläufe vorn vom Golf 2 (erledigt Nov '13)
Blechradläufe hinten vom Golf 2 (erledigt Nov '13)
Dachantenne entfernen (erledigt Nov '13)
Heckstoßstange um eine KZ-Mulde erweitern (erledigt Nov '13 - neue Stoßstange, welche bereits eine hat.)
17 Zoll Felgen (Brock b21 - erledigt - Tüv ausstehend)
Komplettlackierung
Beginnen wir mal:
Ich habe letztes Jahr angefangen vorne Golf 2 Radläufe einzuarbeiten.
Schön geschweißt, verzinnt und anschließend angefangen zu Spachteln.
Das hat sich bis März diesen Jahres hingezogen, da mir der Elan fehlte (soll mal vorkommen).
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gepunktet, anschließend komplette Naht gezogen und verzinnt.
So siehts immernoch aus :D
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Dann kam mir im Juli ein X16XEL in die Quere und ich schöpfte neue Motivation.
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Den habe ich erstmal entkernt und gesäubert.
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Und mit Ofenlack lackiert..
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Alten X14SZ entfernt (will den jmd?) , ist ne ganz schöne Siffbude, mit Putzen is da nicht mehr viel zu holen.
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Wenigstens das AF13 ließ sich putzen
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Meine Rostreise schickte mich an verschiedene Stellen
Alles neu macht der Sommer?
Jetzt muss man da wenigstens nicht gleich Kotzen, wenn man da rein schaut.
Das grobe Transplantat ist mal erfolgt. Spät Abends wie man sieht :D Und alles in meiner Garage :vogel:
Mittlerweile ist die Elektrik fertig und die Wasserleitungen, Servo und das ganze Geraffel sitzt wieder wo es soll. Den Wasserbehälter muss ich allerdings versetzen, da durch das Automatikgetriebe recht viele Kabel ungünstig liegen.
Wenn man die Kabel umlegt, siehts scheisse aus, also lieber den Wasserbehälter weiter nach rechts :D
Morgen gehts wieder weiter *freu*
Vielleicht läuft er diese Woche schon ^^
Gruß Joe
EDIT Man kann leider nur noch 5 Bilder pro Beitrag anhängen.
ui auch ein Karlsruher!
gefällt mir was du da machst, der 1,6er folgt bei mir auch noch
danke schön :)
weiter gehts, heute bei dem geilen Pisswetter hab ich die Stabis und den Luffikasten wieder eingebaut.
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Dazu gleich mal ne Frage, kann ich den roten Unterdruchschlauch vom 1,4 Luffikasten weglassen?
Peace-Maker
08.09.10, 05:46
Morgen, den unterdruckschlauch kannst weglassen.
boehse.onkelz.89
08.09.10, 17:42
Das ist ja mal ein Fortschritt bei dir!
Wenn ich überlege, als ich das letzte mal bei dir war, war ja dein neuer Motor noch komplett zusammengebaut.
Schön sauber hast du ihn aber bekommen.
Gruß Markus
Danke, Danke :) Stück für Stück eben.
Heute obere Ansaugbrücke eingebaut. Neue schwarze Scheinwerfer eingebaut und angeschlossen. Achsen fertig gestellt (morgen Räder dran machen), Zündkabel in Kanal verlegt.
Morgen kommt Kolleg mit Tech 2 und programmiert mein Motorsteuergerät auf Automat um und Programmiert mir meine Zünschlüssel um. Mal sehen, vielleicht kauf ich morgen noch Öl, Wasser und Servoöl. Dann kann ich (hoffentlich) mal ne Runde drehen
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs665.snc4/60529_145715545464457_100000780386794_200097_20708 04_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs643.snc4/60335_145690048800340_100000780386794_200058_73535 45_n.jpg
weiter geht's heute Kollege da gewesen. Steuergerät bekommt keinen Strom, also Kabelbaum untersucht - und fündig geworden...
2 Stecker umgepinnt und teilweise neu verpresst.
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs643.snc4/60377_145935042109174_100000780386794_200914_47734 1_n.jpghttp://www.opel-freunde-karlsruhe.de/images/Mitglieder/Johannes/umbau_motor/converted09092010162.jpg
http://www.opel-freunde-karlsruhe.de/images/Mitglieder/Johannes/umbau_motor/converted09092010166.jpg
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Naja nun leuchtet mal alles wie's soll. WFS hat mein Kumpel auch gleich gemacht. Morgen mache ich die Betriebsstoffe rein und lasse das Hosenrohr fertig schweissen, dann kann ich hoffentlich endlich mal ne Runde mit 100 ps & Automatik drehen :staun:
Peace-Maker
10.09.10, 05:52
Saubere Arbeit.
