corsahawk
12.09.10, 02:00
Servus,
habe im moment das kleine Problem, das ich nicht zu 100 % genau weiß welchen Kabelbaum ich im Auto liegen habe, ist auf jedenfall einer fürn 2 Liter 16 V Umbau, aber aus welchem der kommt weiß ich leider nicht und da ist auch mein problem, ich bin im moment dabei den Digi Tacho ausm Kadett zu verkabeln, habe bisher auch geschafft überwiegend der Kabel zu verkabeln, aber
sollte ich das vorher evtl testen bevor ich ihn anschliesse und unter strom setze, oder kann dabei nichts kaputt gehen?
und wie könnte man das am blödesten durchtesten was dort welches kabel ist (den Stecker habe ich leider nichtmehr, den hat der vorbesitzer bereits abgeschnitten gehabt)
denn ich habe hier noch 6 Kabel die ich verkabeln müsste, aber leider bin ich kein elektriker
hoffe ihr könnt mir weiter helfen
gruß
habe im moment das kleine Problem, das ich nicht zu 100 % genau weiß welchen Kabelbaum ich im Auto liegen habe, ist auf jedenfall einer fürn 2 Liter 16 V Umbau, aber aus welchem der kommt weiß ich leider nicht und da ist auch mein problem, ich bin im moment dabei den Digi Tacho ausm Kadett zu verkabeln, habe bisher auch geschafft überwiegend der Kabel zu verkabeln, aber
sollte ich das vorher evtl testen bevor ich ihn anschliesse und unter strom setze, oder kann dabei nichts kaputt gehen?
und wie könnte man das am blödesten durchtesten was dort welches kabel ist (den Stecker habe ich leider nichtmehr, den hat der vorbesitzer bereits abgeschnitten gehabt)
denn ich habe hier noch 6 Kabel die ich verkabeln müsste, aber leider bin ich kein elektriker
hoffe ihr könnt mir weiter helfen
gruß