Kannst ja morgen endlich mal wieder ne Runde damit fahren.
naja, hat nicht ganz geklappt. Das Hosenrohr passt nicht so ganz, da muss ich noch einen Bogen und ein Flexrohr einschweissen lassen, aber das mach dann am Montag.
ABER: Die Karre läuft! :D und das auch ohne Krümmer. Ich habs mir nicht verkneifen können, den Motor zu Testzwecken zu starten :) . Er hat kurz aus allen 4 Zylindern gebollert und dann gings los :)
kleine Doku dazu :)
http://www.youtube.com/watch?v=GTOCfAQ7VyM :staun:
Hosenrohr schweißen lassen heute. morgen werd ich sehen obs passt.
Sieht aber schon mal ganz gut aus.
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs650.snc4/61058_147350795300932_100000780386794_207341_70069 95_n.jpg
(http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs650.snc4/61058_147350795300932_100000780386794_207341_70069 95_s.jpg)
aaaah, Rohr passt von der Form her, ist aber 8 cm zu kurz :kotz:
Daraufhin hab ich es heute nocheinmal schweissen lassen müssen.
Nun denn, dann morgen endlich die Montage beginnen.^^
Riesen Respekt :thumsup:Echt top Arbeit:thumsup:
Ok Rohr ist drin, ich hätte es aber vor dem KAT um 8 cm verlängern sollen, nicht dahinter, jetzt steht der KAT am Hitzeblech an :kotz:
Naja, nicht schön, aber selten, wenigstens isser dicht. Aber ich bekomm ja bald nen neuen Krümmer, gell Peace-Maker ? :D
Letzte Woche wollt ich noch das Wasser hinmachen, der letzte benötigte Schlauch hatte einen Riss , aaaahhhh auf den letzten Metern zum Ziel....
Grüße Joe
Ich sollte mal mit meinem Auto weitermachen..., bei den arktischen Temperaturen in meiner Garage fehlt mir die Motivation... will mich vielleicht Jemand antreiben?
:D
Peace-Maker
04.12.10, 07:36
Sagst wann ich komm mit der Peitsche vorbei *sfg*
Ok, ich mach auch mal wieder weiter.
Es muss noch ne andere Bremsanlage an den Corsa. Ich hab mich für die 256'er Anlage aus nem Vectra/Astra/Calibra entschieden.
Die Bremssättel hab ich dann mal entrostet ^^.
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/183274_187712657931412_100000780386794_393429_2180 198_n.jpghttp://www.opel-freunde-karlsruhe.de/images/Mitglieder/Johannes/umbau_motor/08032011267.jpg
Um sie in einem unaufdringlichen Farbton zu lackieren :)
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/197679_188242767878401_100000780386794_396182_6475 14_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/197679_188242767878401_647514_n.jpg
Heute Abend gehts weiter. Dann werden diese mit tatkräftiger Unterstützung vom Peace-Maker neu abgedichtet.
is echt erstaunlich was man alles in ner garage durchziehen kann! respekt!
ahh die bremssättel hab ich auch grad rumfliegen, zwei stunden arbeit für die erkenntniss: HUI da steht ATE drauf XD
boehse.onkelz.89
12.03.11, 13:51
...Dann werden diese mit tatkräftiger Unterstützung vom Peace-Maker neu abgedichtet...
Ihr zwei macht das schon!
Viel Spaß!
Gruß Markus
Okay, ein Bremskolben ist verrostet o_O
Da ja irgendwas immer ist, sind 2 Neue schon bestellt. Voraussichtlich Freitag treffen sie ein. Bis dahin Stillstand/Pause -.-
Mal ne frage! Warum haste die Golf 2 Radläufe vorne drauf geschweißt?! Die vom einser sind längst nicht so breit wie die vom 2er!
Moin,
Vom 1'er findeste keine Kotflügel auf dem Schrott. Und ich hatte keinen Bock mir 2 Neue zu bestellen nur dafür, dass ich 'se zerschneid.
Der Grund ist also rein ökonomisch :)
Grüße Joe
Hab heute mal meine geilen, neuen ATE Powerdisks ausgepackt :)
Sind 'se nicht schön? :)
http://www.opel-freunde-karlsruhe.de/images/Mitglieder/Johannes/umbau_motor/15032011271.jpg
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/189358_189357181100293_100000780386794_402234_1324 507_n.jpg
noch ein paar schlitze in der form mehr und es könnte als atom durchgehen :D
GabberCorsa
16.03.11, 18:14
Sehen chick aus...
Aber mit den grünen Sätteln kann ich mich nicht anfreunden... Ist halt Geschmacksache... Hauptsache DIR gefällt es :D
So ich bin dann mal fertig mit dem Lacken der Sättel und deren Halter. Ich warte nun also nur noch auf die neuen Kolben.
Und ... ääh ... ich finds geil :D
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http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/196921_189676884401656_100000780386794_403217_2992 129_n.jpg
Sehr geile Farbe! Find ich super!
Bremskolben kaputt, Kühler kaputt, jetzt reißen se auch noch den Weg vor meiner Garage auf :-( aaaaahhhhh, was noch alles ??
ok Garage wieder begeh -und befahrbar. Auf an die Arbeit.
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/206757_193266704042674_100000780386794_423156_6638 184_n.jpghttp://www.opel-freunde-karlsruhe.de/images/Mitglieder/Johannes/umbau_motor/01042011277.jpg
Kühler ist getauscht, was ne Schweinerei.
Nun noch so kurzer Zwischenstand:
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Aufgrund Thread http://corsa-tigra.de/showthread.php?108117-Mattschwarz-Rollen-! habe ich mich dazu entschlossen, eine Ratte draus zu machen :D
Und wenns scheisse aussieht, kann er immernoch zum Lackierer :D
Grüße Joe
Peace-Maker
03.04.11, 19:19
Womit hast den Kotflügel lackiert, mit Dosenlack.
Falls das der Fall ist solltest das Auto dann nichtmehr zum lacker bringen weil der muss alles wieder runterschleifen.
jo, das is ersma dosenlack.
Für den versuch würde ich zu nem Farbhandel gehen und mich dort eindecken.
Gestern Bremsen eingebaut, der Unterschied ist spürbar, besonders heftig spürbar bei höheren Geschwindigkeiten.
An der Optik wird weitergemacht, sobald der Karch Tüv bekommen hat.
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/230704_203450019691009_100000780386794_484370_7451 713_n.jpghttp://www.opel-freunde-karlsruhe.de/images/Mitglieder/Johannes/umbau_motor/230704_203450019691009_100000780386794_484370_7451 713_n.jpg
Grüße Joe
Ich meld mich mal nach der Sommerpause zurück :P .
Der Corsa besitzt nun seit Juni '11 Tüv und es wurde alles abgenommen und eingetragen - Yes!
War auch nicht ganz billig. Was solls, die Höhe des sinnvollen Nutzwertes dieses Hobbies bleibt ja eh auf der Strecke.
Ich hab nur noch ein kleines Kühlungsproblem bei höheren Außentemperaturen.
Da muss ich mal sehen, ob ich mir einen Ölkühler vom C20XE besorge und den fürs Automatiköl mißbrauche, damit ich einen 'normalgroßen ' Kühler verbauen kann. Den passenden Kombikühler vom Astra F kann ich nicht verwenden, da er zu hoch ist.
Jetzt kann ich mir mal Gedanken machen, wem ich mit meinen Schweißarbeiten auf die Nüsse gehen kann :D
Grüße Joe
edit: Ach ja, ich habe mir neue Felgen zugelegt. Brock B21 7,5 x 17 mit 215/40 Toyo Bereifung.
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Hallo!
Gibts schon Bilder von den hinteren Radläufen?
MfG
Hi, leider noch nicht. Grüße Joe
Hallo,
ich meld mich mal wieder zurück. Das Einzige, was ich innerhalb eines Jahre am Corsa gemacht habe, war HU/AU.
Letztes Jahr habe ich mich mal mit einem Kumpel an den hinteren Radläufen zu schaffen gemacht. Nun ... das Ergebnis war...
Jedenfalls habe ich den Corsa letze Woche zu einem befreundeten u.a. Karosseriebauer geschafft.
Einen kleinen Zwischenstand hab ich mal:
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/p480https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/p480x480/970301_564856216883719_244323868_n.jpgx480/970301_564856216883719_244323868_n.jpg
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Edit: Ich habe jetzt auch für hinten Bleche vom Golf 2 benutzt.
Danke sehr!
Mittlerweile sieht der Corsa wieder etwas anders aus.
Unten sind die Karosseriearbeiten mal soweit fertig. Eine andere Haube mit BB und Mittelsteg ist auch schon drauf. Die 17 Zoll Felgen fügen sich gut ein, wirken sogar fast ein wenig klein.
Kurzentschlossen habe ich doch meine CSR Frontstoßstange angebaut, ich wollte sie schon verkaufen. Da auch ein Umarbeiten der originalen Heckstoßstange zu aufwendig gewesen wäre, habe ich zufällig in der Bucht ein Schnäppchen schießen können.
Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Es fehlt jetzt noch der Tüv-Segen. Vorrausetzung dafür ist noch eine Tachometerprüfung und ggfs. Anpassung.
Dann kann er zum Lackierer :)
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/q79/s720x720/1170670_576465252389482_763619136_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/q79/s720x720/1240266_576465349056139_1508047562_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/q79/s720x720/1236258_576465199056154_853120575_n.jpg
Und mein Lieblingsbild, auf dem die Felgen richtig schön rauskommen.
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1268348_576465129056161_559283863_o.jpg
Schaut echt gut aus! Nur die Schweller sind jetzt nicht so mein Fall ^^
Hast dir schon eine Farbkomposition überlegt? oder wird er wieder schwarz?
Hast du mal die Rad/Reifenkombination durch nen Reifenrechner gelassen? Wie groß wird die Abweichung? Und wie lässt du den Tacho dann anpassen?
Moin,
danke für die Blumen. Wenn es Jemand macht, der Ahnung davon hat, wird es meistens gut :)
Farbe wird etwas in die Richtung helles olivgrün-metallic (z.B.: Schilfgrün-metallic von Renault)
Durchgerechnet hab ich bezüglich den Reifengrößen noch nichts. Da es aber eine Einzelabnahme wird, brauche ich sowieso ein Prüfprotokoll des Tachometers. Da gibts verschiedene Firmen, die soetwas anfertigen. Wird wohl so im die 100 Euro kosten. Hinten will ich noch Spurplatten drauf machen, Platz ist ja jetzt mehr als genug :)
Grüße
Joe
Servus.
Schöne Arbeit, gefällt mir gut. Was sich so alles aus nem B bauen lässt! :)
Der Übergang vorne Schweller > Radlauf wird aber denke ich noch angepasst, sodass es so schön überläuft wie hinten? :)
Moin, danke.
Nein, das bleibt so. Das sieht auf dem Bild vielleicht ein wenig unsauber aus. Das ist so konstruiert, dass man den Schweller ggfs. wieder abnehmen kann. Deswegen ist er vorne auch geteilt. Ich denke wenn es lackiert ist, sieht es noch besser aus.
Grüße Joe
Okay! :thumsup:
Bin gespannt!
Ich lass auch mal wieder etwas von mir hören. Das kommt bei mir so schubweise, da ich nicht immer Zeit habe.
- Ich habe ne Motorhaube mit BB gefunden.
- Kennzeichenbeleuchtung hinten installiert.
- Neue Reifen 215/35/17 besorgt, da bei 205/40/17 der Abrollumfang zu groß war und der Tacho nachging.
… Ja, die Tachogeschichte hat mich ein wenig beschäftigt.
- Tachoprüfung OK, Untergrenze Toleranzspielraum ;)
Vergangenen Montag war ich beim Tüv, er würde mir alles eintragen und ein Siegel geben, wenn ich die ASU auch noch bestehen würde... AAAAHHH!
Nun denn, heute neue Zündkerzen, Luftfilter und Lambdasonde gekauft. Das Zeug werd ich die Tage auswechseln und testen ob es jetzt gut ist.
Hier noch ein paar Bilder:
https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/s720x720/1908260_666588320043841_1248283438_n.jpg?oh=51e6b2 616a5959bca3107371864faa43&oe=54BA37DB
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Grüße,
Joe
Hi,
Gut Ding braucht halt ne Weile. ;)
Gefällt mir gut die Arbeit...wenn auch nicht ganz mein Stil.
Aber sag mal, die Plasteleisten an der Tür....die könnten doch eigentlich ab und gecleant werden, oder?
Gruß:)
hinten könnten noch n paar Platten drunter oder?
Vorne auch und tiefer. Bei den großen Radläufen muss da auch ordentlich was drin sein :D
Hi,
danke für die Blumen.
Die Türe wurde ausgewechselt, weil die alte ne dicke Beule hatte. An der waren keine Kleber oder Leisten dran. Keine Angst, ... kommt ab. Spätestens beim Lackierer. Und dann selbstverständlich nicht wieder dran.
Ich werd hinten erstmal 20'er Platten pro Seite probieren. Die Räder sollen noch ein Bisschen drinstehen, weil ich ihn später nochmal ein paar Etagen runtersetzen will. :) Dazu brauche ich aber erst ein neues Fahrwerk. Ich habe jetzt schon wieder Flausen von x18xe1 oder x20xev im Kopp herumschwirren. :blink:
Wie auch immer, erstmal Lack, dann Innenraum und dann, … mal sehen. ;)
Grüße,
Joe
Mach das mit dem Motor lieber jetzt. Wenns einmal lackiert ist, ists bescheiden...
Danke für den Tipp.
Ich bleibe aber bei der Reihenfolge, da ich nächste Saison endlich mal auf die Strasse will :)
Das mit dem Motor ist eher ein -später mal-, wenn Anderes fertig ist.
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